Seguridad Para llorar.........

[Al-Mahara]

Vaya burrada y qué pena......

http://www.diarioinformacion.com/ben...a/1055917.html

[Micharrua]

Ya no tendra que pagar mas amarre , ni que pagar mas impuestos y seguro que cobra del seguro un monton de pasta. Espero que ese marino no vuelva a navegar nunca mas.

[ABV]

Quizás el barco llevara mas cosas que combustible.......................por eso se tiró al mar antes de que vinieran a por él.

[popeye IV]

Quien sabe a lo mejor ahora llama al seguro para que le pague el
siniestro total.

Hoy en dia, como está el patio...

[Jadarvi]

Por de pronto, ¿qué tal si le empapelan por contaminar el chiringuito? ¿por qué no le fusilan? ....

Sin querer defenderle, diré lo que siempre decimos muchos de nosotros ante un caso así, es muy fácil juzgar desde una cómoda butaca frente al teclado... desde luego, muy lejos no debía estar de la escollera si pudo llegar nadando, igual estaba demasiado cerca como para fondear con seguridad... o no ... Parece lógico pensar que hubiese podido fondear, aunque igual no llevaba fondeo, o se asustó ....

Una pena la pérdida de la lancha, una pena la gasolina deramada y el mar lleno de cachitos de fibra ... pero al menos no estamos lamentando ninguna muerte, que este año llevamos demasiadas...

Por cierto, los de la grúa, que eran de una empresa náutica según dice el artículo, ¿no sabían que antes de izar una embarcación varada hay que extraer el combustible? ¿o es que con la prisa pro poder presentar factura al seguro se les olvidó el detalle? Y la policía portuaria, ¿dónde estaba para segurarse que la retirada de la embarcación se hacía según las normas?

Si nos ponemos a disparar, puede haber para todos ...

salud!!!

[Kiro]

Básicamente estoy de acuerdo con Jadarvi.

Bien es cierto que sólo con que cuentan no es posible hacerse una idea de la distancia de la embarcación al dique ni del estado de mar/viento ese día. Quizás para el era la única opción.

Pero lo que me sorprende es que el artículo diga que la seguridad del puerto ha mejorado desde que se ha balizado una gran roca submarina ... peeeero... no estaba ahí cuando se construyó el puerto

Así que quien da la noticia no debe tener mucha idea de lo que habla...

Me alegro que no haya habido desgracias personales. La contaminación tardará mucho en desaparecer... y por ello no brindo.

Salud y buena mar

[becanoma]

Totalmente de acuerdo con Jadarvi, una cosa es como se cuentan las cosas y otra muy distinta es como ocurrieron en realidad. Que tambien puede ser que el hombre quisiera cobrar el seguro, pero deberiamos darle el beneficio de la duda.

[riskfactor]

Igual al tio le pegó un acojone de cuidado. Estoy de acuerdo que gente así no debería de patronear una embarcación, pero no creo que haya mas que eso.

[ROyOR]

Pues yo no voy a juzgar a nadie, pero esto huele muy mal, vamos que no conozco a nadie de esta taberna que actuase como este individuo.
Me gustaría saber en que acaba esto.

Rafa

[Nacouda]

¿Y si se cayó?

Parece que no cuela pero es una posibilidad, no?

[vigiadeoccidente]

No somos naide

Por San Espigón
darse un remojón
que el probe barquiño
me importa un cojón
(Fray Luis de león,.. o su primo)

y lo de los 150.000 €... que lo cuelge en el foro (adecuado, or be removed), y pruebe

[Rumbo Norte]

Originalmente publicado por Jadarvi

Por de pronto, ¿qué tal si le empapelan por contaminar el chiringuito? ¿por qué no le fusilan? ....

Sin querer defenderle, diré lo que siempre decimos muchos de nosotros ante un caso así, es muy fácil juzgar desde una cómoda butaca ffrente al teclado... desde luego, muy lejos no debñia estar de la escollera si pudo llegar nadando, igual estaba demasiado cerca como para fondear con seguridad... o no ... Parece lógico pensar que hubiese podido fondear, aunque igual no llevaba fondeo, o se asustó ....

Una pena la pérdida de la lancha, una pena la gasolina deramada y el mar lleno de cachitos de fibra ... pero al menos no estamos lamentando ninguna muerte, que este año llevamos demasiadas...

Por cierto, los de la grúa, que eran de una empresa náutica según dice el artículo, ¿no sabían que antes de izar una embarcación varada hay que extraer el combustible? ¿o es que con la prisa pro poder rpesentar factura al seguro se les olvidó el detalle? Y la policía portuaria, ¿dónde estaba para segurarse que la retirada de la embarcación se hacía según las normas?

Si nos ponemos a disparar, puede haber para todos ...

salud!!!

Hay que tener en cuenta que estas lanchas de 7/8 metros normalmente llevan un fondeo de cabo con muy poca cadena y si estás nervioso, el pánico te puede superar y pensar sólo en lo más importante, la vida... estoy seguro que no disfrutó viendo destrozado el barco, quiero pensar bien...

Que no nos veamos en situaciones así o descubriremos lo buen o mal marinos que somos..