El atraco de los atraques

[sanndro]

[quote=Jadarvi;930990]Pues el argumento de Hacienda, aparte de semántico al decir que no puede considerarse a los puertos como instalaciones deportivas, cosa que podría contraargumentarse diciendo que si no hay puertos deportivos será imposible practicar los deportes náuticos; es también que no siempre que un barco sale a navegar es para practicar deporte, sino que también puede ser para navegación de recreo.

Tampoco se utilizan los polideportivos exclusivamente para deporte, también se utilizan para mítines, conciertos, etc...

[Jangada]

Originalmente publicado por Jadarvi

El problema no es sencillo ni tiene fácil solución, hemos consultado a diversos Abogados Fiscalistas a fin de determinar si había alguna posibilidad legal de que Anavre, como tal, emprendiese algún tipo de acción legal. Aún se está estudiando, pero la respuesta parece ser negativa por el motivo de que un cambio de criterio como el que refleje el informe de Hacienda de 31 de julio de 2010 no es recurrible, ni lo es un informe en si mismo.

En principio, lo que es recurrible son los actos administrativos de aplicación de las normas, y eso se refiere a actos individuales, por lo que ahora los esfuerzos se dirigen hacia la preparación de un modelo de recurso que cada uno pueda presentar individualmente cuando se le aplique el tipo de IVA general, y tampoco es un escrito de elaboración sencilla, pero estamos en ello. Y, a la vez, se sigue investigando la posibilidad de que Anavre emprenda algún tipo de acción. Si algún Abogado o Fiscalista cree que puede arrojar algo de luz en este asunto, bienvenido sea.

Por otra parte, a lo que nos referimos cuando pedimos movimiento, no es sólo a que cada uno valore si quiere o no recurrir, sino también a que cuando se publican enlaces a noticias, os toméis un minuto para dejar vuestro comentario en la web de referencia, que se vea que hay interés y malestar con este asunto.

En fin, perdonad el tocho, sólo quería que sepáis que no estamos parados, pero tampoco se puede estar diciendo a cada dos segundos lo que se ha hecho, porque entonces no queda tiempo para hacer algo.

Por cierto, en este caso, SÍ estoy interviniendo como Presidente de ANAVRE.

Presidente:

1. La resolución a estas consultas tendrá efectos vinculantes para los órganos y las entidades de la Administración tributaria encargados de la aplicación de los tributos en relación con la persona consultante, siempre que la consulta se haya planteado dentro del plazo establecido y con el cumplimiento de los requisitos establecidos reglamentariamente.
2. La presentación del escrito no conlleva, en ningún caso, la interrupción de los plazos establecidos para el cumplimiento de las obligaciones tributarias. La respuesta a las consultas tributarias escritas tiene un carácter informativo; por tanto, no se puede interponer ningún recurso contra la resolución de las respuestas, sin perjuicio que se puedan impugnar el acto o los actos administrativos que se dicten posteriormente aplicando los criterios manifestados en la respuesta.
3. La Administración deberá aplicar los criterios expuestos en las resoluciones de consultas tributarias a cualquier obligado tributario, siempre que exista identidad de hechos y circunstancias.

Basta apenas crear unos formularios para quien crea que debe recurrir a la AEAT, o a la agencia de su comunidad lo pueda hacer, incluyendo unas orientaciones jurídicas básicas a los asociados y a los no asociados en este foro. ¿tan complicado es?

[dunic]

Reunion info en el club:
El dia 1-XI-2010 se aplica la norma.
El (los) Clubs como meros intermediarios no (no pueden) recurren la norma
El armador (Pagano) cuando reciba la primera factura con IVA , y considerandola incorrecta, recurre al Club (Burofax) que este le contesta con la norma , a partir de aqui se puede interponer contencioso a la Delegacion Provincial, Tribunal de Justicia.......... Bruselas (argumentando la incoherencia de la aplicacion , que sin barco no se hace deporte, que si dejo el barco en el patio de casa, ect.....)

pero de momento a tacata , porque alguien () pregunto muy mal preguntado lo que pregunto

[NH3]

me parece una verguenza que se este comerciando con este tipo de cosas como lo que paso en menorca concretamente en mahon donde autoridad portuaria de baleares saco a concurso los amarres del club maritimo y al final paso loque paso el dinero es el dinero que el maritimo se quedo sin amarres y se llevo la concesion tragsa yates empresa del señor diaz ferran esto se traduce en precios abusivos fuera del alcance de la malloria,y en el otro lado del puerto tambien se saco a concurso los amarres existentes y los fondeos se llevo la concesion otra empresa y muchos barcos pasaron de pagar por un fondeo 1800 euros año a tener q poner el barco en un pantalan y pagar 5500 por 12 metros de eslora la azministracion comercia con algo que teoricamente esde todos como la zona de dominio maritimo terrestre,porque por un coche que cuesta 50.000 euros se pagan 200 euros de impuesto de circulacion y vas y lo aparcas donde quieres y un barco del mismo precio entre impuestos , tasas y amarre entre otras muchas cosas nos crucifican no lo entiendo,amen de rebisiones,material de seguridad,etc,etc,etc.creo que se deberia hacer algo para pararles los pies a esta jente q intenta hacer negocio con la aficion de algunos. un brindis para todos

[Blai]

Originalmente publicado por dunic

pero de momento a tacata , porque alguien () pregunto muy mal preguntado lo que pregunto

Que razon que tienes Manel !

En la circular de Marina Badalona hacen alusión a la consulta de puertos de la Xunta y aplican el IVA desde el mes pasado , no esperan al 1/ XI / 2010.

Lo de preguntar muy mal preguntado Y AHORA es de mente lucida y preclara :

Por no aplicar la consulta vinculante de ANAVRE van nuestros amados gestores de los puertos de listillos y lo vuelven a preguntar justo ahora , cuando esta el papa estado buscando dinero debajo de las piedras .
Los domadores de cocodrilos ponen la cabeza dentro del bicho cuando esta requetecomido , dormido y cagado , no cuando hace dos años que no come , esta ahostiado por los vecinos y restriñido a año y medio vista , TIO LISTO .
( Tio listo los de los puertos , no tu Manel ;-) )

[dunic]

Blai : de acuerdo
NH3 : no del todo, tienes que preguntarte (o preguntar) PORQUE el RCMM no obtuvo la renovacion de la concesion de sus amarres, el resto viene por si solo y la perdida de los amarres (solo 2) y las Islas que llevaba Ribera del Puerto ha supuesto, ademas de subida de precios , no poder fondear en (casi) todo el Puerto de Mahon .........

[ROyOR]

Manel con esto, me viene a la memoria que hace poco mas o menos un mes que una tienda de Barcelona ha ganado un juicio que puso hace un montón de años contra la SGAE sobre cobrar su impuesto revolucionario sobre cualquier medio de copia.
Quizás haya que llevar hasta el final, sea Bruselas o a donde sea, una denuncia al gobierno español por semántica, es decir por no saber que es un puerto deportivo, por mucho que diga la RAE.

Con esto no digo que alguien lo haga y que yo espero sentado en una piedra hasta que se arregle. Quiero decir que desde ahora mismo me uno a las personas o los organismos y asociaciones que quieran denunciar este hecho y llegar hasta donde tengamos que llegar.

Tienes mi teléfono para lo que quieras.

Un abrazo.
Rafa

[dunic]

En este momento lo que haría , es hacer el planig anterior , pero NO masivamente ( 1-2 por comunidad) y esperar contestación para entonces reclamar todos (si hay muchas seguro que lo dan por bueno como esta)

[BL10]

Para sumar al precio de los amarres y que el atraco sea mayor
http://www.diariodemallorca.es/mallo...on/615162.html

[BLAKE]

Originalmente publicado por Clyde

pues eso, que llevamos un coche no ya viejo, el mio a este paso va a pasar a clásicoporque nos gusta flotar un poco pero nos frien los mecánicos, los clubes, las gasolineras, las nauticas, la administración, los bañistas...

Totalmente de acuerdo contigo... no se si tantos esfuerzos merecen la pena pa dos ratos de disfrutar.
Al final se cargaran una actividad tan sana y divertida como la nautica.