Dos nuevos titulos de Nautica Profesional (mas maderaaa)

[Prometeo]

Quiero aclarar primero, que no tengo ningún interés personal. No soy un profesional de la náutica, no regateo, solo soy un crucerísta, aunque de alguna manera a lo largo de mi vida, he pasado –aunque solo fuera de puntillas- por los otros dos ámbitos , el profesional y el deportivo.

No he querido vivir de esto, porque convertir en mi profesión mi pasión por el mar, supondría para mi un gran sacrificio. Hice transportes y siempre me pagaron por hacer lo que no es placentero, fuera de temporada y cuesta arriba, sometido a unos plazos y a unas condiciones. También me parecía muy sacrificado el charter. Convertir mi barco en un hotelito francés, atendiendo puntual y servicial los caprichos de la gente cuando solía navegar en solitario. Incluso me puse como meta, gastarme todo el dinero que ganaba con el trasporte, para no sentirme tentado a ganarme la vida con ello. Después conocí en las Azores a un navegante que admiraba mucho. Había vivido de esto toda la vida, pero nunca había cotizado a la seguridad social y estaba preocupado por su futuro.
Por eso, pensé que el equilibrio no estaba en ganar mucho dinero, sino reunir solo el preciso para disponer de todo el tiempo que puedas, para dedicarlo a lo que te gusta.

Tampoco profundicé mucho en el mundo de la regata, porque me parece reactiva, a estas alturas de la vida, no tengo interés en competir con nadie y cada vez empiezo a entender mejor a Moetisier cuando iba de primero y paso de largo, dando media vuelva más al mundo, según dijo para salvar su alma. .

Sin embargo creo que la regata es necesaria para aprender los fundamentos de la maniobra, llegando la navegación al límite, sometiéndote a situaciones de gran tensión que exigen preparación física y mental.

Tanto a los profesionales como a los deportistas los admiro mucho. A unos porque han conseguido mantenerse con lo que les gusta aunque les comprendo y de alguna manera compadezco porque yo se que si ellos pudieran, si tuvieran su vida resuelta, vivirían la náutica de otra manera. Aún así esperan a que quizás algún día puedan retirarse o disfrutar como otro cualquiera y no estar detrás de la barra poniendo las copas y la música para otros. A los deportistas de verdad también los admiro, no tanto por sus medallas, sino porque mas que dominar en las clasificaciones, el buen deportista antes tiene que dominarse a si mismo pues como decía el gran maestro de la doma: para dominar a los caballos primero tienes que dominarte a ti mismo.


Cuento todo esto para explicar que por encima de los motivos que nos traen a la mar, nos une algo que esta por encima de todo: los que nos hacemos a la mar, los que rompemos amarras con el confort que nos ofrece la tierra para someternos al rigor de un medio tan poderoso como adverso como es el mar, amamos profundamente la libertad.

Cuando hablamos de regulaciones, la gente del mar entiende que debe existir un orden y una planificación. Lo sabe el regatista que ejecuta una maniobra con la sincronización de una orquesta sinfónica. Lo sabe el profesional que entiende que la administración y el control es tan importante como el mismo trabajo. Lo sabe el crucerísta cuando administra la capacidad de estiba para afrontar una travesía oceánica. Y por eso todos entendemos unos ciertos códigos que componen una jerga para llamarle a cada cosas por su nombre y porque las cosas que no son importantes para otros, si lo son para nosotros por eso le ponemos nombre. Como hacen los esquimales con la nieve. Le tienen muchos nombres porque es muy importante el estado de la nieve para sus vidas.
Creo que a nosotros nos resulta especialmente comprensible que tenemos que tener códigos y reglas y eso nadie lo discute.

Los actores que no pintan tanto en nuestras vidas son los clubs y la administración. Esas cosas artificiosas que no encajan en nuestra mentalidad. Las tenemos que soportar estoicamente como hacemos con el temporal o el infortunio. Pero es si cabe mas molesto que el frío, el sueño o el mayor sacrificio, porque contradice nuestra propia alma, os obliga a esclavizarnos, a rendir cuentas de nuestro reducido paseo, como si fuéramos un perro en su cadena, un preso disfrutando de su hora de patio. El marinero de verdad es un tipo sensato y nada soberbio, Es más bien reservado, el prototipo de un fracasado que porfía animosamente en mantener su dignidad. Sin embargo es el más orgulloso, como lo es un minero, porque siendo estoico y al saber afrontar la incertidumbre e incluso la propia muerte, no le ata nada mas que su voluntad y su dignidad. Por eso es una extraña mezcla entre un orgulloso y un humilde.. una extraña combinación que solo saben conjugar algunos elegidos.

Considero que las academias deben existir, es mas creo que es la forma más democrática de poner en contacto la vela con la ciudadanía. En Francia se ha visto su efectividad y solo tenemos que copiar. Las academias bien sean alentadas por asociaciones sin ánimo de lucro o empresas privadas cumplen una función importantísima y evitan tener que pasar por ser amigo del señor don o el señor tal, para poder entrar en un club de señoritos. Incluso las empresas privadas dentro de sus áreas de RSC, pueden financiar becas y las instituciones canalizar sus acciones con exigencias y transparencia a través de los que se ganan la vida, que conocen su profesión y no de los que solo pueden presumir únicamente de sostener el Martini con un cierto decoro. Cuestión esta que no dominamos los marineros, pues con frecuencia perdemos las formas y nos desmelenamos y eso perjudica mucho en la vida cortesana.

La administración no tiene perdón. Somos un país de malas costumbres como decía Montesquieu. Pertenecemos a aquella clase de naciones que legislan de forma profusa difusa, confusa y obtusa. Creo que es uno de nuestros defectos mas importantes Si pusiéramos cuatro reglas y las cumpliéramos todos, mejor nos habría de ir.

Quisiera aportar alguna solución. Muchas horas hemos dedicado hablando de estos temas y en vez de avanzar, veo que vamos hacia atrás. Sin embargo, cada día creo mas en la acción individual. He dejado de creer en las nomenclaturas de los partidos en tener que organizarse en estructuras complejas para luchar contra el poder establecido y he visto nacer otras formulas como la que estamos usando ahora. De alguna manera es una utopía anarquista, no necesitamos establecer un poder para vencer a otro poder establecido. No somos nada y sin embargo somos mucho. Lo supo muy bien la BP cuando quería hundir las plataformas en el mar del norte. Tenía todos los permisos de los gobiernos, pero miles o millones de personas individuales de todo tipo de condición e ideología, confluyeron en un propósito. le dijeron que no y ganaron la batalla por encima de los gobiernos, y los abogados de una corporación que supera en presupuesto al PIB de muchos países.

Soy optimista y esta taberna en la que me acabo de integrar es un buen estímulo en ese sentido. No se si seremos nosotros o la generación que nos preceda. Dispondremos de dignas o lastimosas embarcaciones, pero seguiremos haciéndonos a la mar. Tomaremos la iniciativa nosotros o otros vendrán. A fin de cuenta somos de unas costas muy viejas que sabemos de dominios e invasiones, de hegemonías, imperios y ruinas. Creo sinceramente que si nosotros todavía no estamos maduros quizás nuestros hijos lo estén para hacerse entender.
Para eso, antes de nada debemos entendernos entre nosotros. Las escuelas, los profesionales, los crucerístas, los regatístas, los que nos hacemos a la mar. entre nosotros debemos saber resolver nuestras disputas, tenemos que aprender a ceder unos y otros para que perdiendo todos ganemos en conjunto. Por eso, yo considero que no podemos echar culpa a la administración, pues tengo la certeza de que si todos pudiéramos mantener una postura común, nuestra fuerza sería tal que de forma inapelable seríamos escuchados.. y no hablo de medida de presión de ningún tipo, solamente hablo con tapar la boca a los que hablan por nosotros, a los que se creen con la autoridad de decidir sobre nuestras vidas, sobre como tenemos que afrontar nuestro reto, profesional deportista o simplemente humano.