Campaña de verano (web de visita obligada)

[Juantf]

Hola:

Hoy he vuelto a leer estadisticas en prensa local (Tenerife) de que en canarias el 47% de las actuaciones de salvamento maritimo son para la nautica de recreo, y eso que aqui el % es bajo por la cantidad de intervenciones "caracteristicas" de zonas fronterizas por lo de las pateras/cayucos.

Asi que aprovechando el inicio de la epoca estival, ¿por que no nos actualizamos y recordamos consejos, buenas practicas y tareas?

En la web de Salvamento maritimo tienen un monton de tripticos con los consejos de meteo, lista de cosas que hacer antes de partir, avisos a los navegantes, horarios y frecuencias de avisoso y parte de meteo, etc.

http://www.salvamentomaritimo.es

Pues eso, que no digan que somos unos descelebrados, domingueros inconscientes, y etc...

Saludos y buena mar.

[grumetepardillo]

En nombre de la LPP (liga de los pardillos primerizos) te agradezco la información. Tómate algo que pago yo

[flabiol]

Buenas rondas a todos y mus especialmente a los que este verano currarán de lo lindo para nosotros los de SM ( )

Evidentemente la náutica de recreo es la que produce un mayor nivel de intervención tanto adsolutamente como procentualmente


TIPO DE BUQUE
MERCANTES PESQUEROS RECREO OTROS * TOTAL
429 (13%) 561 (17%) 1.559 (47%) 790 (23%) 3.339

datos de SM, pero fijémonos que no nos dicen cual es el total de las flotas porcentualmente.
Como en unas elecciones en las que todos ganan, con las estadísticas hay que ser crítico y mirarlas bien, por si solas no mienten pero si no se atiende a las distintas variables que las influyen pueden engañarnos y manipularnos mucho.

De todas maneras que los de recreo seamos los más "peligrosos" no debe hacernos pensar que somos "malos" o "muy malos" ( que también los somos ), simplemente pensar que también somos más, muchos más en verano.

Ey! ir con cuidado por favor y rebajemos las estadísticas.

Un abrazo navegante

Joan

[olaje]

Buen consejo, si señor

Una anécdota de hace un par de semanas:

Me llama Guillermo del Tin Tin via Iridium diciéndome que están naveando con mal tiempo y que un fuerte golpe de mar ha disparado la radiobaliza accidentalmente, aunque no se ha desprendido.

Parece un fallo del sensor de vibración, por lo que finalmente le digo que la envuelva en papel aluminio dentro del barco y donde menos vibraciones haya para que no siga emitiendo falsas alarmas al menor movimiento, y si lo hace, que no lleguen al pájaro. Prefieren no abrirla por si hace falta usarla de verdad, y también porque está en garantía y la podrán cambiar en Trinidad.

Estaban navegando por el Atlántico, cerca de las Islas Salut en Guyana Francesa.

Llamo a SM y les cuento lo sucedido, posición, datos del barco, etc. De inmediato me dicen que no les ha entrado nada, pero les digo que el barco tiene bandera inglesa con lo que me aclaran que les entra a sus colegas ingleses y que se ponen en marcha. Nos despedimos.

En nada de tiempo, habían hablado ya con los ingleses -que efectivamente se habían puesto en marcha-, también con el TinTin -me pidieron el número del Iridium- y me llamaron a mi además para decirme que todo estaba resuelto.

Eficacia máxima, desde luego

Así que suscribo también a Flabiol. Vayamos con cuidado este verano

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

[Colt Cabrera]

Buen consejo e igualmente buen enlace !!

[ROyOR]

Hola Juantf, muchas gracias por el consejo. La web ya esta en Mis Favoritos. Espero poderla leer despacito la semana que viene.

Saludos