Seguridad El radar: algunos cálculos y consideraciones

[Atnem]

ESCORA.

Ese es un tema con el que siempre estoy dando la vara… Como comentaba anteriormente, el ángulo de propagación por encima y por debajo es de 12,5º: ¿qué ocurre cuando tenemos una escora superior a esos grados?. Está claro que afectará más a medida que nos separamos del eje de crujía del barco y nos acercamos al través, pero ¿cuánto?.

Si tomamos una escora de 30º (escora nada fuera de lo común o posible), tenemos que al través el haz superior en la parte de sotavento forma un ángulo con la horizontal de 17,5º (por debajo) y en barlovento, lo mismo, pero por encima. ¿Qué supone eso?. Pues sencillamente que al través el radar queda ciego, puesto que incluso en la posición más elevada (10 m), a partir de unos escasos 31,7 m (!), solamente puede ver agua por una parte y cielo por otra. Evito poner datos con la antena a 4 m...

Ya he opinado sobre eso en otras ocasiones. Creo que la dureza de los datos son suficientes como para no tener que dudar sobre si conviene o no montar la antena sobre un cardán.