Per.murcia¡¡pretendo Impugnar Una Pregunta!!

[bentevexo]

Originalmente publicado por Choquero

No, no me olvidé de él, lo que pasa es que no entra dentro de las categorías a las que hace referencia la pregunta, que es motores de 2T y 4T, y los Wankel no encajan en ninguna de las dos, ya que un motor de dos tiempos tiene una carrera motriz de cada dos, un motor de cuatro tiempos, una de cada cuatro, y en un motor wankel, se producen tres explosiones por revolución del rotor dentro del "cilindro" epicicloidal.
(Tampoco hablamos de máquinas de expansión, tambien usadas en la marina...)

Ahí ahí artistaaaa como se nota los que saben, por otra parte tu razonamiento es lógico, me acuerdo cuando iba yo a clases del per que en comunicaciones había una pregunta que decía que si un vhf es un transceptor, un emisor, un receptor o ambas cosas y yo discutía con el profe ya que soy radioaficionado y para mi es un transceptor, pero como en el libro la respuesta correcta es ambas cosas, pues a poner ambas cosas y santas pascuas, esa es la explicación, que lo pone en el libro, pero en el examen de radioaficionado un emisor-receptor en un solo aparato es un transceptor y punto. Saludos.

[Rascayus]

Creo que el examen era para PATRON DE EMBARCACIONES RECREATIVAS. Por lo tanto las respuestas se refieren al ambito de las embarcaciones recreativas. No sigamos buscandole pies al gato que nos faltaran zapatos.
Las preguntas impugnadas se anulan directamente y no computan.

Unas birricas

[Japis]

Originalmente publicado por Aunlargo

En muchos tribunales se prohíbe utilizar respuestas del tipo :
D) a y b son correctas (Si d es cierta, a y b también lo son, luego hay 3 respuestas correctas)
D) todas son correctas (Si d es cierta hay 4 correctas)
D) todas son falsas (no hay ningún enunciado correcto sobre la pregunta, salvo que todo es falso)
D) a y b son incorrectas (¿y entonces c? ¿importa?)

etc. a poco que nos despistemos, se monta un problema lógico del carajo.

Lo adecuado es poner 4 respuestas distintas, y que solo una sea la correcta. Lo que pasa es que a veces se acaba la imaginación al examinador, y el cuarto caso se rellena con respuestas de estas....

Del mismo modo, no es adecuado poner enunciados negativos, ni dobles negaciones....

... aún recuerdo mis exámenes de la carrera: eran tipo test, pero con 5 respuestas. Y de las 5, había entre 1 y 4 correctas, y entre 1 y 4 falsas. No sabías cuántas. Para cada pregunta, tenías que marcar todas las que tú creías correctas.

Si en una pregunta con 4 respuestas correctas y una falsa tenías la mala suerte de marcar la falsa, te restaban 1 punto entero. Si la pregunta tenía 4 respuestas falsas, te restaban 0.25 puntos por cada una de ellas que hubieras marcado. Era la forma de asegurar que, si contestabas al tuntún, sacaras (estadísticamente) un cero.

Lo bueno era que en muchos exámenes había parte tipo test y luego parte de problemas a resolver. Entre la primera parte y la segunda había un par de horas de descanso... y les daba tiempo a llevar las hojas de respuestas al centro de cálculo y volver con las notas antes de empezar la segunda parte.

Más de uno se iba a casa sin molestarse en hacer los problemas!


Japis

[Amagodinfart II]

Originalmente publicado por sumeke

Las unicas cuerdas que hay en barco, son las que se les dan a los relojes

Seguramente una de las respuestas que no recuerdas serian algo asi.

¡¡¡Falso!!! ¡¡¡Falso!!! ¡¡¡Más falso que una moneda de 7 euros de Juan Carlos II !!!

También:
-Mi queridísima esposa cuando va a bordo.
-Mi hija pequeña. (La mayor no, que está como una cabra).
-Todas las de escalada que llevo para mi amigo Pérez (de Tudela).
-Todas las rectas que unen dos puntos cualquiera del arco que corona la entrada al camarote de proa de mi bajel.
-Todos los maderos derechos que van endentados con los baos y latas de popa a proa por su medio, y en ellos estriban los puntales de las cubiertas.
-...

[marauca]

Originalmente publicado por Choquero

¿Te refieres a las motosierras?
Por otra parte, yo veo clara la respuesta C, las preguntas generales, buscan respuestas generales, y también hay motores sin culata, diesel de 2T, con cigueñal fijo, con camisas móviles, con cámaras de combustión separadas y vávulas laterales, con lumbreras de admisión y válvulas de escape, con cilindros lineales, en "V", en estrella, en doble estrella, opuestos, con distribución por cadena, o por cascada de engranajes... ... ... si nos ponemos a buscar particularidades, encontraremos lo que queramos encontrar.
No creo que esa reclamación llegue a buen puerto.
Por cierto, tuve una Sthil y era de dos tiempos, aceite en la mezcla y en un depósito aparte para engrase de la cadena, que lo escupía al cortar que daba gusto. Una motosierra con motor de cuatro tiempos resulta más pesada y menos manejable, pero quien sabe, los tiempos avanzan que es una barbaridad, igual ya las hay con arranque eléctrico y todo.

No solo las motosierras, que no sé si lo tiene, pero si las desbrozadoras con cortasetos y cortaramas que tengo.
Por cierto, si una bomba de agua del circuito de refrigeracion de un motor yanmar 2 gm de 1983 pierde agua por los dos agujeros que tiene, y la turbina está entera a que se debe?
Es que desmonté la tapa que lleva la turbina de plastico y se ve entera, y funcionando, pero gotea por los agujeros superior e inferior. La tapa está estanca y el circuito funciona normal. Puede ser que el retén que lleva el eje esté gastado? O me pierdo algo por el medio?

[Aunlargo]

Originalmente publicado por Amagodinfart II

¡¡¡Falso!!! ¡¡¡Falso!!! ¡¡¡Más falso que una moneda de 7 euros de Juan Carlos II !!!

También:
-Mi queridísima esposa cuando va a bordo.
-Mi hija pequeña. (La mayor no, que está como una cabra).
-Todas las de escalada que llevo para mi amigo Pérez (de Tudela).
-Todas las rectas que unen dos puntos cualquiera del arco que corona la entrada al camarote de proa de mi bajel.
-Todos los maderos derechos que van endentados con los baos y latas de popa a proa por su medio, y en ellos estriban los puntales de las cubiertas.
-...

¡¡¡Y las de mi guitarra!!!

[mazarredo]

Originalmente publicado por marauca

No solo las motosierras, que no sé si lo tiene, pero si las desbrozadoras con cortasetos y cortaramas que tengo.
Por cierto, si una bomba de agua del circuito de refrigeracion de un motor yanmar 2 gm de 1983 pierde agua por los dos agujeros que tiene, y la turbina está entera a que se debe?
Es que desmonté la tapa que lleva la turbina de plastico y se ve entera, y funcionando, pero gotea por los agujeros superior e inferior. La tapa está estanca y el circuito funciona normal. Puede ser que el retén que lleva el eje esté gastado? O me pierdo algo por el medio?

Estimado Cofrade, saludos y

Si te gotea por los conductos de admisión y de salida, lo que tienes mal son los manguitos de goma con respecto a los tubitos. Cambia los manguitos o rellena con teflón los exteriores de los espigos de la bomba.

Un abrazo.

Y con respecto a la pregunta: Si existe un motor de explosión de 4 tiempos en que es necesario mezclar aceite con el combustible, la pregunta es impugnable de todas, todas. Si el examinador no conoce el motor, es su problema. Lo que si hay es que demostrarlo.

Otro saludo y más

[akent]

de entre todos los q contestaron, pocos habrán fallado esa respuesta ehh xD pq vaya si es una pregunta típica

aK

[joabp]

No sé si existe algún 2T que no lleve mezcla -igual que existen 4T que la llevan...- Si no existe, se puede rebatir la reclamación, aparte de con todo lo comentado, planteando que la pregunta, por circunscripción"s f circunscripción [θiɾkunskɾip'θjon] reducción de una cosa a unos determinados límites y condiciones realizar una circunscripción temática" -rollo macabeo que en Ingeniería del Conocimiento -Informática- nos trae de cabeza y le tira la carrera a más de uno
realmente está preguntando qué motores son los que engrasan de esa manera -todos ellos (aquí es donde entra la "circunscripción", que permite que muchas cosas se sobreentiendan en todos los ámbitos de la vida real, no ya solo en la "Ingeniería del Conocimiento", y que todos damos por válidas y correctas sin necesidad de que se expliciten- algo así, en resumen), y no una excepción; es decir ¿todos los motores de 2T llevan mezcla? ¿todos los de 4T llevan mezcla -esta ya sabemos que no, por lo que tampoco sería la de todos los de 2T y 4T-?
Me explico peor que un tartamudo borracho, pero si "hurgas" te pueden "contrahurgar" muy fácilmente... a no ser que también existan 2T sin mezcla.
De cualquier manera, si nos "circunscribimos" al ámbito del título para el que se realizaba el examen, pues también pinta bastos...

[marauca]

Originalmente publicado por mazarredo

Estimado Cofrade, saludos y

Si te gotea por los conductos de admisión y de salida, lo que tienes mal son los manguitos de goma con respecto a los tubitos. Cambia los manguitos o rellena con teflón los exteriores de los espigos de la bomba.

Un abrazo.

Y con respecto a la pregunta: Si existe un motor de explosión de 4 tiempos en que es necesario mezclar aceite con el combustible, la pregunta es impugnable de todas, todas. Si el examinador no conoce el motor, es su problema. Lo que si hay es que demostrarlo.

Otro saludo y más

Me lo explique con mas detalle porfa. Te envio un esquema de la bomba al correo que me indiques.

[sumeke]

Originalmente publicado por mazarredo

Y con respecto a la pregunta: Si existe un motor de explosión de 4 tiempos en que es necesario mezclar aceite con el combustible, la pregunta es impugnable de todas, todas. Si el examinador no conoce el motor, es su problema. Lo que si hay es que demostrarlo.

Otro saludo y más

Amigo y siempre bien recibido cofrade Mazarredo.

Siempre que sea de uso en la nautica deportiva, podria tener cabida una impugnacion.

Pero si se utiliza, en otro tipo de actividad, ajena a lo que tratamos, No.

[Aunlargo]

En estas cosas hay que ser práctico. Yo creo que nuestro cofrade tiene razón, pero eso es lo que creo yo, no el tribunal. Otros creen que no la tiene, pero "otros" no son el tribunal.

Lo que sí parece es que la pregunta es impugnable, porque es cierto que "existe un motor de 4 tiempos que utiliza la mezcla de aceite y combustible para su engrase". Si el interesado lo cree conveniente, la impugna, y el tribunal dará su decisión.

Lo de ser práctico es por lo siguiente: si impugnando esa pregunta se gana algo (pasar del suspenso al aprobado, por ejemplo), sería lógico que el interesado la impugnara, y ya veremos qué dice el tribunal. Si no se gana nada, yo lo dejaría correr...

[sumeke]

Originalmente publicado por Aunlargo

En estas cosas hay que ser práctico. Yo creo que nuestro cofrade tiene razón, pero eso es lo que creo yo, no el tribunal. Otros creen que no la tiene, pero "otros" no son el tribunal.

Lo que sí parece es que la pregunta es impugnable, porque es cierto que "existe un motor de 4 tiempos que utiliza la mezcla de aceite y combustible para su engrase". Si el interesado lo cree conveniente, la impugna, y el tribunal dará su decisión.

Lo de ser práctico es por lo siguiente: si impugnando esa pregunta se gana algo (pasar del suspenso al aprobado, por ejemplo), sería lógico que el interesado la impugnara, y ya veremos qué dice el tribunal. Si no se gana nada, yo lo dejaría correr...


En lo que si llevas razon, es en el derecho de todo opositor, a cuestionar, reclamar o impugnar una determinada pregunta. Pero no solo en beneficio propio.

He comentado en una intervencion anterior, Yo le diria, si fuera examinador. Evidentemente no lo soy. Solo expongo una apreciacion personal. No pretendo llevar razon. Es simplemente que lo veo asi.

Lo siento, me ha salido el comentario en tu cita.

[sumeke]

Originalmente publicado por Amagodinfart II

¡¡¡Falso!!! ¡¡¡Falso!!! ¡¡¡Más falso que una moneda de 7 euros de Juan Carlos II !!!

También:
-Mi queridísima esposa cuando va a bordo.
-Mi hija pequeña. (La mayor no, que está como una cabra).
-Todas las de escalada que llevo para mi amigo Pérez (de Tudela).
-Todas las rectas que unen dos puntos cualquiera del arco que corona la entrada al camarote de proa de mi bajel.
-Todos los maderos derechos que van endentados con los baos y latas de popa a proa por su medio, y en ellos estriban los puntales de las cubiertas.
-...

Pues me habeis dado el dia, si ese refran tan marinero, se cae por su propio peso.

Mi firma, Pueden navegar los amantes, los estupidos, los tontos, los cuerdos, hasta los locos, pero nunca.......... los ocupados. No tiene razon de ser.....la cambiaré.

[Choquero]

Originalmente publicado por marauca

No solo las motosierras, que no sé si lo tiene, pero si las desbrozadoras con cortasetos y cortaramas que tengo.
Por cierto, si una bomba de agua del circuito de refrigeracion de un motor yanmar 2 gm de 1983 pierde agua por los dos agujeros que tiene, y la turbina está entera a que se debe?
Es que desmonté la tapa que lleva la turbina de plastico y se ve entera, y funcionando, pero gotea por los agujeros superior e inferior. La tapa está estanca y el circuito funciona normal. Puede ser que el retén que lleva el eje esté gastado? O me pierdo algo por el medio?

Desconozco el motor y la bomba, y habitualmente solo suelo comentar sobre lo que conozco en este tema, pero a grosso modo, puede ser el retén del eje como apuntas, sin ver es difícil pensar en otra cosa, salvo un mal ajuste de los tubos de entrada y salida de agua de la bomba, lo cual parece tan ovbio que da vergüenza decirlo, pero como también suelo decir, la pregunta más tonta es la que se da por sabida, y la respuesta primera es la que se suele olvidar de dar.

Por cierto, creo recordar que había alguna bomba de agua que llevaba un agujerito por algún sitio para casos de sobrepresión, un aliviadero, vamos, que saltaba en caso de obstrucción del circuito, pero dices que funciona bien.

[wiper]

Pepi, cariño llegare tarde a cenar.

Que no, vamos a ver, sacandose el PER hay más mecánicos que doctores en nautica con cargo de catedrático de instituto o lo que os dé la gana.
Si un mecánico, de los de trinchera, se pone a hablar de motores, aburre a la audiencia y la pega cuatro vueltas sin quitarse la gorra. Si una pregúnta está mal hecha, esta mal hecha. Si lo demuestra, a callar y punto.
Estamos tan acostumbrados a ver malos exámenes que ya no nos damos ni cuenta.

[Rascayus]

Hablando de todo un poco, ¿Con tanto que sabes de mecanica supongo que el resto de preguntas las tendras bien?. Entonces para que impugnar

Unas birricas

[Choquero]

Originalmente publicado por Rascayus

Hablando de todo un poco, ¿Con tanto que sabes de mecanica supongo que el resto de preguntas las tendras bien?. Entonces para que impugnar

Unas birricas

[KIBO]

Originalmente publicado por Rascayus

Hablando de todo un poco, ¿Con tanto que sabes de mecanica supongo que el resto de preguntas las tendras bien?. Entonces para que impugnar

Unas birricas

Muy buena observación. Esto es lo que viene siendo un:

[eneas]

kibo a que te refieres con el video ese q no lo entiendo???