No se si me he explicado bien , aclaro :
En cuanto a la legislación Francesa la menciono porque alguien decía de copiarla y yo creo que dejar lo de " abrigo" , con toooodas las opciones abiertas a juicio de capitanías y guardia civil nos hacemos un flaco favor.
En cuanto a la incongruencia es que con PER y zona 4 te puedes pegar 100 millas paralelas a la costa con PEORES condiciones de seguridad que si las hicieses mar a dentro... pero eso si , con toda la legalidad del mundo
. Y como estas hay unas cuantas, entre ellas la navegación interinsular.
Me parecen absurdas las limitaciones por zonas en función de la " seguridad " y/o atribuciones de un titulo .
19-11-2010, 17:32
Re: ¿Hacia donde van las categorías de navegación?
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