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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#326
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y si las almirantas tienen sus historias...por qué no cuentas algunga. Siempre es agradable aprender del otro la do de la banda. Saludos ![]() |
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#327
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¡¡¡¡ PARTIERON EL EJE !!!! ![]() ... que bueno, también pudo ser por 'holgura'... ![]() ![]() ![]() |
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#328
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Que siga el buen humor Salut |
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#329
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Es que aquel dia tenía la caña demasiado " dura" y el eje no pudo resistir tanta presión.... Qué os lo tengo que contar todo¡¡¡¡¡ .PDA. Pensaba que con la llegada del otoño este hilo se había enfriado, ya veo que no. Pues que siga, que me apunto. Saluditos. Aventurera. |
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#330
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![]() ![]() ![]() Aqui el problema es que muchas llevan un compañero de tripulante al que podriamos calificar a la hora del sexo, tripulante PDA PDA = Por Dios ahora????? Mientras que exisitimos otros que ahora no llevamos compañera tripulanta y que somos de los denominados tripulantes VHS VHS = Varias horas de sexo ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Saludos Miahpaih (Patrón o tripulante VHS) Un hombre se encuentra mejor despues de varias agitaciones, sobretodo si una mujer las hace al mismo tiempo. ![]() ![]() ![]()
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Empleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.
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Expresiones marineras de antaño y de ahora que dan que hablar:
"trincar bien todo", si ya se sabe todo lo que esté apetecible sobre la bañera es trincable!!! "sujetar bien los cabos"..bueno si te da la onda masoquista ![]() "Si la caña esta "dura" afirmarse bien para sentir las sensaciones que transmite"...bueno si, es lo recomendable. En veleros "tensar bien el mastil para curvarlo un poco y se corre mejor", bueno ni hablar, creo que esta todo dicho. En la epoca dorada de la navegación a vela, eran más directos y la tenian clarisima..." cada mástil lleva varias vergas o perchas de las que cuelgan las barbis, siempre en lenguaje marinero la «verga seca» es la mayor del palo de mesana mientras que la locución «vergas en alto» es la que describe a la nave ya lista para navegar"... (sacado de wikipedia)... Bueno no sólo las barbis, sino tambien castañas, pelirrojas, morochas, y claro cuando esta en alto siempre esta lista para navegar por rumbos alegres. Despues de leer esto es sólo cuestión de buscarse el/la tripulante/a adecuado para practicar todas estas maniobras en una cala solitaria con buen vino o champagne, una buena picadita el resto es sólo imaginación y free mind!!! ![]() Que empiecen bien la semana!!! ![]() ![]()
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"La buena voluntad puede cambiar al mundo"... y limpiar los océanos!!! ![]() www.bluewatersociety.org ![]() Editado por Ophiuchus en 15-11-2010 a las 17:41. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Ophiuchus | ||
mar y luna (22-11-2010) | ||
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#332
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Es que como todo mientras dura, dura![]()
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Barra libre para todos
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En una larga travesía,,,,depende de los dias que lleves sin ducharte
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No olvides que en el imperio de LDP, nunca se esconde el sol y aquí estamos en primavera Y reciennnnn se está calentando ![]() ![]() |
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Si eg que no hay como irse de orzada.
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![]() ![]() ![]() Mw gustan esos términos marineros!! ![]() ![]() ![]()
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Que no me falte el viento
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¿ No crees que es mejor fondear, que salir de orzada? ![]()
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Siempre y cuando no sufras...... un garreo involuntario.....
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Si no te quedas dormido sueles notar si garrea....
.Saluditos. Aventurera. |
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#340
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![]() ![]() ![]() Cita:
![]() Saludos Miahpaih ![]() ![]() ![]()
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Empleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.
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Si he realizado de forma satisfactoria la maniobra de fondeo......me duermo seguro, pero eso sí, antes voy a orinquear....
![]() Quién no ha garreado alguna vez ?? ![]() Saludos |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Tur | ||
tumsed (03-09-2012) | ||
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Siempre es importante que el ancla este bien "clavada y afirmada", si señor!!!
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"La buena voluntad puede cambiar al mundo"... y limpiar los océanos!!! ![]() www.bluewatersociety.org ![]() |
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#343
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Si garrea es que el ancla no tiene la potencia adecuad y es "muy ligero"
y no clava como debe ![]()
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un buen fondeo depende del ancla y muuuuuucho mas importante de la longitud de cadena y grosor de los eslabones.
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en esto, como en todo, es muy importante el equipo adecuado, pero mucho, MUCHO MAS, la tecnica, el ofico, permitaseme decir, incluso, el arte!
hablamos de fondear, no? ![]() ![]() |
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#346
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Pero no deja de ser importante que se clave bien, porque si hay meneito se levanta
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#347
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![]() Gota, en realidad eso depende del tenedero, ... en este hilo más bien tenedura ![]() |
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"No importa el tamaño del ancla ni el grosor de la cadena, importa la habilidad del Capitan!!!" jeje (Capitan Kirk) del Ueseessess Enterprise
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"La buena voluntad puede cambiar al mundo"... y limpiar los océanos!!! ![]() www.bluewatersociety.org ![]() |
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Cita:
![]() Saludos. ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#350
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![]() ![]() ![]() Cita:
olvidar que la calidad del fondo o hueco donde el ancla agarra es importante, porque en un fondo flaccido casi muerto no es igual a un fondo de firmeza y viveza natural, ahí si que el ancla agarra bien y siempre que sea posible se buscará una nueva oportunidad para pasar la mañana, la siesta, la tarde, la noche o la madrugáh. ![]() ![]() ![]() Saludos Miahpaih (Que procura no garrear nunca) ![]() ![]() ![]()
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Empleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.
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