Pasar de aparejo a tope a fraccionado ¿ es posible ?

[Ventarrón]

Originalmente publicado por Capitanmorgan777

Si que lo modifico.
Es un barco muy conocido en Palma.
No solo le movio el palo, si no que ya le ha cambiado la orza unas cinco veces.

Salut i Ron

Si estamos hablando del mismo Siroco ... Se que tiene la botavara de un Figaro 1

A la salud de su armador
Buen marino, y buena gente

[norte]

[quote=ontzi;946249]Norte:

el barco de que hablo es el Pairo VIII, un Farr39ML, y sigue siendo fraccionado.
Que yo sepa, nunca han tenido ningún problema, tras la modificación. Eso sí, tienen palo pasante.


Yo tambien hablaba del Pairo, y en efecto sigue siendo fraccionado pero no tanto como antes.
Por lo que yo sé al palo le metieron tijera.

[soneya]

Para más datos:
- el mástil no es pasante, sino que apoya dentro de una caja de inox.
- viene con baby-stay, equilibrado al mismo nivel con los obenques bajos, algo retrasados.
- Le puse un stay volante a mitad de la cubierta, donde aparejo un foque de viento duro (casi un tormentín)
He estado leyendo algo sobre la efectividad de estos aparejos fraccionados: al parecer el efecto túnel, que se pensaba que favorecía el rendimiento de la mayor, que se conseguía con gran solapamiento del génova (yo creo que tengo un 140%) ya está superado. Navegar con un gran génova es menos efectivo, más engorroso y, en mi caso, hasta lo hace ardiente. (la presión de la baluma está por detrás del mástil).
En fin, como tengo tiempo voy a estudiar todas las posibilidades y os cuento una anécdota:
Mientras yo apalabraba el z-spars 301 en Coruña, otro cofrade de Coruña me llamaba para pedirme los restos del mástil... ¡¡¡ para recrecer el de su Sirocco31 hasta los 14 metros !!!.... así que desde Granada a Coruña se van a cruzar los mástiles, casi como un trasplante. Un trocito de mi Sirocco navegará pronto por el bravo Cantábrico.

[soneya]

Otra cuestión:
¿ cuanto tiene que estar adelantado el mástil en un fraccionado respecto a uno a tope de palo ?
Me gustaría saber en casos reales la proporción: distancia desde stay a mástil entre eslora (entre backstay - stay).

[Santiago]

Uy! A mi eso ya me parecen palabras mayores.
Entra dentro de lo que es el diseño y los cálculos de estabilidad del barco y no creo que existan reglas fijas (otra cosa es que, probando, probando, llegues a una solución de compromiso).
Supongo que habría que determinar el centro de presiones del aparejo antiguo, el del nuevo y compensar su desviación, en el caso de que existiera .
Me suena que en algún momento se habló aquí de un software libre de diseño. Tal vez incluyese algún modulito al respecto que facilite la tarea.
Si no, toca documentarse y buscar la formulita correspondiente.
Es lo que se me ocurre a estas horas, a falta de que alguien que sepa te cuente.

[soneya]

La verdad, me imagino a mi Sirocco31 con un mástil de 13 metros, aparejo fraccionado y velas de kevlar... ufff ¡¡¡ que bonito !!!

[Santiago]

Este es uno de los programitas de diseño a los que me refería.
Ando bastante liado y no he podido trastear pero la descripción inicial ya pone los dientes largos.
ESpero qeu te sirva...
http://www.jsdn.es/jSDN/en/mainframe.html

[soneya]

Originalmente publicado por Santiago

Este es uno de los programitas de diseño a los que me refería.
Ando bastante liado y no he podido trastear pero la descripción inicial ya pone los dientes largos.
ESpero qeu te sirva...
http://www.jsdn.es/jSDN/en/mainframe.html

Bueno, es increíble la información que circula por esta taberna... lo que pasa es que casi nadie tiene tiempo para dedicarnos a aprender a modelizar. Es un mundo complicadísimo y ya en dinámica de fluidos, la repera ....
Creo que vamos a tener que conformarnos con prueba/error... y preguntarle a los que más saben.

[Flying Dutchman]

Originalmente publicado por soneya

Otra cuestión:
¿ cuanto tiene que estar adelantado el mástil en un fraccionado respecto a uno a tope de palo ?
Me gustaría saber en casos reales la proporción: distancia desde stay a mástil entre eslora (entre backstay - stay).

En el jeanneau aquila esta en las dos versiones y esta el palo en el mismo sitio.
En otro post de este hilo he puesto fotos.

[soneya]

Originalmente publicado por Lechuck

Hola Soneya,

perdona que utilice este hilo para hacerte una pregunta (me temo que no te puedo ayudar con tu consulta). Cuál es el motivo de que el seguro no te cubra la reparación?.

Unas porque encuentres pronto tu nueva arboladura.

Perdona Lechuck, no te he podido contestar hasta ahora que lo he renovado. El tema es que a barcos con más de 30 años no les hacen seguros a todo riesgo...
He conseguido uno que me cubre, daños a terceros y pérdida total de la embarcación.

[Lechuck]

Originalmente publicado por soneya

Perdona Lechuck, no te he podido contestar hasta ahora que lo he renovado. El tema es que a barcos con más de 30 años no les hacen seguros a todo riesgo...
He conseguido uno que me cubre, daños a terceros y pérdida total de la embarcación.

Muchas gracias por la información Soneya. Espero que resolvieras tu problema.

Unas