Tripulación habilitada según a que zona esté despachado el barco

[Jony--]

Hola a todos,

Estoy intentando resolver una duda existencial, he buscado mucho pero sigo sin encontrar la respuesta.

Si un barco está homologado para 8C / 6B.

Si se tramita la homologación para zona 2 - 60 millas, el barco será despachado para 6 tripulantes. Hasta aquí no hay ninguna duda.

Que sucede si estoy navegando dentro de las 12 millas (el 95% del tiempo) en ese caso si puedo ir con 8 personas de tripulación? ya que ahí si que aplica la homologación C8??


gracias

[Velorcio]

Yo me pregunto lo mismo. ¿Dependerá del criterio de cada capitanía?

A ver si alguien nos saca de dudas.

[Tur]

No conozco certificados de navegabilidad con dos posibilidades.
La homologación de una embarcación la entiendo como un dato del fabricante tras pasar las pruebas e inspecciones a que se haya debido someter, pero para realizar la navegación de forma efectiva necesitas despachar la embarcación en una zona determinada y con la tripulación máxima permitida para esa zona......en el caso que propones serían 6.
De forma que aún estando dentro de las 12 millas, si fueras con 7 tripulantes + tú, pienso que te empaquetarían.

Creo que esta discusión es extrapolable a: ¿que pasa si tengo el barco en zona "x" donde la balsa salvavidas es obligatoria pero yo no la llevo porque últimamente navego a 2 millas de la costa ? Pues que te empaquetan, porque debes llevar todo el equipo de seguridad al que te obliga tu zona de navegación según despacho, independientemente de donde estés navegando.

Saludos

[ROyOR]

Pues a mi modo de ver lo que vale es la zona donde esté el barco. Si está en zona 2 te pongas como te pongas sólo podrán ir 6 personas, aunque sea a 1/2 milla de la costa.

Rafa

[astrolabio68]

No se cómo se hace, pero si que se puede tener un mismo barco con más o menos tripulación dependiendo de la zona de navegación. A ver si recuerdo en que documento legal lo leí (además de en esta taberna), pero seguro que alguien más lo sabrá mejor.

Lo que se es que lo tenemos que solicitar a capitanía y así tiene que constar en la placa de la embarcación. No es lo habitual pero si es posible.

Vaya, me puedo equivocar pero pondría la mano en el fuego...

[Nelson]

Efectivamente un barco puede tener doble despacho.
Un 43 pies, 6ª, despacho zona 2 para 8 (balsa 8 pax) y despacho zona 4 para 12.

No es fácil, pero se puede.

[popeye IV]

Hola.
Yo tengo mi barco para zona 5 con 8 pasajeros y para zona 3 (Entre islas en mi caso) para 4 pasajeros por el tema de la balsa que es para 4
plazas.

Lo que si me exigen en los papeles del barco es que en zona 5 tenga
los 8 chalecos (Logico).

Pero ojo, lo tuvo que ver un inspector de ITB. Pero es un tramite senci-
llo. Lo que pasa es que lo tienes que tener sellado en los papeles del barco por la inspección.

Saludos y suerte.

[Jony--]

Gracias a todos!!

Es justo la información que necesitaba.

Si tenéis mas info de los trámites que hay que hacer, se agradece!


saludos

[popeye IV]

Te aconsejo que preguntes en Capitania Maritima de tu zona antes de
gastarte un duro (Que antiguo, perdón, un Euro).

Con una llamadita de telefono ellos seguro que te orientan, aunque como te comenté a mi me fue bien de la manera que lo hice, pero como en este
pais cada Puerto es un mundo.... .

Saludos.

[soysusito]

Esa llamadita se impone pues, esta mañana en Capitanía de Cartagena me han mostrado los nuevos certificados de navegabilidad en los que ya no va a aperecer el nombre del barco ni en que zona está despachado, únicamente la categoría de navegación de diseño de la embarcación siendo el patrón el responsable para disponer de los elementos obligatorios para la zona en la que te encuentres cuando te pidan esos elementos, en vuestro caso navegando en el entorno de las 60 millas no podreis ir mas de 6 con sus respectivos elementos de salvamento, seguridad, radiocomunicaciones..., pero en el mismo barco 6B, 8C, podrás ir con 8 tripulantes en las 12 millas con sus respectivos.....

[astrolabio68]

Originalmente publicado por soysusito

Esa llamadita se impone pues, esta mañana en Capitanía me han mostrado los nuevos certificados de navegabilidad en los que ya no va a aperecer el nombre del barco ni en que zona está despachado, únicamente la categoría de navegación de diseño de la embarcación siendo el patrón el responsable para disponer de los elementos obligatorios para la zona en la que te encuentres cuando te pidan esos elementos, en vuestro caso navegando en el entorno de las 60 millas no podreis ir mas de 6 con sus respectivos elementos de salvamento, seguridad, radiocomunicaciones..., pero en el mismo barco 6B, 8C, podrás ir con 8 tripulantes en las 12 millas con sus respectivos.....

Parece una buena noticia, no?

Mi barco no tiene aún certificado de navegabilidad. Bueno, de botadura tampoco, cosa que espero se resuelva en breve. Yo estaba dándole vueltas a si coger zona 4 o zona 5 (es un clase C), pero por lo que dices puedo equiparlo para zona 5 y navegar en sus límites, y puedo luego equiparlo para zona 4 sin pasar por capitanía, es eso???

Por cierto, cúal es la capitanía que te corresponde, por eso de las distintas interpretaciones... La mía es la de Barcelona
Si lo he entendido bien me alegra oírlo!