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#1
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Inico este hilo para que los cofrades Capitanes que nos vayamos a presentar al examen de Marzo para PPER podamos aclarar dudas, compartir "conocimientos", sugerir ideas, etc. También, POR FAVOR, les pido a los que ya se presentaron en Diciembre, que colaboren en este hilo aportando su experiencia de estudio y de examen. Seguro que su orientación nos vendrá del krajo! Gracias
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NADA ES IMPOSIBLE A MENOS QUE CREAS QUE LO ES |
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#2
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unas
![]() ANIMO que se aprueba ![]() ![]() ![]() para los futuros PPERBuena mar. |
| 2 Cofrades agradecieron a Capitan Resaca este mensaje: | ||
capitanperi (17-01-2011), Indico (20-02-2011) | ||
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#3
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Compañeros cofrades aspirantes a PPER, me imagino que ya lo sabéis, pero por si las moscas os comento, que en la página de Javichi, www.estudiasonavegas.com podemos encontrar todo el temario que hay que estudiar para el examen. Ánimo a todos y suerte
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a capitanperi | ||
javichi (17-01-2011) | ||
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#4
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Arriba! Para que no pase desapercibido...
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Iñaki |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Iñaki/Sinvergüen | ||
capitanperi (17-01-2011) | ||
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#5
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Hola cofrades. A parte de los modelos de preguntas de examen publicadas en la página de estudiasonavegas.com, ¿podrían, por favor, los compañeros que se examinaron en diciembre subir las preguntas REALES que se acuerden?...más o menos. Muchas gracias. Toda la ayuda será perfecta.
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#6
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Hola Capitán Peri: En el foro de Estudias o Navegas hay varias recopilaciones de preguntas que haciendo memoria algunos foreros anotaron. Hay pocas preguntas literalmente "exactas", pero dan bastantes pistas. Un saludo, Javichi ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a javichi | ||
capitanperi (18-01-2011) | ||
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#7
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Adjunto una recopilación en word (realizada mediante corta-pega) de las preguntas recordadas por todos los cofrades examinados.
Vamos, para simplificar un poco el proceso. ![]() ![]()
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Iñaki |
| 3 Cofrades agradecieron a Iñaki/Sinvergüen este mensaje: | ||
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#8
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No tengo más remedio que intentar mantener el hilo arriba. Gracias por vuestra colaboración...pero... ¿ sólo me presento yo a este examen ? jajaja Saludos
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#9
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#10
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¿Memoria? Yo no me he presentado todavia a este exámen. Lo que he hecho es corta/pega de lo que han puesto otros cofrades. Si puedo, me presento yo también en marzo, pero ahora no estoy seguro de poder presentarme (cuestiones de trabajo)... ;-((
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Iñaki |
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#11
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#12
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Hola Capitán Peri: Llevo idea de presentarme al examen de Marzo, si somos tan pocos es posible que nos den la nota en el acto... ![]() Un saludo, Javichi ![]() |
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#13
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Bien Javichi, Bien!! Venga, Vamos. Allí nos conoceremos personalmente seguro...sólo vamos a estar los dos!...bueno y si hay otra persona será Iñaki.Jajajaja
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#14
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#15
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![]() pero me presento en marzo , intentare recopilar respuestas y las ire colgando hasta el lunes no tengo tiempo pero a partir del lunes , me comprometo a al menos sacar las respuestas correctas a estas preguntas![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a custodio | ||
capitanperi (18-01-2011) | ||
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#16
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Yo también me presento, asi que ya somos 5. Cabremos tantos en el aula??. Que Dios reparta suerte y.... memoria!
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#17
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Bueno, menos mal. Ya esto se va pareciendo a un Grupo. Ahora a ver si somos capaces de convertirlo en un Grupo de Estudio, jajaja. La aportación de Custodio nos vendrá muy bien. Ya estoy más animao. Saludos a todos y rondas múltiples
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#18
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Os facilito una recopilación de preguntas:
Nota: Edito el post ya que me he dado cuenta que el contenido es el mismo que el que ha colgado en formato Word, Iñaki) 1-Sobre como debe estar climatizado un camarote de aislamiento de enfermo.. 2- horario de consulta no urgente a servicio radio médico .. era facilita . 3- sobre si el enfermo debe estar presente durante la consulta radio... fácil tb. 4- sobre cuando se debe entablillar una quemadura de 2 o 3 grado... 5- quien puede poner fin a una operación de búsqueda y salvamento . 6- sobre sistema de notificación de los buques , sus partes . 7- sobre obligaciones de partes intervinientes en operaciones de b y s . 8- sobre como se delimitan las regiones de salvamento .. 9- sobre en que consiste la fase de socorro (peligro) ... 10- sobre si los objetos personales están cubiertos por seguro de RC . 11- sobre si es obligatorio llevar la póliza de RC a bordo . 12- sobre la renovación del C. Navegabilidad, quien lo hace y envía . 13- sobres responsabilidades de seguro de entidad colaboradora de inspecciones . 14- sobre si un equipo de radio q sustituye a uno estropeado exige una inspección adicional o no . 15- sobre las instalaciones de gas y sus válvulas . 16- sobre las esloras de barco . Si el tangón esta incluido o no ?? Y los bulbos ??? 17- sobre si las embarcaciones de remo están incluidas en el real decreto . 18- sobre zonas en las que se puede descargar la porquería de los tanques . 19- sobre clasificación por la temperatura de los combustibles . 20- sobre numero de baldes contraincendios en cada categoría . 21- sobre ventilación de la cámara de motor cuando lleva ventilador 22- sobre si se debe llevar caña de respeto en embarcaciones de 1 motor . 23- sobre equipamiento y material náutico de diferentes categorías . Esta tabla hay que sabérsela perfectamente y sobre todo las chorradas . 24- sobre las balsas y si deben ser SOLAS o no SOLAS . 25- sobre luces de navegación y su obligatoriedad . Esta pregunta a mi juicio estaba mal planteada y era confusa . 26- sobre que debe llevar grabado la placa de grabación del barco por parte del fabricante 1.- Quien puede contratar el seguro. -patrón o naviero, dueño, persona natural o jurídica y el capitán. 2.- que cubre el seguro extracontractual. -daños, esquiador, etc. 3.- cuando entra en vigor la fecha del certificado de navegabilidad cuando tiene el marcado ce, y entonces no hay reconocimiento inicial. 4.- necesita un reconocimiento intermedio un barco de la séptima,de 18 metros............si es el casco de madera. 5.- quien sanciona a la mala praxis de la ITB..el capitán marítimo. 6.- zona de navegación que lleva dos aros con rabiza............zona 1. 7.- banderas de señales de la zona 1 y 2..........C y N. 8.- balsas pueden ser solas y no solas......pero si están homologadas. 9.- luces no homologadas en las zonas................5,6 y 7. 10.- puede ir el deposito de gasolina adherido al casco,............si es gasoil si si es gasolina no. 11.- imposible barcos que llevan sonoridad mayor de......40 kw. 12.- limites marítimos de los países, .....coinciden con los limites territoriales. 13.- detectar una situación falsa.....era fase de alerta. 14.- fases de emergencia....incertidumbre, alerta y peligro. 15.- buque que no avisa de llegada al puerto, que fase se activa.......fase de incertidumbre. 16.- quien da por acabada la búsqueda infructuosa.......centro coordinador salvamento. 17.- al hacer radiollamada medica, como le indicamos los daños.................con la lamina de lesiones. 18.- como se dan los datos de una quemadura........se ve el hecho, la profundidad, color, zona, etc. 19.- en un numero de médicamente 12.2.32.2. señalar cual es el que indica el principio activo........la tercera. 20.- en una instalación fija de incendios, se necesita un extintor.......no pero es recomendable. 21.- esta pregunta era de líquidos combustión de mayor de 55º y menor o igual de 55º.
Yo tenia entendido que todo barco de lista 7ª igual o mayor de 15 mts estaba obligado, si de madera superior de 6mts y de 6ª todos. 1.-Quien te puede pedir le certificado de navegación: L Guardia Civil, la Policía local, el Servicio Marítimo de la Guardia Civil 2.-Por defectos graves y de forma motivada quien te podrá acordar la inmovilización de una embarcación. La dirección general de la marina mercante, el director general de la marina mercante, el ministerio de fomento, la capitanía marítima. 3.-Si las pupilas reaccionan de forma distinta a la luz puedes tener: Golpe en el cráneo, hipotermia, golpe de calor 4.- Quien ordenar normalmente el cese de una operación de salvamento: El centro de salvamento, el coordinador del salvamento, 5.- A partir de que fecha se tiene que hacer el reconocimiento se inicio de una embarcación, A partir de la fecha de los certificados de navegación, De ninguna 6.-La descarga de aguas sucias con tratamiento se puede realizar fuera de las aguas portuarias: entre los 3 y 7.- El incorrecto funcionamiento de un motor que produzca emisión de humos y combustible es deficiencia Grave: No, Si, no porque puede ser reparado, no porque pude ser debido a una obstrucción. 8.- Que dotación deben de llevar los buques como medios de achique: En la zonas 4,5 y 6 una bomba y un balde, una bomba eléctrica, un achicador 9.- Las instalaciones para el tratamiento de las aguas sucias deben ser homologadas o certificadas: Certificadas de acuerdo con el procedimiento establecido por el real decreto 809/1999 Homologada por la administración Española de acuerdo con métodos de ensayo aprobados por la organización marítima Internacional Aceptada por la administración española después de ser homologada por otras administraciones. Todas las anteriores. 10.-Que otro nombre recibe el convenio de Hamburgo de 1979: SAR IMO Convenio internacional sobre búsqueda y salvamento marítimos 11.- La delimitación de las zonas de búsqueda y salvamento: Coincide con el mar territorial de cada estado. No guarda relación con los límites entre estados. 12.-En el sistema de notificación de buques figuran: Notificación final, notificación situación y plan de navegación. 13.- Quedan excluidos del decreto 2127/2004 regulación los requisitos de seguridad: El original y cada una de las reproducciones de motores de propulsión basados en diseños anteriores a 1950 14.- Organismos competentes en los procedimientos de evaluación de conformidad: el organismo que los autoriza es la Dirección general de la marina y se comunicara a la Comisión Europea que publicara una lista. Los autoriza fomento La comisión europea etc. 15.- Que embarcaciones tienen que hacerse el seguro Los objetos flotantes destinados a la navegación de recreo propulsados a motor incluidas las motos acuáticas o que careciéndolo su eslora supere los 6 metros 16.- Manual del propietario del buque: Deberá estar escrito en español y prestara especial atención a los riesgos de incendio y entrada masiva de agua. Estará escrito en lenguas de la unión europea prestara atención a evitar abordajes. 1. Limite de indemnización a personas, y por siniestro en EUROS 2. Instalaciones de gas. Dos preguntas 3. Digito del principio activo 4. Peso ancla para 15m eslora 5. Código señales, C N en que zonas las obligadas 6. Baldes: con trampa una embarcación de 26 m, tres baldes ??? 7. Velocidad vaciado depósitos 8. Quien puede pedir los papeles: Policía local del mar, guardia civil, guardia civil marina. 9.Como se conoce el convenio Hamburgo; IMO SAR.. 10.las zonas mas graves de quemaduras,.... 11. Chalecos: zona 1 para el 110%. 12. Fase incertidumbre, alarma rescate 13. Como proceder ante un atragantamiento. Espero que os sean de utilidad. Un saludo, Javichi ![]() Editado por javichi en 19-01-2011 a las 08:07. |
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#19
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Cita:
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javichi (19-01-2011) | ||
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#20
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Hoy, ahora, me toca estudiar la Orden por la que se regulan los equipos de seguridad, salvamento, contra incendios, navegación y prevención de vertidos por aguas sucias. A ver qué tal!!
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#21
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he rescatado algunas preguntas y las he contestado , a ver si podemos entre todos recordar mas y hacernos con un buen fichero
un saludo Angel Custodio ![]() ![]() |
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capitanperi (19-01-2011), javichi (19-01-2011) | ||
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#22
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Por un problema informático de Custodio, publico en su nombre estas preguntas/respuestas que me ha hecho llegar:
1 -P-Sobre si los objetos personales están cubiertos por el seguro rc R-Solo los daños materiales a terceros 2-P-Sobre la obligación de llevar le recibo del seguro a bordo R-Es obligado , si no se lleva se dispone de cinco días para presentarlo 3-p- sobre si las embarcaciones de remo están excluidas en el real decreto r- quedan excluidas sin son menores a 6 metros de eslora 4-p- sobre la clasificación por la temperatura de los combustibles R- grupo 1 cuyo punto de inflamación sea inferior a 55º y grupo 2 cuyo ` Punto de inflamación sea superior a 55 º 5-p- sobre numero de baldes contraincendios en cada categoría R- zona 3 y 4 un balde , zona 1y 2 2 baldes , zona 1y 2 mas de 20 metros de eslora 3 baldes 6-P-sobre si el cambio de un equipo de radio necesita una inspección adicional R-cuando una embarcación sufra modificaciones i alteraciones en su casco maquinaria o equipo 7-P-sobre si se ha de llevar caña de respeto en embarcaciones de un solo motor R-una caña de timón de emergencia en embarcaciones de vela y en las de un solo motor , si el Gobierno es a distancia , excepto si el motor es fuera de borda o transmisión en z 8-P-sobre si las balsas deben de ser solas o no solas R- A . Solas homologadas por la dirección general de la marina mercante, b, sola , homologado por Un organismo notificado con la marca de la rueda del timón, C, no solas , por no cumplir alguno de los Requisitos solas , siempre que sean homologados por la dirección general de la marina mercante , Por considerarlos equivalentes y aptas para la navegación en la zona 1 2 y 3 9-P.. sobre que debe de llevar grabado la placa de grabación del barco por parte del fabricante R- nombre del constructor , marcado CE, categoría de diseño, carga máxima recomendada y numero de personas recomendada por el fabricante , 10-P- quien puede contratar el seguro R-naviero o propietario como persona natural o jurídica, y cualquier persona que tenga interés Expresando el concepto 11- P -cuando entra en vigor el certificado de navegabilidad cuando tiene marcado CE y no tiene Reconocimiento inicial R-el inicio del plazo se computara a partir de la fecha de la primera puesta en servicio de la Embarcación 12. P- necesita un reconocimiento intermedio un barco del séptima de 18 metros si el casco es de madera R- estarán obligados los barcos de la séptima las embarcaciones de mas de 6 metros de eslora Si el casco es de madera 13 P- quien sanciona la mala praxis de la ITB R- el secretario de estado de infraestructuras y transportes 14 P- barcos que llevan motores de mas de 40 Kw. , la sonoridad será R. 75 db mas una tolerancia de 3 db mas por si lleva motor múltiple 15 .P- peso de un ancla de un barco de 15 metros de eslora R- peso del ancla 33 kg 16 P- sobre la renovación del certificado de navegabilidad quien lo hace y lo envía R- las entidades colaboradoras procederán a si el reconocimiento es satisfactorio a Renovar dicho certificado por el periodo correspondiente 17 P- sobre en que consiste la fase de socorro ( peligro ) R- cuando se recibe información indudable de que un buque o una persona están en peligro Grave o inminente y necesitan auxilio inmediato 18 P- por defectos graves quien puede pedir y de forma motivada quien puede acordar La inmovilización de una embarcación R- la dirección general de la marina mercante 19 P. limite a personas por indemnización por siniestro y en euros R. bueno en pesetas que es lo que dice el real decreto 20.000.000.`personas Y 40.000.000 por siniestro 20 . P- Como se conoce le convenio de Hamburgo R- SAR 21 P-. Velocidad de vaciado de depósitos R, la velocidad esta clara mas de 4 nudos , lo que no esta claro es la distancia , según el real Decreto a mas de 4 millas desmenuzada y según el boletín de seguridad en las actividades náuticas Emitido por el ministerio de fomento y que fue causa de duda , pone en que no se debe de hacer pone Descargar aguas sucias a menos de 3 millas de la costa , y cita una orden ministerial de 2006 = = = = = = = Editado por javichi en 19-01-2011 a las 21:30. |
| 5 Cofrades agradecieron a javichi este mensaje: | ||
arturo-1 (21-01-2011), capitanperi (19-01-2011), CARMEN ROSA (24-01-2011), ISIS MARIA (19-01-2011), yomar (16-02-2011) | ||
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#23
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Cita:
A ver si hay suerte esta vez...y aprobamos todos!!!, al menos los de este grupo, jejejeee... |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a ISIS MARIA | ||
capitanperi (19-01-2011) | ||
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#24
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Isis María, bienvenida al grupo. A ver si se cumple lo que dices y aprobamos todos. Gracias a los cofrades que están aportando los modelos de preguntas. Es una gran referencia y apoyo, por lo menos para mí. Mañana me toca leer el tema de los Convenios.
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#25
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Holaaaa
,al decir pper, es el PER o es algo superior al per? soy novata... ![]() |
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