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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Caramba con el A-31 , que resultado. ¿Barco grande para que ? Con los que me gustan los pequeñitos.
BRAVO POR ELLOS ![]() No sabeis la rabia que me da no poder hjaber ido, habia quedado en bajar, pero al final creo que fastidieal patron. ![]() |
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#2
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ya estamos atribuyendo el triunfo al barco cuando a lo mejor algo tienen que ver los que van arriba...de los cuales alguno ya gano en 2009 con otro barco distinto y de parecidas dimensiones
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#3
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El Lean & mean, gran barco y gran tripulación, Juneman, dominic luna, y Florian, creo que era el tercero de la tripulacion. Son gente con muchisimas muchisimas millas a sus espaldas, y sobre todo en el circuito de a2 y a3.
Yo el año pasado estube compitieno contra ellos en regatas de flota, y nos dieron muchisima guerra, y daba gustos verlos navegar, como no se le oia nada, ningun grito abordo y todas las maniobras perfectas, un dia vinieron a decirnos que nosotros nos gritabamos mucho jejejeje. ![]() ![]() a todos los que han participado en la regata![]() ![]() ![]() Un saludo Pakito |
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#4
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Cita:
No tienen que ver poco, sino mucho, pero insisto el barquito va y parece que defiende el ratins, yo lo he visto competir con tripulación y "vuela", pero mi experiencia es que soy no malo, malisimo, pero con un barco bueno, casi casi me acerco a los buenos. ![]() |
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#5
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Creo recordar que ya ganaron la edición del año del 2009 en el barco que tenía Juneman, el Sun Fast 3200 Malvado Blue
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Saludos, ______/)_______/)_____ _/)_______/)______/)___ |
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#6
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http://www.youtube.com/watch_popup?v=hY1EyGX-otA
Video resumen de la regata extraido de http://www.localizatodo.com/mapa/regatas/ La clasificación en http://www.tachamontaner.com/Esp/Reg...2_RI0_RI3.html Tras obtener los tiempos compensados el Lean&Mean (A31) del Real Club Náutico de Dénia, con la tripulación formada por Dominique Luna, Ramón Junneman y Florian Keis se alzaba con el triunfo en la XI edición de las 300 Millas A3-Trofeo Grefusa y los 3.000 euros más el trofeo. La dureza de la prueba, sobre en el último tramo, quedo patente en los barcos y el vencedor de la prueba no quedo exento tal y como nos explicó en tierra Keis: “Sabíamos que todo se iba a decidir en el último tramo, se esperaba Norte y nosotros fuimos a buscarlo para después ir orzando, entro NE con puntos de 48 nudos y nosotros, en ese momento nos quedamos si electrónica, lo único que teníamos era la velocidad que nos daba la corredera, marcando 15,9, demasiado para un barco de 31 pies, así que lo único que nos quedaba era aguantar hasta el final”. Texto extraido de http://blogs.mundodeportivo.es/layli...rofeo-grefusa/ ![]() ![]() |
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#7
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Gracias Shaman, muy interesante!!!
Aunque lástima que el localizador del Lean & mean, el que ganó, debió perder señal al final de la regata, no he podido ver su "hazaña" en el último tramo de regata, vaya artistas! Copas! |
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