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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenos días a todos, y la siguiente ronda la pago yo. Me gustaría haceros dos preguntas. Sobre la primera he visto varios post pero no me ha quedado del todo claro.
1.- Patente. Hace un año compré un barco y le acababan de hacer los bajos, lijado y patente. Tal y como he dicho ha pasado un año, y noto que he perdido una velocidad importante, tanto a vela como motor. Quiero vararlo en dos semanas y limpiarlo. Como va a ser la primera vez que saco un barco y asearlo por mi cuenta, quizás las preguntas sean obvias, pero por favor voy perdido. Lo limpio con pistola a presión, ¿tengo que ponerle una patente nueva, ya que se la pusieron hace un año y el casco está bastante sucio?, ¿cuando se entiende que debo lijar el casco antes de ponerle patente?. Ah una cosa importante, navego en Valencia, y mi puerto es la Marina Real (agua muy limpia pero mucha vida). ¿Que patente debo poner, y donde la compro en Valencia?. ¿la hélice y eje se pinta? ¿Con qué?. 2.- Alguien me podría indicar donde puedo encontrar el listado de regatas en Valencia, tipo crucero no de muy expertos, de iniciación?. En fin gracias por anticipado, y espero vuestras respuestas. Un fuerte saludo a todos |
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#2
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La semana pasada le hice la primera varada a mi velero para limpiarlo.
En mi caso, la patente era autopulimentable (si un cabo roza la obra viva se mancha del color de ésta) y con la karcher sin excesiva presión (no con un chorro, el agua sale como vaporizada) en nada y menos se quita la patente vieja y la mayoría de la suciedad. Algún cuco y demás hay que rascarlo con una paleta. Si tienes la patente de este tipo, no hace falta lijar, se limpia, cuando seca se le da la nueva y ya (ver las instrucciones de aplicación del producto). Si es de matriz dura, no se va al chorrearla y creo que lo conveniente es rascarla para que no se acumulen capas y más capas. El lijado es necesario para darle una imprimación epoxy al casco si éste no está en muy buen estado, o si las patentes no son compatibles (ni que fueran contraladoras de vídeo del pc). De todas formas, usando el buscador con las palabras "patente" y "lijar" seguro que aparecen muchos hilos interesantes, hay verdaderos expertos sobre estos temas (el cofrade argonauta3, por ejemplo) En la web de la federación de vela de valencia hay un buscador de regatas y sólo en el mes de enero aparecen unas cuantas. Las clasifican en nivel 1,2 y 3, en el calendario de la federación gallega la clasificación es autonómica o local... no sé si irán por ahí los tiros .![]() Editado por barescanallas en 24-01-2011 a las 11:22. |
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#3
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Cita:
Hola Jaq, Vamos por partes: 1- Lo primero limpiar y luego averiguar que tipo de patente llevas : dura o autopulimentable. Si es la primera para eliminarla tienes que lijar, si es la autopulimentable deberían salir en gran medida con el agua a presión. Sí que tienes que dar patente nueva. Lo mejor, del tipo que lleves. Para regatear, si no quieres estar pasando estropajo de continuo, lo mejor es la autopulimentable. Puedes comprar en pinturas Jose Antonio García. En las webs de pintura (Hempel, International, etc) tienes bastante información sobre todo esto. 2.- A dos millas de tu bocana al norte, tienes el CN Port Saplaya donde regateamos todo el año (los de allí mas Pobla Marina y alguno de tu puerto) a buen nivel de conocimiento pero con barcos modestos (hasta 32 pies) y sin carrera armamentística de gran presupuesto. El próximo sábado es la primera del año, las 30 Millas a Dos, hay un hilo por ahí donde puedes ver mas información. Si estas muy interesado, mándame un privado con tu e-mail y te hago llegar el calendario. Saludos, Unas ![]() |
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