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VHF: Canal 77 |
#2501
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Re: mejor uno raro que ninguno
Venga va...yo tambien contribuire en este magnifico hilo....
Mola eh!!!! Editado por NYANYA en 13-04-2012 a las 17:34. |
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Re: mejor uno raro que ninguno
Hacía tiempo que no veía este hilo !
Pues yo el otro dia saliendo del puerto de Vilanova, me encontre con este extraño navío: Veía los palos fuera del puerto por detrás del espigón, y se balanceaba de mala manera... Al volver lo pude ver amarrado: |
#2503
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Re: mejor uno raro que ninguno
Un yate que se transforma en hidroavión
15/09/2010 Este “velero” de cuatro mástiles móviles, se puede convertir en un avión. Las velas se retractan y los 4 mástiles bajan para transformarse en alas. Ha sido fabricado por la sociedad francesa Aerocoché basada en Cérou (Tarn). Este modelo ha sido encargado y concebido para los tres Príncipes dirigentes de la compañía aérea "Masqat Airways", Aziz, Dawood & Hashim. Pueden así disfrutar de la navegación mixta a lo largo de la costa de Omán. En configuración barco, se mueve gracias a los 1302 m2 de superficie vélica que le aseguran los 4 mástiles y sus respectivas velas. Cada mástil se puede orientar de forma individual, lo que permite un posicionamiento óptimo sea cual sea la dirección del viento. En versión avión, el alcance es de 600 kms. Los mástiles bajan en posición horizontal para convertirse en alas. En este momento, las velas se meten automáticamente en el espacio de almacenamiento previsto en cada mástil. El yate cuenta con dos cubiertas principales, más media cubierta atrás y media adelante para el cockpit. Se penetra por las dos puertas situadas encima de los flotadores traseros. La cubiertas inferior consta de una habitación principal, cocina, baño y un cuarto destinado al almacenamiento. El suelo de la habitación principal se encuentra debajo del nivel del agua y las ventanas justo a la altura de la línea de flotación. La cubiertas superior se compone de tres habitaciones y un cuarto de baño. Compañía aérea: Masqat Airways Tipo de aparato: Trimarán convertible en hydroavión 8P-sail-4M Motores: 4 “electrosepillos Nissen & Brasseur" de doble hélices Constructor: Aerocoché Diseñador: Yelken Octuri Configuración del yate: • Largo: 46,2 m • Ancho: 27 m • Mástiles: 4 • Altura total: 50,7 m • Altura de los mástiles: 40,6 m • Surperficie de las velas: 1302 m2 (velas + mástiles) Configuración del avión: • Envergadura: 90,4 m • Altura: 27,6 m • Motores: "Nissen & Brasseur" • Potencia: 4 x 5400 cv • Velocidad máxima: 360 km/h |
#2504
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Re: mejor uno raro que ninguno
Mola mazo... ja, ja.
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"El futuro pertenece a quienes creen en la belleza de sus sueños... Jamás aceptes algo inferior a tus sueños. En algún sitio y momento, algún día, y de alguna manera los encontrarás..." |
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Re: mejor uno raro que ninguno
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Me esperan los dias que pretendo llenar y que me hagan vibrar. Y aprendiendo mi vida solo quiero sentir que no es vida perdida |
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Re: mejor uno raro que ninguno
a copiar el modelo, ya. empezare por la parte del catamaran. los motores del hidro, para mas tarde.
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#2507
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Re: mejor uno raro que ninguno
Estaba en el R.C.N.V. restaurando una de las palas del timon retractil
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Re: mejor uno raro que ninguno
Unos cuantos ejercicios de reteoques, con mejor o peor resultado, pero que no dejan indiferente....
http://www.worth1000.com/contests/10...cal-insanity-2 Si no son reales, pero lo que hacen los estudios de diseñadores navales tampoco se acerca mucho a la realidad en muchos casos.
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. |
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Tranes (19-09-2012) |
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Re: mejor uno raro que ninguno
hola Dibujito,
este que pones es el Acrohc Australis de Serge Testa de 3.6 m de eslora. Hizo la vuelta al mundo en el 84. Es un cofre fuerte de aluminio y lo construyo sin planos, a ojo. Tiene un libro muy interesante en frances: 3.6 metres autour du monde. El unico incidente dramatico de este viaje creo que fue un incendio que tuvo abordo. saludos y buen viento |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a PereCaracol | ||
Dibujito (05-11-2012) |
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Re: mejor uno raro que ninguno
Otro mas para la coleccion
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BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS |
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Re: mejor uno raro que ninguno
Aparejo poco frecuente, no se como funcionara, asi que si alguien lo sabe que no se timido y hable
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BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS |
#2513
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Respuesta: mejor uno raro que ninguno
Esto no es raro pero ...
que todos y cada uno de vosotros tengan un buen fin de año. aquellos que os desplaceis para festejarlo en otro sitio, tener cuidado con los bbrindis y la conducción. Deseo que el 2013 sea un mejor año para todos y que nos augure buenos mares y buenos vientos. y mas navegar y menos bricolage para todos !!! FELIZ AÑO NUEVO !!!
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LU 9 DOM Sail-ing: The fine art of getting wet and becoming ill while slowly going nowhere at great expense.Navegación: el bello arte de conseguir mojarse y enfermar, mientras que lentamente va a ninguna parte con un gran costo. NO PODEMOS DIRIGIR EL VIENTO, PERO PODEMOS AJUSTAR NUESTRAS VELAS ! We cannot direct the wind, but we can adjust our sails ! VENDO EL GABI ! Vela Ligera aleman de 4,6m, con remolque combi., muy divertido. |
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Brullos (31-12-2012) |
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Re: Respuesta: mejor uno raro que ninguno
Barco del casi neolitico hecho en mimbre forrado de cuero
Eslora 5 mts aproximadamente
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BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS |
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Re: mejor uno raro que ninguno
Me leí una vez un libro, el del brendam, imitaban un barco hecho de pieles. Lo consiguieron navegar, e incluso cruzar el atlantico.
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Re: mejor uno raro que ninguno
Y cruzan el Charco
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#2517
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Re: mejor uno raro que ninguno
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. Editado por TAMAMOANA en 27-06-2013 a las 10:24. |
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Brullos (14-01-2013) |
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Re: mejor uno raro que ninguno
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#2519
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Re: mejor uno raro que ninguno
Quien quiere hacer un crucero por los alpes?
dibujito nos ha mostrado la solución ! tabernero, falta un boton de me gusta ! jaja
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LU 9 DOM Sail-ing: The fine art of getting wet and becoming ill while slowly going nowhere at great expense.Navegación: el bello arte de conseguir mojarse y enfermar, mientras que lentamente va a ninguna parte con un gran costo. NO PODEMOS DIRIGIR EL VIENTO, PERO PODEMOS AJUSTAR NUESTRAS VELAS ! We cannot direct the wind, but we can adjust our sails ! VENDO EL GABI ! Vela Ligera aleman de 4,6m, con remolque combi., muy divertido. |
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astrolabio68 (05-02-2013), Dibujito (05-02-2013) |
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Re: mejor uno raro que ninguno
Dibujito, arrímate a la barra que te caes....y de paso ve pagando alguna ronda
Veo que has dejado de beber.....ah no, de comprar Este finde es la feria de las caravanas en mi pueblo, voy a buscarla y a preguntar a los vendedores si la tienen, folleto en mano
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. |
#2521
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Re: mejor uno raro que ninguno
Cita:
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#2522
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Re: mejor uno raro que ninguno
Hey, yo las conocí !
estaban muy lindas, buen acabadas jaja
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LU 9 DOM Sail-ing: The fine art of getting wet and becoming ill while slowly going nowhere at great expense.Navegación: el bello arte de conseguir mojarse y enfermar, mientras que lentamente va a ninguna parte con un gran costo. NO PODEMOS DIRIGIR EL VIENTO, PERO PODEMOS AJUSTAR NUESTRAS VELAS ! We cannot direct the wind, but we can adjust our sails ! VENDO EL GABI ! Vela Ligera aleman de 4,6m, con remolque combi., muy divertido. |
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Re: mejor uno raro que ninguno
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#2524
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Re: mejor uno raro que ninguno
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#2525
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Re: mejor uno raro que ninguno
Cita:
Pues barato no creo que sea... |
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