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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#301
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![]() cosa mas simpatica. mangudita la chica, no? por cierto una tontá, la palanca a la izquierda... será para un piloto zurdo? es indiferente? no suelen estar a la derecha? o pensais que no tiene importancia?
y la gente haciendo esculturas de oro de kate moss, porque representa el ideal de belleza de nuestro tiempo,ja. esta mas regordeta si que podian hacerla de oro, jejeje que chula, la regordeta guapa. vivan las curvas.
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como me arrepiento de no haber hecho caso de lo que decia mi padre. por que ? que decia tu padre? no lo se, no te digo que no le hacia caso. ![]() |
#302
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![]() 11m Banjer 37
Año: 1973 Precio actual: EUR 69,000 Tax Paid Material del casco: Compuesto Quien me puede contar algo sobre este material " compuesto " del que esta construido este modelo. ![]() ![]() ![]() ![]() Salud y ![]()
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#303
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![]() Cita:
![]() Se trata simplemente de fibra de Poliester GRP, eso si gruesecita.. ![]() ![]() Amplia información sobre el Banjer 37 en http://banjer37msclub.tripod.com/ |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Colt Cabrera | ||
Capitán Barceló (02-09-2008) |
#304
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![]() Otro concepto distinto.
Westwind 11.60 Año: 1970 Precio actual: EUR 77,500 Tax Paid Situado en Noord-Holland, Holland (Netherlands) Material del casco: Acero ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Salud y ![]()
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#305
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![]() Claro que si yo fuera a basar mi barco en el Cantabrico. lo utilizara por esas aguas mayormente etc...tmb tendria la ambicion de que hubiera sido fabricado donde saben hacerlos y fuertes,...al Norte ...eso es asin.
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..la lontananza sai
é come il vento che fa dimenticare chi non s'ama.. spegne i fuochi piccoli, ma accende quelli grandi |
#306
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![]() Disfrutando.
Salud y ![]()
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#307
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![]() Cofrade Urtzi.
este WestWind 11.60 de acero que has colgado es sencillamente... espectacular, y me reafirma en mi idea de adquirir un motovelero algún día. El que has puesto tiene mi edad, pero parece nuevecito. Y de precio no está nada mal teniendo en cuenta que es o puede ser un barco-casa para toda la vida. Que no decaiga el hilo. Mis felicitaciones. Mis respetos. |
#308
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![]() Up.
Que el hilo está muy bien. ![]()
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Los políticos y los pañales se han de cambiar a menudo... y por los mismos motivos. (George Bernard Shaw) |
#309
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![]() he visto un motocruiser finner 35 pies, con un perkins 75 hp ,de 10.50 de eslora, casco de fibra,de 1974,pero es de bandera Francesa y ademas precisará un proyecto y tal y tal al tener mas de 15 años y sale luego del cambio de bandera mas papeleos por un paston que hace NO TAN INTERESANTE BUSCARLO POR OTRO PAIS,supuestamente mas barato.Por lo menos en este caso.
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#310
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![]() Este verano he visto en Croacia este barco, le saqué muchas fotos pero solo encuentro esta.
La idea del techo deslizante es genial. El patrón estaba encantado con el barco. Quiero decir algo en apoyo de esta clase de barcos de los que hablais en este post. Si pudiera el viaje del año que viene lo haría en un motovelero. Si pudiera cambiar mi 42 por un motosailer de algo menos de 12 metros no lo pensaría ni un segundo. Eso sí. Me he acostumbrado al camarote con cama grande y que se entra por los lados y nunca volvería a una conejera triangular. ![]() ![]() ![]()
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#311
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![]() Gracias por tu aportacion y por tus pensamientos respecto a con que barco te irias el proximo año Captain Teach.
Hasta ahora poco o nada habiamos puesto construido en madera, a mi personalmente me gustan mucho,pero mucha gente habla de las complicaciones del mantenimiento y eso es algo a tener muy en cuenta. Pero como aqui de lo que se trata es de enseñar barcos y que cada uno opine lo que quiera, ahi va este que es una autentica curiosidad. 15m Chinese Junk Material del casco: Madera ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Salud y ![]()
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#312
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![]() Si se lo ha hecho el hombre que sale en la foto, es mas que un artista de la carpinteria nautica: es un virtuoso, y ademas muy fiel a las soluciones parciales de esos barcos (junko chino) en origen
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..la lontananza sai
é come il vento che fa dimenticare chi non s'ama.. spegne i fuochi piccoli, ma accende quelli grandi |
#313
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![]() Ese Junco es el “Flying Dragon” construido a orillas de Hong Kong en 1925, utilizado en artes de pesca hasta que en 1960 lo compra un piloto de aerolíneas americano que lo navega hasta Spokane, Washington.
Años después terminó en Astoria, Oregon siendo utilizado como un Burdel sufriendo numerosos daños.. Ya en 2001, el artista y escultor Jerry Joslin y su hijo Sergei Joslin, lo restauraron pasando a mejor gloria con la ayuda del Boatyard Speed Carter en St. Helens, Oregon. ![]() El precio ? 245.000 euros tienen la culpa.. ![]() ![]() |
#314
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![]() Fotografía de antes de la restauración..
![]() ..durante la restauración.. ![]() Y esta otra posterior a su restauración, muestra y botadura durante el Boat Show 2001 de Portland, Oregon ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
#315
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![]() buenas colegas,
van unos vermouths ? considerais los Amel, como pilothouse ? su configuracion es muy similar, aunque yo los califico de cruceros oceanicos algun propietario de Amel Sharky, o similar? cuidaros |
#316
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![]() Dos coone, en esa peassso de restauracion.....taba fatá y mira como lo han dejado,ea a partir de ahora bricomania lo presentan el padre y el hijo de este barco.....cagoenlaleshe que bonito,lo mismo si pongo macarrones todos los dias para comer, me deja algo de tiempo pa darle a la lija...lo malo seran mis hijos y la parienta que se quejaran de la monotonia de la comida,
ay quien pudiera o pudiese.....ese ese ese ese quiero yo. |
#317
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![]() Hola! Bonito post y bonitas fotos. Van por vosotros
![]() Os pongo una de mi barco que aunque no es un motovelero y mucho menos está a la altura de las fotos que habeis puesto, si que es un bañera central. Así intento además hacerlo ya que lo intenté en otro post y no lo hice bien. Allá va: http://img359.imageshack.us/img359/6640/p1010379cw7.jpg Si no se ve bien lo volveré a intentar. Venga, va otra del día en que "tomé" propiedad de él: http://img95.imageshack.us/img95/6640/p1010324yr3.jpg Como ya dije en otro post, se trata de un jouet 33 |
#318
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![]() Coono!! Pues no ha salido. Pues vive Dios que lo he hecho como pone en un post en el foro de "Ayuda". Jarrrrr, pues ahora si que ya no sé!!
![]() Inutil que es uno!! |
#319
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![]() Ahhhhh, sorry!!! Que ya sé qué he hecho mal. Van otra vez:
![]() Y ahora la otra: ![]() Ahora si, ya me ha subido la autoestima... si es que soy un fiera!! Aplausos pa mi mismo ![]() |
#320
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![]() ![]() ![]() Pirata pata palo ![]() Registrado: 23-06-2008 Edad: 46 Mensajes: 414 Agradecimientos que ha otorgado: 15 Recibió 37 Agradecimientos en 26 Mensajes Sexo: ![]() ![]() Cita: Originalmente publicado por Tonick ![]() Pues yo acabo de comprar un Mooy Eclipse 33, vengo de un velero puro de 28 piés, Dufour 28, y el comportamiento a vela es practicamente el mismo, las guardias sin embargo....son otra historia. Pienso que el dicho de ni a motor ni a vela, será aplicable a barcos de diseño más antiguo. No se como subir fotos, pero en Google hay muchas. peaso barco (para mi gusto, claro) puedo pregutarte si nuevo o de segunda mano y cuantomte han cascao por el? preasumo que tiene mando en cabina... cuenta, cuenta Efectivamente, tiene puesto de gobierno en cabina, las unidades fabricadas a partir del 93, ya solo montan dentro una extensión del piloto automático, pero no la rueda. Por supuesto yo lo he comprado con rueda interior. Lo compré usado en Inglaterra, ya que lo vi en España, pero aquí no encontraba ninguno en venta, solo lo encontré en Escocia e Inglaterra. Precio: cuando acabe la documentación va a superar los 60.000 eurazos, y cuando lo ponga fino los 70.0000. Esperaba que no superara esa cifra pero..... Eso sí, con este barco te sientes capaz de hacer millas sin parar. El aumento de comodidad es extraordinario, tanto en navegación como para hacer vida a bordo. la familia encantada y la jefa lo agradece. Poder controlar la navegación desde el interior es maravilloso, de noche en pijamita, es otra historia. Por otra parte aguanta mucho viento con bastante trapo arriba, siendo su comportamiento muy similar al de un velero puro. Animo que estos barcos no os defraudarán. |
#321
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![]() Si ya lo decia yo, si elegí bien al compra el dufour 28, ya lo siguiente es que lo venda y obtendré(los 60000 eurazos , ni de coña), el mismo barco que barrygon,ahora falta que me lo compre alguien y comprar un vuelo a INGLATERRA, me voy a acercar mañana al CORTE INGLES, a elegir pijamas, para ponermelos mientra tanto en el dufour 28 y asi me voy entrenando para el de caseta de gobierno calentita.........
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ay omaaaaaaaááááááááá esas primitivas,los cupones,la loteria algoooooooooooooooooooooooooooooovenga comprarme el dufour 28 cooneeeee ![]() ![]() |
#322
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![]() Volvemos a un fabricante conocido ya en este post, pero en este caso uno de sus barcos en madera.
12m Cheoy Lee TS Material del casco: Madera ![]() ![]() ![]() ![]() Salud y ![]()
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a urtzi | ||
jose4d (07-09-2008) |
#323
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![]() Cita:
Estimado tabernario: ¿montamos una ONG, del tipo "que alguien me compre el barco por dios"? te acompaño en el sentimiento manolo g. ............de imposible venta
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#324
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![]() El Moody Eclipse 33
![]() "..... they're great boats for moderate-wind Channel cruising rather than bluewater. The cosy pilothouse will certainly extend your sailing season, and yes, she does sail surprisingly well too."
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..la lontananza sai
é come il vento che fa dimenticare chi non s'ama.. spegne i fuochi piccoli, ma accende quelli grandi Editado por malamar en 07-09-2008 a las 17:38. |
#325
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![]() Yo lo pongo mas facil "lolo", yo o lo vendo o lo cambio,pero ná de ná,la cosa está mu má, y mira que no tiro alto, que busco un delfin 31, que está hasta descatalogado y de la epoca de mi dufour 28.
ONG ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() el cheeloy ese mu bonito,pero las garrafas de barniz a la vez que las de gasoil de 10 litros, que pechá de brocha.....y la ITB anual en cascos de madera, no es asi?. Manolo picha ajo y agua,a joerse y a aguantarse,no nos queda mas que eso.... ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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