Asociación Fortuna 9, Ro 300

[tragavents]

buenas tardes,

soy un nuevo y feliz poseedor de un f9, y estoy super contento con él, en mi programa entra hacer regatas y ahí es donde pido vuestra inestimable opinión. En entrenamiento se nos ha liado dos veces el spi en el stay de proa enrrollándose sobre él, tenéis algún truco para q esto no ocurra? hemos hecho dos pruebas solo con un 4º y un 3º pero me gustaría q la maniobra nos salga perfecta en cualquier momento.
he pensado en poner braza y escota cazadas y en su sitio aproximado en función del rumbo antes de la izada, y tb en entrar a viento un poco para que se hinche rápido.
vuestros trucos serán muy bienvenidos.
ahí va una foto
un abrazo y buena próa a todos

[shamrock]

En una de las fotos, parece que el saco del spi, está muy a proa. Nosotros lo ponemos como un metro más a popa. Quizá el estar tan cerca del stay es lo que hace que se lie.

[Fehurihi]

Originalmente publicado por TOTE

Buenas,
Asi que un ro300 por 30000 con motor nuevo, casco limpio y electrónica al día está bien de precio???
A parte, cuando cuesta los papeles de cambio de propietario, ponerlo al día y seguro...
Soy nuevo en todo esto y no quiero arruinarme antes de empezar, pero me gustaría saber a cuánto asciende la suma aproximadamente para tener esa reserva de dinero.

Un saludo y gracias de antemano

Hola Tote. Yo tengo el Fehurihi en venta por si te interesa. Pásate por el foro de Compra-Venta

Si Cofrades y armadores colegas, vendo el Fehurihi

Sueño con un poco más de eslora. Tengo la sensación de que aunque en el futuro tenga un barco con más eslora, no tendré un barco mejor, porque el RO300 es un barco muy GRANDE.

No me salen las palabras, una profunda tristeza al escribir estas líneas. sólo espero no arrepentirme.

[tragavents]

Originalmente publicado por shamrock

En una de las fotos, parece que el saco del spi, está muy a proa. Nosotros lo ponemos como un metro más a popa. Quizá el estar tan cerca del stay es lo que hace que se lie.

Gracias!!! entiendo que lo sacáis por detrás del génova , braza a su sitio y escota también.
probaremos pues de esta manera

[ontzi]

Entiendo que los líos ocurren en la trasluchada, no al izar el spi.
El truco en la trasluchada consiste en que el spi siga volando todo el tiempo.

En la izada a nosotros nos cogía vueltas, hasta que empezamos a caer mucho en la izada y sacar un poco braza para que el spi se hinche; pero no mucho, porque entonces cuesta mucho izarlo.

[ocasionalmente]

Yo lo hizo a la altura de los obenques, primero saca braza, amantillo en su sitio, ponte a un rumbo bien abierto y arriba spi.

[martinfrappos]

Taberneroooo una ronda que paga el novato L
Despues de llevar varias noches leyendo el foro,para conocer un poco mas el barco que me acabo de adquirir,creo que me he quedado con mas ya que muchas de las palabras que utilizais las desconozco,( soy novato novato novato)espero poco a poco ir pillando el hilo, aclarando dudas y ayudar en lo que pueda.
Os presento mi
Modelo: Fortuna 9
Nombre: Siroco
Club: club social moaña mar
Año de construcción: 1996
Número de serie: 174 (unos me dicen que fue el ultimo y otros l penultimo)
Un saludo a tod@s.

[Fanso]

Originalmente publicado por martinfrappos

Taberneroooo una ronda que paga el novato L
Despues de llevar varias noches leyendo el foro,para conocer un poco mas el barco que me acabo de adquirir,creo que me he quedado con mas ya que muchas de las palabras que utilizais las desconozco,( soy novato novato novato)espero poco a poco ir pillando el hilo, aclarando dudas y ayudar en lo que pueda.
Os presento mi
Modelo: Fortuna 9
Nombre: Siroco
Club: club social moaña mar
Año de construcción: 1996
Número de serie: 174 (unos me dicen que fue el ultimo y otros l penultimo)
Un saludo a tod@s.

Hola vecino, bienvenido desde otro Fortuna en Moaña

[martinfrappos]

Originalmente publicado por Fanso

Hola vecino, bienvenido desde otro Fortuna en Moaña

Hola fanso,tu barco tambien esta en moaña? tengo dos controlados cerca del mio..

[Fanso]

Buenas casi tardes

En mi F9 la última ha sido rotura de la caña del timón por la unión con la pieza metálica que la sujeta a la mecha. Seguramente alguien se ha apoyado en la caña, y ademas una vez desmontada he podido comprobar que la madera de estar a la intemperie y haber sido enfibrada esa taba bastante tocada. Me están haciendo una caña nueva en madera laminada y aprovecharé para hacer otra de respeto que no tenía.

Dado que lo mas trabajoso es hacer el molde para laminarla y eso ya se está haciendo, no se si habrá alguien interesado en hacerse una caña nueva o una de respeto para F9 o Ro300, se puede plantear hacer alguna tirada medio en serie. Quedo a disposición.

Doy por hecho que el soporte es igual, adjunto imagen.

Salu2

[Fanso]

Originalmente publicado por martinfrappos

Hola fanso,tu barco tambien esta en moaña? tengo dos controlados cerca del mio..

Perdona, no había visto el mensaje. Si, estoy en el cuarto pantalán. Entre F9 y Ro300 creo que somos por lo menos media docena en Moaña, nos da casi para hacer clase en regata

[Jesús]

Hola Fanso y resto de colegas.

Un poco más lejos -pero cerca de vosotros-, tengo el amarre de mi Ro-300. Y también estoy interesado en obtener otra caña de repuesto, pues además de ser un elemento que con el tiempo se va deteriorando, creo que la seguridad de disponer "in situ" otra, compensa cualquier valoración económica.

En un privado te paso mis referencias personales.

Saludos.

[Fanso]

Originalmente publicado por Jesús

Hola Fanso y resto de colegas.

Un poco más lejos -pero cerca de vosotros-, tengo el amarre de mi Ro-300. Y también estoy interesado en obtener otra caña de repuesto, pues además de ser un elemento que con el tiempo se va deteriorando, creo que la seguridad de disponer "in situ" otra, compensa cualquier valoración económica.

En un privado te paso mis referencias personales.

Saludos.

Hola Jesús, recibido, estamos en contacto

La verdad es que sabiendo que ante una caída o un tropezón en que alguien se apoye en la caña es fácil que la parta, llevo años pensando en hacerme una de respeto ... hasta que se rompió y por poco tengo una liada navegando

Cuando esté hecha la mía volvemos a hablar, a ver como quedó y cuanto me sale.

[Jesús]

Gracias anticipadas Fanso.

Sobre el tema de la caña, con motivo de la varada del año pasado, me hicieron unos casquillos nuevos para la mecha del timón, ya que la holgura que presentaba, no nos "sentaba" nada bien cuando gobernábamos; sobre todos los días de "rasca".

Al probarla navegando quedó demasiado "dura", y este año la ajustamos de nuevo quedando perfecta. Los casquillos están realizados en Delrín.

Durante estas operaciones comprobé que el eje sobre el que pivota en conjunto caña/soporte metálico en forma de U invertida, estaba realizado sobre una varilla roscada. Con lo cual, la rosca con el paso del tiempo se ha "comido" la madera de la caña y ovalizando la parte metálica, generando una holgura considerable de la manera más tonta.
Solución, realizar sobre una varilla lisa de diámetro ligeramente superior, dos roscas en sus extremos para fijar los tornillos. Con ello hemos reducido bastante la holgura de la caña al mismo tiempo evitamos que se debilite en ese punto.

Saludos.

[Fanso]

Yo tengo un poquito de holgura y voy necesitando hacer casquillos, de momento solo se nota en algunos rumbos y según como entre la ola pero ya molesta un poco. Este año con la varada normal, cambio de hélice, sellar portillos y algunas reparaciones de fibra ya me va llegando

[Avro]

Me empiezo a plantear cambiar mi fabuloso yatlant 24 por un fortuna (tema presupuesto y que me encanta) aunq si un ro 300 se pusiese a tiro... o un first 300 o un first 310 o un first 27.7 o un sf32 o...

Me estoy leyendo con calma todo el hilo, según leo no se ven incidencias de ósmosis en los fortunas sin embargo en varios post se comento este problema en algun ro 300

¿Aguna experiencia al respecto?

Una ronda que antes o despues os invitare desde un 9 metros o 10 metros!

[martinfrappos]

Originalmente publicado por Fanso

Hola Jesús, recibido, estamos en contacto

La verdad es que sabiendo que ante una caída o un tropezón en que alguien se apoye en la caña es fácil que la parta, llevo años pensando en hacerme una de respeto ... hasta que se rompió y por poco tengo una liada navegando

Cuando esté hecha la mía volvemos a hablar, a ver como quedó y cuanto me sale.

A mi tambien me interesaria hacerme una de respeto,nunca se sabe....

[martinfrappos]

Una ronda
Os comento mi duda....
Acabo de complarme dos depositos flexibles PLASTIMO,la duda me surge a la hora de conectarlos,estos depositos tienen una boca de llenado por la parte superior (mas ancha)y una de vaciado por la parte inferior (mas estrecha).
Como recomendais conectarlos entre si??
No tengo claro que se llenen los dos por igual,tambien he leido por aqui que hay gente que tiene problemas con el tema del aire,que se llenan de aire y no la expulsan
Agradezco vuestra ayuda...

[PEPOTE RAOR]

Efectivamente, al llenarlos suele entrar algo de aire y se va acumulando en los depósitos.

Lo mejor para vaciar ese aire es colocar unas válvulas precisamente para ese fin, en la zona superior de cada uno de los depósitos.

[danilo]

Originalmente publicado por martinfrappos

Una ronda
Os comento mi duda....
Acabo de complarme dos depositos flexibles PLASTIMO,la duda me surge a la hora de conectarlos,estos depositos tienen una boca de llenado por la parte superior (mas ancha)y una de vaciado por la parte inferior (mas estrecha).
Como recomendais conectarlos entre si??
No tengo claro que se llenen los dos por igual,tambien he leido por aqui que hay gente que tiene problemas con el tema del aire,que se llenan de aire y no la expulsan
Agradezco vuestra ayuda...

de cuanta capacidad has puesto los depósitos?

[martinfrappos]

Originalmente publicado por danilo

de cuanta capacidad has puesto los depósitos?

Hola danilo,los acabo de recibir ahora mismo...,pedi los de 150l,al verlos creo que los ideales serian los de 100l .
Por la tarde me pondre al lio,a ver como quedan...

[martinfrappos]

Originalmente publicado por PEPOTE RAOR

Efectivamente, al llenarlos suele entrar algo de aire y se va acumulando en los depósitos.

Lo mejor para vaciar ese aire es colocar unas válvulas precisamente para ese fin, en la zona superior de cada uno de los depósitos.

Hola Pepote,la valvula solo la necesitaria el de babor,el aire del deposito de estribor saldra por la boca de llenado
Estoy planteando el montaje en mi cabeza y la idea que mas me convence es montar una "Y"en la manguera de llenado,mandar una para cada deposito(parte superior) y las dos salidas inferiores unirlas en una "Y o una T" justo antes de la bomba.....
En mi cabeza funciona a la perfeccion,veremos en la realidad....
Cualquier consejo en bien recibido

[Delas]

Originalmente publicado por martinfrappos

Hola Pepote,la valvula solo la necesitaria el de babor,el aire del deposito de estribor saldra por la boca de llenado
Estoy planteando el montaje en mi cabeza y la idea que mas me convence es montar una "Y"en la manguera de llenado,mandar una para cada deposito(parte superior) y las dos salidas inferiores unirlas en una "Y o una T" justo antes de la bomba.....
En mi cabeza funciona a la perfeccion,veremos en la realidad....
Cualquier consejo en bien recibido

Yo cambié los depósitos originales por unos de 100 litros similares a los Plastimo y para conectarlos hice lo que estás pensando, pero puse una llave en T a la entrada y otra a la salida. Así los depósitos son independientes totalmente y puedes elegir cual llenas y cual usas, y al tener llaves de cierre en las T entre los dos depósitos, al escorar el agua no se trasvasa al de sotavento empeorando la escora.

[martinfrappos]

Ya he colocado los depositos,si alguien tiene que hacer lo mismo,recomiendo que compre los depositos de 100litros,los de 150 son un poco grandes para el espacio que tenemos...

Cambiando de tercio,alguien sabe si se fabrican o si se pueden conseguir los tiradores que llevan,el armario de popa,la puerta de debajo del fregadero o la del armario del wc?
Me falta uno,he buscado por internet y no los encuentro

[Jesús]

Hola Martinfrappos y resto colegas.

Algunos de nosotros tocó el tema, pero desconozco en qué Hilo puede estar.
Lo único que recuerdo, era que su costo era bastante elevado, y que desde entonces trato dichos cierres en mi barco exageradamente con mimo.

Dale al buscador, que seguro encuentras lo que buscas.

Saludos.