Registro de Incidentes Con Orcas

[CHEEKY]

Originalmente publicado por Prometeo

Dicen que ahora atacan el barco 😳

https://www.lavozdegalicia.es/notici...8G22P18991.htm

Si algún cofrade puede copiar y pegar el artículo se lo agradecería.
He compartido Pantalan con el velero Voulegan y otro francés, los dos con los timones rotos por las Orcas.
He salido esta mañana de La Coruña con rumbo a Ribadeo

[bem me quer]

Correcto, yo estaba navegando por la zona de OZA cuando pidieron atraque en marina real, tenían maniobra restringida por ataque de las orcas y necesitaban ayuda para atracar.
No brindo.
Un saludo

[Prometeo]

Las orcas volvieron a hacerse ver en la Costa da Morte y, concretamente, en Malpica, en la noche del pasado sábado. El velero Boulegan, de bandera francesa y con 12 metros de eslora, sufrió varias embestidas durante tres horas al noroeste del faro de Punta Nariga, confirma Giraud M., una de los cuatro tripulantes del yate.

Ocurrió a partir de las nueve de la tarde, que fue cuando pidieron ayuda a Salvamento Marítimo dado que habían sufrido daños en la estructura del barco que les impedían navegar. Desde el Centro de Coordinación Fisterra movilizaron a la lancha de rescate Salvamar Altair, con base en Camariñas, si bien, cuando estaban de camino, desde el yate les comunicaron que ya no era necesaria su intervención, puesto que los cetáceos se habían alejado y, finalmente, podían continuar navegando con sus propios medios.


«Las orcas le dieron la vuelta al barco como si fuera una peonza»
NURIA GUILLERMO
«Mucha tensión y miedo»

No obstante, los cetáceos, que eran dos, volvieron nuevamente a rodearlos y a «atacar» la embarcación de recreo, explica la mujer de nacionalidad francesa. La tripulación estuvo en continuo contacto con Salvamento y, tras pasar momentos de «mucha tensión y miedo», describe Giraud, pudieron poner rumbo al puerto de Laxe. En la mañana de ayer, el Boulegan navegaba en dirección A Coruña para ser reparado, pues acabó con una de las dos orzas de la quilla muy afectada. Los pasajeros tampoco descartaban más estragos en el casco.

Giraud tiene 57 años y su marido es capitán de barco desde hace medio siglo, apunta. Nunca habían visto «nada igual». Era la primera vez que viajaban por la Costa da Morte. Lo hacían con una familiar y una compañera. Partieron de la Bretaña francesa y se dirigían hacia Marsella, también en Francia. Querían recorrer el mar Mediterráneo, un plan que ahora se les ha truncado.

Eran dos ejemplares muy grandes, de siete metros», dice la navegante, quien comenta que incluso probaron a dar marcha atrás, para ver si así lograban que se escaparan. Pero tan pronto pretendían seguir con el rumbo previsto, volvían a acercárseles y a interactuar. «El barco tambaleaba seguido. Menos mal que no había tormenta y el mar estaba en calma. Si no, hubiésemos volcado», añade. La mujer llegó a temer seriamente por sus vidas. De hecho, cuenta Giraud que se pusieron a «morder» una de las dos quillas: «Tan pronto vieron el yate, vinieron rápidamente. Daban golpes continuamente».

Dos años después de que trascender las primeras acometidas a veleros, ese comportamiento parece haberse extendido a parte de los cinco núcleos familiares de orcas ibéricas como las de la foto de archivo
Crecen las peticiones de remedios al goteo de «ataques» de orcas a veleros
S. SERANTES
Van 19 «ataques» en Galicia

Ella, muy nerviosa aún ayer, decidió quedarse en Laxe. Sus acompañantes también son todos de nacionalidad francesa. El delegado de la Real Liga Naval Española en Galicia, el laxense José Manuel Pato, y una familia francesa apoyaron a la tripulación a su llegada a la localidad.

Es un nuevo incidente entre orcas y embarcaciones recreativas en las inmediaciones de las Illas Sisargas en menos de una semana. Después de un tiempo sin que trascendiesen percances, el pasado viernes se habría registrado otro en el golfo de Cádiz, en Rota, donde esos cetáceos se lanzaron a por el timón de un velero, según relatan los tripulantes en una red social donde dan cuenta de travesías con o sin incidentes.

De acuerdo con las cifras no oficiales que divulga el Grupo de Trabajo Orca Ibérica, Galicia copa este verano las interacciones de ese tipo de cetáceos con yates. Con este en la Costa da Morte, serían 26, según la última actualización, por 12 en el golfo de Cádiz (sumándole el del viernes), 4 en el entorno de la Bretaña gala, 3 en las costas de Portugal y 1 en el golfo de Vizcaya.

[Ouessant]

A 8 millas al W de Finisterre hoy por la mañana la Salvamar Regulus ha ido a buscar un velero que ha llevado al puerto de Muros.

Ha llegado sin timón.

[BORRASCA]

https://www.lavozdegalicia.es/notici...8G22P18991.htm

Otro ataque mas

[Prometeo]

La prensa francesa de hace eco, recogen algún ataque en Francia y esbozan alguna teoría



https://www.parismatch.com/Actu/Envi...ttaque-1821939

[ROyOR]

Gracias Prometeo. Curioso lo que dice ese investigador ¿tendrá razón?

“Creemos que les encanta sentir las ondas provocadas por la hélice en la boca del cañón”, explica Renaud de Stephanis. Además, cuando se encuentran con un velero cuyo motor no funciona, se frustran un poco y se vengan del timón. Una explicación respaldada por Jared Towers, director de Bay Cetology, una organización de investigación en la Columbia Británica: “Hay algo… que parece estimularlos”

Rafa

[Prometeo]

No tengo muy claro que la teoría sea válida porque también atacan a veleros que van a motor. Sin embargo - salvo un ataque a una embarcación artesanal en Barbate, es cierto que solo atacan a veleros.

También parece que la recomendación de navegar con el motor marcha atrás, según los testimonios de varios navegantes, no funciona

Este científico en cualquier caso da alguna pista basada en el conocimiento del comportamiento de las orcas, como es ese interés que muestran por el flujo provocado por la Hélice. Me parece que está documentada como otras declaraciones qu4 acentuaban que quizás se deba a una venganza en contra de un velero que quizás pescaba ilegalmente ( como si las orcas pidieran licencias de navegación ).

Hace falta rigor, información y menos especulaciones. Si no es así, se dará lo que parece - según llega a mis oídos - un surtido de soluciones improvisadas que ya se están usando, al parecer con éxito según los que las han probado.

Esperemos que como dice el informe, ocurra como cuando jugaban con las capturas usándolas de sombrero y después se aburrieron. De una manera u otra, los que ya están intentando disuadirlas, sospecho que algún día conseguirán el efecto de que a las orcas no les agrade interactuar con un velero y cada uno siga su camino como hasta hace poco ocurría

[BORRASCA]

https://www.lavozdegalicia.es/notici...8G23P24993.htm

Perdon esta repetido

[Noray 43]

Otro más para la lista. Velero de 38 pies más o menos, de nombre Ripaille II, subido está tarde en Camariñas.
Tiene el timón partido en dos mitades en sentido vertical,de pinzar por la.parte de abajo y hacer firme en el eje, abriendo las dos cachas.

[Prometeo]

Hoy he revisado la edición de Carballo de La Voz de Galicia ( la que atiende la Costa da Morte ) y no aparece el ataque al barco de Camariñas. Eso quiere decir que ante tantos ataques diarios, es posible que las orcas en cualquier momento deje de ser noticia.

Eso supone dos cosas. La primera que si no disponemos información de primera mano de los que al conocer algún caso, lo notifiquen a este hilo ( sospecho que también se escaparan muchos daños a los de CENMA porque no todos los navegantes darán parte , especialmente los que pueden volver por sus propios medios.

Otro problema es que si deja de ser actualidad, las autoridades se olvidarán del tema

Esperemos que pasado este mes, contesten de ANAVRE. Por ahora no tengo noticias.

[mario147]

O hasta que haya una desgracia de verdad. Entonces volverá a salir

[NAUTICO]

Vengo de terminar vacaciones en Galicia y he visto en La Voz varias veces las noticias de estas "interacciones". Parece que la cosa va a mucho más dado que estos cetáceos se enseñan unos a otros comportamientos y formas de caza. Realmente esto está pasando de la anécdota a algo sumamente preocupante. Nuestro compi "The lowcost salilor" tiene por ahí en yutub un video que me parece recomendable e ilustrativo, siempre con el sentido del humor que le caracteriza explica las recomendaciones que en otros países mucho más malos y poco civilizados se llevan a cabo para intentar paliar, solventar, disuadir o o enseñar a estos pobres y desvalidos animalillos (que tienen una eslora mayor que muchas embarcaciones y un tonelaje respetable), a que cambien de juguete o de foco de cabreo o de lo que quiera que sea lo que les induce a estas simpáticas muestras de cariño hacía los veleros. No entro más en el asunto, solo recalco que se está pasando de puntillas por encima de lo que esta transformándose en un problema que tiene todo el aspecto de ir a más y de poder llegar a ser un tema de gran envergadura, incluso con la posibilidad de que en un momento dado pueda llegar a haber vicitimas por uno u otro lado. Claro que si llega a suceder eso supongo que nuestros siempre eficaces y atentos gobernantes optaran por prohibir la navegación de recreo y sanciones muchimillonarias a los ricachos de las embarcaciones que osen desafiar las sin duda eficaces prohibiciones. No sea que entremos en lo politicamente incorrecto y oigan, eso en este país no es de recibo.

tabernero, unas birras y un plato sopero con aperitivos que ya es la hora del vermú

[Noray 43]

Con relación al barco que se encuentra en Camariñas. El barco es un Hood 38. Los daños ya los comenté ayer. Hoy pude hablar con el armador y tomar un café con el. A parte de lo mencionado, se partieron los guardianes al hacer tope el timón en ambos lados, así como el brazo del piloto automático que se dobló. El ataque fué en dos tiempos de 10 minutos cada uno, separados por un intervalo de 20 minutos aproximadamente. Fueron dos ejemplares y se produjo a 16 millas al oeste de Finisterre, ya que iban para Francia y querían navegar alejados de la costa pensando que era mejor.

[ROyOR]

Por favor, solo interacciones.

Muchas gracias
Rafa

[Prometeo]

Muy interesante la información del navegante afectado de Camariñas. Hoy por la tarde comentaba con un navegante que tiene que pasar por Costa da Morte la duda de navegar muy cerca o lejos de tierra.
16 millas es una distancia de la costa muy amplia, casi al límite del dispositivo separador de tráfico de Finisterre. Sorprende que cubran una distancia tan amplia.

Las incidencias parecen confirmar que no hay una pauta clara. Solo sabemos que siguen en la zona y que pueden estar tanto pegadas a costa como alejadas.

[Kobrilla]

Originalmente publicado por Prometeo

Muy interesante la información del navegante afectado de Camariñas. Hoy por la tarde comentaba con un navegante que tiene que pasar por Costa da Morte la duda de navegar muy cerca o lejos de tierra.
16 millas es una distancia de la costa muy amplia, casi al límite del dispositivo separador de tráfico de Finisterre. Sorprende que cubran una distancia tan amplia.

Las incidencias parecen confirmar que no hay una pauta clara. Solo sabemos que siguen en la zona y que pueden estar tanto pegadas a costa como alejadas.

Yo bajé de Sada (A coruña) a Corrubedo el dia 11 de Agosto y bajé lo mas pegado a costa posible, incluso pasé las Sisargas por dentro porque en esa zona hubo bastantes incidentes esos días. Pensaba que ya estaba a salvo del todo e hice cabo a cabo al pasar Finisterre, único momento en el que quedé a unas 5-6 millas de las costa y justo ahi vimos una salir a respirar varias veces. En segundos teniamos todos los dispositivos a mano pero no hubo que usar nada, sencillamente siguió su aparentemente solitario camino hacia el norte sin más .

En estos días he navegado dirección norte hasta Muros, yo sigo todos y cada uno de los reportes y hablado con muchos damnificados que encontré en Sada y Muxia , mi sensación es que mejor pegado a costa. Sin duda no escatimo en defensas y mucho ojo avizor, en unos dias me toca ir por Muxia en mi camino a Sada, espero no ser el siguiente en relatar como un cetáceo cabrón me mordió el timón

Suerte a todos , nos vemos en los puertos

[Kiro]

24 de agosto 2022, 19:10 horal oficial navegando en las proximidades de Ceuta, escicho por VHF16 la llamada a un velero. Nnguna respuesta. Al poco la reiteran y dan VHF83 como canal de trabajo. Allá que me paso y escucho:
Costera de Tarifa; Las indicaciones a seguir en estos casos son bajar las velas, etc
Costera de Tarfa: confirme su posición 36º 001'N 006º 02'W
Cotera de Tarifa: ¿cuántos tripulantes? Bandera francesa.
Costera de Tarifa: quedamos en satndby en este canal para que nos comuniquen el resultado de la interacción y por si nesecitan cualquier tipo de ayuda. Ahora apague VHF, hasta que se hayan ido las orcas.
Al velero no lo escuchaba. Tampoco se el rumbo que llevaba.
No se en qué terminó la cosa.
La situación está a unas 10' al sur de Trafalgar y a una 12' del través de Punta Camarinal.
Buena proa.

[Jubiladohuelva]

Originalmente publicado por Kobrilla

Yo bajé de Sada (A coruña) a Corrubedo el dia 11 de Agosto y bajé lo mas pegado a costa posible, incluso pasé las Sisargas por dentro porque en esa zona hubo bastantes incidentes esos días. Pensaba que ya estaba a salvo del todo e hice cabo a cabo al pasar Finisterre, único momento en el que quedé a unas 5-6 millas de las costa y justo ahi vimos una salir a respirar varias veces. En segundos teniamos todos los dispositivos a mano pero no hubo que usar nada, sencillamente siguió su aparentemente solitario camino hacia el norte sin más .

En estos días he navegado dirección norte hasta Muros, yo sigo todos y cada uno de los reportes y hablado con muchos damnificados que encontré en Sada y Muxia , mi sensación es que mejor pegado a costa. Sin duda no escatimo en defensas y mucho ojo avizor, en unos dias me toca ir por Muxia en mi camino a Sada, espero no ser el siguiente en relatar como un cetáceo cabrón me mordió el timón

Suerte a todos , nos vemos en los puertos

dices que en unos segundos teniamos los dispositivos a mano ? de que dispositivos hablas¿¿

[ROyOR]

Por favor Kobrilla y Jubiladohuelva solo incidentes.

Gracias
Rafa

[mario147]

Originalmente publicado por Jubiladohuelva

dices que en unos segundos teniamos los dispositivos a mano ? de que dispositivos hablas¿¿

......

[Prometeo]

Publicado hoy en la Voz de Galicia “


Se confirma que no se están registrando todos los incidentes. Que yo sepa, el último de Camariñas ( relatado aquí y con testimonio Recogido por Noray 43 del propio patrón ) se ha producido dentro del periodo de los cinco días.




Por otra parte...¿ podría ser que empieza a notarse el efecto de “los dispositivos “ o simplemente las orcas han adelantado su migración con relación al año pasado ?





Las orcas que tienen en vilo a los veleros sorprenden a la ciencia al interaccionar también con los delfines



Por lo que cuentan los navegantes y los investigadores que las estudian, pues sigue sin haber información oficial, las orcas que tienen en vilo a los veleros cuando navegan por las costas gallegas llevan cinco días sin interaccionar con yates. Si ese comportamiento detectado por primera vez en el 2020 resulta inédito para la ciencia, los cetáceos acaban de darle otra sorpresa. Alfredo López, presidente de la Coordinadora para o Estudo dos Mamíferos Mariños (Cemma) y referente en la investigación de la Orcinus orca, confirma en el perfil de Facebook del Grupo de Trabajo Orca Ibérica que han documentado un «comportamento de interacción cos golfiños, descoñecido para a ciencia, non suficientemente descrito».

Ya se lo habían comentado navegantes en ocasiones, «pero en esta ocasión además de manifestarlo hay un documento gráfico». Sitúan en la Costa da Morte una foto en la que se ve a una orca que «entra por la popa de una embarcación en Galicia acompañada por delfines».

A un internauta que pregunta si las orcas y los delfines «nunca cazarían juntos pero podrían jugar juntos», desde Orca Ibérica contestan que «no cazarían juntos porque comen cosas diferentes (...). Las orcas cazarían los grandes atunes rojos y los delfines la pequeña presa que el atún persigue y come». Dicho eso, los expertos añaden: «Por supuesto que pueden navegar, socializar y jugar juntos. Seguramente los delfines usan las orcas para navegar entre ellas con mayor seguridad y no tener que mirar hacia atrás por el rabillo de sus ojos en caso de que un tiburón malicioso los siga».

[dmblink]

Originalmente publicado por Kiro

24 de agosto 2022, 19:10 horal oficial navegando en las proximidades de Ceuta, escicho por VHF16 la llamada a un velero. Nnguna respuesta. Al poco la reiteran y dan VHF83 como canal de trabajo. Allá que me paso y escucho:
Costera de Tarifa; Las indicaciones a seguir en estos casos son bajar las velas, etc
Costera de Tarfa: confirme su posición 36º 001'N 006º 02'W
Cotera de Tarifa: ¿cuántos tripulantes? Bandera francesa.
Costera de Tarifa: quedamos en satndby en este canal para que nos comuniquen el resultado de la interacción y por si nesecitan cualquier tipo de ayuda. Ahora apague VHF, hasta que se hayan ido las orcas.
Al velero no lo escuchaba. Tampoco se el rumbo que llevaba.
No se en qué terminó la cosa.
La situación está a unas 10' al sur de Trafalgar y a una 12' del través de Punta Camarinal.
Buena proa.

Que sepáis que es un delito contar lo que se oye por los canales y contarlo públicamente!!!

[Kiro]

Originalmente publicado por dmblink

Que sepáis que es un delito contar lo que se oye por los canales y contarlo públicamente!!!

¿Puedes argumentar eso con legislación?.
Igual que lo escucho yo, cualquiera que esté en el alcance al que emite una costera escucha las transmisiones.
Creo que son de dominio público.
En este caso, no doy ninguna información que revele la identidad del barco ni la de sus tripulantes.
Buena proa.

P.D. Ruego disu¡culpeis la cuña. Sé que no se ciñe al tema.

[ROyOR]

Originalmente publicado por dmblink

Que sepáis que es un delito contar lo que se oye por los canales y contarlo públicamente!!!

Estos comentarios no se ciñen al título, por favor hazlos por privado o en otro hilo.

Gracias

Rafa