Asociación Fortuna 9, Ro 300

[martinfrappos]

Buenas,en la página156 ,subí unas fotos de como yo las monté,a ver si te vale...

[jorgesanchis]

Muchas gracias a todos.

Por las aportaciones.


Saludos.

Jorge Sanchis

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[armensis]

Hola, alguien me puede pasar un documento con las bandas del fortuna para plotearlas, gracias.

[danilo]

Originalmente publicado por armensis

Hola, alguien me puede pasar un documento con las bandas del fortuna para plotearlas, gracias.

pasame un mail por privado

[Beltham]

Buenas tardes, marchando ronda de Coronitas heladas para los amigos aquí presentes.

No logro encontrar el post donde un cofrade ofrecía el Manual de Usuario del Fortuna 9, si alguien lo tiene a mano y le apetece, le quedaría muy agradecido.

Gracias y ¡buena proa!

[danilo]

pasame tu mail y cuando vuelva a tierra firme te lo mando

[Beltham]

Originalmente publicado por danilo

pasame tu mail y cuando vuelva a tierra firme te lo mando

enriquelorenzo.television@gmail.com

¡Mil gracias Danilo!

[pato]

Originalmente publicado por Beltham

Buenas tardes, marchando ronda de Coronitas heladas para los amigos aquí presentes.

No logro encontrar el post donde un cofrade ofrecía el Manual de Usuario del Fortuna 9, si alguien lo tiene a mano y le apetece, le quedaría muy agradecido.

Gracias y ¡buena proa!

A ver si te llega

[Beltham]

Originalmente publicado por pato

A ver si te llega

LLegado! ¡gracias!

[armensis]

No se porqué el otro día me lié con los de Volvo Penta y donde pensaba que eran una empresa seria me demostraron otra cosa, entrando en la web oficial de Volvo Penta busqué el Manual de Usuario para los motores Volvo Penta 2001,2002,2003.2003T, adjunto foto de la presentación, , 49€ que con el envío a casa se me ponía en 77.90, buen libro me dije para mi mismo, sera bueno tenerlo a bordo y seguro que te aprendes un huevo, venga cómpralo!!, y le dí a la tecla... hoy, después de dos semanas he recibido el libro, 5 hojas dina 3, impresas en blanco y negro a dos caras una de las cuales es el indice, la otra es la introducción y mucha paja que no aporta nada más que lo bueno y listos que son ellos enseñando el mantenimiento basico de sus motores Volvo Penta, en fin que ya tengo "esto" en pdf también por si alguno quiere mirarlo en el wc de su barco, me perdono solo por esta vez.

[Jesús]

Sorprende desagradablemente el comportamiento que tiene Volvo en algunas facetas de su atención al público, sobretodo en el archiconocido tema de los tacómetros de sus motores.

Se estropean, tarde o temprano, no disponen de repuestos accesibles a los usuarios, y si lo hacen, o te venden todo el conjunto o la reparación no merece.

Es una pena, que una marca de renombre mundial, tenga un aspecto tan negativo.

Cuidarse.

[danilo]

la desmultiplicación de la contra rigida y los datos del muelle
diámetro del muelle 48 mm, longitud actual 185 mm.
la contra tiene una referencia que es 1195.
[IMG][/IMG]

[Fanso]

Originalmente publicado por armensis

No se porqué el otro día me lié con los de Volvo Penta y donde pensaba que eran una empresa seria me demostraron otra cosa, entrando en la web oficial de Volvo Penta busqué el Manual de Usuario para los motores Volvo Penta 2001,2002,2003.2003T, adjunto foto de la presentación, , 49€ que con el envío a casa se me ponía en 77.90, buen libro me dije para mi mismo, sera bueno tenerlo a bordo y seguro que te aprendes un huevo, venga cómpralo!!, y le dí a la tecla... hoy, después de dos semanas he recibido el libro, 5 hojas dina 3, impresas en blanco y negro a dos caras una de las cuales es el indice, la otra es la introducción y mucha paja que no aporta nada más que lo bueno y listos que son ellos enseñando el mantenimiento basico de sus motores Volvo Penta, en fin que ya tengo "esto" en pdf también por si alguno quiere mirarlo en el wc de su barco, me perdono solo por esta vez.

Joe, pues yo compré en su día el manual de taller de los V6 gasolina 4.3 GXI y era un tocho importante, compuestísimo y detalladísimo. Que raro lo que te ha pasado ... yo hablaría con ellos no vaya a ser que te hayan enviado lo que no corresponde.

[Fanso]

Buscando "volvo penta 2002 workshop manual" en google se llega rápido y fácil a varios enlaces con el PDF.

En el caso del 2002 parece que son 35 páginas (el 4.3GXI ciento y pico).

Salu2

[armensis]

Exactamente 5 folios dina 3 que componen las 20 páginas del “libro” y dos grapas, calculo que 5€ por grapa, las fotocopias deben salir un huevo de caras por ser tinta negra Volvo Penta.

[carlos54]

Buenos días a todos,
Ando buscando un Fortuna 9, si alguien sabe de alguno en buen estado, bien mantenido y me puede avisar de lo agradeceria
Saludos
Carlos

cjimen54@gmail.com
Tel. 679758882

[armensis]

manual pec.jpg

Originalmente publicado por armensis

Exactamente 5 folios dina 3 que componen las 20 páginas del “libro” y dos grapas, calculo que 5€ por grapa, las fotocopias deben salir un huevo de caras por ser tinta negra Volvo Penta.

[Fanso]

Originalmente publicado por carlos54

Buenos días a todos,
Ando buscando un Fortuna 9, si alguien sabe de alguno en buen estado, bien mantenido y me puede avisar de lo agradeceria
Saludos
Carlos

cjimen54@gmail.com
Tel. 679758882

Por que zona lo buscas?

[pelinmar]

Saludos.
Finalmente me decidí y hice la junta, pero no la hice yo, contraté a unos expertos.
Siguiendo lo que me comentaron, aflojamos tuercas y descolgamos la orza. Con lo que dieron de si los esparragos, pudimos comprobar que los pernos estaban perfectos y la fibra también, pero sin prácticamente junta.
Así que junta nueva de sika, previo pintado con imprimación para sika, y apriete de tuercas con dinamometrica (180Nm). Una vez seca, imprimación de epoxy, y junta nueva de sika por fuera. Antifouling y al agua.

Tan solo se rompió el pozo de la bomba de la sentina, que hubo que enfibrar desde dentro.
No puedo poner fotos, porque pesan mucho y si las reduzco de calidad no se aprecia al aumentarla.

Un saludo

[Vicalofaro]

Hola a todos. Soy el feliz armador de un ¿fortuna?¿ meira? o no se de qué. El caso es que monta un volvo 2020 y la cola 120S con hélice de dos palas fijas. Mi intención es cambiar dicha hélice por una de 2 palas plegables. He leído lo que se ha escrito en este foro y ahora tengo mas dudas aún. Espero oír más opiniones.

[Jesús]

Hola Vicalofaro, y resto de colegas.

El cambio que pretendes lo realicé en mis primeros pasos con un Ro-300. A vela se nota que ganas cerca de un nudo, más o menos. A motor, el rendimiento es semejante; sin embargo en las maniobras ciabogando, algunas veces me da problemas.

No obstante, te aconsejo el cambio porque es positivo.
El modelo de hélice es el que proporciona VOLVO, qué, aunque es costoso, pienso que es el más adecuado.
Si puedes permitírtelo, la hélice de tres palas mejor.

Saludos y disfrútalo.

[Vicalofaro]

Gracias Jesús por tu respuesta. La diferencia de velocidad a vela soy consciente de que se nota. Lo he probado en mis propias carnes, y lo de los problemas en marcha atrás ya los tengo ahora. ¿ Sabrías decirme el diámetro del eje de la cola?. Tengo prevista la varada esta semana y me adelantar las el chollo. Gracias.

[Jesús]

Hola de nuevo Vicalofaro y resto colegas,
desconozco esa medida que me indicas al ser una dimensión interna. La referencia de la hélice la tengo fotografiada.
No puedo incluirla aquí, soy un negado de la informática.
Sí te interesa, mándame un privado con tu e-mail, y te paso la foto.

Saludos.

[Vicalofaro]

Hola Jesús, tienes un mp.

[pelinmar]

Hola Jesús y Vicalofaro.
Perdonad que me meta en la conversación. Casualmente después de hacer la varada hace dos semanas, debido a un fallo mío perdí una de las palas de mi helice plegable volvo penta. Por suerte fue saliendo del amarre. Así que después de 150€ de pago por servicio de buzos de puerto ( no dejan a nadie más bucear), apareció la pala. Así que ahora mismo la tengo en casa. Si quereis alguna medida os la puedo pasar.
Se que el paso para nuestros fortuna es 15 x 9.
Un saludo

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