Regatas Vendee Globe 2016

[caribdis]

Originalmente publicado por Keith11

A final, de los tres mosqueteros, la ventaja se la ha llevado el que estaba más a sotavento, Jean Pierre Dick

Aún lo van a tener complicado justo al llegar, pero parece que las diferencias que se llevan ya serán dificiles de cambiar..

[Sanntii]

Opino lo mismo, a 220mn de la meta y salvo algún percance es bastante difícil que las posiciones puedan variar.
Por cierto, Dídac a poco más de 600mn de Rich Wilson (hace una semana estaba casi a mil) y sigue recortando

[Toubab]

He visto celdas de prisiòn mucho más decentes. Claro que aquí no obligan a nadie pero qué espartano y con humedad y ruido sacudido durante muchas semanas. El último merece un reconocimiento a la resistencia, estoy seguro.

[manganegra]

la gloria... es solo para el primero. suele ser así en todas las competiciones
incluida la vendee globe.

[rom]

Aprovechando que el Pisuerga pasa por Les Sables d'Olonne...

Attanassio ha reducido a menos de 50 millas la distancia con Didac

[Sanntii]

Dídac a menos de 400mn de Wilson!!!
Ahora mismo le separan 50mn respecto a Attanasio. Igual me equivoco, pero da la sensación de que lo está marcando porque ha incrementado el ritmo notablemente.
GRANDEEE DÍDAC !!!!
ÀNIMS ARTISTA!!!

[Xinanhook]

Saludos cofradía!

En una regata solo hay un ganador el 1o.
El 2o es el primer perdedor!

Todos los participantes de la VG tienen un mérito enorme.
A cada uno dentro de sus posibilidades, se le podrá valorar según como lo haya hecho.

Como ya sabemos hay diferentes perfiles de participantes. Los que aspiran a la victoria y los que se conforman con acabarla.
Sin desmerecer a los segundos, en mi opinión, la regata en esencia está concebida para el primer grupo. Que son los que verdaderamente le dan sentido y se ajustan a las necesidades, en la medida de lo razonable, participando con un proyecto competitivo.

De los demás hay de todo...
Desde aspirantes con mejor proyecto, pasando por los proyectos justos a los aspirantes obligados a hacer milagros!
A parte también están los personajes. Que para ellos el simple hecho de participar y poder vivir la experiencia, es motivación suficiente. Y si acaban es un gran logro para ellos.

Para mí todos tienen cabida y merecen mi respeto, pero la regata es una competición, a la que en teoría se va a competir.
Fruto del esfuerzo de los equipos por ser competitivos se evoluciona. Innovando en todos los ámbitos, el diseño, la seguridad, los materiales, etc.
Además con las mejoras en la difusión de sus proyectos, sus campañas de marketing, etc, consiguen un impacto mucho mayor. Y es más factible conseguir la atención de los esponsors, apoyos institucionales... Y hasta crear afición!

La VG es un ejemplo de que si se hacen las cosas bien, poco a poco se va creando un acontecimiento, que con vida propia va evolucionando y va mostrando el rumbo adecuado, en cada nueva edición.

PD: Por cierto, estoy disfrutando como un gorrino en un barrizal, viviendo esta edición de la VG con todos vosotros, frikis!
Es un lujazo poder seguirla con todas vuestras aportaciones, opiniones, etc.

PPD: Y no os quejéis tanto que parecéis mi agüela.
Tenemos una cobertura bestial, hasta con routing!
Hay que ve...

[North Side]

Barcooooo a la viiiiiiistaaaaa!!!

[doctaton]

Originalmente publicado por North Side

Barcooooo a la viiiiiiistaaaaa!!!

Qué buen rollo llevan!

[North Side]

Gracias! Al final he encontrado también una página que para los que no conocíamos el IMOCA, es como maná caído del cielo.

http://www.barcelonaworldrace.org/es...cativo/explora

[ankaluze]

Me ha parecido ilustrativo en los videos como funcionan los dichosos foils.

[Xinanhook]

Hola!
El "sur" no acababa en Hornos. Me esperaban aún dos frentes, con vientos que llegaron a 40 nudos y una ola que a diferencia de la del Pacifico (muy larga y de popa) era corta, de proa, "rompebarcos".
Después de Malvinas, los modelos meteorológicos anunciaban la formación de una de estas borrascas en el Sur de Brasil y el "routage" en la computadora aconsejaba pasar entre ella y la costa para subir con viento portante y rapidez hacia el Norte. Aposté por esa opción invirtiendo en "Oeste" desde un principio, pero luego la situación prevista no se dio, no había paso entre la costa y la borrasca, y hubo que pasarla por el Este. En esa elección perdí bastante terreno, luego, la pasada madrugada quedé encalmado durante unas horas y Romain (Attanasio) lo aprovechó para recortarme las pocas millas que le llevaba de ventaja, de manera que cuando amanecía, para sorpresa de los dos, nos hemos encontrado navegando a la vista a poco más de una milla de distancia. Después de lo que hemos pasado el uno y el otro en esta Vendée, encontrarnos tan cerca en medio del océano y tras casi tres meses de navegación es asombroso. 82 días después ponemos el contador a cero en nuestra regata particular.
He recuperado una de las velas pendientes de reparar: El FR0 (código cero fraccionado). Sin ella poco podría hacer para que Romain no se escapara. Hemos charlado por la radio un buen rato.
Tener a Romain cerca me permitirá saber rápidamente si las opciones que tomo son buenas o no...
La navegación se anuncia compleja hasta alcanzar el alisio del SE, con zonas de muy poco viento.
La temperatura del agua ha subido de golpe. Los rociones ya no son helados...
Hasta pronto!
Didac

[Ultimo Lunes]

Le Cam en directo en la web de Vendeé

[Xinanhook]

Saludos cofradía!

Según el enrutador en las próximas 24/48h Didac puede haber adelantado a Attanasio...

[trica]

Didac y Atanasio a 250 millas de Wilson
..y a 450 de Roura
Ambos,Didac y Atanasio,estan haciendo una subida del Atlántico impecable...al francés le consideran un especialista como táctico,navegante y con gran conocimiento de la meteo...pues buen,creo que Didac esta como mínimo a su altura..en lo que a "leer"la meteo por lo menos..
Esta demostrando,en toda la vuelta al mundo,ser muy,muy fino..casi no ha cometido errores tácticos..algo que ya vimos en la pasada BWR...

[North Side]

Lo que si que no encuentro explicación por vueltas que le doy es a lo del americano. ¿Tiene explicación o es un error de posicionamiento?

[Xinanhook]

Imagino que Wilson está en una encalmada y se ha echado a dormir!

[Pardillo]

Didac a 240 millas de Wilson, que ha arrancado y a tres de Romain, las proximas horas se les escapara un poco al estar en una zona encalmada, en unas horas haran mejor rumbo.

[jometr]

Exteriores/Interiores Imocas vendée 2016 II



https://www.silavisuel.com/360/imoca...oca-macsf.html



http://silavisuel.com/360/imoca60-sma/imoca60-sma.html



https://silavisuel.com/360/st-michel...el-virbac.html

Saludos,:brindis:.

[jometr]

Buenas,

Como curiosidad, gracias a la cortesía de Marcelo Gonzalez, autor del magnífico Blog "Toda Vela", https://marcelgonzalez.blogspot.com.es/ dejo este reportaje hecho por el , al barco partícular de "crucero" de Jean Pierre Dick, "The Kid" un JPD 54.

EL JP54 DE JEAN PIERRE DICK EN LA PALMA

Una de las tantas cosas positivas de vivir en canarias y especialmente en la isla de La Palma que uno tiene la suerte de poder disfrutar de tener "cerquita" esos barcos que se suelen ver en revistas o por internet. Siempre recala alguno por aqui. Sino es un IMOCA 60, un mini, un class 40 o un figaro.
Este es el caso del "The KID", el barco del navegante oceanico Frances Jean Pierre Dick (ganador de la ultima Barcelona world race)
Jean Pierre, empleo toda su experiencia en regatas como la Vendee Globe o La BWR para diseñar este barco, pensado con la alta perfomance de un imoca 60, pero con prestaciones de crucero.
Hoy por la mañana "TODO VELA" les estuvo dando una mano en la reparacion de dos sables de mayor de carbono que rompieron en una trasluchada cuando navegaban entre 25 y 27 nudos de velocidad.
El interior del barco tiene una particularidad muy interesante..la mesa de navegacion y la mesa para comer..giran 180º de una banda a la otra!
El barco lo esta trasportando la tripulacion de JPD hacia Martinica, donde Jean Pierre Dick tiene previsto disfutar en familia de su barco por el caribe
Que Disfruteis de las fotos!





Resto de fotos,

https://www.facebook.com/marcelogonz...c_location=ufi

Saludos,.

[North Side]

Vaya vaya. Didác y Attanasio podrían a esta hora abarloarse y tomarse unas cañas si quisieran. Yo creo que esta mini competición 'a 2' les viene bien a los dos para hacer menos monótona la subida del Atlántico y hacer que les pase el tiempo más rápido. Otro aliciente para no aflojar. Van a rondar ambos los 100 días en la llegada.

[North Side]

Que suerte va a tener Burton. Se va a escapar de esto sobre la bocina.

[NADANADA]

Me encantó la regata sobrada que hizo Le Cam. Hay que saber navegar para dedicarse a hacer un show burlesco (clac clac clac) tierno (un montón de muñecos) desprendiendo filosofía muy interesante. El dinero y los medios no son los mismos con los que se compite.

Me encantaría conseguir una traducción al español buena de la conferencia de prensa que dio a la llegada.

Un disfrute. Yes we Cam

[mascarat]

Originalmente publicado por NADANADA

Me encantó la regata sobrada que hizo Le Cam. Hay que saber navegar para dedicarse a hacer un show burlesco (clac clac clac) tierno (un montón de muñecos) desprendiendo filosofía muy interesante. El dinero y los medios no son los mismos con los que se compite.

Me encantaría conseguir una traducción al español buena de la conferencia de prensa que dio a la llegada.

Un disfrute. Yes we Cam

Si se tiene en cuenta la relación presupuesto/posición de VG, Le Cam es el que obtiene la primera posición.

Habría que ver donde se situa Didac...

Mientras que supongo que Peter Herema debe quedar último, porque tiene un gran barco y va penúltimo.

[Atnem]

Originalmente publicado por NADANADA

Me encantó la regata sobrada que hizo Le Cam. Hay que saber navegar para dedicarse a hacer un show burlesco (clac clac clac) tierno (un montón de muñecos) desprendiendo filosofía muy interesante. El dinero y los medios no son los mismos con los que se compite.

Me encantaría conseguir una traducción al español buena de la conferencia de prensa que dio a la llegada.

Un disfrute. Yes we Cam

Una cosa que diferencia a los verdaderos cracs es que a primera vista no lo parecen, ni ellos se esfuerzan en mostrar y demostrar que lo son. Están a otro nivel y por ello están más tranquilos (que no quiere decir sobrados).

Clac, clac, clac!