El Post del First 25.7 y 260 Spirit

[Xepe71]

Originalmente publicado por Lejias

muchas gracias, es una de las embarcaciones que tengo echadas el ojo y quería saber detalles, me imagino que sera fácil llevarla solo y el mantenimiento no será una barbaridad, gracias de nuevo

Sí, es fácil hacerlo todo uno solo. Yo llevo almacenador para el asimétrico, y puedo hacerlo absolutamente todo solo, hasta amarrarme al pantalán con viento. Compañeros de pantalán hacen regatas de altura en solitario, y sin problema.

El mantenimiento, "según", pero cuenta 1 000€ al año para el antifouling y motor, y menos de la mitad si lo haces tú.

[Lejias]

[Questionsailing]

Originalmente publicado por Xepe71

Os dejo un par de fotos más... por el momento, le he preguntado al suministrador oficial de Beneteau, y me han enseñado la página del timón con los códigos de repuesto. En el esquema aparece una rótula, y no un silent block como lo que tengo yo. Le he mandado estas fotos a ver si les sirven de algo...



Esta segunda foto me la manda un compañero que tiene mi (nuestro) mismo barco, por lo que repuestos, existen!

Eso parece un tendón de windsurf:





Creo haberlos visto en algunos Minitransat.

Salu2

[Xepe71]

Hola, alguien ha trimado alguna vez el estay? Creo que lo tengo muy a popa, y quisiera disminuirle la caida. Hay que desmontar el enrollador? debo hacer unas pletinas nuevas (o un nuevo taladro)? Gracias!

[JOS]

Originalmente publicado por Hacedor

Hola de nuevo , alguno que halla instalado una bomba eléctrica para la sentína y que tenga fotos de la instalación, por que quería montar una una y estoy un poco pez , así copiaba la idea

Enviado desde mi SM-J710F mediante Tapatalk

Yo tengo montada una que la enciendo con una toma de mechero

[Jorge Mistral]

Hola a todos, pido hueco en la barra y pago unas
Parece que está un poco parado el post . Acabo de adquirir un First 25.7, antes tenía un Beto 23 que me dio muchas alegrías y espero que el First me las de aún mayores
Pues eso, que tengo tareas de mantenimiento que hacer y quería ir poniéndole cositas que seguro que me dan algún rompedero de cabeza y muchas dudas que intentaré resolver leyendo el post para no molestaros mucho con mis consultas.
Un saludo a todos y a disfrutar de nuestros

[Jorge Mistral]

Nadie por aquí?
Ya vendisteis los

[capitan pescanov]

Originalmente publicado por Calatalifa

Hola Xepe71.

Es la primera vez que intervengo así que birras para todos de un grumete venido un poco a más. Calatalifa es también el nombre de mi barco.

Pues en mi First, esas piezas se rompieron. Una navegando y otra al salir del amarre al meter toda la caña a una banda. Mi consejo es que las cambies, especialmente si ves que le aparecen pequeñas rajas. Creo que son de un tipo de elastómero.

Yo personalmente no las conseguí (no tengo un distribuidor de repuestos Beneteau cercano) y por Internet la información de esa pieza es nula. En mi caso, conseguí que en un taller me hicieran una con las mismas medidas usando una barra de nylon. No tiene la flexibilidad del elastómero pero me llevan funcionando tres años. El inconveniente principal es que cuesta un poco más el meter la caña a tope.

En cualquier caso, no debe ser un repuesto caro .... si lo encuentras

Saludos!!

Intenté hacerlos yo mismo pero no pude encontrar el material. En Nautivela 24.50+iva c/u. Este mismo invierno

[capitan pescanov]

Tengo un 25.7 y quisiera cambiar la mayor por una con sable forzado arriba, tal como la lleva el 25S. Veo que el 25S no lleva backstay y carro a popa.

¿Alguien sabe algo sobre esta modificación?

[X TUTATIS]

Originalmente publicado por capitan pescanov

Tengo un 25.7 y quisiera cambiar la mayor por una con sable forzado arriba, tal como la lleva el 25S. Veo que el 25S no lleva backstay y carro a popa.

¿Alguien sabe algo sobre esta modificación?

Hola.
Como imagino que llevas backstay simple, no podrás poner una mayor top squared arriba, salvo que lo desmultipliques en 2.
No es tan complicado, tan solo has de poner dos backstay arraigados por la parte amura popa.
Cuando vires o trasluches has de soltar una y cazar otra.
Con un rizo en la mayor (dependiendo de la profundidad de ese rizo) ya te pasa la mayor entre los dos backstay.
A ver si te puedo mandar una foto, que una imagen vale más que 1000 palabras.

[MenorKi]

Originalmente publicado por X TUTATIS

Hola.
Como imagino que llevas backstay simple, no podrás poner una mayor top squared arriba, salvo que lo desmultipliques en 2.
No es tan complicado, tan solo has de poner dos backstay arraigados por la parte amura popa.
Cuando vires o trasluches has de soltar una y cazar otra.
Con un rizo en la mayor (dependiendo de la profundidad de ese rizo) ya te pasa la mayor entre los dos backstay.
A ver si te puedo mandar una foto, que una imagen vale más que 1000 palabras.

Supongo que te refieres a algo asi.



Aquí se ve que le ha puesto una especie de caña arriba del mastil para el backstay





El cabrón lo lleva muy tuneado xD

[X TUTATIS]

Originalmente publicado por MenorKi

Supongo que te refieres a algo asi.







Aquí se ve que le ha puesto una especie de caña arriba del mastil para el backstay











El cabrón lo lleva muy tuneado xD

Buenos días.
Ese esa especie de caña arriba, se llama espadin.
También es una opción siempre y cuando el cuerno de la vela mayor arriba no sea muy grande. Lo bueno de este sistema es que no modifica el sistema actual que llevas. Lo único a cambiar sería poner el backstay de dyneema para que el espadin pueda levantarlo y así en cada trasluchada o varada, pueda pasar la vela mayor.

La otra opción sería poner un backstay doble e independiente arraigado a popa (aleta), tal como se muestran en las fotos.
En la imagen de la vela mayor, puedes ver cómo esta cazado el de barlovento y suelto y flojo el de sotavento

[EDGO]

No tengo ni idea, pero si no lleva back lo mismo requiere crucetas retrasadas y carro en popa para que la escota retenga bien el palo en rumbos abiertos.
Pero supongo que el back o burdas siempre te vendrá bien para trimar palo

[EDGO]

https://youtu.be/obUFDroQZ74

[Calatalifa]

Originalmente publicado por capitan pescanov

Intenté hacerlos yo mismo pero no pude encontrar el material. En Nautivela 24.50+iva c/u. Este mismo invierno

¡Muchas gracias! Seguí buscando y no encontré aunque conseguí hacer unas "similares" que me hacen el apaño.

Las pediré.

[Jorge Mistral]

Hola,he comprobado que la escalera de baño es muy incómoda y estoy pensando instalar un peldaño en el centro de popa como paso intermedio entre bañera y escalera. ¿Alguno ha hecho algo similar?

Por otro lado estoy buscando un asimétrico BBB pero no encuentro nada. Lo quiero usar sin botalón, ¿alguna indicación sobre medidas máximas?

[X TUTATIS]

Si no usas botalon.
La medida del pujamen debería andar entre 1.5 y 1.7 de la distancia entre el palo hasta el arraigo donde amures el botalon.
Yo no me iría a más de esa medida.
Luego habría que ver donde te sale la driza de la mayor, si a tope de palo o más abajo.
Y medir la.

Los asimétricos escasean.
Los simétricos, por ser más complicados de usar, abundan

[Jorge Mistral]

Pues en vista de la escasez lo mismo cambio de opinión y me agencio un tangón y un simétrico
Gracias

[Jorge Mistral]

Hola, alguno que le haya puesto una hélice plegable en su First 25.7 y me pueda orientar
Qué tipo/medida debe ser?
Hay que hacer alguna modificación o simplemente es sustituir una por otra?
Vale la pena el gasto para lo que se gana navegando a vela?
Muchas gracias por adelantado.

[Jorge Mistral]

Y el diámetro del eje?

[capitan_puffytoh]

Buenas tardes cofrade!!!


Yo le tengo montado la helice plegable de Gori de 2 palas. (hay dos versiones, la versión crucero y la racing, no compensa la racing la diferencia de precio). La versión crucero no pierdes prestaciones de potencia y la diferencia en vela (sobre todo si hacer alguna regatilla) puede andar en 0,5-1 nudos más.


El diametro del eje es de 25 mm, al menos en el mio, pero creo que son todos iguales.


Para mi, una de las mejores inversiones.

[capitan_puffytoh]

He buscado la que tengo montado y es la siguiente:


Gori 2 blade 15x12RH (reducción del inversor 2,62).


Espero haberte ayudado. Me ha salido todo en el 2010 por unos 800 €.

[capitan_puffytoh]

Es una pieza que se acaba rompiendo con el tiempo, yo ya llevo 2. Las he pedido las originales a Beneteau en Marina Davila (Vigo).



La referencia de Beneteau es 11212 "Tendon elastomérico del sistema de dirección".


El precio, pues precio nautico: 24,50 € +IVA cada uno.

[Jorge Mistral]

Pues me pongo a ello.
Muchas gracias-

[suahili]

Buenas cofrades, Hay alguno que haya hecho la moficicacion de alargar las palas del timón? estoy pensando en hacerlo. Muchas gracias y una rronda para todos