Asociación Fortuna 9, Ro 300

[Ocap]

Hola Masai¡
sencillamente en dos palabras impre - zionante.
etoy de vacaciones hasta final de mes por eso no conteste antes, ya te enviare un privado cuando vuelva al curro,
saludos cordiales

[masai]

Muchas gracias por tus halagos, Ocap. Pásalo bien, aunque me da que la mitad las vas a pasar apretando tornillos, jejeje...

Qué tal tu mujer y las nuevas colchonetas?

Saludos!!!

Por cierto, tengo la escotilla, es la Low Profile, tamaño 65 de Lewmar.

[fmramis]

Francisco M . Ramis
FORTUNA 9 (Barco de la exposición naútica de Palma 1990)
año 1990
nº serie 0041

Deseo inscribirme en la lista para comunicar y pedir información sobre los bricos del
fortuna 9.

[masai]

Originalmente publicado por fmramis

Francisco M . Ramis
FORTUNA 9 (Barco de la exposición naútica de Palma 1990)
año 1990
nº serie 0041

Deseo inscribirme en la lista para comunicar y pedir información sobre los bricos del
fortuna 9.

Bienvenido, fmramis!!!

[sueste]

Saludos a la asociación unas rondas y binevenida al amigo fmramis, aprovecho la ocasión para felicitar y animar a Masai por su obra.
Cuelgo tambien aquí la pregunta formulada en el foro general y el aviso que a todos os puede afectar. Me cayó la hélice. Espero que no os pase a ninguno.
Haya ron para los presentes, en especial a los roeros y fortuneros que lo que van a leer va a costarles creerlo y espero sirva de aviso de prevención.
Como algunos sabéis tengo un Ro 300 y este el correspondiente motor _Volvo 2020, hasta ahí normal.
Hace dos años monté una hélice Gori de dos palas plegables ( que como ya se trató en esta barra, mucho cuidado con la corrosión) y tras la barada hace dos meses con el correspondiente cambio de ánodo y buen apriete de todos los tornillos y tuercas del conjunto, unido ello a la aplicación de fijador en los citados elementos.
Ahora viene lo bueno, el otro día la perdí , si,si, si. .Se fue ella solita al fondo, solita y con todo el conjunto hasta dejar limpio el eje.
Por suerte, buceando en la zona del siniestro, un amigo la encontró. Toda completita,no falta nada.
Ahora viene la pregunta a los insignes cofrades, que más puedo hacer para no volver a sufrir semejante caso.

[sueste]

Me equivoqué al dar la marca de hélice, se trata de una Radice.

[Avante]

Hola a todos,

Aunque me temo que, por presupuesto, no me terminarña de cuadrar, es posible que me acerque a ver un Fortuna 9 de segunda mano (año 91). ¿Podríais por favor comentarme qué aspectos convendría revisar / preguntar al armador para asegurarme de su buen estado?

Muchas gracias

Avante

[garuda]

Pues yo si quieres te enseño el mio y comparas.... estamos en el mar menor.... si buscas por el foro encontraras un monton de información. Siempre es una incognita cuando compras.... si quieres saber algo concreto mandame un privado y hablamos...
Suerte.

[VOLTAIRE]

Saludos tabernarios.
En relación a la pregunta del cofrade comentarle que en mi caso le pedí una expertización para tener algunos datos mas del barco que los que yo pudiera ver con mis inexpertos ojos. lo hice con una empresa de Barcelona porque lo compré en Sitgesy me dieron un informe con fotografías y descripción de puntos a tener en cuenta de forma mas o menos inmediata o a corto/medio plazo. Creo que sin ser garantía absoluta de nada (ni siquiera de la inexistencia de ósmosis por la gran cantidad de capas de matriz dura) por lo menos me dió una idea mas amplia del estado del barco . También es verdad que se les pasaron algunas cosas que les puse de manifiesto.(No funcionaba la bomba de achique electrica y alguna otra cosa.)
Os pongo a continuación el post que he puesto en el foro general por si alguno podeis ayudarme en relación a posible molinete que quiero poner .

Como creo que les ha pasado a otros después de estar fondeando todos los dias durante las vacaciones nos planteamos el montaje de un molinete que alivie los esfuerzos de subir el ancla y cadena con frecuencia. Es posible que espere a alguna posible oferta de salon nautico , pero me asaltan dudas sobre la conveniencia de usar uno horizontal o vertical. He buscado en el foro pero no he sabido encontrar respuesta . También me asaltan dudas respecto a la posición correcta donde debe ir montado. Mi barco es un Fortuna 9 y si alguien puede ayudar lo agradeceré con rondas virtuales y reales si se tercia.
Por último estoy en Marina Salinas de Torrevieja . ¿Sabeis de algún afortunado que esté allí?

[VOLTAIRE]

Saludos otra vez . Lo subo por si alguien se anima o se incorpora tras las vacaciones .
Ah! y enhorabuena a Masai por su obra. ya todos los demas portodos los bricos-

[masai]

Muchas gracias, Voltaire!!!

Avante, en líneas generales, es un barco que salió muy bien. Si eso échale un vistazo a la base del palo. Bajo cubierta, tiene un tablero que a veces, por entrada de agua por los cables, se pudre, pierde fortaleza la cubierta y puede partir el palo. Por lo demás, debes mirar lo típico de todos los barcos.

Navega que es una pasada.

Saludos.

[Avante]

Gracias por vuestras respuestas, a cuál más útil Garuda, muchas gracias por tu ofrecimiento.

Tengo unas fotos que hice en la visita y que intentaré subir. Masai, sabes cómo detectar ese problema de la base del palo "a simple vista"?

Saludos

Avante

[masai]

A simple vista se puede ver como un hundimiento en la base del palo, me refiero al poliester de cubierta. Mejor es que quites una maderita embellecedora que lleva en el techo, en el interior. Si ves negra la madera, está podrida, pero tampoco sería motivo para no comprarlo, simplemente se trataría de una sencilla reparación.

[sueste]

Massai como de costumbre tiene gran razón. Yo tambien pienso que el problema no es gordo.
Me han comentado que el mejor remedio para reparar la averia de la base del palo, es sustituir el taco de madera por uno de nylon o teflón, con lo que la cubierta vuelve a su posición inicial y evitas el problema de por vida.

[Ocap]

saludos y
se puede sustituir el taco de madera sin desarbolar? es que no me he fijado bien y tardare unos dias en volver al barco, si se puede es para ir preparando el taco de teflon o nylon, esperemos respuesta del maestro masai
gracias

[masai]

Uf, uf, uf!!! Ojo con hacerlo con el palo, no se, eh?

Daos cuenta que hay que sacar el puntal del interior. La jarcia firme ejerce una presión del carajo. Yo le pondría un puntal alternativo mientras sustituyo el taco. Hombre, a lo mejor lo sacas y no pasa nada, pero, ¿y si pasa?

El mío tiene el taco intacto, lo que hay que prevenir es que no pase agua por los tornillos del tintero del casco ni por los pasacables estancos. Estos pasacables son fiables si además del retén que traen le ponemos una gotita de masilla de poliuretano(Sikaflex, por ej.)

[Ocap]

A ver Masai yo creo que es mejor no intentarlo con el palo puesto y esperar a desarbolar.
Yo desmonte el embellecedor porque por el extremo proximo a los pasacascos de los cables estaba hinchado por filtraciones, no adverti que el taco estuviera mal, no obstante lo revisare en detalle, recuerdo que añadi unas gotas de sika como tu dices y no volvio a entrar mas agua, de todas formas como quiero cambiar la jarcia fija en la proxima varada aprovecho para desarbolar reviso todo y cambio el taco de madera.
En caso de hacerlo sin desarbolar creo que lo primero seria aflojar toda la jarcia fija para dejar solo la presion del peso del palo y luego con puntales de tipo extensible como los que se utilizan en la construccion para los encofrados y siempre que sea posible colocar unos tacos justo debajo de los tornillos del tintero de la base del palo, pues seria la unica manera a mi entender de asegurar la no deformacion de la cubierta de fibra, pero como tu dices lo veo en principio y ,sin estar en el barco ahora mismo para estudiarlo sobre el terreno, una tarea delicada por la falta de espacio.
un saludo

[masai]

Ahí está, Ocap, justamente lo que yo pensaba.

[baldufa]

Saludos fortuneros

¿Alguno de vosotros ha instalado luces de navegación en el balcón de proa?, yo estoy considerando montar unas leds, pero no veo nada clara la instalación.

Ron para todos

[masai]

Yo voy a hacer lo mismo. Hay que pasar los cables por el camarote de proa, caja de cadenas y luego por el tubo. Yo tengo unas luces de costado convencionales y les adapto unas lámparas-led tipo dicroicas.

[baldufa]

Originalmente publicado por masai

Yo voy a hacer lo mismo. Hay que pasar los cables por el camarote de proa, caja de cadenas y luego por el tubo. Yo tengo unas luces de costado convencionales y les adapto unas lámparas-led tipo dicroicas.

Hola Masai, lo del camarote de proa, vale, lo de la caja de cadenas, vale, pero lo del tubito tiene mal cariz, por la base mal asunto, están los pernos para roscar a la cubierta y la alternativa de agujero en cubierta no me gusta nada
Bueno, ya me contarás como lo haces.

Ron para todos

[masai]

Hola, Baldufa, si te digo la verdad, aún no lo he pensado, pero ya encontraremos la solución, esperemos.

Saludos.

[VOLTAIRE]

Saludos compañeros.
No se a que tubo os referís cuando hablais de pasar cable hacia proa.
¿Cuando pasais cable por camarote de proa lo haceis bajo la moqueta del techo ? (Yo tengo moqueta en el mio).
Me gustaría que me comentarais como puedo colocar el molinete en el pozo de anclas del Fortuna (si habeis tenido que fabricar mamparo de apoyo o no ) y si resulta mas cómodo para montar uno horizontal o uno vertical . Y si habeis tenido que modificar perforar la tapa del pozo ... etc..
Creo que esta primavera voy a montarlo pero aun no he decidido de que tipo ni como . Creo que no sabría hacerlo . Si hay alguien por Torrevieja que lo haya hecho o lo tenga montado y me pueda comentar como le va con su montaje lo agradeceré con rondas no virtuales y de paso nos conocemos.

[masai]

Hola, Voltaire. Como tubo nos referimos al púlpito de proa, que es donde queremos poner las luces de costado. Para el cableado del molinete, yo voy a poner tubo coarrugado por el techo, a estribor en el camarote de proa. Desde el cuadro eléctrico hasta proa del mamparo del camarote de proa ya hay uno de 35mm que lleva los cables de los plafonieres y con una bifurcación lleva también lol cables del palo.

[masai]

Yo voy a montar un molinete Lofrans de 1000W vertical con barbotén y cabirón. Para ello voy a cortar la tapa de la caja de cadenas en dos. la parte de popa irá abisagrada y el molinete quedará montado en el trozo de proa. Por supuesto, pongas donde lo pongas, hay que reforzar pero que muy bien la zona, hace un esfuerzo bastante grande.

Lo que voy a hacer a mayores es una bandejita para, o bien poner un segundo fondeo, o guardar las amarras.

Perdón por el tochón...