PER Resultados cartas per murcia junio - Página 2

butch1978 · #26 23-06-2013, 19:25

Estos son los enunciados.

WATESEI · #27 23-06-2013, 19:25

estan al inicio del foro, en dos fotos

Danko1981 · #28 23-06-2013, 19:42

Cuales son las respuestas de estas cartas?

WATESEI · #29 23-06-2013, 19:48

nose a cada uno nos da una cosa, yo ya estoy de los nervios

escape · #30 23-06-2013, 19:54

Cita:

Originalmente publicado por GNA1950

Efectivamente, lo hice en carta ESN-02 y me sale los mismos resultados que a ti, así que:

http://2.bp.blogspot.com/-FViBeuSe2h...1600/paso0.jpg

Lo que es un fastidio son unos resultados tan ajustados

Saludos

Guillermo

Pues si Guillermo yo voy a ver si dan la de ra 81 h llegada 0915 y vere si se puede impugnar porque ami me daba entre las dos y el rumbo es el mismo.

#31 23-06-2013, 19:55

Cita:

Originalmente publicado por butch1978

Estos son los enunciados.

La respuesta de 36 es la b)

Ct = -5
Rv = 235º
Rs = 237

Rc= 237º y Ihc= 6 nudos

Veficaz = 18 nudos

DN = 16,4 millas

Tiempo = 16,4 / 18 = 54 minutos

22:18 + 00:54 = 23:12

Saludos

Guillermo

escape · #32 23-06-2013, 20:05

Cita:

Originalmente publicado por GNA1950

La respuesta de 36 es la b)

Ct = -5
Rv = 235º
Rs = 237

Rc= 237º y Ihc= 6 nudos

Veficaz = 18 nudos

DN = 16,4 millas

Tiempo = 16,4 / 18 = 54 minutos

22:18 + 00:54 = 23:12

Saludos

Guillermo

Pues esa la tengo bien ole ole ole,si la de rumbo 81 la consigo
impugnar yo puse la de 81 08:56 esque se van muy poco ehh.

#33 23-06-2013, 20:07

La respuesta del 37

l = 36º 3,5' N L = 005º 19,8 W la mas parecida es la a)

Resolución

Ct = +1

Ra = 256º

Rv = 257º

Dv = Rv + M = 257 + 0 =257º

Se traza y donde se cruza con la oposición es la situación que piden

Saludos

Guillermo

WATESEI · #34 23-06-2013, 20:09

a mi tambien me sale esa la b en la 36, pero tengo la duda, si el abatimiento no lo consideramos????

Drago · #35 23-06-2013, 20:12

Y la respuesta del 37 es la a)
Ra = S76ºW = 256º,, Ct = dm + desv = -2º + 3º = +1º
Rv = 257º
M (I. Tarifa) = 000º,, Dv = Rv + M = 257º
So(10:12) = (l = 36º 03,3'N,, L = 035º 19,6'W)

P.D. Se adelantó Guillermo, pero como coincidimos lo dejo.

escape · #36 23-06-2013, 20:13

Cita:

Originalmente publicado por GNA1950

La respuesta del 37

l = 36º 3,5' N L = 005º 19,8 W la mas parecida es la a)

Resolución

Ct = +1

Ra = 256º

Rv = 257º

Dv = Rv + M = 257 + 0 =257º

Se traza y donde se cruza con la oposición es la situación que piden

Saludos

Guillermo

Guillermo la 34 que te da exactamente cuando puedas me lo dices que esa me trae un jaleo

#37 23-06-2013, 20:20

Cita:

Originalmente publicado por WATESEI

a mi tambien me sale esa la b en la 36, pero tengo la duda, si el abatimiento no lo consideramos????

Pues claro se le aplica al Rv y es ese el que debes de trazar en la carta.

Saludos

Guillermo

WATESEI · #38 23-06-2013, 20:22

OJALA TENGAS TODA LA RAZÓN , TE PONGO UN MONUMENTO

Drago · #39 23-06-2013, 20:25

Cita:

Originalmente publicado por WATESEI

a mi tambien me sale esa la b en la 36, pero tengo la duda, si el abatimiento no lo consideramos????

¿Cómo no vas a considerar el abatimiento, si te dicen que hay un viento del Sur que nos produce un abatimiento de 2º?
Si no lo consideras, el resultado será diferente, porque al utilizar el Rv y el Rc para calcular el Ref, la Vef y la Def hay una pequeña diferencia, que se traduce en la hora de llegada.

#40 23-06-2013, 20:26

Cita:

Originalmente publicado por escape

Guillermo la 34 que te da exactamente cuando puedas me lo dices que esa me trae un jaleo

El 34 me da la b), ya lo he desarrollado anteriormente, lo hice sobre un formato A3 y me dio un error , al hacerlo en uno de ESN-02 coincidí con whitecast

Saludos

Guillermo

WATESEI · #41 23-06-2013, 21:18

y la 35???
Un saludo y muchisimas gracias por tu interes

Drago · #42 23-06-2013, 21:27

Cita:

Originalmente publicado por WATESEI

y la 35???
Un saludo y muchisimas gracias por tu interes

Ése ya estaba resuelto en la página anterior, fué el primero:

Cita:

Originalmente publicado por Drago

Si estás en la oposición Espartel-Pta de Gracia => Dv Espartel = 197º
Ct = Dv (Espartel) - Da (Espartel) = 197º - 202º = -5º

Rv = 081º,, Ra = Rv - Ct = 081º - (-5º) = 086º

Traza un arco de radio 6' y centro en Pta. Almina, verás que estarás a 6' de Pta. Almina un poco antes de llegar al Nv de Pta. Almina.

Dn = 27,8',, Vb = 10 n ,, t = 2,78h = 2h 46m 48s = 2h 47m
HRB = 06:12 + 2h 47m = 08:59

Luego la respuesta es la c)

Saludos.

WATESEI · #43 23-06-2013, 21:43

Si es asi tengo las cartas bien!!!!SALudos a todos y chapo para Guillermo, entre entros

vikingo71 · #44 23-06-2013, 21:56

y cuando publican las listas de los resultados

botarata · #45 24-06-2013, 08:55

detecto que los ejercicios son los mismos del examen tipo1 y 2. cambian el nº de ejercicio y no se si la posicion del resultado.
yo hice en tipo 2. alguien tiene resultados de las cartas ??

drakelpirata · #46 24-06-2013, 08:57

Cita:

Originalmente publicado por botarata

detecto que los ejercicios son los mismos del examen tipo1 y 2. cambian el nº de ejercicio y no se si la posicion del resultado.
yo hice en tipo 2. alguien tiene resultados de las cartas ??

Correcto, son los mismos, pero cambiados de orden

piratatrasgu · #47 24-06-2013, 11:17

Saludos a todos, un nuevo tabernero que acaba de hacer el examen.
Para mí la pregunta de la polémica es impugnable, a mí me salió hora de llegada 21:08 que se queda a medio camino entre las respuestas 21:00 y 21:15. Lo repasé y no creo que haya cometido ningún error, sobre todo viendo que a otras personas les pasó lo mismo. Contesté 21:15 al tuntún.

piratatrasgu · #48 24-06-2013, 11:21

Cita:

Originalmente publicado por Drago

Si estás en la oposición Espartel-Pta de Gracia => Dv Espartel = 197º
Ct = Dv (Espartel) - Da (Espartel) = 197º - 202º = -5º

Rv = 081º,, Ra = Rv - Ct = 081º - (-5º) = 086º

Traza un arco de radio 6' y centro en Pta. Almina, verás que estarás a 6' de Pta. Almina un poco antes de llegar al Nv de Pta. Almina.

Dn = 27,8',, Vb = 10 n ,, t = 2,78h = 2h 46m 48s = 2h 47m
HRB = 06:12 + 2h 47m = 08:59

Luego la respuesta es la c)

Perdón, me refería a esta pregunta. El enunciado dice claramente que hay que llegar al Nv de Pta. Almina, no basta con estar a 6 millas.

piratatrasgu · #49 24-06-2013, 11:27

Cita:

Originalmente publicado por piratatrasgu

Perdón, me refería a esta pregunta. El enunciado dice claramente que hay que llegar al Nv de Pta. Almina, no basta con estar a 6 millas.

Olvidadlo todo, es verdad que te pregunta cuándo llegas a 6 millas, y eso es antes de alcanzar el Nv. Estoy de acuerdo en que la respuesta correcta es la de 21:00 y lo tengo mal

#50 24-06-2013, 13:05

Me parece que os estáis liando un poquito, os explico, NO ES LO MISMO, pasar a 6 millas de punta Almina que pasar a 6 millas al N/v de punta Almina.

En el primer caso se traza un circulo de radio 6' desde el centro del faro de Punta Almina, y el rumbo sería la tangente a ese circulo.

En el segundo caso se traza el N/v de Punta Almina, es decir una demora de 000º o 360º o una paralela a los meridianos y sobre ella se marca las 6 millas.

Saludos

Guillermo

Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Drago
drakelpirata (24-06-2013)