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VHF: Canal 77 | ![]() |
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![]() La "mini"tripu del barco siempre puede organizar sus travesías con esos maravillosos amigos ![]() El "minista" se encarga de llegar a puerto el primero y coger sitio, tanto en el puerto como en el restaurante ![]() Y a partir de ahí, todo son comodidades, llegan tus amigos y ya tienes donde abarloarte, espacios amplios, baño, cocina, agua que sale de su grifo, nevera, cervecitas siempre frescas ![]() Tú, siempre educado, has de insistir en invitarles a tu barco, siempre te dirán que no, no se por qué... muertos de risa ![]() Y al día siguiente, a salir pitando otra vez, que eres como correcaminos ¡MIC MIC! Todo esto unido a que cada vez que navego en el Pogo, digo ¡qué MARAVILLA de barco!, sólo le veo ventajas. Pero, hazme caso, en este mundillo, como en el mundo en general es muy importante tener amigos. ![]() Una ronda para todas las tripulaciones de todos los barcos grandes y pequeños, ![]() |
#27
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![]() ![]() Cita:
![]() Se olvidan de que tienes barco ... ![]() Y si son audaces ... te acompañan una vez ... y suficiente ... te sueltan eso de : cuando tengas un barco mas grande ... ![]() Salud ![]() ![]() ![]()
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Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!! |
#28
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![]() Estoy con Coletes. No asustemos a la gente. No hace falta ser un atleta paa manejar un mini..... otra cosa es que te empieza a apetecer estar más en forma para darle más caña.
Eso sí, lo de arrastrar el culo no sirve, si no quieres encontrarte un amasijo de cabos entrelazados. Y haces biceps entrando y sacando velas... Y por último, el WC químico....... bueno, un día haré un post sobre el tema. Os adelanto que lo llevo, inicialmente por "imposición", y ahora como material de seguridad ![]() ![]() ![]() ![]() |
#29
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![]() ![]() ![]() ¿Sabeis si los Pogo 1 tienen marcado CE? y si es asi comprandolo en el estranjero solo tendria que pagar el 4% del valor de tablas? yyy ¿sabeis cual es el vlor de tablas del Pogo? Vale, vale ya paro ![]() |
#30
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![]() Hola
Los P1 tienen marcado CE, los construidos a partir del 99, que creo que es el año en que se empezó con todo ese rollo de las homologaciones. Tendrá en la bañera, a popa una chapita que así lo atestiguará. Pidele al vendedor el certificado de conformidad CE, un papel del astillero donde viene especificado que esa unidad en concreto cumple con todos los requisitos de construccion exigidos por la CE. Respecto al otro tema supongo que tendrás que liquidar el impuesto en base al valor reflejado en el contato de compra venta. Y supongo que en caso de necesidad te podrás acoger al modelo mas parecido que venga en las tablas, que me parece que es el Coco. Si tienes mas dudas no vaciles en reguntarme, si te puedo ser de ayuda estaré encantado. ![]()
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#31
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No tiene asignado valor por lo que vi en las tablas. En ese caso aplicas el del contrato de compra-venta sin pasarte para que no se mosqueen en hacienda (de todas formas un 6,5 metros se imaginan que es una zodiac, así que se puede poner un valor muy bajo). ![]() ![]() |
#32
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![]() Yo le he echado el ojo al Pogo 47.7, es que no pego ojo oiga
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Tu regere imperio fluctus, hispane memento. El número de cigarras que las hormigas podemos mantener es limitado. (Me sigue sobrando el Senado y las Diputaciones) |
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Mi no conocer ![]() ![]()
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![]() Pues ya es raro ya, es un "mini" de la ost...
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Tu regere imperio fluctus, hispane memento. El número de cigarras que las hormigas podemos mantener es limitado. (Me sigue sobrando el Senado y las Diputaciones) |
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Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!! |
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![]() Os he dicho ya que vendo mi Mini??
![]() Podéis verlo aquí: http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=34202 Como todo en esta vida el precio es discutible en función del equipamiento etc etc etc... Y el dia q pueda me compraré otro Mini, q lo sepáis, no hay nada mejor. salu2 |
#39
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![]() ![]() ![]() ya me gustaria poder quedarmelo darle cariño hasta que lo pudieras recuperar, pero no me da la economia ![]() |
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![]() Hola cofrades, unas
![]() ![]() Últimamente estoy viendo el tema de los Transat 650 y me han encatado, como a Txema, por todo, tamaño, velocidad, seguridad,.... menos el precio. Estaba dándole vueltas a la posibilidad de fabricarme uno en madera laminada, pero no estoy puesto en ingenierías que puedan ayudarme en la legalización, ni en proveedores de madera marina, para este tipo de embarcaciones. Que no, que no, ![]() ![]() Alguien, que tenga esperiencia me puede echar una mano. ![]() |
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![]() Mira la autoconstruccion en La Compagnie Entousiaste francesa que tiene planos para minis
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![]() Muchas
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![]() Hola Pulpin.
En esta direccion http://www.minitransat650.com/simple...p?topic=1976.0 hay un forero que se está construyendo uno. http://gwaihir650.blogspot.com/ Es la direccion del foro de los "minitranseros" ![]() ![]() Saludos y ![]()
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![]() Sí, lo he visto Nick, birras
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![]() No es un mini, pero creo que el bepox 750 se puede construir de forma amateur, y es un peaso maquinon, y tal vez tenga menos dificultad que un mini.
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#47
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![]() Pero una pregunta..ya sabemos todos que el mini en vientos portantes es un tiro..pero que pasa con las ceñidas puede pasar de los 6 nudos? porque cuando vas de crucero casi siempre se tiene el viento de cara. y como se comportaria en un temporal con mar arbolada? me imagino que los pantocazos seran continuos nose asta que punto aguantaria la estructura y los rociones..mejor ponerse una careta y el tubo de submarinismo.
NOTA: A mi tambien me gustan los minis es solo invidia. Editado por Dibujito en 14-06-2009 a las 13:25. |
#48
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![]() Los Minis no dan los 6 nudos de ceñida ...
Si van a 6 nudos, es por qué llevan un ángulo mas abierto ... La ola la pasan muy bien ... y generalmente no te mojas porque pasa por delante del palo. Eso si, al traves es como ir sumergido en una piscina ... Si tuvieran motor intraborda, serían el velero definitivo ... ![]() Salud ![]() ![]() ![]()
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Ventarrón | ||
Dibujito (14-06-2009) |
#49
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![]() Cita:
¡ No le pongas intraborda, por favor ! ![]() ![]() ![]() |
#50
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![]() Cita:
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Mi blog en: Sailing Florence May. |
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Ventarrón (14-06-2009) |
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crucero, minitransat |
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