Deshumidificador, ventajas e inconvenientes

[ironia]

Yo funcioné con otro barco con deshumificador, pero ahora empleo un pequeño radiador de aceite que mantiene el barco calentito en inv y sin humedad, con termostato y aislador galvanico en el barco.
De maravilla, por que los día de frio crea un ambiente agradable en el interior que el deshumificador no.

Es importante que los respiraderos del barco actuen bien, para renovar el aire un poco. Lo que ocurre es que a 20ºC la hunedad del ambiente será muy poca.

[retrever]

Originalmente publicado por jibaro

yo tengo intención de comprar un deshumidificador para dejar en el barco.

tengo un par de dudas.

la alimentación eléctrica si va a 220v, entiendo que con dejar enchufado a una toma que vaya directa a la toma de puerto ya está, puedo dejar las baterías desconectadas y no pasa nada.

en cuanto al agua, si dejo el cacharro en el seno del fregadero, para que el agua que capture la vaya soltando ahí. ¿tengo que dejar el grifo de fondo abierto?

Yo lo tengo conectado a la toma de 220 del barco para que así esté protegido por los magnetos de la torre del pantalán y los que tengo en el barco.
Claro que tienes que dejar el grifo de fondo abierto , pero ¿en tu barco el desagüe del fregadero va por debajo se la linea de flotación?. En el mio está por encima por lo que no hay ningún problema en dejarlo abierto. El deshumidificador chupa mucha agua por lo que es mejor dejarlo en la encimera , al lado del fregadero y unirlo con una goma al fregadero. No creo que sea buena idea meterlo dentro.

[Tucana]

Originalmente publicado por NAVARRA

Hola Tucana, este aparato separa la corriente del barco de la del puerto (creo que mediante inducción) de forma que las tierras estan aisladas. Si no hay diferencia de potencial (voltaje) entre la tierra del barco y la tierra del puerto no puede haber transferencia de metales (corrosion electrolitica). En esta pagina tienes información, en concreto el aparato que puse yo. No soy un experto, esto es lo que yo entendí del tema, pero a mi me funciona.

http://www.victronenergy.com.es/uplo...2%20-%20ES.pdf
Despues del royo unas birritas

Estimado Navarra, este chisme funciona? Y cuánto vale?.
Gracias por tu consejo.

[NAVARRA]

Hola Tucana, te cuento mi caso mientras tomamos unas birritas .

Mi barco tiene Saildrive de aluminio, el pantalan en el que estoy amarrado es de hormigón con todo el hierro que encontraron por los alrededores.
En el sistema eléctrico tenemos dos Tierras que son: El mar, en contacto con el Saildrive y la tierra del pantalan, a la que nos conectamos, en mi caso, permanentemente. Midiendo entre el mar y la tierra del pantalan hay diferencia de potencial (voltaje) luego estamos provocando un cortocircuito entre tierras en el Saildrive, pequeño pero suficiente para que la corrosión electrolitica se ponga en marcha y el metal de mi Saildrive se transfiera al hierro del pantalan dejandolo como un queso de gruyere en menos de de 6 meses.

Soluciones posibles que yo conozca, después de esta historia, solo dos. La primera es provocar el cortocircuito en otro sitio utilizando un aparatito con dos puntas de titanio, muy cerca una de la otra pero sin contacto, una punta conectada a la masa del barco y la otra conectada a la tierra del pantalan y por supuesto sumergido siempre que estés conectado al pantalan. El cortocircuito se producirá entre las dos puntas. Creo que funciona bien y cuesta entre 150€ y 250€ depende quien te lo haga, creo que te lo podrías hacer tu.

Pero sin duda el que a mi me funciona es el transformador de aislamiento. Separa, completamente, el pantalan de mi barco. No hay contacto, no hay cortocircuito, no hay corrosión. Los ánodos los he cambiado este verano, después de 12 meses, y estaban casi enteros, antes duraban 3 meses.
El precio depende de la potencia entre 400€ y 600€, es muy fácil de colocar y ya no te tienes que preocupar del pantalan en el que estas amarrado ni si el barco que amarra a tu lado es de metal.
El cambio de mi Saildrive me costo 9500€

Como comprenderás yo mi transformador.

Siento el royo, pero así te haces una idea.

[ironia]

Si que funciona, yo detecté diferencia de voltaje entre la línea de tierra de la tensión de 220v del pantalan y el agua. Es facil de medir, con un voltimetro en la escala pequeña de voltios en continua y alterna, colocas una punta en la toma de tierra y la otra la metes en el agua, si marca 0, no hay problema, en mi caso eran 0,6v en continua y 1,8v en alterna.

Desde que le coloque el aislador, los ánodos llegan gastados 1/3 cuando los saco una vez al año, mientras que antes se gastaban enteros.

[Xeneise]

Gracias Navarra lo había escuchado muchas veces, pero ahora tambien lo entendí
Yo tengo el cargador y el monitor de esa marca y son muy buenos. También creo que es una buena inversión

[Micoman]

Rondas para todos !
Estoy rodeado de barcos de amigos y conocidos contentos con el trasto del que hablamos. Funcionar funciona, pero quiero llamar vuestra atención sobre una metedura de pata muy común.
Aprovechando que el barco ya esta enchufado a la corriente se deja conectado también el cargador automático de baterías.
Como las baterias tienen un nº finito de recargas en su vuda util, en cada recarga pierden un poco de agua, y las recargas son muchisimas porque los cargadores automaticos son muy efectivos, ya ha pasado varias veces a varios colegas, que las baterías tienen el nivel por debajo del correcto, dejan placas al aire y se estropean. Simplemente estar al loro de como teneis el nivel de las baterias ...... no vaya a ser que no tengais humedad ni baterías!
Con buena ventilación fija y las partes transparentes tapadas con fundas para que el sol no caliente el interior en exceso ,mi barco no tiene la famosa pioja. Siempre hay un cierto olor a humedad, que no me disgusta.
Otra ronda por los interiores secos!

[NAVARRA]

Con un buen cargador eso no deberia pasar ¿No?

[ROyOR]

Yo lo tengo como Dunic. Tengo un reloj que hace que esté conectado 3 horas, 3 horas apagado, 3 encendido, 3 apagado y así todo el día y por supuesto el tubo de desagüe al fregadero que tiene el grifo de fondo abierto.

Creo que después de probar otros tiempos, este me va muy bien para la zona donde tengo el barco (Puebla en la ría de Arousa)

Rafa

[Motrete]

Yo estoy probando con los deshumidificadore químicos, (mi barco queda en boya en invierno) y por ahora no me quejo. No pioja y el precio no tiene ni comparación.
En casa sigo con los electricos, pero la humedad de Santiago os la imaginais.

[compay]

una sugerencia conectar los aparatos, deshumificador calefaccion, no a la instalacion del barco sino a una linea de corriente conectada a la torre y sin pasar por la instalacion del barco y asi no creo que tengais problemas excepto que las baterias no se recargan.
Saludos

[cierraelpico]

Buenas noches bona nit

Originalmente publicado por compay

una sugerencia conectar los aparatos, deshumificador calefaccion, no a la instalacion del barco sino a una linea de corriente conectada a la torre y sin pasar por la instalacion del barco y asi no creo que tengais problemas excepto que las baterias no se recargan.
Saludos

Yo lo tengo así .Ademas he puesto en la punta lado barco del cable una pequeña caja con magnetotermico y difrencial bien ajustados

Con un radiador de aceite de 500w va de cine

[Discodoris]

Hola a todos y unas birras de buena mañana!!!

Aprovechando este hilo os quería consultar a los que tenéis deshumificadores, he visto mucha diferencia entre unos y otros, los pequeñitos que extraen unos 0.25 litros/día y los más grandes, de unos 10 litros/día.

¿Cuáles tenéis instalados? ¿Con uno de los pequeñitos será suficiente para un 28 pies?

Quiero comprar uno, pero si es de los grandes... igual me tengo que salir yo...

Saludos,

[naBruma]

En mi caso, agua extraida al depósito del aparato y no al desague, tengo uno que extrae máximo 0.6 lts/dia y tiene un depósito de 2.5 lts, si lo dejo vacio el domingo y me saca el 100% de su capacidad queda lleno el depósito el jueves/viernes, dia que si todo va bien ya estoy de nuevo a bordo y lo puedo vaciar y ponerlo de nuevo a trabajar.
Si desaguara en una pica me hubiera planteado quizás uno mas potente pero te aseguro que con 0.6 lts/dia el barco está completamente seco siempre, y son mas de 28 pieses.
Otra cosa es que estos pequeños sean con sistema Peltier (o algo asi!) y haya quien opine mejor de otros sistemas por tema creo que eléctrico, sobre esto ni idea...

[naBruma]

Originalmente publicado por cierraelpico

Buenas noches bona nit




Yo lo tengo así .Ademas he puesto en la punta lado barco del cable una pequeña caja con magnetotermico y difrencial bien ajustados

Con un radiador de aceite de 500w va de cine

Ya te lo pregunté en el hilo que pusiste sobre el mantenimiento del barco en invierno:
Por donde pasas el cable de esa linea directa, con todo el barco cerrado se entiende. Yo tengo el deshumidificador conectado siempre en invierno pero a un enchufe de 220 normal de la cabina y me parece muy buena idea el poder tenerlo a una linea independiente conectada directamente al pantalán.

[daniel..]

Originalmente publicado por ignotus

Pues yo lo dejo todo el invierno, de Octubre a Mayo, coun temporizador, dos horas por la mañana y dos por la noche, pero lo tengo conectado directamente a puerto con un diferencial y un magnetotermico.

Esto parece la forma más segura, así el barco no está conectado a la tierra del puerto.

[jps081270]

Pero los que lo ponéis todo el año , que hacéis? Estar siempre conectados al pantalan?

[Discodoris]

Originalmente publicado por daniel..

Esto parece la forma más segura, así el barco no está conectado a la tierra del puerto.

Pues si que debe ser la forma más segura... pero para ello hay que hacer una nueva instalación eléctrica paralela, ¿verdad?
O buscar un "huequecillo" por algún sitio para pasar un alargo..

[naBruma]

Originalmente publicado por naBruma

Ya te lo pregunté en el hilo que pusiste sobre el mantenimiento del barco en invierno:
Por donde pasas el cable de esa linea directa, con todo el barco cerrado se entiende. Yo tengo el deshumidificador conectado siempre en invierno pero a un enchufe de 220 normal de la cabina y me parece muy buena idea el poder tenerlo a una linea independiente conectada directamente al pantalán.

Originalmente publicado por Discodoris

O buscar un "huequecillo" por algún sitio para pasar un alargo..

Me autocito para decirte: He aqui la cuestión!

[cierraelpico]

Buenas noches bona nit

En mi caso por un pequeño resquicio tallado a navaja,entre la puerta y la tapa corredera

[compay]

Yo sin hacer ningún agujero lo que hago es por la entrada de una escotilla en posición de entrada de un poco de aire , entra el cable y permanece cerrado, adema no deja pasar el agua si llueve de forma normal.
Saludos

[naBruma]

Originalmente publicado por cierraelpico

Buenas noches bona nit

En mi caso por un pequeño resquicio tallado a navaja,entre la puerta y la tapa corredera

Esto me hace pensar en hacer un taladro en un punto alto y esquinero del tambucho, para pasar el cable, taladro al que en caso necesario pudiera ponerle un tapón de goma a presión o algo asi... y por el que el cable pasara bien ajustado claro... aunque esto creo que penalizaría al stix

Originalmente publicado por compay

Yo sin hacer ningún agujero lo que hago es por la entrada de una escotilla en posición de entrada de un poco de aire , entra el cable y permanece cerrado, adema no deja pasar el agua si llueve de forma normal.
Saludos

Esta opción es la que ya habia pensado claro, es la mas sencilla! y si es la que emplea uno que vive "donde siempre llueve" aqui ha de ser aun mas válida

[duende]

Originalmente publicado por puma

Un ronsito para todos.

Despues de años utilizando un deshumidificador, pasé a poner una placa de infrarojos. GENIAL !!! no se reseca la madera, elimina los olores, y cuando llegas al barco una agradable temperatura y nada de humedad. Y el consumo irrisorio. Bueno, de momento no ha puesto contadores en los pantalanes.

Como es eso de la barra de infrarrojos??

[naBruma]

Originalmente publicado por duende

Como es eso de la barra de infrarrojos??

Digo yo que será un calefactor eléctrico de esos que tienen una, dos o incluso tres barras que se ponen muy muy rojas y muy muy calientes! aunque no sabia yo que fueran infrarojas

[Jony--]

Qué deshumidificador recomendáis??


gracias