La Taberna del Puerto Osmosis
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  #26  
Antiguo 13-06-2011, 20:48
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Corroboro lo de skovela. Un poco más tarde del video y cuando estuvimos al traves del nueva escollera recibiamos olas encontradas por ambos lados, la que venia de mar abierto y la que rebotaba en la nueva y muy rentable construcción. Aunque he de decir que me ha pasado exactamente igual hace poco al traves de la de Sagunto...es una pared y la ola no rompe.... simplemente rebota.

Saludos.

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  #27  
Antiguo 15-06-2011, 00:14
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Hola, Ignius.. quien navegamos por estas aguas conocemos estos cambios de tiempo.. hiciste lo que hay que hacer, en una igual, el año pasado frente a Puebla de Farnals, me carge la genova, 1200€ por "listo"...
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ignius (15-06-2011)
  #28  
Antiguo 19-06-2011, 19:06
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Ahí esta disfrutando hasta cuando las cosas se empiezan a poner feas


AUUU

Mos veiem
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ignius (20-06-2011)
  #29  
Antiguo 20-06-2011, 14:21
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Que tal Ivan?

A ver si te bajas y nos damos unos bordos por aquí.

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  #30  
Antiguo 20-06-2011, 15:04
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Voy pallá
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  #31  
Antiguo 16-02-2012, 12:38
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Cita:
Originalmente publicado por skovela Ver mensaje
También ocurre que en la zona navegada por Ignius, con los rebotes del nuevo dique del puerto se monta una coctelera que es para verlo. Ayer sin ir mas lejos que hacía una tarde envidiable con una buena brisita y poco mar, yendo del Nautico a mi puerto base a vela y a buena marcha, enfrente del nuevo rompeolas aunque a 1 milla de distancia hinqué la proa un par de veces hasta la escotilla. En cuanto sales de la zona, en 100 m. te cambia a bueno todo. Te tienes que alejar bastante para minimizar el efecto y a poco que se monte algo como describe Ignius eso no es apto para nuevos tripulantes.

Yo siempre le he tenido un particular temor (a veces algo irracional) a las tormentas de verano que con los años voy superando, y me gusta ver videos como este que contribuyen a mi lucha interna.

Unas
Buenos días y unas rondas de lo que sea para todos.
Comprendo perfectamente lo vivido en el video, pues a mi estando en Palamos fondeado y nisiquiera brisa, dispuesto a comer en mi first 211 se montó un percal....
Entró de golpe la tramontana con viuentos de 100km/h(segun la Tv) y me tocó subir a mano los 10 metros de cadena y en manos de mi mujer inexperta,arrancar el motor de 6 cv para no terminar contra las rocas y barcos que estaban fondeados.
Por mi inexperiencia decidí no sacar trapo y intentar salir a motor, a ratos a 1 nudo y a ratos a 0 jijijiji el agua me entraba por todos lados y eso que me venía de proa....para entrar a puerto me tuve quye atravesar un "momento" al mar, que por mala cordinación entre patrones coincidimos con un 32 pies que me cortó el paso,lo cual me dejó atrasvesado durante un momento que se hizo eterno, recuerdo ver volar todo el interior del barco,solo hacía tres meses que lo teníamos y lo único que hicimos fué agarrarnos con fuerza y rezar pàra que no bolcase.Gracias a dios no lo hizo, con lo cual entramos a puerto de cabeza y eso para nosotros nos queda jijijiji.

espero no haber aburrido a la cofradía.
un saludo y lo dicho....barra libre para tod@s
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  #32  
Antiguo 16-02-2012, 12:55
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Cita:
Originalmente publicado por ignius Ver mensaje
Gracias Mapu:

El Furia es una gozada, cierto. Funciona todo a las mil maravillas. El barco no hace un ruido más alto que otro.

Sucede también, que llevo otra mayor de segunda mano que me regalaron aquí muy viejita ya, despues de romper la otra que compré a la vez que el barco y no suelo llevar 1000 euros en el bolsillo cada vez que paso de F3. Dos mayores en un año ya se me sale de presupuesto y de idea de navegación.

En cuanto pueda, pondré una nueva.

Poco a poco.

Saludos compañero.

vamos a ver el patrón eres tu y tomas las decisiones nadie mas buena proa
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  #33  
Antiguo 25-02-2012, 19:29
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Predeterminado Re: Tormentón Navegando En Valencia

Yo siempre sigo una maxima:
"si ves llover y no tienes viento, recoge las velas a tiempo"
Si hay chubascos, ve con mucho cuidado que tienen mucha mala leche y nunca sabes cuanta agua va a caer y cuanto aire va a arrastrar ese agua.
Saludos
__________________
La reforma de un Trident 80:
www.trident-80.es.tl
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