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VHF: Canal 77 |
#26
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Re: Cuidado Con Los Chalecos Inflables
Hola Pajarín, según tengo entendido no es obligatorio, otra cosa es que esa revisión en algunas tiendas te recomienden que lo hagas en un servicio autorizado..
lo más es que el sistema hidrostático lo tengas que reemplazar cada 4 ó 5 años, pero puedes hacerlo tu, si sabes lo que haces.. |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Colt Cabrera | ||
Pajarín (03-05-2010) |
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Re: Cuidado Con Los Chalecos Inflables
Ferchu, yo no me tiraría de momento al agua con un chaleco automático con el dispositivo Hammar. Me suena haber leido en algún sitio que si tiene presión interior el dispositivo automático no salta, pero no me fiaría. Este finde me leeré de nuevo las instrucciones para confirmarlo. En los demás chalecos automáticos el mecanismo que los hace automáticos se quita sin problemas.
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#28
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Re: Cuidado Con Los Chalecos Inflables
Hola Papaventos,
he escaneado el folleto de Hammar y al ir a mandártelo me encuentro con que los mensajes privados se borran tras leerlos. No lo sabía y no guardé tu dirección. Mándamela de nuevo si no te importa. Saludos, |
#29
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Re: Cuidado Con Los Chalecos Inflables
Muchas gracias Tormentín, ya he contestado a tu privado.
Un saludo |
#30
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Re: Cuidado Con Los Chalecos Inflables
El que tengo de Plastimo, con disparador de anilla manual, y comprado este invierno, viene conectado y con fecha de caducidad de la ampolla pintada en el costado.
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Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte. Socio de ANAVRE https://veleroironia.blogspot.com/ |
#31
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Re: Cuidado Con Los Chalecos Inflables
CERTIFICADO.
Mi chaleco funciona y salta con los rociones, y pega dos petardazos, uno en el disparador y dos en el botellín de CO2. Resulta que mi chaval se lo ponía para ir en la zodiac (obligado por mi) y ha pasado lo que decís, un roción tras otro y pum... o sea, que esto no vale para navegar con lluvia, mal tiempo, olas... vaya una caca homologada, solo vale para los días buenos, claros y soleados... ah, y no se recomienda su uso en lugares sin humedad. Vaya churro. |
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Re: Cuidado Con Los Chalecos Inflables
Permiso para subir abordo
Aprovechando que estoy tranquilo vuelvo a entrar en la taberna para invitar a una ronda fresquita de cerveza. Bueno a lo que vamos en referencia a los sistemas de disparos de chalecos hinchables se divide en 4 modelos 1º Disparo Manual 2º Disparo Automático de pastilla de sales 3º Disparo Automático con cartucho de celulosa 4º Disparo Automático sistema HidrostáticoHammar Realmente el tema es bastante amplio intentare resumirlo de todos los modelos. El sistema mas seguro es sistema Hidrostático Hammar pero el inconveniente es a la hora de tener que remplazar el sistema, cuando este se ha disparado o queremos cámbialo por uno nuevo. Cuando quitamos el sistema de percusión que va a rosca nos encontramos el cilindro de CO2 dentro de la zona hinchables (esto normalmente a una persona se queda pensando si aponer el nuevo va aquedar total mente sellada y no se valla a salir todo el aire a hincharse y no podemos estar a expensas de llevarlo a un centro o tienda para remplazarlo, El sistema mas elegidos por regatista Oceánicos so los Automáticos de cartucho de celulosa incluso SPINLOCK fabrica chalecos con este sistema, el funcionamiento de dicho sistema es igual que un dodotis de los niños, se tiene que mojar muchísimo para que la celulosa se hinche y dispare el percutor, es bastante difícil que este sistema se dispare con rociones o lluvia o incluso con días de intensa niebla, solo el inconveniente que se a encontrado este sistema es cuando un navegante esta en proa con clavadas continuas de dicha proa a sumergirse el navegante puede dispararse, por lo demás el sistema de remplazar el cilindro y el cartucho de celulosa es sencillo y con una ventaja podemos poner el sistema de disparo manual sin necesidad de poner el cartucho de celulosa. Sistema de disparo de sales. Este sistema fue el primero de disparo automático, pero el inconveniente que tiene es que se dispara muy fácilmente ya que la sal absorbe la humedad con nieblas muy espesas y rociones etc. En referencia a la cincha de entrepiernas no todos las marcas la traen de serie hay que comprarlo aparte, La mayoría de los chalecos hinchables con el arnés incluido en el chaleco, tiene una cincha de ayuda a izado al naufrago. Por ultimo la diferencias de precios que suelen haber en chalecos del mismo sistema de disparo. Suele ser que el chaleco tenga o una costura termo sellada o dos costuras y el nylon de protección a la zona inflable sea de mayor gramaje. Lo dichos unas buenas cervezas para todos y espero que me haya explicado bies que lo intento Un Saludo |
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Re: Cuidado Con Los Chalecos Inflables
Gracias Suraya.
Te has explicado perfectamente, pero lo que me queda de cabreo (además de los 27 leuros de AD por botella y nuevo disparador de sal) es que un chisme de estos lo lleves en una zodiac, solo mojado por los rociones que saltaban y se ponga el disparador como una moto y lo dispare. Reitero que son una cacalavaca náutica más, el que los inventó se quedó agusto. Ahora ya se qe hay que tener cuidadín cuando lo llevas con mal tiempo, o llevar un hammar para ir a la caña en esos casos, y estos usarlos solo para el buen tiempo y los casos de caida accidental prevista. No me convencen, y solo tengo tres, no me compraré ninguno más de sales. |
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Re: Cuidado Con Los Chalecos Inflables
Pongo por si alguien interesado no lo ha visto aún, una secuencia de hinchado de chaleco de 150N.
Este se ha disparado en modo manual, aunque tiene sistema hidrostático de autodisparo.
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Re: Cuidado Con Los Chalecos Inflables
Yo creo que, a pesar de sus pegas, son la única solución para llevar chaleco puesto como medida de precaución. No conozco a nadie que, sin que se esté hundiendo el barco, se coloque uno de los antiguos para navegar.
Muchas de las pegas comentadas son fácilmente solucionables, ya que para los que no tienen el disparador hidrostático (Hammar), solo hay que tener la precaución de desenrroscar el cono del disparo automático, con lo cual se queda en manual. Sin embargo hay otras ocasiones en que llevas gente, que no va ir a proa en ningún caso ni recibir rociones continuos, y en las que instalar el disparo automático es muy recomendable por si acaso. En los Hammar, una vez cambiado el mecanismo de disparo, es fácil comprobar el sellado inflandolo con la boca por el tubito y dejándolo inflado toda la noche. Yo, las veces que lo he hecho nunca ha perdido aire. La estanqueidad del mecanismo de disparo está bastante conseguida. |
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Re: Cuidado Con Los Chalecos Inflables
Cita:
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Re: Cuidado Con Los Chalecos Inflables
... en mi barco 28' los rociones llegan a la bañera... pero lo peor es si llueve una barbaridad, que suele ir asociado a mala mar, viento... es que en ese caso, estos chismes no valen para Nada... en fin, que hice una estupidez comprándolos y lo digo como aviso a navegantes.
¿Para qué vale un chaleco de disparo automatico, con el sistema automatico anulado? Para salvarse con buen tiempo, perfectos. Editado por genoves en 10-08-2010 a las 22:18. |
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Re: Cuidado Con Los Chalecos Inflables
Gran explicación Surava.
Yo añadiría a lo que habeis comentado que en las revisiones normales de los chalecos no hace falta disparar el botellín (no tiene caducidad al contrario que los mecanismos hammar ó las pastillas), como han comentado viene estanco, y, si lo haceis el gasto es considerable, puesto que hay que cambiar botellín y mecanismo hammar, ó si es otro tipo de chaleco pastilla y botellín es un dinerito. |
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