Travesías Cabo de Hornos a Vela. De sueño a realidad.

[gomonne]

Lo cruce con el Ksar de Atilio Mosca y también todo muy bien, cuando tú termines tu relato, intentaré contar el mío.

Que pena, hubiésemos brindado con un psíquico o con una birra cape horn, por conocernos y po esta nuestra taberna con todos sus cofrades, claro está.

Saludos.
Gomonne

[OXI]

JAJA
La verdad, tenía dudas de seguir con el coñazo, pero habrá que terminar el relato.
En breve la continuación...

[OXI]

Originalmente publicado por magicus_max

Sigo sin perderme uno solo de los relatos de esa zona.

Gracias por compartirlo

Saludos

Gracias a tí, y a tu relato que es uno de los culpables de que me encuentre aqui en este momento. De hecho me acorde de ti porque el Unicornio estaba amarrado en AFASYN.

Originalmente publicado por gomonne

Lo cruce con el Ksar de Atilio Mosca y también todo muy bien, cuando tú termines tu relato, intentaré contar el mío.

Que pena, hubiésemos brindado con un psíquico o con una birra cape horn, por conocernos y po esta nuestra taberna con todos sus cofrades, claro está.

Saludos.
Gomonne

Pena de brindis si. Lo dejamos para la próxima, para el viaje a los Glaciares jejeje Con unos Piscos Sauer del almacén de Ramos Generales (Gloriosos y muy alcohólicos..., Gracias Mago Pepo por el descubrimiento) unas Cape Horn, O Beagle, o Austral, la verdad que me ha sorprendido el nivel de las cervezas patagónicas, comparadas con las muy ligeras cervezas habituales en Argentina

Nos cruzamos con Atilio en P. Williams a la ida, con sus hijos, me dio muy buen rollo saber que estos patrones (Micki tambien) no solo ven es esto un trabajo y una fuente de $$, si no que navegan en su tiempo libre con la familia y amigos, esto no es business para ellos, es un medio de vida que les permite su pasión, navegar!! Es algo que me ha hecho reflexionar mucho.

Algunas reflexiones:

- No hace falta el buen tiempo para disfrutar de la vela, !animaos a salir en invierno! Solo hace falta algo mas de ropa... Era increible ver a los chavales en los optimist, con el agua a 5º en Ushuaia o Puerto Williams.





- No hace falta tanta electrónica... Estos patrones no llevan piloto automático, Micki decía, siempre tiene que haber alguien atento, con el piloto es inevitable la distracción. (esto para mi es sabiduría y adaptación a un entorno tan cambiante y a saber que estas solo, sin barcos o puertos cerca muchas veces). No lleva equipo de viento, como decía Micki: " Acá no sabemos si hay 15, 18 o 20 nudos, acá sabemos si hay viento, si esta lindo para navegar o no, si se puede salir o no y nos adaptamos" Me gusta esa Filosofía. es un placer poder todavía navegar con un cataviento en el obenque, y no ir mirando una puta pantallita.

Sin embargo lleva un telefono satelite iridium para recibir partes 2 veces al día, radiobaliza, Radar (Aunque el Capi duda de su utilidad en muy malas condiciones meteorológicas) Para lo importante, bienvenida sea la electrónica.

Contaba el Capi que un grupo de italianos, al cruzar el Cabo, con viento fresco y algo de mar, preguntaban después cuantos nudos había habido, para escribir en su diario. Micki decía que el no sabía, que para el 15 o 20 como mucho, que ni idea, que que mas da, pero el Italiano insistía, 20 o 25, Micki le dijo que vale, que 25 (Mas para no romperle la ilusión que otra cosa) y contaba que luego por la noche los otros, al escribir sus diarios, preguntaban, ¿cuanto ha dicho el Capitán? 25-30... el siguiente que escribía el diario preguntaba, y le decían 30-35, y el último escribió en el diario que el viento rondaba los 40 nudos

saludos

[Luisinho]

Unas birra a tu salud , suerte en la singladura y seguiré el hilo porque el año que viene, si todo va bien, andaremos por allí.-

[imaz]

Oxi, el año pasado navegue por esas latiudes con el Archibald de Cocua.. Has conseguido que vuelva alli por unos momentos. Yo tambien quede enganchado por esa autenticidad. Conoci y comparti con Micky y Atilio dos grandes personas. Y con Antonio Picdelune. Los tres muy recomendables para navegar por aquellos parajes. Filosofia del charter que comparto plenamente, tambien es mi profesion. Un abrazo y sigue contando, por favor

[astrolabio68]

Originalmente publicado por gomonne

Lo cruce con el Ksar de Atilio Mosca y también todo muy bien, cuando tú termines tu relato, intentaré contar el mío.

Que pena, hubiésemos brindado con un psíquico o con una birra cape horn, por conocernos y po esta nuestra taberna con todos sus cofrades, claro está.

Saludos.
Gomonne

Oñe! La Cape Horn la fabricaba el hermano de mi mejor amigo. A ver si me puedo hacer una navegadita por allí pa los 60...

Seguid contando... ambos!!!

Un saludo

[OXI]

28/12/14
Zarpamos de Puerto Williams en demanda de Caleta Lennox, a las 9:38. Volveremos por aquí en unos dias (Inshallah!) siendo unos CapHorniers. Sin viento, el canal de Beagle esta como un plato.



Reportamos a la Armada Chilena nuestra partida, nuestro destino y ETA. Navegamos a motor, con sol, charlando agradablemente en cubierta, Silvana es una enorme conocedora de la historia y antropología de la zona y los ratos de charla con ella en la cubierta son un inmenso placer para mí.
Podemos ver un Lobo Marino de 2 pelos ¿O era de un pelo? No lo sé, yo le vi muchos pelos, apacible tomando el sol sobre unas piedras.




Nos acercamos a una enorme colonia de Pingüinos patagonicos, haciendo zigzag para evitar los cachiyuyos (Grandes algas laminarias, que pueden comprometer la navegación, y avisan de posibles bajos)

Es increíble lo cerca de la costa que se puede llegar aquí en un velero, yo siento un cosquilleo, un nudo en el estómago, como una alerta de miedo cada vez que nos acercamos tanto, pero aquí la sonda se mantiene por encima de los tres metros a veces con la proa casi permitiéndote saltar a tierra, supongo que se debe a la naturaleza glaciar, de tipo alpino, de la orografía.
Se levanta viento SW, de puñetera proa, seguimos a motor, algo que me desquicia e intento evitar cuando navego en Galicia, pero aquí no me importa lo mas mínimo.
Llegando a Lennox el frío es atroz, navego mucho en invierno, y nunca me he tenido que abrigar tanto, creo que por mucha ropa que me ponga no consigo quitarme esta sensación de frío intensísimo.
Aquí el Capi y su mujer, no es que Micki sea un talibán que la obliga a ella a vestir Burka, pero os podéis hacer una idea del intenso frío.


Nos reportamos con el Alcamar de Lennox, y a las 7 de la tarde llegamos al fondeo, acompañados por una manada de delfines australes sumamente juguetones, uno de ellos incluso me permite tocarle la aleta caudal descolgado de la proa.





Es increíble una vez mas lo pegados a la costa que fondeamos, largamos 45 metros de cadena en 4 metros de fondo, ¡ Aquí no se andan con tonterías!
ESTAMOS A 42 MILLAS DEL CABO DE HORNOS¡ Escuchamos la previsión de la Armada, N-NE 10-15 Knts y la previsión que el Capi baja del Iridium que es N-NE, 15-20 nudos. El capi nos reúne en torno a unas sopitas, que saben a Gloria bendita, nos cuenta la previsión y los planes para mañana, yo no me puedo creer lo que oigo, mañana cruzaremos el Cabo de Hornos a Vela, seremos Cap Horniers,!!
Fondeados aquí a muchas millas de cualquier lugar habitado o medio de ayuda, sin habernos cruzado un solo barco en todo el día, frente a un pequeño acantilado en medio de la nada, soy consciente de lo acogedor que es el Tari II, la sensación de seguridad que transmite este barco.



En las notas en mi diario escribo ese día. – “el Capi ha salido del armario, me encanta este fulano”. Se ha desinhibido y se revela como un cachondo total, nos pasaremos el resto de la semana muertos de risa, eso no hay dinero que lo pague, el ambiente distendido tan cojonudo que ha logrado crear este tipo en dos días, pareciera que somos un grupo de amigos de siempre. Hasta Ken, algo aislado cuando hablamos en hispano-argentino y nos reímos parece estar mas comunicativo.
Cena estupenda, como todas abordo sin excepción, agradable sobremesa y a descansar.
Puesta de Sol, al fondo el Alcamar Lennox.


A medianoche todos duermen, el Capi ha dicho que mañana saldremos temprano para atacar el Cabo, yo no puedo dormir, me quedo un rato en la bañera, pensativo, colmado absolutamente de felicidad. Aun hay claridad afuera, el sol se ha puesto dejando un rastro anaranjado y los delfines parecen no querer irse de nuestro lado. Ken dice que pondrá el despertador de madrugada para ver las estrellas. Yo lo oigo roncar desde fuera y dudo que se despierte, ya veremos.
En mis notas escribo”esto es la Hostia” “Gracias MC” y “Sensación de seguridad y confianza en el Capi y en el Tari absoluta”

29/12/14, son las 5:45 AM, todos duermen menos yo y el Capi, hay claridad en Caleta Lennox y Micki quiere salir pronto, el viento ha rolado a N con alrededor de 15 nudos, perfecto para nuestro rumbo.
Decidimos zarpar y no despertar a los demás, salimos a vela, rumbo 150, yo a la caña navegando a 6 nudos. No me he vestido, acabo de levantarme de la cama, con un calzoncillo largo, calcetines y unas crocs prestadas por el Capi, ya que no sabía que zarparíamos directamente. No estoy calzado, tengo frío pero preferiría que me amputen los dedos de los pies a dejar la caña en este momento. Un albatros cejijunto nos sobrevuela cerca, como despidiéndose y deseándonos suerte. Menos de 30 millas para Cabo de Hornos. ETA: 15:11. Dios!!!
Todos se van despertando, desayunando e incorporándose a la navegación.
Me pongo crema solar con dificultad mientras gobierno, Ken me agarra la rueda mientras tanto. Por cortesía debería ofrecérsela, llevo ya unas horas a la caña pero estoy disfrutando tanto este momento que no lo hago, soy egoista y descortés, me arrepiento, pero no lo puedo evitar.
Navegamos todo el día, en momentos en popa cerrada apoyados por el motor. Llegando al estrecho entre las islas Herschel y Deceit el mar se pone incomodo, indefinido y revuelto, los delfines no nos han dejado en todo el día ¡muy buen presagio!

[Le Patron]

Sigue sigue ....

Algo mas prosaico la plaza de charter de la travesia por cuanto salio? 1500-2000 USD?

[OXI]

Originalmente publicado por Le Patron

Sigue sigue ....

Algo mas prosaico la plaza de charter de la travesia por cuanto salio? 1500-2000 USD?

Nada mas prosaico que la pela. El precio es de 2500$, pero es posible negociar seguro. En mi caso hubo un descuentillo por conocidos comunes.

[Le Patron]

gracias seguimos esperando ...

[OXI]

Tenemos la isla de Hornos a la Vista, con su mítico faro al fondo, decenas de Albatros cejijuntos y Petreles gigantes nos sobrevuelan.



El Capi se reporta con el Alcamar de Hornos, le pregunta las condiciones para valorar poder desembarcar en la isla, yo como el que no quiere la cosa, me hago el desinteresado pero no quito oído de la conversación,¡! Dios, no puedo con la emoción!! El Alcamar nos dice que las condiciones con este viento son “usualmente muy poco amistosas” para el desembarco. No hay muelle, ni resguardo y este viento y mar entran directamente en la única zona donde es posible desembarcar, ¡no podrá ser! Que se le va a hacer, la decepción dura muy poco, enmascarada por el cúmulo de sensaciones de felicidad de estar aquí, con el Cabo ya a la vista.
A las 15:31 ya hemos cruzado, navegamos por el Pacífico con Hornos ya por nuestra aleta, Ken a la rueda, con el Tari a 7 nudos en una navegación preciosa. ¡Soy un Cap Hornier¡, he pasado el cabo navegando a vela en dirección E-W con alrededor de 15 nudos por la aleta , pero desconozco a que hora. En el momento de pasar, yo a la rueda, los brindis, las risas, la emoción, no estaba para anotaciones. El Cabo parece hacer honor a su nombre y justo en el momento se oscurece un poco el cielo, refresca un poco el viento.
La sensación es fantástica, abrimos unas 1906, mi cerveza preferida y brindamos con Cava. ¡Lo hemos conseguido y de la manera mas placentera!



¡Gracias SUSI!
¿Qué quien es Susi? Susi es mi suegra, y diréis, ¿Qué hombre en su sano juicio se acuerda de su suegra cuando cruza el Cabo de Hornos?
El caso es que mi suegra estaba tan asustada que al partir me regaló un rosario para que la virgen nos protegiera, con mucha vergüenza porque sabe que no soy creyente, y me pidió, convencida que le diría que no, que lo llevara puesto en la travesía. Yo le dije que sin problema, que por supuesto. El Rosario se rompió justo el día que cruzaríamos, cayendo de mi cuello y apareció en el suelo del barco, Sil, la mujer del Capi lo encontró y yo le conté la historia. El Capi dijo que no es nada común tener las condiciones tan fantásticas que habíamos tenido hasta ahora, que debía haber sido Gracias a mi suegra, sus oraciones y su Rosario, así que ¡Gracias Susi! se convirtió en nuestro grito de guerra.
(Mi suegra insiste que no es mérito de ella, si no de la virgen, así que con este equipo pendiente del éxito de la aventura, no se puede perder)

Somos conscientes de que como mucho 100 personas hacen este cruce al año, del esfuerzo que supone llegar aquí y lo significativo que es para muchos. Para mi, realmente el cruce, ese hito en si mismo, no significa demasiado, soy poco mitómano. Creo que el viaje es maravilloso por si mismo, por eso no me importaba si cruzaríamos o no, si lo lograríamos, porque solo los distintos lugares por los que navegamos, la llegada a los fondeaderos o a los puertos, las caminatas en tierras prácticamente vírgenes, el navegar 3 días y no ver un solo ser humano ni nada construido por el, las sobremesas en el barco, las risas, las puestas de sol, los sándwiches en navegación con una copa de vino, que nos los cambio por una mesa en El Bulli, son suficientes alicientes para este viaje, para mí el sueño estaba cumplido.

Mearé sin duda a Barlovento a partir de ahora y me he puesto el pendiente, como toca, pero creo que me he debido de confundir de lugar, ya que ahora me escuece un poco al mear, supongo que será normal en los Caphorniers.

Le pregunto al Capi por los rituales más raros que ha visto en el momento de cruzar.
Nos cuenta de un italiano, que en el mismo momento de cruzar saca el tanga, rojo y muy pequeñito, de su novia del bolsillo, dice unas palabras y lo tira al mar.
El caso de un camionero español, que no navega pero tiene varios amigos que si lo hacen y le dan mucho el coñazo, y que se hizo el viaje solo para poder hacerse una foto, haciendo la peineta mientras cruzaba el Cabo y poder mandarla para joder a sus amigos navegantes.
De los dos hermanos españoles que, en el momento de llegar, uno de ellos le pide al Capi que le avise 1 minuto antes de cruzar, para irse a la proa, se hace una foto y corre a la popa a enseñarle a su hermano que había cruzado el Cabo de Hornos antes que el.
Nos cuenta del grupo de abogados españoles, de los cuales uno había organizado el viaje. Dos días antes de zarpar le escribe uno de ellos, con el que no había tenido contacto previo y le dice al capi “si me puedes buscar un hotelito en cada lugar que paremos, que ando un poco delicado de la espalda” el Capi cuenta que pensó en contestar, ¡pero pelotudo de mierda! ¿Tu sabes a donde vienes?, lo mas probable es que no veas un solo ser humano en 5 días.

Tras una navegación con viento por la aleta, preciosa, dejando a nuestro estribor todo el continente americano (Pero todo, todo Eh!!) y la Antártida a menos de 900 km por babor, con Ken a la caña feliz como una perdiz, nos dirigimos a Caleta Maxwell para el fondeo y pasar la noche. Arrumbamos directo a unas islas, Capi ¿Las quieres partir en dos con la proa? Imposible ver el estrecho paso al que nos dirigimos. Los delfines nos abren camino, como indicándonos que no temamos, que ellos nos llevan por donde esta el paso.




Navegamos dejando a babor Caleta St Martin, donde fondeara Fitz Roy en el primer viaje de exploración de estas costas a bordo del Beagle, no me lo puedo creer.
Una vez en el interior protegidísimo de Caleta Maxwell



Organizamos el fondeo, ancla y dos cabos desde popa a tierra, para evitar borneos, al ser el espacio tan limitado. Me voy a tierra, tengo que amarrar con un as de guía los cabos a sendos árboles, se me complica la maniobra, no soy capaz de hacer el As de guía en esta posición, tengo que practicar este nudo en estas circunstancias, con un cabo fijo al barco y con dos vueltas alrededor del árbol, me apaño pisando el chicote que viene firme del barco, para quitarle tensión y poder hacerle una gaza, consigo hacerlo, sudando como un cerdo, menos mal que no sopla mucho viento, aunque llueve y todo esta resbaladizo y húmedo, si no el espectáculo estaría servido.



Este sitio es maravilloso, otro lugar que por si solo merece la pena el viaje. Mas tarde aparece La Pinta, al mando del italiano Antonio, con una familia de Alemanes, padre y dos hijas gemelas de 22 años a bordo, camino del Cabo. Le acompaña un chico rosarino,(¡Cómo me he podido olvidar su nombre!) simpático que se cruza a saludarnos, el Patrón le grita con su fuerte acento italiano desde el otro barco, reforzado por el eco en la caleta :!!Tengoooo hambreeee!! Acompañado de algunos improperios en italiano, para que vuelva a preparar la cena. Antonio es un hombre de 70 años, (Hippy militante en su juventud) con barco aquí y en Grecia (Donde se va a pasar los inviernos australes) que sigue navegando en esta zona año tras año y parece que sin mucha intención de dejar de hacerlo, a pesar de su hernia discal que lo deja a veces doblado como una bisagra. Un verdadero personaje que me hace pensar mucho en el estilo de vida que llevamos la mayoría aquí en España, en la oficina, en el fin de mes, los bancos, las reuniones. Creo que esta crisis de los 40 y este viaje pueden tener consecuencias en mi vida. Ya veremos.
Nos cuenta que el viejo (Antonio) quiere pasar la noche de fin de año en Puerto Toro (Pueblo de unos 15 habitantes), y las niñas quieren llegar a Puerto Williams, donde habrá fiesta y un montón de gente, y que en esas están, que no sabe como convencer al viejo de que no les haga esa putada. (a las niñas y a el, claro!)
Al ir en la zodiac al amarre, veo que el agua, aparentemente con no mucha vida, es una sopa de ctenoforos, con sus delicadas formas y sus rayas de colores fosforescentes mágicas, nuevamente no doy crédito a lo que estoy viendo. Esta parada sería un buen sitio para una buceadita, le sugiero a Capi.
Vemos ostreros en la costa, hermosos, huellas de zorro, me impresiona que no se ven insectos.
Ken, Sil y yo descendemos a tierra, nos damos una caminata hasta la parte mas alta de esta zona, las vistas son maravillosas, vemos los dos veleros allá abajo fondeados en la caleta, nos cuesta distinguir a las personas desde esta distancia. Alcanzamos a ver Hornos desde aquí.



Es espectacular como se estructura la vegetación en estas islas, algo que ya describiera Darwin en su diario de viaje. Un bosque tupido en la parte mas baja, seguido de zona de turberas, que alfombran toda la isla convirtiéndola en una verdadera esponja húmeda y acolchada y la zona de piedra desnuda en las cumbres, con signos de las morrenas de los glaciares.
Tras perder a Ken durante un rato y temernos lo peor, emprendemos un descenso complicado hacia el barco.





Magnífica cena como siempre, sobremesa, se puede oir en la bañera toda la vida en el exterior, oímos gruñidos como de zorro, múltiples aves.
Dormimos como bebes, es curioso como te acabas adaptando a la vida a bordo, parece que llevásemos un año embarcados. Yo soy un tipo grande, casi 2 metros, con lo que las literas en el barco son habitualmente demasiado ajustadas para mi, sin embargo ahora no se me ocurre un lugar para dormir mejor. Me he adaptado a mi rincón y el barco me acuna. El interior del barco es sumamente confortable, la calefacción permanece encendida por la noche, por lo que en ningún momento se pasa frío (Al contrario) o sensación desagradable de humedad.

Me despierto pronto, La Pinta se ha ido ya rumbo cabo de Hornos, zarpamos de este sitio mágico, Caleta Maxwell, a las 11:30 del día 30/12/14, con lluvia y niebla, felices y relajados, yo con la sensación de que ya nada de lo que venga me podría gustar mas que esto, que el viaje ahora iría a menos, que ya nada me podría emocionar una vez navegado el Cabo y conocido Caleta Maxwell. Pronto descubriría que nada mas lejos de la realidad, ya que este viaje aún deparaba magníficas sorpresas inesperadas...

Continuará...

[morenosailor]

Lindo relato OXI, doblar el Cabo de Hornos siempre es una buena experencia, tambien si en verdad prefiero el incanto de los majestosos canales chilenos de la cordellera de Darwin.
Optima la eleccion del Patron Miky, tiene conocimiento del area de navigacion donde vive, el navego al Cabo de Hornos con Antonio (el italiano de La Pinta) que luego le vendio el Tari II.
Felicitaciones por tu primero Cabo de Hornos!

[OXI]

Originalmente publicado por morenosailor

Lindo relato OXI, doblar el Cabo de Hornos siempre es una buena experencia, tambien si en verdad prefiero el incanto de los majestosos canales chilenos de la cordellera de Darwin.
Optima la eleccion del Patron Miky, tiene conocimiento del area de navigacion donde vive, el navego al Cabo de Hornos con Antonio (el italiano de La Pinta) que luego le vendio el Tari II.
Felicitaciones por tu primero Cabo de Hornos!

Gracias por la felicitación, sin duda, visto el resultado, la elección de Micky no podía ser mejor.
Ya estoy intentando (Cuando mi maltrecho bolsillo se recupere de este viaje) llenar la hucha para la cordillera Darwin, no se cuando podrá ser, pero será, eso seguro, esta vez acompañado de mi hijo.
Saludos

[Le Patron]

Gracias de nuevo por el relato ...

[jduran22]

Muy buen relato.
Gracias y enhorabuena.