¿¿Son tan practicas las neumaticas??

[peter1966]

Originalmente publicado por Jesús

Hola Peter1966 y resto de colegas.

Contesto tu cuestión respecto al peso del D-5, aunque tu pregunta me ha cojido a traspies, pués es un dato que, en su momento, no valoré.
Puedo indicarte que ronda los 30 Kgs. más o menos -en mi caso, seguro que más-, ya que me esforcé en hacerlo "duro".

Prefiero pasarme 3 Kilos y que el barquito me dure 7 años más. Sin embargo a efectos de moverlo, da más problemas su volumen que su peso.

Cómo referencia de su "masa", puedo indicarte que dos personas de 1,68 mts lo ponemos facilmente sobre el techo de un coche para su transporte.

Para que te animes -se animen los lectores de estas líneas- a construirlo, te acompaño una dirección argentina donde se describe la construcción de un diseño anterior al D-5, un D-4. En ella viene el enlace a una dirección australiana, donde también se muestra en fotografias el proceso de realización -esta vez sí-, de un D-5.

http://www.navigare.com.ar/construccion_chinchorro.html

Saludos, ánimo y epoxy (huele menos que el poliester y las féminas lo toleran mejor).
¡Copas!

voy a ver si encuentro por ahi los planos del D4 en milimetros, entiendo que el D4 será algo mas pequeño y por ende mas manejable por dos personas que el D5 y se estibará mejor en el barco. Mi idea es llevarlo sobre la cabina de la mallorquina de 32 pies.
Jesus....

[peter1966]

Originalmente publicado por Jesús

Hola Peter1966 y resto de colegas.

Contesto tu cuestión respecto al peso del D-5, aunque tu pregunta me ha cojido a traspies, pués es un dato que, en su momento, no valoré.
Puedo indicarte que ronda los 30 Kgs. más o menos -en mi caso, seguro que más-, ya que me esforcé en hacerlo "duro".

Prefiero pasarme 3 Kilos y que el barquito me dure 7 años más. Sin embargo a efectos de moverlo, da más problemas su volumen que su peso.

Cómo referencia de su "masa", puedo indicarte que dos personas de 1,68 mts lo ponemos facilmente sobre el techo de un coche para su transporte.

Para que te animes -se animen los lectores de estas líneas- a construirlo, te acompaño una dirección argentina donde se describe la construcción de un diseño anterior al D-5, un D-4. En ella viene el enlace a una dirección australiana, donde también se muestra en fotografias el proceso de realización -esta vez sí-, de un D-5.

http://www.navigare.com.ar/construccion_chinchorro.html

Saludos, ánimo y epoxy (huele menos que el poliester y las féminas lo toleran mejor).
¡Copas!

aY, ay, ay, que me estoy calentando, a ver si me voy a liar a construir uno......si me decido prometo poner fotos.
Jesus...

[Jesús]

Creo que en la "pesca" del D-5, ya han "picado" o están a punto de picar dos colegas. Bien, esto marcha. No se arrepentirán nunca.

Para reafirmar la "picada", os puedo ofrecer el resumen fotográfico de su construcción; tanto para que se comprenda su facilidad de realización, cómo por el lugar donde estaba el "astillero". La habitación de mis hijas, en un 6º piso.

La única pega es que no sé cargar las fotos en el Foro; creo que es porque "pesan" demasiado, no quedándome otro remedio que enviar la colección directamente a aquellos colegas, que en un privado, me pasen su e-mail.

Por último, un consejo; mejor el D-5 que el D-4, ya que es su última versión, en la cual simplifica la colocación de la orza, situándola en el mismo banco central.

¡Ánimo, valientes!

[Xeneise]

Hola a Todos.
A mi también me calentaste la cabeza con el D5 si pueden venir esas fotos genial
Siguiendo con el origen del hilo y sin saber si Amelius consiguió otra cosa...
les propongo uno que a mi me hace tilín. sólo lo he visto en fotos por lo que todavía no puedo aportar mucho mas. A ver que opinan
http://www.woodenwidget.com/fliptail.htm

(mi correo dchsoto@yahoo.com.ar)

[siempre]

Lo mejor y mas practico a tus propositos es un porter boat.http://www.porta-bote.com/stability.html

[llenyalfoc]

POZÍ !!. A tenor de lo visto en esta página, nada más adecuado. Si señor cofrade Siempre .
Si el problema no es el precio parece la mejor opción.