Vela Naturvia teaser, Imagenes Aereas

[sailoog.com]

Originalmente publicado por patxikiter

Muchas gracias, investigue lo del picavet en san Google, este dron lleva un gimbal zemuse, también he visto en Youtube algún drone waterproof, pero nada baratos. En cuanto a lo de la ley de navegación aérea es una putada. Casualidad pasó la Heineken cuando estábamos grabando pero no dijeron ni mu

Un zemuse y lo que me supongo que era un phantom volando por encima del agua . Que osados!!! no es precisamente de los baratos...

Habeis visto este espectacular video? el pobre hombre llevaba un equipo parecido al vuestro y acabó como se preveia... 1.700$ bajo el agua glups...

aunque las imagenes bien merecen ese precio y mas... al final cuando aterriza el segundo drone el pobre dice "gracias por esta segunda oportunidad..."



tened cuidado con la heineken que ahora si que tienen ordenes de requisar aparatos, en sevilla ya ha pasado.

[patxikiter]

De hecho perdió el wifi y se le quedò en estacionario y tuvieron que meter toda makina para ir a buscarlo, con dos cujonssss

[tam]

Por eso dimos la vuelta a toda máquina , pero dijo que se queda en posición hasta ir a buscarlo
La verdad es que salió bien todo , ya que había que hacer a la vez de patrón y pistero .
Lo que más miedo daba el despegue , ya que se podía ir a los obenques u otra cosas con el viento , pero con la coordinación del Rafa el piloto del aparato y el pistero y patrón que escribe salió todo bien.
El aterrizaje mejor , según se acercaba , estirar los brazos y recogerlo.

[sailoog.com]

Originalmente publicado por tam

Por eso dimos la vuelta a toda máquina , pero dijo que se queda en posición hasta ir a buscarlo
La verdad es que salió bien todo , ya que había que hacer a la vez de patrón y pistero .
Lo que más miedo daba el despegue , ya que se podía ir a los obenques u otra cosas con el viento , pero con la coordinación del Rafa el piloto del aparato y el pistero y patrón que escribe salió todo bien.
El aterrizaje mejor , según se acercaba , estirar los brazos y recogerlo.

Depende de la electrónica del bicho pero todos tienen programados un modo de seguridad llamado fail safe para estos casos en que se aleja demasiado y pierdes el control. Lo raro es que la electrónica de los phantom (naza) creo que no tiene la opción de quedarse en el punto en el aire hasta que vayas a buscarlo, solo tiene la opción de return to home y landing o directamente landing solo que en este caso no hay land, solo water . No sería un phantom, seria otro modelo.
El gran problema de los multicopteros es el viento. Por encima de 15 nudos se hace muuuuy dificil su control y se los lleva el viento, a aparte de que la autonomia de estos aparatos es baja y si tienen que pelear contra el viento se reduce drasticamente.
Un drone para grabar veleros debería tener por lo menos 6 helices y no 4 ya que se supone que siempre habra viento.

De todas formas si que le echasteis arrestos al tema

[patxikiter]

Originalmente publicado por sailoog.com

Depende de la electrónica del bicho pero todos tienen programados un modo de seguridad llamado fail safe para estos casos en que se aleja demasiado y pierdes el control. Lo raro es que la electrónica de los phantom (naza) creo que no tiene la opción de quedarse en el punto en el aire hasta que vayas a buscarlo, solo tiene la opción de return to home y landing o directamente landing solo que en este caso no hay land, solo water . No sería un phantom, seria otro modelo.
El gran problema de los multicopteros es el viento. Por encima de 15 nudos se hace muuuuy dificil su control y se los lleva el viento, a aparte de que la autonomia de estos aparatos es baja y si tienen que pelear contra el viento se reduce drasticamente.
Un drone para grabar veleros debería tener por lo menos 6 helices y no 4 ya que se supone que siempre habra viento.

De todas formas si que le echasteis arrestos al tema

era un dji phantom 2
y se quedo esperando

yo no me atreveria a jugarmela.

si veis algun resqiuicio en el tema de la ley de navegacion aerea, no dudes en comentarlo, a ver si estira el patrocinador y nos compra uno.

[coronadobx]

Originalmente publicado por sailoog.com

Muy xulo el video

Nosotros llevamos ya un par de años trabajando en un proyecto de investigación con drones aplicados a la náutica y el jarro de agua fria del comunicado de AESA nos ha dejado como a mucha gente de un plumazo fuera de la escena mundial de investigación y desarrollo, como siempre.... estaba claro que hacia tiempo que venia haciendo falta una regulación o una adaptación al nuevo escenario tecnológico pero una vez mas la administración ha hecho gala de su extraordinaria torpeza... o de todo lo contrario. Pero bueno nada nuevo para nosotros gentes de mar que llevamos años sufriendo sus despropósitos verdad? Tendriais que ver los comentarios en los foros extranjeros, de nuevo la mofa... pais....

En fin a lo que iba, os pongo un corto que hemos realizado con nuestros juguetes que es finalista en el notodofilmfest:

http://www.jamesonnotodofilmfest.com...w531ed7d5a1d10

Son drones acuáticos que despegan y amerizan en el mar, valga la redundancia . La estabilización de la imagen no está hecha en la edición, hemos diseñado un Gimbal waterproof que íbamos a presentar en los próximos meses junto con el prototipo del drone pero visto el panorama toca cruzar la frontera...

Patxikiter un picavet es un sistema de poleas suspendida de una linea que mantiene cualquier cosa colgado de ella paralela al suelo. Es muy usado en kite aerial photography (cuanto tardarán en prohibirlo esto tambien...).

Adjunto una foto de uno que hicimos para una filmación desde barco. Las poleas son de una cometa de kite surf, la base es la plataforma en la que viene enganchada la gopro cuando la compras y el relleno es de poriespan importantisimo porque tu camara acabará en el agua si o si y tiene que flotar. Para cometas recomiendo las flowform en diferentes tamaños segun el viento, el problema es que ya nadie vende estas cometas salvo tiedas especializadas en EEUU y son carisimas, lo mejor es descargar los planos de internet y hacerlas tu mismo.

bueno no me lio mas espero que os guste el corto, aquí hay otro de 30"

http://www.jamesonnotodofilmfest.com...w532aab176b28e

Efectivamente Cofrade, esto es ejemplo de las pocas luces que tienen en general los reguladores y en especial en nuestro pais. Ante la duda se corta por lo sano y la excusa es la seguridad aerea.

Causa estupor como se intenta regular algo que no esta definido, e incluso produce algo de sonrojo el leer la nota sobre todo cuando intentan explicar lo que es un Drone.

En Estados Unidos es algo mas flexible ya que permite el volar estos aparatos por debajo de 400 pies (si no recuerdo mal) aunque no en uso comercial.

Nuestro pais ha replicado a la FAA que hace unas semanas emitia un comunicado prohibiendo su uso por encima de la mencionada altura y para usos comerciales en Estados Unidos. Desgraciadamente me temo que esperaran (en espana) a adoptar la definicion que hagan aqui, por que es un tema complejo y no creo que vayamos a liderar nosotros este tema.

Ahora bien dicha limitacion esta demandada judicialmente, ya que hay empresas que lo estan utilizando en temas de cuidado forestal, vigilancia de incendios...etc y es probable que se anule (veremos que pasa). Aunque yo le auguro, al menos aqui un camino complicado, por que lo siguiente que haran es invocar la seguridad nacional o algo similar para limitarlo.

Una pena que le vamos a hacer, sobre todo por que limita el avance de proyectos como el vuestro

Saludos. Coronadobx

[genoves]

Una chapuza de norma, que afecta numerosos sectores que florecian como chinches y el I+D.

Pero en mi sector, la cartografía, se veía venir por la ligazon militar y a AESA de las empresas de fotgrametria.
Además del miedo genérico al terrorismo.

Aún falta un desarrollo. A ver qué pasa.

Bonitos vídeos.

[nordic]

Originalmente publicado por patxikiter

Hola cofrades
Unas ronditas a mi cuenta
Os pongo un pequeño video que nos grabaron el otro día con un dron
Era la primera vez que usábamos este spi, recién sacado del horno
Espero os guste

muy bueno
bravo!!! los drones asi si !!!
saludos

[nordic]

una preguntita....la cámara es una gopro verdad?? si es así como lo hace para ir grabando (con mando a distancia) ?

me interesa el tema

[sailoog.com]

Originalmente publicado por nordic

una preguntita....la cámara es una gopro verdad?? si es así como lo hace para ir grabando (con mando a distancia) ?

me interesa el tema

Normalmente le sueles dar al rec y grabas toda la sesión de vuelo si es a lo que te refieres. O si te refieres a que si ves lo que grabas pues de entrada no pero tienes varias opciones para hacerlo. El wifi de la gopro descartado porque tiene muy poco alcance (80 m aprox) y un retraso de 2-3 segundos con lo que se hace imposible encuadrar. Nosotros conectamos un emisor de video a la salida de la gopro y usamos unas gafas especiales para recibir y visualizar en tiempo real sin retardo.

[nordic]

El wifi de la gopro descartado porque tiene muy poco alcance (80 m aprox)


a esto me refería a lo del mando a distancia. gracias no sabia lo de los 80 mts..

aprovechando...crees que una gopro instalada en las barras del toldo sobre la bañera permita grabar las maniobras del barco durante una regata y que quede bien?...nosotros usamos una cámara normal y es un incordio llevarla en la mano y no permite grabar durante las viradas a no ser que vaya alguien solo para eso.
saludos

[patxikiter]

Originalmente publicado por nordic

El wifi de la gopro descartado porque tiene muy poco alcance (80 m aprox)


a esto me refería a lo del mando a distancia. gracias no sabia lo de los 80 mts..

aprovechando...crees que una gopro instalada en las barras del toldo sobre la bañera permita grabar las maniobras del barco durante una regata y que quede bien?...nosotros usamos una cámara normal y es un incordio llevarla en la mano y no permite grabar durante las viradas a no ser que vaya alguien solo para eso.
saludos

yo uso una go pro cpm una pinza de fotografía colgada del bimini

te pongo un video para que veas como se ve la perspectiva

[sailoog.com]

En la eterna discusión sobre la mas que evidente ineptitud de los legisladores españoles existen dos corrientes de pensamiento.

La primera presupone poco interes y un desconocimiento absoluto de las implicaciones y repercusiones de todos los actores que intervienen en un sector en concreto a la hora de legislar, resumiendo: que se la suda.

La segunda en cambio proclama la también eterna connivencia de la clase política con la oligarquía creando leyes que favorecen a unos pocos y perjudican a unos muchos, en resumen: que son una pandilla de corruptos.

Yo en este caso me inclino por la segunda aunque siempre he sido un acérrimo defensor de la primera en cuestiones náuticas. Existen indicios claros y evidentes de esta teoría como por ejemplo....

El único drone civil matriculado en europa por una empresa privada y apadrinado por nuestro querido divulgador eduard punset por la bonita cifra de 6 millones de euros es.... español. Vendido como una maravilla de la tecnología y en realidad lo único que hace es lo mismo que cualquiera de nuestros drones caseros pero durante mas tiempo...

Todo este follon ha saltado despues de la difusión de un video grabado por algun irresponsable en medio de madrid. Fue un aficionado con un phantom comprado en un centro comercial... cualquier aficionado al aeromodelismo sabe que eso es una locura y el comunicado de AESA debería ir en ese sentido, recordar a la avalancha de nuevos aficionados al aeromodelismo las reglas que rigen a este colectivo desde hace años, en cambio apenas unas lineas al respecto y aprovecha para cargarse toda actividad comercial o quizas deberiamos decir toda competencia. Como bien apunta coronadobx la definición de drone que se sacan de la manga no tiene desperdicio.

Además nos recuerdan que siempre ha estado prohibido cualquier actividad comercial sea la que sea. Espero que antes de multar a cualquier nueva empresa les echen un vistazo a estos videos:

Reconoceis al personaje de este video? suele salir en la tele por navidad y vive en una casa muy grande que nos muestra en los primeros segundos de este video.
https://www.youtube.com/watch?v=jiA8-6X9A6A

Apenas una semana despues del comunicado de AESA donde dice claramente que se sancionará al que graba el video y a quien lo difunde aparece este hermoso video grabado en pleno centro de madrid mostrando lo bien que van las obras del ministerio, van a multar a el mundo?
http://www.elmundo.es/madrid/2014/04...34f8b4587.html

Son incontables los ejemplos... endesa se compra unos drones para revisar el tendido electrico, se los van a requisar?...

En fin, mas de lo mismo. Yo la verdad es que ya paso... afortunadamente tenemos a francia cerca donde se legisla para coartar libertades a los ciudadanos libres en nombre de la convivencia, no como aquí que se legisla para permitir libertades a ciudadanos delincuentes en potencia en nombre del beneficio de unos pocos.

Lo mejor que le ha podido pasar a españa es estar en europa para que de vez en cuando le pongan en su sitio en cuanto a legislación, en este tema toca esperar que europa cree la legislación comun y obligue a españa a adoptarla como siempre...

Se que acabo de convertir este hilo en uno hilo peligroso y te pido disculpas patxikiter, espero poder borrar esta intervención antes de que cierren el hilo si se lia sorry...

[nordic]

Originalmente publicado por patxikiter

yo uso una go pro cpm una pinza de fotografía colgada del bimini

te pongo un video para que veas como se ve la perspectiva

muchas gracias por el video!!!!esa es la idea de lo que me gustaría montar con la cámara.
ahora toca esperar a ver consigo una gopro bien de pelas.

saludos

[sailoog.com]

Originalmente publicado por patxikiter

si veis algun resqiuicio en el tema de la ley de navegacion aerea, no dudes en comentarlo, a ver si estira el patrocinador y nos compra uno.

a falta del desarrollo de la ley, de momento mientras no cobres por grabaciones ni tu empresa se compre un dron para promocionarse está dentro del aereomodelismo.

Y esto quiere decir que no puedes volar cerca de lugares restringidos (zonas militares o de interes militar, cuidadin con los puertos...) y a creo que son más de 8 km de cualquier aeropuerto, una altura menor de 100 metros, nada de sobrevolar zonas habitadas ni gente, ni siquiera una casa en el campo ni playas, no grabar a personas o propiedades sin su consentimiento. Vamos lo que cualquier persona con un mínimo sentido común haria.

[patxikiter]

Originalmente publicado por sailoog.com

Se que acabo de convertir este hilo en uno hilo peligroso y te pido disculpas patxikiter, espero poder borrar esta intervención antes de que cierren el hilo si se lia sorry...

por mi sin problemas, toda la info que nos das es buena.

[coronadobx]

Pido perdon si me salgo del tema original pero me ha parecido que aunque esta en ingles esta informacion puede ser relevante sobre como se clasifica el espacio aereo y por donde pueden ir los tiros.

Aunque esta relacionado con Estados Unidos, es practicamente igual en otras partes del mundo



Airspace: Class G Altitude: 0–1200 feet
The FAA anticipates that within five years 7500 small commercial drones will be operating at these low altitudes. Current rules allow radio-control hobbyists to fly their aircraft within sight and under 400 feet. However, a new generation of small drones can go higher and follow GPS waypoints beyond a controller’s visual range, raising worries about midair collisions with helicopters. Expected FAA restrictions may limit commercial drone flights to daytime hours, keep them away from helipads, and require an operator’s license.


Airspace: Airports (Class B, C, D) Altitude: 0–10,000 feet
Airspace surrounding towered airports consists of one or more tiered layers; the highest layer of the biggest (Class B) airports has a maximum radius of 30 nautical miles. FAA regulations require all aircraft operating in these airspaces to be equipped with two-way communication for exchanges with air traffic control (ATC). Even drones with a high level of autonomy will likely need to take off and land under ATC supervision.


Airspace: Class A Altitude: 18,000–60,000 feet
This highly regulated slice of sky incorporates jet routes, where jet-powered drones could share the sky with airliners, military transports, and general aviation craft. As with manned aircraft, drones will have to carry transponders that provide location and altitude to air-traffic radar. In Class A airspace, pilots mainly rely on instrument readings rather than visual cues, except in the case of collision avoidance; because of this, unmanned aircraft will need yet-to be-developed sensors that enable them to detect and avoid other airplanes autonomously during an emergency.


Airspace: Class EAltitude: All undefined airspace below 18,000 feet; everything above 60,000 feet
The upper fringes of airspace hold a lot of promise for pilotless craft. Here a drone could fly along an ATC-approved flight path without further communication, as long as it had a transponder and stuck to its course. High-flying drones are designed primarily for endurance, not speed, so the wake turbulence caused by faster manned airplanes could endanger them. Military jets also operate here, so high-flying drones would have to be able to sense and avoid supersonic aircraft—a big hurdle considering how quickly a drone would have to react.

Y para el que tenga interes de verdad os pongo este documento de la FAA, que me imagino sera lo que acabaran incorporando la ESA y AESA en nuestro continente.

Explica bastante bien las diferencias entre UA, UAS....etc y por donde pueden ir los tiros

http://www.faa.gov/about/initiatives...admap_2013.pdf

De nuevo perdon si me alejo del origen del hilo o si lo que pongo no tene mucha relevancia para los amables Cofrades

Saludos. Coronadobx

[aloes]

Originalmente publicado por patxikiter

Avisa que a mi también me interesa , también mire vídeos hace tiempo pero no se sí sirve cualquier cometa , y que es un picavet?

Hola patxikiter:

Según me informaron en un foro de cometas, la cometa mas indicada sería una muy común entre las cometas de combate. La modelo ROKAKU.
Aquí hay unos planos para construirla http://www.vientocero.com/planos/rokkaku/
O bien comprarla ya hecha http://www.ventilador.com/Productos....oria=13&vCat=2.

Un Picavet, como ya te han indicado es un artilugio en forma de cruz llamado así en por su inventor Pierre Picavet. Es un balancín que colgado del hilo de la cometa, estabiliza la cámara mientras graba http://www.brooxes.com/newsite/Downloads/Picavet.pdf Es facil de hacer y económico.

Cuando tenga un rato, me pondré a ello. Uffffffff!!!! se me acumula eltrabajo con tantas cosas que quiero hacer.

[patxikiter]

Originalmente publicado por aloes

Hola patxikiter:

Según me informaron en un foro de cometas, la cometa mas indicada sería una muy común entre las cometas de combate. La modelo ROKAKU.
Aquí hay unos planos para construirla http://www.vientocero.com/planos/rokkaku/
O bien comprarla ya hecha http://www.ventilador.com/Productos....oria=13&vCat=2.

Un Picavet, como ya te han indicado es un artilugio en forma de cruz llamado así en por su inventor Pierre Picavet. Es un balancín que colgado del hilo de la cometa, estabiliza la cámara mientras graba http://www.brooxes.com/newsite/Downloads/Picavet.pdf Es facil de hacer y económico.

Cuando tenga un rato, me pondré a ello. Uffffffff!!!! se me acumula eltrabajo con tantas cosas que quiero hacer.

Muchas gracias
Por ese precio mejor comprarla que hacerla.
es de una sola linea, no?
creo que para dejarla en el aire con el barco es mejor de una linea que de dos.

gracias de nuevo

[sailoog.com]

Originalmente publicado por aloes

Hola patxikiter:

Según me informaron en un foro de cometas, la cometa mas indicada sería una muy común entre las cometas de combate. La modelo ROKAKU.
Aquí hay unos planos para construirla http://www.vientocero.com/planos/rokkaku/
O bien comprarla ya hecha http://www.ventilador.com/Productos....oria=13&vCat=2.

Un Picavet, como ya te han indicado es un artilugio en forma de cruz llamado así en por su inventor Pierre Picavet. Es un balancín que colgado del hilo de la cometa, estabiliza la cámara mientras graba http://www.brooxes.com/newsite/Downloads/Picavet.pdf Es facil de hacer y económico.

Cuando tenga un rato, me pondré a ello. Uffffffff!!!! se me acumula eltrabajo con tantas cosas que quiero hacer.

La rokaku es muy estable pero para subir cierto peso tiene que ser muy grande y en un barco una cometa con varillas.... mejor las tipo foil sin varillas aunque tambien tienen inconvenientes y uno de ellos es que si cae al agua con el barco en movimiento tienes un ancla de capa que te cagas que seguramente te arranque el hilo, con una rokaku no pasaria esto pero tienes el inconveniente del despegue, no son tan faciles de elevar y menos con las turbulencias de la mayor.

os dejo un enlace que aunque ya es muy viejo tiene un precio incalculable...
http://www.firstclass.com/~Eric/KAP/...ation/Kap.html

no dejeis de informar de vuestros avances, quizas abriendo un hilo especifico

[aloes]

Originalmente publicado por sailoog.com

La rokaku es muy estable pero para subir cierto peso tiene que ser muy grande y en un barco una cometa con varillas.... mejor las tipo foil sin varillas aunque tambien tienen inconvenientes y uno de ellos es que si cae al agua con el barco en movimiento tienes un ancla de capa que te cagas que seguramente te arranque el hilo, con una rokaku no pasaria esto pero tienes el inconveniente del despegue, no son tan faciles de elevar y menos con las turbulencias de la mayor.

os dejo un enlace que aunque ya es muy viejo tiene un precio incalculable...
http://www.firstclass.com/~Eric/KAP/...ation/Kap.html

no dejeis de informar de vuestros avances, quizas abriendo un hilo especifico

Querido amigo

Te doy la razón en algunas cosas:

1. Efectivamente, la ROKAKU me aconsejan como una cometa estable en el aire aunque a veces hace falta algo de pericia para levantarla. Me dijeron que lo conseguiría con un par de intentos, de hecho me mandaron videos con esta cometa volando estable con apenas tres metros de hilo. Yo pensaba que cometas con cola serian mejor pero no se? Haré pruebas
2. Loque si está claro que para este tipo de vuelo, han de ser de un sólo hilo.
3. Estoy de acuerdo en que se abra otro hilo, ya que este "no pertenece a este menester ni lo hemos abierto nosotros" Creo que es mejor dejarlo para lo que se abrió??

Un saludo

[sailoog.com]

Centramos todo en un hilo?:

EL hilo de KAP (Kite Aerial Photography)

[astrolabio68]

Originalmente publicado por sailoog.com

Muy xulo el video

Nosotros llevamos ya un par de años trabajando en un proyecto de investigación con drones aplicados a la náutica y el jarro de agua fria del comunicado de AESA nos ha dejado como a mucha gente de un plumazo fuera de la escena mundial de investigación y desarrollo, como siempre.... estaba claro que hacia tiempo que venia haciendo falta una regulación o una adaptación al nuevo escenario tecnológico pero una vez mas la administración ha hecho gala de su extraordinaria torpeza... o de todo lo contrario. Pero bueno nada nuevo para nosotros gentes de mar que llevamos años sufriendo sus despropósitos verdad? Tendriais que ver los comentarios en los foros extranjeros, de nuevo la mofa... pais....

En fin a lo que iba, os pongo un corto que hemos realizado con nuestros juguetes que es finalista en el notodofilmfest:

http://www.jamesonnotodofilmfest.com...w531ed7d5a1d10

Son drones acuáticos que despegan y amerizan en el mar, valga la redundancia . La estabilización de la imagen no está hecha en la edición, hemos diseñado un Gimbal waterproof que íbamos a presentar en los próximos meses junto con el prototipo del drone pero visto el panorama toca cruzar la frontera...

Patxikiter un picavet es un sistema de poleas suspendida de una linea que mantiene cualquier cosa colgado de ella paralela al suelo. Es muy usado en kite aerial photography (cuanto tardarán en prohibirlo esto tambien...).

Adjunto una foto de uno que hicimos para una filmación desde barco. Las poleas son de una cometa de kite surf, la base es la plataforma en la que viene enganchada la gopro cuando la compras y el relleno es de poriespan importantisimo porque tu camara acabará en el agua si o si y tiene que flotar. Para cometas recomiendo las flowform en diferentes tamaños segun el viento, el problema es que ya nadie vende estas cometas salvo tiedas especializadas en EEUU y son carisimas, lo mejor es descargar los planos de internet y hacerlas tu mismo.

bueno no me lio mas espero que os guste el corto, aquí hay otro de 30"

http://www.jamesonnotodofilmfest.com...w532aab176b28e

Gracias. Me han encantado los cortos, especialmente el del aviador+marinero...

[coronadobx]

Para Sailoog, me ha parecido que le podia interesarle la noticia que aparece hoy en el WSJ (lo siento pero no he sido capaz de poner el enlace, por lo que adjunto una foto que espero podais leer

[sailoog.com]

gracias coronadobx, mas o menos estaba al dia de la situación en EEUU al respecto y es casi la misma que en España. Supongo que aquí ante la indecisión adoptaron las normas del gran hermano en vez de mirar a otro pais mas cercano como francia donde se suelen hacer las cosas con algo más de cordura.

En el articulo dice que la FAA ya va varios años tarde y pasará alguno más antes de que se regule completamente y ayer la ser decia esto:

El Ministerio de Fomento prevé hacer público a finales de este mes el borrador del Real Decreto que regulará el uso de los vehículos aéreos no tripulados, conocidos como 'drones', para su uso comercial o profesional, regulando específicamente el uso de estas aeronaves y permitiendo su uso "en determinadas condiciones con limitaciones", según ha avanzado este lunes la secretaria general de Transportes, Carmen Librero.

Pues no me lo creo... más chapuzas? no gracias, eso me recuerda demasiado a los viajes entre capitanias para ver donde podias colar ese tramite que dependia unicamemnte de la disposición del funcionario de turno.

Persolamente me decanto mas por la opción del tal Mike del articulo del WSJ: "My response to the FAA was to piss off"