quitar oxido de cubierta

[esimbad]

Buenos días, y cañitas con olivas, que ya tocan!!

Para manchas localizadas, y no muy grandes, en cualquier drogueria venden un frasquito de Ferrokitt, vale hasta para la ropa , no jode nada y es barato!!!

Mi abuela, en la ropa, lo quitaba con zumo de limón y lo exponia a la luz del sol...

[Nochero]

Originalmente publicado por nalari

Yo conozco a un reventa que es un hijo........ Que para vender los barcos los lava con salfuman, le quedan como salidos del astillero, el problema, y gordo, es que le abres el poro al gel coat de la cubierta, y luego la suciedad es muy difícil de quitar y se ensucia antes. Así qué en cuanto menos juguéis con salfuman mejor.

Hola camarada.
Sabrias decirme si el Ferronet hace lo mismo.
y unas ....

[Juanitu]

Hola:

Os habla un cofrade que ACABA DE SOLUCIONAR ESTE PROBLEMA AYER MISMO.

Lamento deciros que Arnaloma ha preguntado por un problema, y aquí se está hablando de otro:

PROBLEMA DEL QUE HABLAMOS:

• Manchas de óxido, de las que aparecen alrededor de piezas metálicas, o sobre el gel coat porque escurre de piezas metálicas, o sobre el gel coat donde se ha apoyado alguna pieza metálica.
• Para todo esto, todo lo que se ha dicho es correcto, pero sería todo lo mismo. Sin abusar, me permito correcciones:

• 1.- Ferronet con cepillo de dientes, añadir agua y cepillo de dientes, y aclararar bien.
• 2.- El Oxálico es para material orgánico. Ideal para madera, apenas hace nada en el óxido.
• 3.- El limpiacascos Sadira y similares (yo lo uso) es ideal para limpiar el gel coat, usado frotando suave y con agua, y aclarando rápido. Es un ácido, ataca al gel-coat, pero no es específico para óxido. El Ferronet si.
• 4.- Otros limpiadores por muy buenos que sean: nada como el Ferronet bien usado.
• 5.- Salfumant: eso se come hasta el brillo del terrazo. ¿Seguro que os la jugáis en el gel-coat?. El Ferronet mal usado puede ser peor, pero a buen uso de ambas cosas, descartaría el Salfumant.

PROBLEMA DEL QUE HABLA ARNALOMA, Y QUE YO HE SUFRIDO:

• Al trabajar taladro o lima sobre metales, pequeñas esquirlas de éstos caen sobre el gel-coat de la cubierta.
• Si lo laváramos inmediatamente con agua, estas esquirlas se irían al agua arrastradas.
• Pero como se pisa sobre la zona de trabajo, el calzado hace que estas esquirlas se metan en el gel coat (se clavan) y dejan pequeñísimos puntos negros apenas apreciables.
• Con el tiempo, el metal se oxida, dejando un cerco alrededor que es mayor que la esquirla, y entonces se hace visible.
• VOY A PONER FOTOS LUEGO, PORQUE AYER LO SOLUCIONE.

MI SOLUCIÓN:

• Primero una buena lavada de la zona con limpiacascos Sadira (en micaso) o Ferronet diluido para dejar la cubierta bien visible.
• Segundo: Unas gafas de ver de cerca, un cojín para tumbarse a gusto, una lupa si es necesario, y un punzón bien afilado.
• Tercero: Se tumba uno en una zona y elige un área pequeña. Localiza el "punto negro", y con o sin lupa, utiliza el punzón para sacar, rayando suavemente, la esquirla de metal. Al salir, verás que deja el cerco oxidado y el centro blanco.
• Cuarto: Se retira la esquirla para no pisarla de nuevo y que se clave, y se frota el óxido con esponja mágica y agua.
• COÑAZO DE LOS GORDOS.
• Yo tuve que quitar ayer más de 70 esquirlitas, ya os digo que subiré foto.

Terminado este trabajo rollo, otra lavadita rápida y otra revisión por si acaso nos hemos dejado algo.


Ameno, ¿a que sí?
A mi me llevó 2 horas sólo esa tarea. Luego limpiar las defensas me pareció un juego de niños.

En cuanto pase fotos del móvil al PC te la subo



AQUÍ ESTÁN LAS FOTOS (me ha servido de excusa para hacer "limpieza" en el móvil)

Como véis, no es broma lo de la lupa, el punzón y la cercanía que te obliga a estar tumbado.


He preparado un detalle para que veáis lo que ocurre: la esquirla se clava, al tiempo se oxida, y si limpiamos el óxido pero no quitamos la esquirla, se vuelve a oxidar, así que una a una. En la foto se ven los prismas (pirámides) del antideslizante del gel coat de cubierta, el puntito negro de arriba-izquierda que es la esquirla una vez arrancada, y el cerco de óxido que había alrededor de ella, siendo el centro blanco el "agujero" donde estaba clavada.

HABLAMOS DE UNA MEDIDA DE ESQUIRLA DE MENOS DE UN MILÍMETRO (esta era la más gorda).



Lo se. Soy un enfermo.
Mi trabajo me cuesta tener el barco más limpio de la bahía.
Pero son los primeros años. Dejadme que disfrute.
Ya habrá tiempo para dejar que todo envejezca a su velocidad natural...

[Scalpel]

Originalmente publicado por Juanitu

Hola:

Os habla un cofrade que ACABA DE SOLUCIONAR ESTE PROBLEMA AYER MISMO.

Lamento deciros que Arnaloma ha preguntado por un problema, y aquí se está hablando de otro:

PROBLEMA DEL QUE HABLAMOS:

• Manchas de óxido, de las que aparecen alrededor de piezas metálicas, o sobre el gel coat porque escurre de piezas metálicas, o sobre el gel coat donde se ha apoyado alguna pieza metálica.
• Para todo esto, todo lo que se ha dicho es correcto, pero sería todo lo mismo. Sin abusar, me permito correcciones:

• 1.- Ferronet con cepillo de dientes, añadir agua y cepillo de dientes, y aclararar bien.
• 2.- El Oxálico es para material orgánico. Ideal para madera, apenas hace nada en el óxido.
• 3.- El limpiacascos Sadira y similares (yo lo uso) es ideal para limpiar el gel coat, usado frotando suave y con agua, y aclarando rápido. Es un ácido, ataca al gel-coat, pero no es específico para óxido. El Ferronet si.
• 4.- Otros limpiadores por muy buenos que sean: nada como el Ferronet bien usado.
• 5.- Salfumant: eso se come hasta el brillo del terrazo. ¿Seguro que os la jugáis en el gel-coat?. El Ferronet mal usado puede ser peor, pero a buen uso de ambas cosas, descartaría el Salfumant.

PROBLEMA DEL QUE HABLA ARNALOMA, Y QUE YO HE SUFRIDO:

• Al trabajar taladro o lima sobre metales, pequeñas esquirlas de éstos caen sobre el gel-coat de la cubierta.
• Si lo laváramos inmediatamente con agua, estas esquirlas se irían al agua arrastradas.
• Pero como se pisa sobre la zona de trabajo, el calzado hace que estas esquirlas se metan en el gel coat (se clavan) y dejan pequeñísimos puntos negros apenas apreciables.
• Con el tiempo, el metal se oxida, dejando un cerco alrededor que es mayor que la esquirla, y entonces se hace visible.
• VOY A PONER FOTOS LUEGO, PORQUE AYER LO SOLUCIONE.

MI SOLUCIÓN:

• Primero una buena lavada de la zona con limpiacascos Sadira (en micaso) o Ferronet diluido para dejar la cubierta bien visible.
• Segundo: Unas gafas de ver de cerca, un cojín para tumbarse a gusto, una lupa si es necesario, y un punzón bien afilado.
• Tercero: Se tumba uno en una zona y elige un área pequeña. Localiza el "punto negro", y con o sin lupa, utiliza el punzón para sacar, rayando suavemente, la esquirla de metal. Al salir, verás que deja el cerco oxidado y el centro blanco.
• Cuarto: Se retira la esquirla para no pisarla de nuevo y que se clave, y se frota el óxido con esponja mágica y agua.
• COÑAZO DE LOS GORDOS.
• Yo tuve que quitar ayer más de 70 esquirlitas, ya os digo que subiré foto.

Terminado este trabajo rollo, otra lavadita rápida y otra revisión por si acaso nos hemos dejado algo.


Ameno, ¿a que sí?
A mi me llevó 2 horas sólo esa tarea. Luego limpiar las defensas me pareció un juego de niños.

En cuanto pase fotos del móvil al PC te la subo



AQUÍ ESTÁN LAS FOTOS (me ha servido de excusa para hacer "limpieza" en el móvil)

Como véis, no es broma lo de la lupa, el punzón y la cercanía que te obliga a estar tumbado.


He preparado un detalle para que veáis lo que ocurre: la esquirla se clava, al tiempo se oxida, y si limpiamos el óxido pero no quitamos la esquirla, se vuelve a oxidar, así que una a una. En la foto se ven los prismas (pirámides) del antideslizante del gel coat de cubierta, el puntito negro de arriba-izquierda que es la esquirla una vez arrancada, y el cerco de óxido que había alrededor de ella, siendo el centro blanco el "agujero" donde estaba clavada.

HABLAMOS DE UNA MEDIDA DE ESQUIRLA DE MENOS DE UN MILÍMETRO (esta era la más gorda).



Lo se. Soy un enfermo.
Mi trabajo me cuesta tener el barco más limpio de la bahía.
Pero son los primeros años. Dejadme que disfrute.
Ya habrá tiempo para dejar que todo envejezca a su velocidad natural...

Recupero este post porque esto es exactamente lo que ha pasado en Ciutadella de Menorca esta semana y ha afectado a varias embarcaciones.

Un restaurante cercano a los amarres ha cesado su actividad, y no se les ha ocurrido otra cosa que cortar con una radial la estructura metálica de una pérgola cercana.

Ha sido un desastre, hay esquirlas de óxido clavadas en el gelcoat en mayor o menor intensidad en varias embarcaciones.

Rápidamente hemos contactado con nuestros seguros, pero nos venos en esta situación con las cubiertas llenas de óxido y con un trabajo por delante que seguramente tendrá que realizar un profesional, dada la envergadura.

Creo que las esquirlas gordas habrá que sacarlas manualmente y las microscópicas que son miles, probablemente saldrán dando una pulida al casco.

Yo lo limpié dos veces ayer por la mañana con una mezcla de jabón y ferronet, pero la realidad es que las esquirlas están clavadas y sólo he logrado quitar lo superficial.

Por otro lado no se si os ha pasado algo así en un amarre y si vuestros clubs han emitido algún informe o alguna nota o han participado en alguna manera en la reclamación.

De momento, hemos notificado a los seguros, y cada unos se está buscando la vida por su cuenta.

Saludos,

[manganegra]

Ferronet y agua. Va muy bien

[SpitfireAntonio]

Que pasada!,,creia que yo era el unico que le pasaba estomañana mismo le doy con ferronet a ver como queda,,,,,gracias a este foro de entendidos.

[Juanitu]

Originalmente publicado por Scalpel

Recupero este post.... y no se les ha ocurrido otra cosa que cortar con una radial la estructura metálica de una pérgola cercana.

Ha sido un desastre, hay esquirlas de óxido clavadas en el gelcoat en mayor o menor intensidad en varias embarcaciones....

Me solidarizo con vosotros. Es una buena faena. Sin duda que se puede reclamar al seguro pero el seguro debería saber que la causa ha sido un mal trabajo. Un profesional ferrallero sabe que el hierro despide esquirlas. Al menos yo me lo guisé y me lo comí yo solito, pero hablamos de poca cosa alrededor del palo. Si afecta a muchos, la broma es cojonuda.

[juburgui]

Y en que proporción diluís el ferronet?

[Albertisllo]

Originalmente publicado por Tresliebres

Ojo, porque el Ferronet quita el oxido, pero donde cae blanquea tanto que te deja manchas más blancas que el resto de la cubierta. O sea, que puede ser peor el remedio que la enfermedad

Cierto!!! Lo mismo pasa con Ferrokit. Cuidado.

[xplanero]

Pues podria servir como limpiador o quizas puede usarse ??

[Pintxo]

No brindo, estoy de muy mala leche.
Hoy me he percatado que mi fantastico vecino se ha dedicado a cortar con la radial, y me ha dejado la cubierta junto a la bañera hecha un cuadro de oxido.
Mañana me toca ir a Capitania a realizarla queja, pues el susodicho se ha ido unos dias de navegacion. A ver que me dicen. Ya os contare.

[mazatlan]

El Ferronet va muy bien para quitar el óxido, para limpiar teca previamente mojada, también para blanquear la cubierta y limpiar el acero inoxidable.
Deja al marmol sin brillo y en altas concentraciones se lo come. Mancha el aluminio.
Hay que ir pues con cuidado y aplicarlo diluído en agua para la cubierta.
Saludos

[argos0]

Buenas en q proporcion hay q diluir el ferronet para limpiar la cubierta
gracias