Problema (2.700 €) en el acoplamiento del eje propulsor

[NEFTA]

Originalmente publicado por Lapin

Ya entiendo lo del Spacer-distanciale…
En resumen:
Parece que los agujeros del plato (salida de motor) son mayores que los del plato del eje y del “spacer” con lo que los pernos “bailan” y más cuando los movimientos les ha comido la rosca.
¿Qué tal agrandar esos agujeros –plato del eje y spacer-al tamaño de los del plato/motor y poner unos pernos acordes?
En el “spacer” es facil e hacer ya que se puede sacar con facilidad; lo que no sé es la dificultad de separar el eje de su plato (aunque también se podría hacer “in situ”, creo)
Sigo sin ver el montón de €...


Lapin

Sacar la pletina del eje es facil, sacar la tuerca y desclavar, unos 15 minutos

[Lapin]

Originalmente publicado por NEFTA

Sacar la pletina del eje es facil, sacar la tuerca y desclavar, unos 15 minutos

Pues miel sobre hojuelas...
1) Desmontar spacer y pletina del eje
2) Igualar agujeros
3) Poner pernos de esa nueva medida –Mejor si son con rosca solo al final-
4) Apretar bien, con arandelas de presión para mayor seguridad
¡Et voi-lá!


Lapin

[bem me quer]

Originalmente publicado por Lapin

Pues miel sobre hojuelas...
1) Desmontar spacer y pletina del eje
2) Igualar agujeros
3) Poner pernos de esa nueva medida –Mejor si son con rosca solo al final-
4) Apretar bien, con arandelas de presión para mayor seguridad
¡Et voi-lá!


Lapin

Más claro agua y no vale 2700€, y no volvera a tener roblemas.
Un saludo.