La Taberna del Puerto Osmosis
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  #1  
Antiguo 04-02-2014, 15:56
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Capitán pirata
 
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Predeterminado Respuesta: Re: Respuesta: Re: Respuesta: revisiones i t b

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el poner lo de los motores y maquinas, es por lo que me decian que lo que hace falta es "saber" navegar,
que ud. haya estado en salas de maquinas de calderas y alternativas.pues me parace muy bien aunque creo que sera ud joven para haberlas conocido navegando a Vapor, los barcos con motores tambien llevan calderas
las opiniones que van en contra de la que yo expuse cuando abri el hilo Por supuesto que las acepto, Para ese lo abri para conocer lo que pensaban otros al respecto, Pero lo que no acepto es la forma de contestar de algunos faltando e insultando Como por ejemplo UD mismo que sin haber mantenido ninguna "conversacion" sobre el tema no contesta ud dando una opinion, sino contesta ud. haciendo una critica "grosera e insultante" y eso es por que ud no

esta de acuerdo con mi opinion, Pues vale con decir no estoy de acuerdo, y exponer su opinion, pues todos en paz, pero me critica ud a mi y contesta ud en unos terminos muy poco etico
Esta claro que yo no soy "El rey del mambo"quiza si ud. participa en alguna "chirigota"le cuadre mejor ese calificativo.

venga una más antes de dejarlo. Mi opinión fue clara en mi primer post, y que creo recordar decía que hay que estar loco para pedir una nueva normativa que nos grave aún más la cara afición que compartimos y que no aportaría nada nuevo, y a mi entender más que suficiente legislada ya, es más creo que sobran más que faltan. Esa es mi opinión que puede ser criticada por el que quiera de esta taberna para eso estamos. En cuanto a decir que le falto al respeto por decirle en mi primer post en tercera persona compadre, y en mi segundo "rey del mambo " peor me parece la acidez con la que usted contesta en ambos post, además insinúa que soy muy joven para conocer máquinas alternativas y calderas. Aunque no lo crea así es, y no salgo en chirigotas con esa mal hiriente forma en la que lo ha puesto, salgo en coros, por mi parte desearle más fortuna en su forma de actuar en otras facetas de la vida más importantes que echar el rato en esta taberna, buenos vientos y como es natural una ronda para todos...... menos para usted (por cierto un consejo, escribir en mayúsculas es como gritar y no creo que haga falta en este antro, aquí no somos sordos)
  #2  
Antiguo 03-02-2014, 09:40
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Predeterminado Re: Respuesta: revisiones i t b

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no tengo nada que ver con "este gobierno"solo he expresado una Opinion, "NO UNA LEY" desde 1959 en la Mercante Española hasta que me jubilaron, y segui en Recreo, creo que se Navegar y patronear, no solo en cubierta tambien en maquinas con "Motorcillos" de 72.000 cv y maquinas alternativasasi que ya me dira ud. que viene esa "chorrada"
Por cierto yo estoy muy bien del "coco" como ud. dice. y por Supuesto que no somos "compadres" y su brindis se lo aplica ud donde mas le plazca.
Ese es el problema, mirar la nautica de recreo con ojos de marina mercante...
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"Born to sail, but forced to work..."

Editado por RMR2ENG en 03-02-2014 a las 14:11.
  #3  
Antiguo 02-02-2014, 01:22
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Predeterminado Re: revisiones i t b

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Originalmente publicado por joqui Ver mensaje
Buenas Creo que esto es una cuestion legal. (lo digo por el foro)
Pues bien. como ud. saben, en España, hasta las Motocicletas de 49cc tienen que pasar Revision, Y sin embargo en Nautica los barcos hasta 5,99 NO pasan revision. y digo yo.
Si estos barcos - que los hay a Miles - Pudriendose en fondeos - por poner un ejemplo miren el Mar Menor donde ecologistas y Medio Ambiente retiraron unmonton abandonados por sus propietarios. Otros estan en Pantalanes "Infestando"a los que tienen a sus lados, Y puedo asegurarlo, pues donde yo estoy hay barcos que sus dueños pasan meses e incluso 1 año sin venir a darles una vuelta.
Si estos barcos Menores de 6 mts. pasaran revision, Tendriamos lo Primero y MAS importante, seria LA SEGURIDAD de sus usuarios cuando salen a pasear o pescar,2º la seguridad de los demas barcos que se crucen con ellos
3º La seguridad de sus "vecinos" de pantalan y fondeos,
4º Se retirarian miles de ellos y se haria un Plan Renove, igual que se hizo con los "coches"
5ºSe reflotaria el sector de la construccion (astilleros) trabajo sostenible
6º Se activarian "las ventas" a pesar de la "crisis" se siguen vendiendo coches, y aqui pasaria igual
Y por ultimo los ingresos de las administraciones subirian.
"Que les parece a uds. si pedimos que en la Nueva Reforma se contemple esta opcion como norma obligatoria.

espero noticias. por favor "no seais muy duros"









en pocas palabras queremos crear riqueza y que la pagen los de siempre

no valla a ser que se gaste la imaginacion


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  #4  
Antiguo 02-02-2014, 01:51
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Predeterminado Re: revisiones i t b

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Originalmente publicado por joqui Ver mensaje
Buenas Creo que esto es una cuestion legal. (lo digo por el foro)
Pues bien. como ud. saben, en España, hasta las Motocicletas de 49cc tienen que pasar Revision, Y sin embargo en Nautica los barcos hasta 5,99 NO pasan revision. y digo yo.
Si estos barcos - que los hay a Miles - Pudriendose en fondeos - por poner un ejemplo miren el Mar Menor donde ecologistas y Medio Ambiente retiraron unmonton abandonados por sus propietarios. Otros estan en Pantalanes "Infestando"a los que tienen a sus lados, Y puedo asegurarlo, pues donde yo estoy hay barcos que sus dueños pasan meses e incluso 1 año sin venir a darles una vuelta.
Si estos barcos Menores de 6 mts. pasaran revision, Tendriamos lo Primero y MAS importante, seria LA SEGURIDAD de sus usuarios cuando salen a pasear o pescar,2º la seguridad de los demas barcos que se crucen con ellos
3º La seguridad de sus "vecinos" de pantalan y fondeos,
4º Se retirarian miles de ellos y se haria un Plan Renove, igual que se hizo con los "coches"
5ºSe reflotaria el sector de la construccion (astilleros) trabajo sostenible
6º Se activarian "las ventas" a pesar de la "crisis" se siguen vendiendo coches, y aqui pasaria igual
Y por ultimo los ingresos de las administraciones subirian.
"Que les parece a uds. si pedimos que en la Nueva Reforma se contemple esta opcion como norma obligatoria.

espero noticias. por favor "no seais muy duros"

Vamos a ver Sr. joqui.

Hay miles, sí miles de vehículos de propulsión mecánica, ciclomotores incluidos que no tienen la ITV pasada, la mayoría de ellos simplemente NO circulan y se están "pudriendo" en garajes, parkings y calles de pueblos repartidos por toda la geografía, y todas las leyes del mundo no van a evitarlo. La mayoría de los que SI que usan el vehículo lo tienen a punto y con la ITV al día.

Tú crees que hacer 1 ITB a barcos de menos de 6m solucionaría el problema de los barcos pudriéndose?? Yo estoy convencido que no, la mayoría de ellos ni siquiera tiene seguro, y por mas leyes que pongan ni los van a mantener, ni van a pasar ITB.

Poner más trabas SOLAMENTE sirve para que los pocos que aún seguimos navegando, nos cueste mas y mas dinero y al final dejemos de navegar y nuestros barcos sean 1 más de los "abandonados", justamente el efecto contrario al que pretendes.

Resumen: Si se quiere dinamizar el sector, menos trabas, menos impuestos, menos tasas G5 y menos ITBs.
2 Cofrades agradecieron a jiauka este mensaje:
RMR2ENG (02-02-2014), Stickman (02-02-2014)
  #5  
Antiguo 03-02-2014, 00:23
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Predeterminado Re: revisiones i t b

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Originalmente publicado por jiauka Ver mensaje
Vamos a ver Sr. joqui.

Hay miles, sí miles de vehículos de propulsión mecánica, ciclomotores incluidos que no tienen la ITV pasada, la mayoría de ellos simplemente NO circulan y se están "pudriendo" en garajes, parkings y calles de pueblos repartidos por toda la geografía, y todas las leyes del mundo no van a evitarlo. La mayoría de los que SI que usan el vehículo lo tienen a punto y con la ITV al día.

Tú crees que hacer 1 ITB a barcos de menos de 6m solucionaría el problema de los barcos pudriéndose?? Yo estoy convencido que no, la mayoría de ellos ni siquiera tiene seguro, y por mas leyes que pongan ni los van a mantener, ni van a pasar ITB.

Poner más trabas SOLAMENTE sirve para que los pocos que aún seguimos navegando, nos cueste mas y mas dinero y al final dejemos de navegar y nuestros barcos sean 1 más de los "abandonados", justamente el efecto contrario al que pretendes.

Resumen: Si se quiere dinamizar el sector, menos trabas, menos impuestos, menos tasas G5 y menos ITBs.
a su primer punto. los vehiculos que estan en esas condiciones,las autoridades municipales, los "retiran"
al 2º punto, pues le digo que si, pues teniendo presente que "tienen" que pasar una revision ya procurarian tener sus barcos en mejores condiciones de uso y de seguridad, para los mismos dueños,
en tercer lugar, si tuvieran que pasar la revision tendrian Obligatoriamente que tener "Seguro"
y por ultimo si no pasaran la dichosa revision al "salir a la mar"la autoridad competente - G Civil - podria volverlos a su punto de origen y posteriormente si llegara el caso Retirarlos de la navegacion,
y vuelvo a repetir que no pretendo que esto fuera asi, "solo" exprese una opinion esperando otras,pero en ningun caso "imponer nada" ni recibir las respuestas que estoy recibiendo en plan de crucificarme. y estoy llegando a una conclusion y es que estas respuestas,no forman parte del debate, simplemente es que provienen de alguien que no esta todo lo legal que deberia estar
  #6  
Antiguo 02-02-2014, 10:18
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Predeterminado Re: revisiones i t b

Marinero profesional + demanda de mayor seguridad en embarcaciones = beneficio para profesionales a costa de la náutica de recreo.

Desde hace 30 años me escuecen los huevos de ver como en España las reivindicaciones del sector profesional en unos despachos, que ya ni saben donde está el mar y sólo ven números de desempleo en el sector, sólo propugnan cambios que pretenden $mejorar$ nuestra seguridad a costa de nuestra economía.

Lamentablemente la marina profesional no quiere entender la diferencia entre ésta y la de recreo, como ocurre en otros sectores, y así andamos, huyendo de España.

Algunos ya se están dando cuenta de que han reventado la gallina de los huevos de oro.
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'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a genoves
RMR2ENG (02-02-2014)
  #7  
Antiguo 02-02-2014, 11:40
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Hi, SEGURIDAD!!!!!!! NO SE NOS PUEDE DEJAR SOLOS !!! PAPA ESTADO CON EL REY A SU LADO NOS LLEVAN POR EL BUEN CAMINO. SEGURIDAD!!!!!
  #8  
Antiguo 03-02-2014, 00:34
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Predeterminado Re: revisiones i t b

Cita:
Originalmente publicado por genoves Ver mensaje
Marinero profesional + demanda de mayor seguridad en embarcaciones = beneficio para profesionales a costa de la náutica de recreo.

Desde hace 30 años me escuecen los huevos de ver como en España las reivindicaciones del sector profesional en unos despachos, que ya ni saben donde está el mar y sólo ven números de desempleo en el sector, sólo propugnan cambios que pretenden $mejorar$ nuestra seguridad a costa de nuestra economía.

Lamentablemente la marina profesional no quiere entender la diferencia entre ésta y la de recreo, como ocurre en otros sectores, y así andamos, huyendo de España.

Algunos ya se están dando cuenta de que han reventado la gallina de los huevos de oro.
Sr Genoves. se ha salido ud. del tiesto con su expresion. esto dice muy poco en lo que se refiere a Etica,
los ejemplos que ud pone entre Marina profesional, y Recreo, los conocemos todos y NO estamos de acuerdo, Pero esto NO viene a cuento en este debate.

Y SI LE ESCUECEN PUES "RASQUESE Y DESE UNA BUENA DUCHA" ademas le despejara la cabeza y el entendimiento.
  #9  
Antiguo 03-02-2014, 00:37
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Predeterminado Re: revisiones i t b

Cita:
Originalmente publicado por joqui Ver mensaje
Sr Genoves. se ha salido ud. del tiesto con su expresion. esto dice muy poco en lo que se refiere a Etica,
los ejemplos que ud pone entre Marina profesional, y Recreo, los conocemos todos y NO estamos de acuerdo, Pero esto NO viene a cuento en este debate.

Y SI LE ESCUECEN PUES "RASQUESE Y DESE UNA BUENA DUCHA" ademas le despejara la cabeza y el entendimiento.
y oiga aqui no "huye" nadie el que se va es porque "quiere"
  #10  
Antiguo 06-02-2014, 18:31
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Pillin? no, paganín, actualmente más quemado que el pistón del LUNO de pagar y pagar y recibir poco a cambio.
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  #11  
Antiguo 10-02-2014, 07:56
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JMARTINEZC
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Predeterminado Re: revisiones i t b

Cita:
Originalmente publicado por genoves Ver mensaje
Pillin? no, paganín, actualmente más quemado que el pistón del LUNO de pagar y pagar y recibir poco a cambio.
Bueno, esa sensacion es la misma que tenemos todos a la hora de comprar y exactamente la contraria a la hora de vender o cobrar.

  #12  
Antiguo 06-03-2014, 07:36
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Predeterminado Re: cambio en el sistema de solicitud de baja

... y a mi que las necesidades 'normativas' de este señor me recuerdan tanto a estas otras, también de un cofrade cartagenero ...

Cita:
Originalmente publicado por joqui Ver mensaje
Buenas Creo que esto es una cuestion legal. (lo digo por el foro)
Pues bien. como ud. saben, en España, hasta las Motocicletas de 49cc tienen que pasar Revision, Y sin embargo en Nautica los barcos hasta 5,99 NO pasan revision. y digo yo.
Si estos barcos - que los hay a Miles - Pudriendose en fondeos - por poner un ejemplo miren el Mar Menor donde ecologistas y Medio Ambiente retiraron unmonton abandonados por sus propietarios. Otros estan en Pantalanes "Infestando"a los que tienen a sus lados, Y puedo asegurarlo, pues donde yo estoy hay barcos que sus dueños pasan meses e incluso 1 año sin venir a darles una vuelta.
Si estos barcos Menores de 6 mts. pasaran revision, Tendriamos lo Primero y MAS importante, seria LA SEGURIDAD de sus usuarios cuando salen a pasear o pescar,2º la seguridad de los demas barcos que se crucen con ellos
3º La seguridad de sus "vecinos" de pantalan y fondeos,
4º Se retirarian miles de ellos y se haria un Plan Renove, igual que se hizo con los "coches"
5ºSe reflotaria el sector de la construccion (astilleros) trabajo sostenible
6º Se activarian "las ventas" a pesar de la "crisis" se siguen vendiendo coches, y aqui pasaria igual
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