Trailerable sailboats

[Garbinet]

Si tuviéramos más lagos navegables (aunque costa no nos falta precisamente
y pantanos también hay), más tradición y cultura marinera (fuera de la costa), y muchas más rampas públicas (en algunas zonas prácticamente no hay, parece que no pongan para que pasen todos por taquilla) ...

Qué envidia en este sentido los USA donde sí existe todo eso necesario,
y que ha desarrollado una afición por el "daysailer" y "weekender",
con una oferta abrumadora.

Barquichuelos pequeños, con camarote sencillo, pero poco pesados, remolcables, fáciles de arbolar, botar, recuperar y desarbolar por
sólo una persona, capaces de varar en playa (quilla retráctil o izable, o con
lastre de agua en casco).

Barcos pequeños de problemas pequeños, que se guardan en casa fácilmente.

Sólo hay que poner en google: "trailerable sailboat" y aparecen tres mil.

Iré colgando aquellos más interesantes, curiosos, o hermosos.

[Casacostadamorte]

Este:
Es mi "barquito (caro) ideal"...

[Garbinet]

La familia "com-pac"

http://www.com-pacyachts.com/trailer...togallery.html



http://www.madisonboathouse.com/Page...92/Compac.aspx

[Questionsailing]

1º viene la afición, luego los medios

Siempre se ha jugado al futbol en albero, con tantos practicantes es rentable gastar en campos de césped artificial, inversión que retorna en muchos, ahora hay tantos que los niños pasan del albero, es obligatorio...

Pero bueno, lo fácil es culpar a la administración... y me parece bien que no hagan rampas públicas para 4 mientras no se cubran las gafas a todos los niños, por ejemplo.

[biker62]

Originalmente publicado por Questionsailing

1º viene la afición, luego los medios

Siempre se ha jugado al futbol en albero, con tantos practicantes es rentable gastar en campos de césped artificial, inversión que retorna en muchos, ahora hay tantos que los niños pasan del albero, es obligatorio...

Pero bueno, lo fácil es culpar a la administración... y me parece bien que no hagan rampas públicas para 4 mientras no se cubran las gafas a todos los niños, por ejemplo.

Es una opinión.

Que no coincide con la mía.

Podríamos empezar a ver si es más importante que todos los niños que lo necesiten tengan sus gafas sufragadas vía impuestos o si es más importante poner más pasta para poder curar enfermedades graves y minoritarias de otros niños, pero esto no nos llevaría a nada.

Se pueden tener rampas públicas sin tener que gastar dinero público. Tan fácil como obligar a cada concesionario de puerto deportivo que construya y mantenga una rampa pública, gratuita y en condiciones. El canon que se le va a cobrar será el mismo y los beneficios del concesionario bajarán un poco, eso sí.

Los esquifes de eslora ridícula en los que suelo navegar no tienen porqué ocupar lámina de agua (que es de todos) todo el año, resguardada por enormes bloques de hormigón que afean el paisaje a perpetuidad. Tampoco hace falta que haya enoooormes campos de boyas con muertos machacando posidonia y que impiden fondear adecuadamente al forero navegalex (). Una rampita de vez en cuando y listo.

Esto que en nuestro país es una rareza, en otros países es la mar de normal:





Todo el día navegando con el único coste del gasoil que gasta de más el coche cuando le enganchas el remolque.

[Terral]

Curioso concepto el de este barco. Palo a proa sin jarcia fija, sin botavara, vela enrollable...
De estar en el remolque, a estar navegando, no creo que lleve más de 20 ó 30 minutos...

[Garbinet]

Que chulo el barco azul ¿cual es?

[Questionsailing]

Originalmente publicado por biker62

Es una opinión.

Que no coincide con la mía.

Podríamos empezar a ver si es más importante que todos los niños que lo necesiten tengan sus gafas sufragadas vía impuestos o si es más importante poner más pasta para poder curar enfermedades graves y minoritarias de otros niños, pero esto no nos llevaría a nada.

Se pueden tener rampas públicas sin tener que gastar dinero público. Tan fácil como obligar a cada concesionario de puerto deportivo que construya y mantenga una rampa pública, gratuita y en condiciones. El canon que se le va a cobrar será el mismo y los beneficios del concesionario bajarán un poco, eso sí.

Los esquifes de eslora ridícula en los que suelo navegar no tienen porqué ocupar lámina de agua (que es de todos) todo el año, resguardada por enormes bloques de hormigón que afean el paisaje a perpetuidad. Tampoco hace falta que haya enoooormes campos de boyas con muertos machacando posidonia y que impiden fondear adecuadamente al forero navegalex (). Una rampita de vez en cuando y listo.

Esto que en nuestro país es una rareza, en otros países es la mar de normal:





Todo el día navegando con el único coste del gasoil que gasta de más el coche cuando le enganchas el remolque.

¿Y donde no hay puerto deportivo? Por otro lado, obligar a empresas a perder dinero, tampoco es la solución.

En Puerto Real hay 3 rampas públicas. Y gratuitas. De Autoridad Portuaria, sin necesidad de autorización, papeleos, etc.
Si nos excluyes a la gente de www.cntrocadero.net se podrán hacer en un buen año 50 movimientos en las rampas...

Fue un dineral de dinero publico, gastado hace muchos años ciertamente, pero que apenas tiene uso, y además como son gratis la gente no las cuidan.

Por cierto que en mi club los únicos barcos que pasan noches a flote son los barcos escuela (Raquero y Galeón) cuando tienen que usarse a diario en cursos. Por su peso, hay que tener buenos motivos para sacarlos del agua... recomiendo probar una rampa, es un incordio y necesita de mucha técnica. Las neumáticas, barcos de vela ligera, etc siempre que no se usan están fuera del agua.

[Pititis]

Originalmente publicado por biker62

Es una opinión.

Que no coincide con la mía.

Podríamos empezar a ver si es más importante que todos los niños que lo necesiten tengan sus gafas sufragadas vía impuestos o si es más importante poner más pasta para poder curar enfermedades graves y minoritarias de otros niños, pero esto no nos llevaría a nada.

Se pueden tener rampas públicas sin tener que gastar dinero público. Tan fácil como obligar a cada concesionario de puerto deportivo que construya y mantenga una rampa pública, gratuita y en condiciones. El canon que se le va a cobrar será el mismo y los beneficios del concesionario bajarán un poco, eso sí.

Los esquifes de eslora ridícula en los que suelo navegar no tienen porqué ocupar lámina de agua (que es de todos) todo el año, resguardada por enormes bloques de hormigón que afean el paisaje a perpetuidad. Tampoco hace falta que haya enoooormes campos de boyas con muertos machacando posidonia y que impiden fondear adecuadamente al forero navegalex (). Una rampita de vez en cuando y listo.

Esto que en nuestro país es una rareza, en otros países es la mar de normal:





Todo el día navegando con el único coste del gasoil que gasta de más el coche cuando le enganchas el remolque.

¿Eso es Cadaqués?

Saludos y unas rondas

[Garbinet]

Precision 165



http://precisionboatworks.com/boats/p165/index.php

Gama:

http://precisionboatworks.com

Botadura de precision 21 en dos palmos de

[J.R.]

Originalmente publicado por Garbinet

La familia "com-pac"

http://www.com-pacyachts.com/trailer...togallery.html



http://www.madisonboathouse.com/Page...92/Compac.aspx

Com-pac hace algunos barcos muy interesantes. A mí, me encantan sus "cat-boats"... ¡ojalá se importaran a España!

Pero de "trailerable sailboat", el rey, sin lugar a dudas es... ¡¡¡ EL INNOMBRABLE !!!

[Garbinet]

Originalmente publicado por J.R.

Pero de "trailerable sailboat", el rey, sin lugar a dudas es... ¡¡¡ EL INNOMBRABLE !!!

Nombralo, para los despistados. (¿No sera el laser?)

[Antonio_Mataelpino]

Originalmente publicado por Garbinet

Nombralo, para los despistados. (¿No sera el laser?)

J.R. se refiere a este, se llama Mc Flain, Mc flurri o algo así

[Antonio_Mataelpino]

Con vuestro permiso una secuencia de imágenes que creo que plasman la idea del hilo















From my radio morse

[Garbinet]

Originalmente publicado por Antonio_Mataelpino

Con vuestro permiso una secuencia de imágenes que creo que plasman la idea del hilo

Totalmente,

[tradixabia]

Antonio,
el interior en madera está genial.
Es madera, chapa o que material es?
Saludos y buen viento

Originalmente publicado por Antonio_Mataelpino

Con vuestro permiso una secuencia de imágenes que creo que plasman la idea del hilo















From my radio morse

[Garbinet]

http://www.vikoyachts.de/

[Antonio_Mataelpino]

Hola amigo. No, el interior es de un plastico gordo que imita a madera , fijado con cola.


From my radio morse

[tradixabia]

Pues ha quedado muy bien.
Yo estaba pensando en poner el corcho que Al_Barco comentó, fuera y dentro, pero no me he decidido.
Saludos