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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Si tuviéramos más lagos navegables (aunque costa no nos falta precisamente
y pantanos también hay), más tradición y cultura marinera (fuera de la costa), y muchas más rampas públicas (en algunas zonas prácticamente no hay, parece que no pongan para que pasen todos por taquilla) ... Qué envidia en este sentido los USA donde sí existe todo eso necesario, y que ha desarrollado una afición por el "daysailer" y "weekender", con una oferta abrumadora. Barquichuelos pequeños, con camarote sencillo, pero poco pesados, remolcables, fáciles de arbolar, botar, recuperar y desarbolar por sólo una persona, capaces de varar en playa (quilla retráctil o izable, o con lastre de agua en casco). Barcos pequeños de problemas pequeños, que se guardan en casa fácilmente. Sólo hay que poner en google: "trailerable sailboat" y aparecen tres mil. Iré colgando aquellos más interesantes, curiosos, o hermosos. Editado por Garbinet en 04-09-2014 a las 14:00. |
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astrolabio68 (05-09-2014), Sextante79 (04-09-2014) | ||
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#3
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La familia "com-pac"
http://www.com-pacyachts.com/trailer...togallery.html http://www.madisonboathouse.com/Page...92/Compac.aspx Editado por Garbinet en 04-09-2014 a las 14:15. |
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#4
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1º viene la afición, luego los medios
Siempre se ha jugado al futbol en albero, con tantos practicantes es rentable gastar en campos de césped artificial, inversión que retorna en muchos, ahora hay tantos que los niños pasan del albero, es obligatorio... Pero bueno, lo fácil es culpar a la administración... y me parece bien que no hagan rampas públicas para 4 mientras no se cubran las gafas a todos los niños, por ejemplo.
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#5
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Precision 165
![]() http://precisionboatworks.com/boats/p165/index.php Gama: http://precisionboatworks.com Botadura de precision 21 en dos palmos de Editado por Garbinet en 04-09-2014 a las 14:25. |
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#6
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Cita:
Pero de "trailerable sailboat", el rey, sin lugar a dudas es... ¡¡¡ EL INNOMBRABLE !!! |
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#7
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Cita:
Que no coincide con la mía. Podríamos empezar a ver si es más importante que todos los niños que lo necesiten tengan sus gafas sufragadas vía impuestos o si es más importante poner más pasta para poder curar enfermedades graves y minoritarias de otros niños, pero esto no nos llevaría a nada. Se pueden tener rampas públicas sin tener que gastar dinero público. Tan fácil como obligar a cada concesionario de puerto deportivo que construya y mantenga una rampa pública, gratuita y en condiciones. El canon que se le va a cobrar será el mismo y los beneficios del concesionario bajarán un poco, eso sí. Los esquifes de eslora ridícula en los que suelo navegar no tienen porqué ocupar lámina de agua (que es de todos) todo el año, resguardada por enormes bloques de hormigón que afean el paisaje a perpetuidad. Tampoco hace falta que haya enoooormes campos de boyas con muertos machacando posidonia y que impiden fondear adecuadamente al forero navegalex ( ). Una rampita de vez en cuando y listo.Esto que en nuestro país es una rareza, en otros países es la mar de normal: ![]() ![]() Todo el día navegando con el único coste del gasoil que gasta de más el coche cuando le enganchas el remolque. ![]() ![]() |
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aquademare (04-09-2014), Garbinet (04-09-2014) | ||
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#8
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Curioso concepto el de este barco. Palo a proa sin jarcia fija, sin botavara, vela enrollable...
De estar en el remolque, a estar navegando, no creo que lleve más de 20 ó 30 minutos... |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Terral | ||
Garbinet (04-09-2014) | ||
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#9
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Nombralo, para los despistados. (¿No sera el laser?)
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#10
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Que chulo el barco azul ¿cual es?
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#11
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A mi me gusta el seascape 18.
![]() ![]() Facil de botar. Este video es un chulada. Editado por Garbinet en 04-09-2014 a las 20:15. |
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#12
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Los ikone tambien molan. Es un catboat, como pedia un cofrade. Sin botavara y vela enrollada al mastil.
Creo que de fabricacion francesa, por lo que no seria dificil de conseguir. Tienen varios modelos. http://www.espace-vag.com/sailboat-boat.php ![]() ![]() ![]() Editado por Garbinet en 04-09-2014 a las 20:44. |
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Antonio_Mataelpino (04-09-2014), leviño (05-09-2014) | ||
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#13
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Cita:
En Puerto Real hay 3 rampas públicas. Y gratuitas. De Autoridad Portuaria, sin necesidad de autorización, papeleos, etc. Si nos excluyes a la gente de www.cntrocadero.net se podrán hacer en un buen año 50 movimientos en las rampas... Fue un dineral de dinero publico, gastado hace muchos años ciertamente, pero que apenas tiene uso, y además como son gratis la gente no las cuidan. Por cierto que en mi club los únicos barcos que pasan noches a flote son los barcos escuela (Raquero y Galeón) cuando tienen que usarse a diario en cursos. Por su peso, hay que tener buenos motivos para sacarlos del agua... recomiendo probar una rampa, es un incordio y necesita de mucha técnica. Las neumáticas, barcos de vela ligera, etc siempre que no se usan están fuera del agua.
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#14
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No soy el moderador, pero no abri el hilo para quejarme de las autoridades ni para discutir si los dineros publicos se gastan en gafas, rampas, medicinas, aeropuertos sin aviones, rescates de autopistas y bancos quebrados, televisones publicas sin audiencias deficitarias, enchufados y asesores, principes y pricesas de noos, o directamente se lo llevan algunos politicos a su casa.
El que quiera hablar de eso, que te envie mensajes privados u os vais a forocoches o a burbuja.info Centremonos en informar sobre "trailerable sailboats", "daysailers" y "pocket cruisers". Sin acritud, unas cervezas para todos y calmad los animos. Gracias. Salud. Editado por Garbinet en 04-09-2014 a las 20:57. |
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barbarella (06-09-2014), Epep (10-07-2022), Jfondevi (04-09-2014), juanjohigadillo (19-08-2015), troner (07-03-2017) | ||
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#15
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Cita:
Por otro lado, las ordenes, sobran. Aquí nadie es subordinado tuyo. Si no te gusta lo que lees, por ser la cruda realidad que veo, lo siento, es mi opinión y mientras tenga un usuario aquí la escribiré donde y como me plazca.
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#16
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El varianta 18,
http://varianta.es/el-velero/caracteristicas/ Muy bien de precio. Se fabrica en Espańa aunque parece que tambien en alemania (Hanse). Pero aqui me he colado porque la quilla no es escamoteable y no se puede botar en rampas, mechachis ..... ![]() Editado por Garbinet en 04-09-2014 a las 21:10. |
| 2 Cofrades agradecieron a Garbinet este mensaje: | ||
Antonio_Mataelpino (04-09-2014), leviño (05-09-2014) | ||
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#17
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No te tienes que ir a los USA para , aquí al norte de los pirineos también están civilizados
![]() Un ejemplo claro lo tienes en un curioso país con gran tradición marinera llamado SUIZA. Yo cuando estuve en el lago Lemán no me lo creía que afición y que movimiento...Los Franceses, alemanes, Holandeses,.... y esos "paletos" de la pérfida Albión , hacen camping náutico con sus barquitos. Tengo un viejo libro de vela Your Book of Sailing del año 63 y en uno de sus capitulos ,es muy curioso, a la hora de afrontar con total naturalidad, el "crucero" de varios días en esos "barquitos" durmiendo abordo o acampando, esa es la cultura y educación que tienen ellos. ![]() El mio. dos litera a proa y nada mas, Y muchas veces que no hacen falta rampas, sino muchas ganas ![]()
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“There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.” .... el infierno puede ser divertido.... .... si estás con la diablesa correcta .... NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡ ![]() Editado por Antonio_Mataelpino en 04-09-2014 a las 21:23. |
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#18
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![]() J.R. se refiere a este, se llama Mc Flain, Mc flurri o algo así ![]()
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“There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.” .... el infierno puede ser divertido.... .... si estás con la diablesa correcta .... NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡ ![]() |
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#19
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de australia, el hartley ts (trailer sailer) 21, el nombre de trailer sailer surgió con el ts 16 hace 50 años. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a xoxote | ||
Garbinet (04-09-2014) | ||
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#20
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Cita:
Mira, ni cumples la tematica del foro, que es hablar del mar y de barcos, y no de politicas sobre en que se gasta el dinero (gafas o rampas, como infantil y demagogicamente expones que hay que elegir) ni sigues la tematica de este hilo que es para comentar sobre barcos remorcables y botables por rampas. Por mi parte aqui acaba la discusion entre tu y yo. Te cedo amablemente la ultima replica. Saludos cordiales. Editado por Garbinet en 04-09-2014 a las 22:41. |
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#21
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Cita:
MACGREGOR. |
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#22
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Que envidia. Por su tradicion y por sus bellos parajes. Lagos y rios (supongo) permiten la "navegacion tranquila" y de contemplacion. Aqui a la que te metes en la mar, aun en el Med ya la tienes liada si te despistas y no consultas los partes. Y en pantanos, la verdad no se no se si tenemos vidilla marinera.
Cita:
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#23
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Hola Amigos
aqui en alicante costruimos el Veuliah 20, nuestra pagina web es la siguiente: http://veuliah.wix.com/veuliahyachts Ron para todos |
| 3 Cofrades agradecieron a pesta este mensaje: | ||
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#24
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Y esto de ser innombrable, ¿por que es? (Disculpad mi ignorancia)
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#25
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Hola Garbinet,
si estas cerca de Alicante vente a ver nuestro Veuliah 20 en Algorfa, estas invitado. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a pesta | ||
velusen (31-08-2015) | ||
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