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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#26
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![]() Es interesante tu propuesta...lo positivo es que el interior quedaria totalmente libre y lo negativo es que este aparejo trabaja con usa sola vela ...con foque y mayor tenes mas opciones de trabajo y potencia...gracias por tu aporte!
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#27
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![]() "Vuelvo a poner la pregunta de otra manera...supongamos que quisiéramos ponerle un quillote a un velero de clase snipe....o un bulbo en el extremo de su orza rebatible,,,,que peso debería de tener para no hacer contrapeso con el cuerpo cuando escora?"
"lo que quiero mejorar es la orza ya que en el snipe hay que hacer contrapeso con el cuerpo" hola gnomo bueno, veamos por un lado el lastre funciona a partir de grandes ángulos de escora, y por otro lado la función primordial del lastre es ayudar a que el velero se ponga de pie una vez que ha volcado por ejemplo el "Laser Stratos Keel" (que es un bote de casi 5 metros de eslora o algo así) lleva un lastre de unos 80 kilos al final de la orza para ayudarlo a ponerse de pie si vuelca ![]() quiero decir que el lastre no sirve bien para lo que quieres, esta es una pregunta que una y otra vez sale en el foro de Boatdesign y a los viejos del lugar les cuesta convencer al que pregunta en cuanto al tamaño de la orza para ceñir ... depende de lo eficiente que sea, pero un tamaño del 3% de la superficie vélica está bien si es un Ala de verdad lo complicado de la orza es convertir una tabla o varias tablitas pegadas en una verdadera Ala, aquí va el perfil NACA 0012 ... la forma que ves es cómo tiene que quedar la orza, entonces hay que lijar con mucho mimo y esmero la nariz ... que salga redondita, luego una curvita hasta la parte más gruesa y ya lo demás no es muy crítico ![]() si quieres te doy las coordenadas para que hagas una plantilla de cartón |
#28
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![]() ![]() este artista ... pues esta es una posibilidad se pegan los listones y luego a darle forma (que es donde está la faena) otra forma de hacerlo es con tablitas una encima de otra y este artista ... joooder ... pues ni idea, pero tiene una pinta cojonuda, cómo narices lo habrá hecho |
#29
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![]() este es el botecito que lleva esa orza, son de la pérfida Albión
http://thegt6.blogspot.com.es/ el bote está hecho en tablero de 6 milímetros, y cuentan que dando vueltas por Internet encontraron una empresa sueca que les ha hecho esa orza cojonuda con perfil NACA 0012 de aluminio, es de aluminio |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a U25pies | ||
gnomo (18-03-2015) |
#30
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![]() Busca en Google "Cat Boat" y mira las ímágenes que salen, seguro que te dan una idea...
Los "cat boat" típicos de la costa Este de los EE.UU. (que tienen un casco no tan distinto al de tu pilotina) solían tener una orza abatible, y llevaban sacos de arena para colocar a barlovento y equilibrar el barco... por eso se los conocía como "sandbaggers". Otra opción interesante podría ser poner lastre en el fondo del casco, no en la orza. Hay barcos como los Sun 2000 y 2500 de Jeanneau o el "Innombrable" (MacGregor 26 para los amigos) que tienen el lastre en el fondo del casco, y la orza ejerce únicamente función antideriva. |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a J.R. | ||
gnomo (18-03-2015) |
#31
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![]() Exelentes aportes!!...
![]() Muchas buenas ideas...solo me falta tomar algunas decisiones... ...luego subiré imágenes cuando avance con el proyecto... muchas, muchas gracias! |
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