Mi motor no arranca

[marpirao]

Hola a todos,
Bueno, por fin pude quitar el motor de arranque
A ver si puedo adjuntar las fotos.

Se ve claro que los piñones del engranaje estan mas que tocados y lo mejor cambiarlos. No obstante, parece que el relé tampoco funciona aunque no estoy seguro.

Necesito consejo, ¿Puedo conseguir las piezas, es decir engranaje y relé en algún sitio que conozcais?, o ¿es mejor que cambie el motor entero?, de arranque me refiero.

Mañana intentaré desmontar este aparatito pa ver qué me encuentro por dentro.

Muchas gracias a todos, de momento D. Mecanico no ha tenido que venir, Ya he aprendido a quitar el alternador que estorbaba y el motor de arranque, sin vosotros no me hubiese atrevido.

[Pámpano]

Buen trabajo.
¿Te has fijado como estaban los dientes de la corona, donde ataca el piñon?. Hay que asegurarse si estan bien , o cuando repares el arranque lo volverá a estropear.( Lo normal es que estén bien, pero hay que asegurar.
Tanto el piñon, como el relé son faciles de encontrar en tiendas de repuestos electricos del automovil, si no conoces alguna, ya te indicaré.
Antes de desmontar, comprueba el motor y el relé, para asegurarte de los repuestos a comprar.
La prueba se suele hacer con una bateria y unos cables de arranque.
-Se sujeta el motor a un tornillo de banco.
-La pinza de masa se coloca en el mismo tornillo o en la carcasa del motor.
-Con la positiva al terminal positivo del motor, y se comprueba que gira. Y después al terminal positivo del relé, para comprobar que hace el ataque.

Y que te sea leve. Si necesitas ayuda, avisa.
Saludos.

[Choquero]

Cualquier taller te puede conseguir las piezas (bendix y relé), o bien Volvo tiene un sistema de recuperación de piezas que te venden un motor de arranque (o cualquier otra pieza) reparado por ellos a un precio considerablemente más barato que si fuese nuevo (el turbo de mi motor, por ejemplo).
Si no estás muy ducho en el tema, quizás sea el momento de llevarlo a un taller de electricidad del automovil, más que nada por ahorrarte complicaciones.

[marpirao]

Gracias Pampano, como ves en la fotografía, los dientes del piñón estan hechos una KK, los de la corona parece que estan bien, los que se veían, no me he atrevido a girar el motor, aunque al tacto tienen alguna rebaba y no los he podido ver bien ya que la linterna, como es normal pues sin pilas.
Mañana te llamo para ver donde compro las pìezas.

Choquero, si no consigo arreglarlo dime donde puedo conseguir los repuestos de volvo sin ir a mi mecánico que es el oficial de Volvo en Almería, si puedo evitarlo.

[Polen]

Mira a ver en la tienda esa que te dije de Almerimar, tienen de todo lo que puedas imaginar, si quieres vamos juntos. Eso sí, como no sepas inglés vas apañao porque los guiris no entienden ni papa de español

[marpirao]

Polen:
Cuando quieras vamos y nos damos un voltijo.

Mi

[marpirao]

Hola Polen:
Cuando quieras vamos y nos damos un voltijo.
Mi inglis es de LP, así que aparte de que le podamos aplicar a los motores algún título de canción o nombre de conjunto carca no tenemos ná que hacer. P.Ej. Iron baterfly (o algo así), Whole lotta love. Podemos entrar con la 2ª frase y que la pieza es de iron y que el motor suena como una buterfly de esas.

Al final no compramos ná

[jaumar]

Para que te pueda servir de referencia, cambié el motor de arranque de mi tractor (Mercruiser 4.3 6V 175cv) por uno "generico" como los medicamentos.
Salió por 160€ nuevoa a estrenar y con 5 años de garantía.

En mi caso sin duda salía más economico cambiar que reparar.
Saludos y unas birras que estoy seco

[laika]

Tengo un 2002 en mi barco. Me paso lo mismo el año pasado. Solte el motor de aranque y estaba hecho polvo. Mal arreglo.
Asi que mire y el motor de arranque es de VALEO. Me fui a un taller de un amigo y me pidio uno igual a Valeo. En 48 hors en el barco el nuevo. Volvo lo unico que hace es ponerle una pegatina VOLVO al motro VALEO.
Precio en tienda de recambios 600 euros. Precio en Volvo 1200 euros. Y asunto arreglado.
s2.
PD un poco tarde la respuesta, pero asi es.