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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#26
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Por cierto... sugerencias para instalar la bitácora nueva?
La idea es cambiar sólo la bitácora y la rueda dejando el sistema hidráulico todo como está. Quisiera poner la bomba dentro de la bitácora para adelgazar el conjunto. Se que Vetus tiene unas campanas que hacen de soporte para sus bombas, con lo que pueden instalarse por dentro. Esta bomba no es Vetus, por lo que cualquier sugerencia se agradece. Lo veis bien, retrasarla un poco respecto a la actual? Perderé espacio detras de la rueda, pero ganaría en bañera... que pensáis? Gracias!!! |
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#27
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#28
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En tu bomba negra tienes 4tornillos, bien , la bomba tiene conicidad , o eso es lo que creo ver, realizas un agujero con una corona a la medida que quieres quede fuera el eje, es decir si el diametro mas pequeño del cono es 50 por ejemplo, lo haces a 55 o o la que tu quieras, para que sobresalga, mas o menos. Como es conico si la introduces de dentro hacia fuera, esta llegara "clavarse" . Previamente has realizado los cuatro agujeros que la sujetan. Y ahora le mete los tornillos y al apretar la tuerca el cono se apretara contra el agujero. Luego con silicona negra le sellas por fuera con cuidado para que quede a modo de junta. No se si me he explicado, soy un poco torpon en eso de las explicaciones. ![]() |
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doctaton (28-10-2015) | ||
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#29
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Hay algo que no sabía que era pero me espantaba mucho de la bitácora que llevas puesta. Ya lo he descubierto: aparte de que la rueda es pequeña, está demasiado alta. En la nueva bájala un poquito.
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#30
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Considera que si retrasas la bitácora y quieres gobernar sentado en un banco, igual no te resulta muy comodo. También ten en cuenta la altura de la rueda por el mismo motivo. Un saludo.
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No existe viento favorable para quien no sabe a que puerto se dirige. (Séneca) Unas Ron-das.
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biker62 (28-10-2015) | ||
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#31
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Gracias a tod@s!
Efectivaente, la rueda irá más atrasada (unos 10 cm aprox) y el pedestal unos 25 cm más retrasado. La altura de la rueda, obviamente, será más baja. Saludos! |
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#32
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Gracias por intentar ayudarme!!! |
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#33
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doctaton (28-10-2015) | ||
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#34
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La rueda francamente bonita, y si te decides por la misma cuando más grande más bonita.
Saludos ![]() |
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doctaton (28-10-2015) | ||
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#35
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Ohhhhh... Si, vale, ya, que como he tenido un McGregor 26X que qué voy a decir ( me sigue pareciendo el barco perfecto para mi programa )... Pues que me parece que queda de lo más integrado, correcto y en buena sintonía con el resto de la bañera. Una solución muy bien resuelta. Y a mí también me gusta gobernar de pie, con lo que la solución es perfecta. Admito tomatazos y lo que queráis, pero .... ¡¡¡ a mi me gusta !!! Y respecto al astillero, por todo lo que estoy leyendo ... ![]() ![]() ![]() ![]() Vamos, que no hay que irse muy lejos para tener lo mejor. Esperemos que nos toque la lotería, que lo primero que hago es ir para Cartagena. Pues eso, a disfrutar de esa nueva bitácora. Va por ustedes ... ![]() ![]() ![]() ![]() Agustín |
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#36
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Y ponerle un compás arriba, tampoco le quedará nada mal.
Así cuadrada me canta mucho. ![]() ![]() ![]()
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no wind, no fun |
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#37
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Una sugerencia: Ponle mas tornillos en la base para sujetarla al piso de la bañera. La base de la bitácora no es muy fuerte y con mas tornillos se reparte mejor el esfuerzo en caso de un fuerte golpe.
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#38
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Gracias! Cita:
Gracias! |
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#39
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No me refería a la posibilidad de que la bitácora se "arranque" del piso de la bañera sino a que se rompa su base y se suelte el tornillo ya entre éste y el perímetro de la base hay muy poco material. No sé si me explico.
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#40
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Te has explicado muy bien, Muchas gracias!
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#41
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DOCTATON esa bitácora es igual que la mía, y te puedo asegurar que la base te aguanta de sobra, lo digo por experiencia que me he sometido a buenos tironesor motivos de navegacion.
Que la disfrutes |
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doctaton (03-11-2015) | ||
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#42
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Por cierto, llevas la bomba hidraulica dentro de la bitacora? Tienes fotos de como esta montada? Gracias una vez mas!!! |
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#43
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Seguro. A mi entender no hay otra opción. Aparte de si quieres poner el compás ahí, encastrado en la madera, para operar enla bitácora, siempre tendrás que levantar la tapa. Yo no le pondría tapines, le pondría tornillos de cabeza "alomada".
saludos, amigos. |
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Tonibretau (04-11-2015) | ||
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#44
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#45
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Y si no cuando este por allí te la mando, una lastima no haberla sacado este fin de semana que estuve por allí, regrese el domingo. |
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doctaton (04-11-2015) | ||
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#46
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Buenos días y vayan por delante unos buenos carajillos de ron!
Llegó el momento ya de cambiar mi bitácora "provisoria" por la bitácora original de los Astilleros LG. De momento, poco para comentar, mucho que preguntar. Planificando el trabajo hemos decidido: 1- Quitar la bomba hidráulica y el mando morse 2- Quitar la bitácora actual 3- Retrasar la bitácora nueva unos 20 cm para despejar la bañera, sacrificando espacio de "gobernación" tras la rueda 3- Reinstalar la bomba hidráulica, esta vez dentro de la bitácora 4- Reinstalar el mando morse, si es posible en la bitácora, si no, ya se verá 5- Instalar la rueda 6- Restaurar la cubierta de teka que quedaba bajo la bitácora provisoria. Cada paso tiene sus inconvenientes y aquí iré preguntando para ver como podéis ayudarme. Lo primero, es quitar la bomba y el mando morse de la bitácora actual. La bomba está cogida por 4 tornillos con sus respectivas tuercas, como puede verse en la foto. ![]() Por lo tanto, quitarla es fácil. Mi duda es con los tubos del aceite. Cómo hago para quitarlos sin perder el aceite del hidráulico? Está a presión? Quito un tubo y le pongo un tapón y luego lo mismo con el otro? Aquí una foto de la entrada de los tubos a la bomba: ![]() Segunda duda, quitar el mando morse. Aquí no debería haber problemas. Sería quitar los tornillos que lo anclan a la bitácora y ya quedaría suelto. Debo tener alguna precaución adicional? En la foto anterior, puede observarse parte de la sujeción del morse. Quitar la bitácora, imagino que tendrá su dificultad. Se encuentra atornillada a cubierta con tuercas que son visibles desde el camarote de popa. Quitar la sika con cutter y en un principio quedaría suelta. Por suerte, el agujero hecho en cubierta para el paso de los cables del morse y tubos hidráulicos está bien retrasado, por lo que me permitirá retrasar la bitácora nueva hasta el agujero, sin tener que perforar otro. Aquí una foto de muy mala calidad sacada con el móvil dentro de la bitácora. ![]() Luego, con la bomba en la mano, buscaré la manera de sujetarla por dentro a la bitácora (no será difícil con unos pasadores roscados). Y queda el último inconveniente, el instalar la rueda. La rueda nueva tiene un eje cilíndrico, sin chavetero. Por lo que se debería fabricar un casquillo cilíndrico que adapte el eje de la rueda al eje de la bomba pero no se cómo fijarlo. Consejos? Soluciones? Seguramente iré preguntando más cosas. Muchas gracias por la ayuda!!! ![]() |
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#47
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Con esas medidas te hacen ese casquillo, que necesitas. ![]() |
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doctaton (14-11-2015) | ||
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#48
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Entiendo que el casquillo irá soldado a la rueda pero... cómo fijo el casquillo al eje de la bomba? |
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#49
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doctaton (14-11-2015) | ||
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#50
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Pues, rueda y bomba hidráulica ya quitadas. Sin mayores, problemas.
La rueda, está fijada con un tornillo sin cabeza que hace tope con una muesca que tiene el eje de la bomba. Se me presenta un nuevo problema. El eje de la bomba, es ligeramente cónico, por lo que la realización del casquillo que haga adaptar la rueda nueva, no será tan secillo. Pensé ha fabricarlo de nylon, PTFE, teflon o algún otro material, incluso madera peeeeero... el eje de la bomba es muuuuy corto. Tiene una longitud total de 35 mm. La rueda nueva, tiene el centro con un espesor de 65 mm. No solo eso, si pongo la bomba dentro de la bitácora, la longitud del eje se reducirá a poco menos de 3 cm... Por lo tanto, estaba pensando en soldarle un prolongador al eje, con el diámetro interno del centro de la rueda, que es totalmente cilíndrico. Cómo lo veis? Agradezco los consejos, como siempre, con unas rondas!!! Aquí algunas fotos. Esta es la rueda nueva: ![]() Fotos del cono de la bomba: ![]() ![]() ![]() ![]() Aquí el Nadir, ingobernable: ![]() ![]() |
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North Side (18-11-2015), Tonibretau (18-11-2015) | ||
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