Electrónica Batería con fumarlos de ácido

[gypsylyon]

Originalmente publicado por Mundis

Buuuff!!

Muchos cambios para este bolsillo.

Efectivamente, el circuito según yo compré el barco, las baterías están en paralelo, sin interruptor.

Por lo que veo entonces tendré que comprar dos.

A ver si encuentro el manual del cargador, que no sé si lo tengo, y veo lo que me comenta gypsylyon sobre los interruptores.

Me surge una duda. Si pongo las dos de servicio de agm ¿también la de arranque debe ser de AGM?
Gracias a todos.

Aqui tienes el manual en multilenguaje, tambien español
ftp://ftp.buerliag.ch/pub/Documentat...e_B_10S_08.pdf

Respecto a tu pregunta, con tu cargador en posicion de baterias AGM podrias cargar dos de AGM (servicio) y una de acido de arranque.
Tambien hay baterias de arranque de AGM

[Mundis]

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[Mundis]

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[gypsylyon]

Originalmente publicado por Mundis

Buenas a todos.

Ya tengo más o menos visto las baterías pero tengo dos preguntas:

-Entre un AGM normal y una de ciclo profundo ¿cual escoger?

-¿Cuáles son las ventajas reales en un barco para las baterías de ciclo profundo para decidirse por ellas aún con el sobre coste que pueden tener?

Gracias.

Por su puesto que las de ciclo profundo. Estas son mejores para las baterias de sericio. Si no tienes un sistema seguro de carga de baterias, como ppr ejemplo placas solares y solo dependes del alternador y del cargador de 220V, puede ocurrir que falle la carga y se descarge la bateria. Las de ciclo profundo agunatan un mayo descarga (creo de hasta el 40%) sin que se estropee.
Tambien puedes instalar un desconector automatico de baterias, para que cuando te baje la tension por debajo del voltaje critico (diferente segun que bateria), te corte el consumo total del barco.

La de arranque puede ser normal

[El Temido II]

Originalmente publicado por Mundis

-Entre un AGM normal y una de ciclo profundo ¿cual escoger?

-¿Cuáles son las ventajas reales en un barco para las baterías de ciclo profundo para decidirse por ellas aún con el sobre coste que pueden tener?

A la primera pregunta:
¿Que pretendes decir con "una AGM normal"?. ¿Una de arranque?.

Si es esto último, pues la "normal", la deberías poner si es para el arranque
del motor y la de ciclo profundo, si es para servicio (alumbrado, electrónica,
etc...).


Sobre la segunda pregunta, creo que se intuye la contestación en lo anterior.
Para servicios, lo correcto son las baterías de ciclo profundo. Mejor rendimiento
y una vida más larga. Al final, el precio terminará compensándose.


Salud y

[Mundis]

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[gypsylyon]

Originalmente publicado por Mundis

https://www.damiasolar.com/productos...-12v_da1559_36

Efectivamente, esta bateria la tienen en oferta y esta muy bien de precio.
La pagina la tengo guardada en mis favoritos para cuando tenga que cambier de baterias

[Mundis]

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[Juanma]

Hola

Mundis ¿que tal tu experiencia con tus baterias nuevas?

Estoy pensando en comprar las mismas.

Originalmente publicado por Mundis

Pues ya están montadas las baterías. Han cargado perfectamente y están funcionando correctamente.

Al final compré dos de las que habíamos hablado.




Como comentario. Estas baterías solares tienen los bornes preparados para tornillos, no son como las de coche que tienen unos bornes que sobresalen.

Yo compré muy barato unos adaptadores, que si bien tuve que retocar el hueco del tornillo y ponerles unos tornillos más largos, me han evitado tener que cambiar los conectores de los cables.

Si en Google ponéis las palabras ADAPTADOR BORNE BATERÍA, os saldrán varios.