Velero con habitabilidad y travesias

[Embat]

Otro que se apunta al SUN RISE.
Fue nuestra primera opción..........pero llegaron otros primero. "Piropo" se llamaba............y ha llevado mejor vida de la que le habríamos dado nosotros
http://www.guimaraens.org/piropo/


Embat

[aracos]

Originalmente publicado por Embat

Otro que se apunta al SUN RISE.
Fue nuestra primera opción..........pero llegaron otros primero. "Piropo" se llamaba............y ha llevado mejor vida de la que le habríamos dado nosotros
http://www.guimaraens.org/piropo/


Embat

¿Porque tiene tan poco calado 1,40?

[magallanesXIX]

Originalmente publicado por aracos

¿Porque tiene tan poco calado 1,40?

En las especificaciones pone 1,80.
Saludos.

[aracos]

Datos básicos
Tipo: Velero de crucero
Año: 1988
Eslora: 10.60 m
Localización: Puerto Deportivo El Masnou, Barcelona (España)
Nombre: -
Bandera: española
Astillero: Jeanneau
Material: Fibra de vidrio
Dimensiones
Manga: 3,45 m
Calado: 1,40 m
Lastre: -
Desplazamiento: 5250 Kg
Miraba este

[magallanesXIX]

De la pagina que se cita:


Las características básicas del Piropo son:



Nombre: Piropo

Marca: Jeanneau

Modelo: Sunrise 35

Año construcción: 1988

Fecha de abanderamiento: 10/03/1989

Material casco: P.R.F.V.

Eslora: 9,40 metros

Manga: 3,45 metros

Calado: 1,80 metros

Desplazamiento: 4.700 Kg. aprox.

Puntal: 1,40

T.R.B.: 10,94

Motor: Yanmar-3 GM-30

Potencia motor: 22,06KW/30,00CV

Saludos.

[aracos]

Originalmente publicado por magallanesXIX

De la pagina que se cita:


Las características básicas del Piropo son:



Nombre:


Marca: Jeanneau

Modelo: Sunrise 35

Año construcción: 1988

Fecha de abanderamiento: 10/03/1989

Material casco: P.R.F.V.

Eslora: 9,40 metros

Manga: 3,45 metros

Calado: 1,80 metros

Desplazamiento: 4.700 Kg. aprox.

Puntal: 1,40

T.R.B.: 10,94

Motor: Yanmar-3 GM-30

Potencia motor: 22,06KW/30,00CV

Saludos.

Gracias lo habia visto, por eso la pregunta, y la eslora, unos ponen 9,40 otros 10,60,imagino q sera la total y la de flotacion?

[Embat]

Te adjunto este hilo por si te sirve

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=101426


Embat

[Marcos Montesier]

Originalmente publicado por aracos

Gracias. Es la primers cuestion que tengo q resolver. 10 ú 11 metros, yo pienso q con 10 una persona puede estar relativamente cómodo, gracias, otro cosa un 10,80 paga como 12?

Si como dices no tendras el barco en España, 10 o 11 metros no es problema, por que en Grecia hay mucho fondeo y amarre barato, en verano fondeado y navegando, en croacia no lo se, el problema de los 10 u 11 metros lo tienes si estas atornillao en un amarre todo el año, yo sin duda 11 metros si navegas.

[Marcos Montesier]

Y soy Pumista o Pumero.... no se,

haz pruebas de mar, leer las fichas tecnicas esta bien, los articulos de periodistas pagados por las marcas no se si es buena idea, no hay revista que haga comparativas serias entre pumas, furias, mistrales, somos, por que estan desaparecidas y a nadie interesan, de modo que debes probarlos y compararlos tu, con un bonito diseño interior no se navega, ayuda eso si. Puma 38, barcazo.

[Jesús]

Saludos y copas todo azimut.

Aracos, mi situación es parecida a la tuya, jubilado y propenso a la navegación solitaria, con idea de permanecer largas temporadas a bordo (no vivir en el barco de forma permanente).

La conclusión que he llegado es un barco amplio para una persona, pero pequeño por el tema de los amarres.
Vela en su mayor porcentaje, teniendo como resguardo un motor potente y fiable. Superficie vélica distribuida en "tres" mejor que en "dos"; puedo mover dos veces 50 Kgs, pero no 100 de un sólo envite.

Barco marinero, resistente estructuralmente y que no tenga un apellido en euro astronómicamente alto.

Mi conclusión es un antiguo Beneteau, el Evasión 32. De este barco hay un buen mercado en Francia, encontrándose también algunas ocasiones en la península.

Dale marcha a los buscadores y piensa esta opción.

Saludos, y que aciertes en tu decisión; sea cual sea.

Más copas

[aracos]

Muchas gracias Embat, he adelantado bastante.

Marcos, por tema de amarre me centrare en un 10 y si me dejan en el puerto un pokito mas pues mejor, pero en principio 35 pies.

Jesús lo tendré en cuenta gracias.-

saludos

[trica]

Originalmente publicado por Marcos Montesier

Y soy Pumista o Pumero.... no se,

haz pruebas de mar, leer las fichas tecnicas esta bien, los articulos de periodistas pagados por las marcas no se si es buena idea, no hay revista que haga comparativas serias entre pumas, furias, mistrales, somos, por que estan desaparecidas y a nadie interesan, de modo que debes probarlos y compararlos tu, con un bonito diseño interior no se navega, ayuda eso si. Puma 38, barcazo.

Con todos mis respetos,
No sé si te refieres a Enric Rosello como periodista pagado por la marca Jeanneau para hablar sobre el Sun rise 35, pero creo que en este caso eso no es cierto.El Sun rise 35 viene avalado por sí solo,sus números y Su éxito de ventas en Francia así lo atestiguan, casi 700 unidades fabricadas, diseño de Jaques Faroux, calidad de construcción Jeanneau de los 80 y 90, laminado a mano, sin contra moldes, interiores de teka, dureza estructural probada en varias unidades que han dado la vuelta al mundo...a día de hoy siguen siendo muy cotizados en países como Francia y Holanda...y sin desmerecer para nada los pumas en general, habiendo navegado en el 24,26,29,32,34 y 38 en numerosas ocasiones, comprobando que el 26, el 29 y el 34 eran los mejores, en mi opinión, con reconocidos diseñadores que firmaron sus planos no quita para afirmar que la calidad de construcción y acabados de la época distaba mucho,mucho de la calidad de acabados y ajustes de los Jeannneau de la época...
El Puma 38 es un buen barco, sin duda...aunque su diseño no fue, en mi opinión, de los mejores de Puma...su diseñador diseño el 32 y el Furia 33...y todos los que navegamos en esa época sabíamos que no eran los mejores...navegando...
Del Sun rise 35 solo puedo decir cosas buenas...eso sí habrá que mirarlo con lupa...como a cualquier barco de más de 20 años...
Por cierto, se hizo una versión de orza abatible...lo digo por lo del calado corto que antes se apuntaba....
Saludos.

[vilp]

Aradas tengo en venta un Atlas 1000, por lo que dices este modelo de velero cumple tu programa de navegacion .
El mismo astillero que hizo los Nord Wind 35 hizo los Atlas 1000 y utilizaron el mismo molde para la obra viva en los dos modelos, son barcos muy marineros y fiables, puedes revisar en este foro comentarios de otros armadores.
Mi velero esta anunciado en venta de barcos de este foro, si te interesa podemos hablar en privado

[aracos]

Originalmente publicado por vilp

Aradas tengo en venta un Atlas 1000, por lo que dices este modelo de velero cumple tu programa de navegacion .
El mismo astillero que hizo los Nord Wind 35 hizo los Atlas 1000 y utilizaron el mismo molde para la obra viva en los dos modelos, son barcos muy marineros y fiables, puedes revisar en este foro comentarios de otros armadores.
Mi velero esta anunciado en venta de barcos de este foro, si te interesa podemos hablar en privado

te he mandado un privado

gracias

[doctaton]

Originalmente publicado por Jesús

Saludos y copas todo azimut.

Aracos, mi situación es parecida a la tuya, jubilado y propenso a la navegación solitaria, con idea de permanecer largas temporadas a bordo (no vivir en el barco de forma permanente).

La conclusión que he llegado es un barco amplio para una persona, pero pequeño por el tema de los amarres.
Vela en su mayor porcentaje, teniendo como resguardo un motor potente y fiable. Superficie vélica distribuida en "tres" mejor que en "dos"; puedo mover dos veces 50 Kgs, pero no 100 de un sólo envite.

Barco marinero, resistente estructuralmente y que no tenga un apellido en euro astronómicamente alto.

Mi conclusión es un antiguo Beneteau, el Evasión 32. De este barco hay un buen mercado en Francia, encontrándose también algunas ocasiones en la península.

Dale marcha a los buscadores y piensa esta opción.

Saludos, y que aciertes en tu decisión; sea cual sea.

Más copas

Excelente recomendación, cofrade.

Me ha encantado la expresión "barco amplio para una persona, pero pequeño por el tema de los amarres" ya que resume lo que yo buscaría.

Yo no me iría a más de 10 m, por tema costes y demás. Creo que para solitario o 2 personas, con 10 m bien aprovechados se tiene barco de sobras.

Lo del aparejo en ketch, me parece muy acertado. Desde luego tu razonamiento a la hora de aconsejar es muy acertado desde mi punto de vista.

Saludos!

[Marcos Montesier]

Originalmente publicado por trica

Con todos mis respetos,
No sé si te refieres a Enric Rosello como periodista pagado por la marca Jeanneau para hablar sobre el Sun rise 35, pero creo que en este caso eso no es cierto.El Sun rise 35 viene avalado por sí solo,sus números y Su éxito de ventas en Francia así lo atestiguan, casi 700 unidades fabricadas, diseño de Jaques Faroux, calidad de construcción Jeanneau de los 80 y 90, laminado a mano, sin contra moldes, interiores de teka, dureza estructural probada en varias unidades que han dado la vuelta al mundo...a día de hoy siguen siendo muy cotizados en países como Francia y Holanda...y sin desmerecer para nada los pumas en general, habiendo navegado en el 24,26,29,32,34 y 38 en numerosas ocasiones, comprobando que el 26, el 29 y el 34 eran los mejores, en mi opinión, con reconocidos diseñadores que firmaron sus planos no quita para afirmar que la calidad de construcción y acabados de la época distaba mucho,mucho de la calidad de acabados y ajustes de los Jeannneau de la época...
El Puma 38 es un buen barco, sin duda...aunque su diseño no fue, en mi opinión, de los mejores de Puma...su diseñador diseño el 32 y el Furia 33...y todos los que navegamos en esa época sabíamos que no eran los mejores...navegando...
Del Sun rise 35 solo puedo decir cosas buenas...eso sí habrá que mirarlo con lupa...como a cualquier barco de más de 20 años...
Por cierto, se hizo una versión de orza abatible...lo digo por lo del calado corto que antes se apuntaba....
Saludos.

No me refiero nadie en concreto, si no lo hubiera puesto.

pero en general, los articulos de barcos de las revistas no son gratis, pagan para salir en portada y dentro, casualmente simpre navegan bien o muy bien y como fallo les ponen que el deposito es pequeño y que las colchonetas son opcionales, ya me entendeis.

el Sun Rise 35, sera un buen barco.... no lo se, no lo conozco, perl si se que navegar es muy subjetivo y personal, puede ser un buen barco y el tener la mesa de cartas mirando para popa (por poner un ejemplo ) yo ya no iria ni a verlo.

O ser un barco que navega muy bien pero fondeado es un tente tieso que no para quieto, yo lo descartaria tambien.

un barco como quiere este cofrade, para vivir largas temporadas y navegar bastante, no debe solo navegar bien, eso le basta a cualquiera que salga los findes o vacaciones, debe ser algo mas que una buena critica en una revista en la que la prueba dura un ratito, debe tener muchas cosas que sin ser las mejores, si lo sean para quien a de vivir y navegar en el, aunque para la revista sean irrelevantes. No se si me explico, la opinion es como los culos, cada uno tiene el suyo. Ahora si me he explicado

[aracos]

No esta el día para copas, para un chocolate con unos churros si.

Estoy centrado con El sun rise 35 y el west wind 35, he leido bastante, y son dos barcazos, una pregunta barcos ya tan antiguos, deberían de haber cambiado ya jarcia y algunas cosas mas? el sun rise es del 88 y el west del 77 (quizás demasiado antiguo, pero no por ello menos barco)

Algo q no me gusta de jeanneau 35 es el camarote de proa, para mi gusto pequeño, por lo demás cumple de sobra.

Estoy en Almeria, si algun cofrade es propietario de alguno de estos veleros ò similares, le agradecería me permitiese una visita, el café lo pongo yò.

gracias y buen viento

[fepofe]

Buenos dias, corriendo el riesgo de descentrarte y en caso que no lo hubieras visto, en Almeria tienes in North Wind 40:

https://www.cosasdebarcos.com/barco_...250531014.html

http://www.marabierto.eu/perla/north-wind-40

[aracos]

Originalmente publicado por fepofe

Buenos dias, corriendo el riesgo de descentrarte y en caso que no lo hubieras visto, en Almeria tienes in North Wind 40:

https://www.cosasdebarcos.com/barco_...250531014.html

http://www.marabierto.eu/perla/north-wind-40

Gracias fepote lo había visto pero como máximo busco un 35 pies,
Alguien con un BENETEAU FIRST 35s5, ?

[Davitxin]

Originalmente publicado por aracos

Gracias fepote lo había visto pero como máximo busco un 35 pies,
Alguien con un BENETEAU FIRST 35s5, ?

Quizá se me eche alguno encima, pero a mí para crucerote puro no me convence, aún siendo buen barco crucero regata.
Por delante de la orza, el fondo del casco tiene una sección plana que como el barco no esté con una cierta escora tiende a dar pantocazos con cierta mar. (seguramente un barco moderno con fondos planos lo hará más)
Otra tontería, imagino que frecuente, es que el casco a la altura de la jupette también es plano, y estando fondeado al agua hace ruido constantemente al pegar con él. Una especie de chapoteo permanente (chap, chap, chap...)

[aracos]

Originalmente publicado por Davitxin

Quizá se me eche alguno encima, pero a mí para crucerote puro no me convence, aún siendo buen barco crucero regata.
Por delante de la orza, el fondo del casco tiene una sección plana que como el barco no esté con una cierta escora tiende a dar pantocazos con cierta mar. (seguramente un barco moderno con fondos planos lo hará más)
Otra tontería, imagino que frecuente, es que el casco a la altura de la jupette también es plano, y estando
fondeado al agua hace ruido constantemente al pegar con él. Una especie de chapoteo permanente (chap, chap, chap...)

Te refieres al first?
Aun no he visitado ningun sun rise, bueno para ser realista ninguno de los que se deberian adaptar a mi nueva vida, pero me parece que son muy planos, poco francobordo, para hacer vida a diario, me gustaria tener mas espacio, al igual deberia de subir de eslora, en cuamto entre en alguno lo sabré

[Davitxin]

Originalmente publicado por aracos

Te refieres al first?
Aun no he visitado ningun sun rise, bueno para ser realista ninguno de los que se deberian adaptar a mi nueva vida, pero me parece que son muy planos, poco francobordo, para hacer vida a diario, me gustaria tener mas espacio, al igual deberia de subir de eslora, en cuamto entre en alguno lo sabré

sí, el first 35s5
Y sí, lo suyo es que visites los modelos que más te vayan gustando para hacerte una idea in situ porque lo que en fotos pueda parecer una cosa en tu cabeza, en la realidad puede diferir algo de la idea que tenías.

[aracos]

Originalmente publicado por Davitxin

sí, el first 35s5
Y sí, lo suyo es que visites los modelos que más te vayan gustando para hacerte una idea in situ porque lo que en fotos pueda parecer una cosa en tu cabeza, en la realidad puede diferir algo de la idea que tenías.

En breve voy a visitar un sun rise 35, veremos!

[trica]

Originalmente publicado por Marcos Montesier

No me refiero nadie en concreto, si no lo hubiera puesto.

pero en general, los articulos de barcos de las revistas no son gratis, pagan para salir en portada y dentro, casualmente simpre navegan bien o muy bien y como fallo les ponen que el deposito es pequeño y que las colchonetas son opcionales, ya me entendeis.

el Sun Rise 35, sera un buen barco.... no lo se, no lo conozco, perl si se que navegar es muy subjetivo y personal, puede ser un buen barco y el tener la mesa de cartas mirando para popa (por poner un ejemplo ) yo ya no iria ni a verlo.

O ser un barco que navega muy bien pero fondeado es un tente tieso que no para quieto, yo lo descartaria tambien.

un barco como quiere este cofrade, para vivir largas temporadas y navegar bastante, no debe solo navegar bien, eso le basta a cualquiera que salga los findes o vacaciones, debe ser algo mas que una buena critica en una revista en la que la prueba dura un ratito, debe tener muchas cosas que sin ser las mejores, si lo sean para quien a de vivir y navegar en el, aunque para la revista sean irrelevantes. No se si me explico, la opinion es como los culos, cada uno tiene el suyo. Ahora si me he explicado

Desde luego que tú alegato final sobre culos y demás es muy claro..pero con eso no demuestras que las opiniones vertidas sobre el Sun Rise 35 en el citado artículo sea equivocada o parcial...ni la mía tampoco..
Ese barco es muy,muy conocido..y sus virtudes están más que demostradas por miles de navegantes, artículos, pruebas..y si fue un éxito de ventas tantos años, se hicieron tantas unidades, será por algo...
Y cuando opino así es en primer lugar por haber navegado en el..

Por supuesto que todo barco tendrá defectos pero el cofrade que planteo el hilo daba una lista de barcos a elegir y pedía opinión en el foro sobre los modelos de esa lista...y yo, que guste o no, he navegado en varios de los que allí se mencionaban le he dado mi opinión poniendo al Sun rise como el preferido...eso sin ánimo de sentar cátedra ni nada por el estilo..y le pasé el link del artículo de Enric Rosello por si le era útil en su elección...en su sección Perlas del pantalán analiza, de manera bastante rigurosa, a mi modesto entender, muchos modelos de diferentes épocas y astilleros..algunos ya desaparecidos..que no creo que ya, una vez desaparecidos, tengan interés en que un periodista les favorezca...
Y como este es un foro para opinar y ayudar en lo posible..pues eso...
Con culo..o sin el..
Qué no hace falta recurrir a según qué comparaciones para hacerse entender..no?
Saludos!

P.d. A veces me digo a mi mismo que no volveré a intervenir..se me quitan las ganas...pero bueno..
Suerte al cofrade en la búsqueda de su barco..yo no intervendre mas en este hilo..
Salud!

[aracos]

Trica valoro tu aportación y me ha sido de mucha ayuda, y puestos seguimos con las inquietudes, me gustaría saber que diferencia hay de gastos entre un 10 y 11 u 12 metros, en mantenimiento me refiero, el tema de puerto ya lo tengo mirado, espero vuestras respuestas
gracias a todos por vuestras aportaciones.