Aceite Y Filtro

[Icarus]

El problema de cambiar de aceite mineral a aceite sintético puro en motores usados.


https://www.youtube.com/watch?v=a8VG8nbD32g


La propuesta de Repsol para los motores marinos diesel de embarcaciones de recreo es un multigrado mineral 15W40 (sacado de su pagina web para España)

[carlosfds]

Que manía tienen muchos de cambiar la densidad del aceite del motor...
Siempre poner las especificaciones que manda el fabricante!!!!

[Icarus]

Efectivamente, hay que respetar la viscosidad que dice el fabricante del motor.
Mi comentario va en el sentido de que un gran fabricante de lubricantes recomienda aceite MINERAL para los motores diesel de recreo cuando podria recomendar uno sintetico mas caro. En este caso la viscosidad del aceite que diseñaron para ese uso coincide logicamente con la que indican muchos fabricantes de motores marinos para embarcaciones de recreo.

[espi_110]

Que yo sepa Volvo Penta no fabrica aceites, ni filtros, ni correas, y en muchos casos ni siquiera motores (bloque Perkins). Volvo pinta los repuestos de verde o los cambia de envase (Azul) y les aumenta su precio un 50%.


Ahora bien, muchas marcas tienen en su gama de productos combustibles y lubricantes marinos, que tienen propiedades similares a sus homólogos terrestres y ademas estan aditivados para no deteriorarse en ambiente marino.


Por tanto a la hora de elegir aceite prefiero elegir un Castrol, Repsol, Total,... para motores marinos antes que un aceite en cuyo envase venga el logo de Volvo Penta, Yanmar, Evinrude o Yamaha Marine.

[jonam52]

Originalmente publicado por espi_110

Que yo sepa Volvo Penta no fabrica aceites, ni filtros, ni correas, y en muchos casos ni siquiera motores (bloque Perkins). Volvo pinta los repuestos de verde o los cambia de envase (Azul) y les aumenta su precio un 50%.


Ahora bien, muchas marcas tienen en su gama de productos combustibles y lubricantes marinos, que tienen propiedades similares a sus homólogos terrestres y ademas estan aditivados para no deteriorarse en ambiente marino.


Por tanto a la hora de elegir aceite prefiero elegir un Castrol, Repsol, Total,... para motores marinos antes que un aceite en cuyo envase venga el logo de Volvo Penta, Yanmar, Evinrude o Yamaha Marine.

Yo solo te digo lo que he comprobado por mi mismo, yo no sé si lo fabrica Volvopenta o si se lo pide a un chino que se lo fabrique, pero se lo puse a mi motor y va mas suave y la vibración se ha reducido de forma notable, aunque ya he dicho que antes tampoco iba mal.

[carlosfds]

Originalmente publicado por espi_110

Que yo sepa Volvo Penta no fabrica aceites, ni filtros, ni correas, y en muchos casos ni siquiera motores (bloque Perkins). Volvo pinta los repuestos de verde o los cambia de envase (Azul) y les aumenta su precio un 50%.


Ahora bien, muchas marcas tienen en su gama de productos combustibles y lubricantes marinos, que tienen propiedades similares a sus homólogos terrestres y ademas estan aditivados para no deteriorarse en ambiente marino.


Por tanto a la hora de elegir aceite prefiero elegir un Castrol, Repsol, Total,... para motores marinos antes que un aceite en cuyo envase venga el logo de Volvo Penta, Yanmar, Evinrude o Yamaha Marine.

No tiene importancia la marca que elijas, siempre que cumpla con las especificaciones que manda el fabricante del motor.
Motul, Castrol , Repsol, Cepsa..
Siempre respetando el sae, ace, api,

[Ailatan]

Refloto este tema porque he encontrado este aceite marca Pemco que cumple todas las especificaciones de Volvo a muy buen precio.
https://www.recambioscoche.es/pemco-15769942.html

¿Alguien lo ha probado o conoce la marca?

[Grosso]

Originalmente publicado por carlosfds

No tiene importancia la marca que elijas, siempre que cumpla con las especificaciones que manda el fabricante del motor.
Motul, Castrol , Repsol, Cepsa..
Siempre respetando el sae, ace, api,

Eso es exactamente lo que yo he hecho este año: sae, ace, api y uno de los fabricantes a nivel mundial. Castrol, en mi caso. Casi tres veces más económico que el Volvo. Tengo entendido que sólo hay cuatro fabricantes de aceite a nivel mundial que luego venden a otras marcas entre las que puede estar Volvo.

[Ouessant]

Yo hace años que utilizo el Shell Rimula 4 SAE 15w 40 en mi Volvo d3 y sin problema aunque este año voy a probar el Castrol CRB 15 w 40