Cuando se afloja una tuerca... (relato)

[napoleon]

hiciste lo correcto.

Con capacidad de maniobra restringida... fuera del puerto!

Yo creo que no hubiese intentado fondear, y hubiese ido directo al motor a ver qué pasa, una vez fuera de la bocana, y con todo controlado.

[magallanesXIX]

Es una satisfaccion para nosotros, despues de leer todos vuestros comentarios, la mayoria, sino todos, de gente con mucha mas experiencia que nosotros, ver que no lo hicimos tan mal, ademas, hemos salido muy fortalecidos despues de tener este incidente, puesto que ni yo, y lo mas importante tampoco mi mujer tenemos una sensacion de inseguridad, sino que tenemos la sensacion de haber dado un gran avance en el manejo de nuestro barco en una situacion comprometida, lo cual nos da una confianza que antes no teniamos, pues cuando uno lee los relatos de otros a los que les han sucedido estas cosas siempre nos preguntamos, que hubieramos hecho nosotros y si hubiesemos sido capaces de solucionarlo, pero claro, siempre son suposiciones, pero ahora si que tenemos una experiencia al respecto.

saludos y unas rondas para todos.

[magallanesXIX]

Originalmente publicado por napoleon

hiciste lo correcto.

Con capacidad de maniobra restringida... fuera del puerto!

Yo creo que no hubiese intentado fondear, y hubiese ido directo al motor a ver qué pasa, una vez fuera de la bocana, y con todo controlado.

Tienes razon, de hecho antes de fondear baje al motor a ver si veia algo raro, pero no cai en el ralenti en ese momento, tambien en cuanto fondee, mientras llegaba a nosotros el barco de Peter con mi cuñado, tambien desmonte el cuadro del motor ya que es la forma mas rapida que tengo de hecharle un vistazo a la parte posterior del morse, donde estan los cables, pero tampoco vi nada, claro ahi no estaba el problema, la cabeza me iba a mil pero no cai en el ralenti hasta que estuve tranquilo y pensar en lo sucedido, cabe decir que todo esto sucedio muy rapido, desde que se quedo metida la marcha atras hasta que estuve amarrado en el pantalan de espera no transcurrio mas de hora y media, todo muy rapido.
Saludos.

[Marcos Montesier]

Madre mia, leer esto recien levantado no debe ser bueno, tenia previsto navegar un poco hoy, pero me voy a poner a repasar tuercas

[KITU]

Hola,


Vaya susto, vaya susto.
Opino qué frente a un imprevisto así, con decisiones tomadas en un segundo, has reaccionado y maniobrado muy bien.
Lo único mal hecho es parar la cadena con las mano, te hubiese podido costar muy caro, pero con el estress del momento,
no pudiste pensar en el riesgo qué corrías.
Lo he pasado mal leyéndote, menos mal, lo supiste resolver.
Mejor no entrar en consideraciones de las inexistentes ayudas.
En las bajadas, todos los angeles te empujan, pero cuando viene una subida, desaparecen.
Muy bien por Peter, enhorabuena.


Un saludo.

[danilo]

con respecto a la ayuda
yo si creo que resivistes la ayuda necesaria y la atencion que solicitastes.
me explico:
Lo principal es que alguien te socorrio, y tuvistes una solucion a tu pedida de auxilio .
Es necesario movilizar a toda una flota para auxiliar.? pues creo que no porque muchos son multitud. Uno bueno y resolutivo es lo mejor y este fue el señor PETER
Los puertos servicio de remolque?.
Los hay pero hay que concetarlo y pagarlo a parte y aclarar que es un servicio de remolque no de auxilio. Para auxilio tenemos a salvamar, pero tampoco podemos tener una barca salvamar en cada puerto y en el caso de la bahia de Cadiz el puerto base esta en puerto america.
Señores el canal de socorro es el 16 y no el 9 y al cofrade por el caracter de la llamada, estar en apuros, le atendieron con solvencia por el canal 9 y ademas fue por este canal por donde al parecer se enteto Peter y comunico su disposicion a ayudar.
aplausos por resolver con solvencia la situacion que vivisteis tan inoportuna y puñetera.

[KikoCat]

Originalmente publicado por danilo

con respecto a la ayuda
yo si creo que resivistes la ayuda necesaria y la atencion que solicitastes.
me explico:
Lo principal es que alguien te socorrio, y tuvistes una solucion a tu pedida de auxilio .
Es necesario movilizar a toda una flota para auxiliar.? pues creo que no porque muchos son multitud. Uno bueno y resolutivo es lo mejor y este fue el señor PETER
Los puertos servicio de remolque?.
Los hay pero hay que concetarlo y pagarlo a parte y aclarar que es un servicio de remolque no de auxilio. Para auxilio tenemos a salvamar, pero tampoco podemos tener una barca salvamar en cada puerto y en el caso de la bahia de Cadiz el puerto base esta en puerto america.
Señores el canal de socorro es el 16 y no el 9 y al cofrade por el caracter de la llamada, estar en apuros, le atendieron con solvencia por el canal 9 y ademas fue por este canal por donde al parecer se enteto Peter y comunico su disposicion a ayudar.
aplausos por resolver con solvencia la situacion que vivisteis tan inoportuna y puñetera.

No estoy de acuerdo.
Estaban dentro del puerto y un bote seguro que tienen. Sólo hacia falta salir sean 100 o 500 metros y remolcar al amarre. Desde luego en mi puerto espero ese trato como mínimo.
El fallo de motor sea cual sea es posible en cualquier barco y el puerto debe tener los medios. Otra cosa es fuera en la Bahía, pero de teo de puerto...
Estoy harto de oir en mi puerto solicitudes de ayuda de veleros que no tienen motor y entran con el Génova hasta cierto punto donde les remolcan los marineros con un bote.

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[magallanesXIX]

Originalmente publicado por danilo

con respecto a la ayuda
yo si creo que resivistes la ayuda necesaria y la atencion que solicitastes.
me explico:
Lo principal es que alguien te socorrio, y tuvistes una solucion a tu pedida de auxilio .
Es necesario movilizar a toda una flota para auxiliar.? pues creo que no porque muchos son multitud. Uno bueno y resolutivo es lo mejor y este fue el señor PETER
Los puertos servicio de remolque?.
Los hay pero hay que concetarlo y pagarlo a parte y aclarar que es un servicio de remolque no de auxilio. Para auxilio tenemos a salvamar, pero tampoco podemos tener una barca salvamar en cada puerto y en el caso de la bahia de Cadiz el puerto base esta en puerto america.
Señores el canal de socorro es el 16 y no el 9 y al cofrade por el caracter de la llamada, estar en apuros, le atendieron con solvencia por el canal 9 y ademas fue por este canal por donde al parecer se enteto Peter y comunico su disposicion a ayudar.
aplausos por resolver con solvencia la situacion que vivisteis tan inoportuna y puñetera.

Estoy de acuerdo en que muchos son multitud, seguramente que viniera a por nosotros Peter fue una suerte, pues su experiencia no tuvo precio, pero este hombre estaba amarrado en el pantalan de espera y ya tenia asignado amarre, dejo a su mujer en puerto y salio a por nosotros, cuando alrededor nuestra a unos 200 o 300 metros maximo habia por lo menos 10 barcos fondeados o navegando, motoras y veleros, los que navegaban tenian que llevar el 16 por narices, ¿que no oyo la llamada ninguno? es posible, pero yo, cada vez que alguien emite por el 16 dejo lo que estoy haciendo y presto atencion, no cuesta nada, lo de llamar por el 9 fue, primero a puerto y despues hice una llamada a las embarcaciones de los alrededores, pues yo cuando navego en mi zona suelo poner la radio en dual y por el 9 oigo muchas conversaciones de embarcaciones de los alrededores, aunque no debiera, aun asi ¿ a ningun barco de los presentes les parecio raro ver salir un velero del puerto marcha atras, casi estrellarse contra el espigon y despues estar dando vueltas marcha atras por en medio de la bahia con un tio en proa que de vez en cuando hacia señales con los brazos y unos cuantos bocinazos?
El tema del remolque, cuando me dijeron que no tenian medios, como he dicho pregunte si tenian un tfn de contacto de asistencia y ni idea, no pedi nada gratis, pero en ningun momento tuve pensado avisar a salvamento maritimo ni mucho menos, para que yo llame a salvamento maritimo, tendria que estar en peligro mi vida o la de mi mujer, o estar en mar abierto, antes agotare todas las demas posibilidades que haya.

Saludos.

[Marcos Montesier]

Quizas no tenian medios, lo que si tienen es prohibicion legal de remolcar fuera del puerto, no pueden salir de sus boyas verde y roja.

Tu no pediste que te buscaran afuera, es inadmisible que en un puerto no tengan una neumatica para las labores propias del puerto.... no lo entiendo.

[Keith11]

Originalmente publicado por KikoCat

No estoy de acuerdo.
Estaban dentro del puerto y un bote seguro que tienen. Sólo hacia falta salir sean 100 o 500 metros y remolcar al amarre. Desde luego en mi puerto espero ese trato como mínimo.
El fallo de motor sea cual sea es posible en cualquier barco y el puerto debe tener los medios. Otra cosa es fuera en la Bahía, pero de teo de puerto...
Estoy harto de oir en mi puerto solicitudes de ayuda de veleros que no tienen motor y entran con el Génova hasta cierto punto donde les remolcan los marineros con un bote.

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Y si no es así, deberia serlo.

Hombre, es que ya esta bien que nos traten como unos mindundis. Cuando vas a un hotel, tienen un monton de detalles, que no se pìden, pero que se ofrecen por cortesia al huesped. Pues aqui deberia ser lo mismo, o parecido... que menos que, aunque fuera por cortesia al navegante, ofrecerle un servicio de asistencia en caso de apuro (pagandolo, si es necesario, a ser posible a precio razonable... precio de hora de marinero, coste de combustible, y poco mas)

[ironia]

Algunos puertos los tienen, pero en Andalucía la mayoría son de la EPPA y