First 25-Sun26-Dufor24...

[Itxasfree]

en primer lugar una ronda y mis deseos de los mejores vientos y mares para todos Nosotr@s

Tras unos años de Estar a la "búsqueda y captura", ha llegado el momento de decidir.

Anteriormente uno de los socios no tenía per y eso nos limitaba la elección, además de que preferimos por muchas razones un orza abatible en la ría en la que navegamos a veces nos quedamos tirados hasta con 50 ms de calado, orza abatible. En esta singular "singladura" hemos dejado escapar veleros a Son de mar y a muy buen precio, con los que a base de mirar y revisar hasta podíamos haber hecho negocio. Mas por no cumplir las premisas qué precisavamos en volado.

Concreto;

Ahora mismo tenemos un sheriff 6.5 barcazo apesar de los años.

-QUÉ PRECISAMOS/DESEAMOS; Un VELERO que aguante mar y viento fresco sí arrecia y que también Posamos llevar en solitario. Preferible abatible.

DUDAMOS:


-first 25; siempre son una garantía y alguno de orza abatible ha pasado el Atlántico. (He navegado en el 21.1 bastantes veces y en el 25.7, pero desconozco si el 25 es el mismo más antiguo o muy diferente del 25.7)

-SUN WAY 25 Conozco y es marinero.

- DUFOR 24-JOUET24; clásicos sobradamente conocidos en los que he navegado. Ya sé que es otro programa muy diferente de navegación . Y si, me gusta que escoran menos. (SI.. lo reconozco. Cada vez más, en solitario y con vientos racheados cada vez disfruto más de sensaciones suaves. Más de 20 minutos y racheados .. no me son cómodos) y eso se agradece a menudo.

-LEISSURE 23; me gusta mucho (.. lo que más que una docena han pasado el Atlántico y eso dice de ellos lo que menos que tiene 135 orza fija y es un inconveniente y limita mucho) pero tiene bañera muy pequeña y lo que más voy a hacer son navegadas de día. Velas de sobra a Son de mar plotter y extras.

- Con Mark duro notaré diferencia de veras estando en igualdad de condiciones y preparados entre el sheriff 65 y estos? Ya, ya sabemos que los veleros aguantan mucho más que nosotros pero busco seguridad.

Muchas gracias por adelantado corresponder!

[ru2lph]

Yo te diría que orza abatible y seguridad cuando se pone feo son cosas casi incompatibles. Al menos con las del first 25 que por muy bien que tengas mantenido el sistema de elevación de la orza y su perno pivotante, a mí no me da la más mínima seguridad.

[Itxasfree]

Originalmente publicado por ru2lph

Yo te diría que orza abatible y seguridad cuando se pone feo son cosas casi incompatibles. Al menos con las del first 25 que por muy bien que tengas mantenido el sistema de elevación de la orza y su perno pivotante, a mí no me da la más mínima seguridad.

Muchas gracias. En efecto no son lo mismo veinticinco nudos que veinte, y menos con mar montada. Pero quitando a algunos fenómenos que cruzan el océano con barcos de 6 y poco, y dada la "cuasi" premisa de que sea orza abatible tampoco creo que el furia, Tonic o el Aquila, aunque este tiene mucho más desplazamiento que ayudaría, ofrezcan con estas características mucha más estabilidad. El Yatlant24? No sé si mucho más y es de orza fija

De todo lo leído creo recordar que el First 25 además de haber cruzado el charco con orza abatible consideraban que era categoría B.

El Leissure? El que tengo a mano y en precio es orza fija. Más si abro este desde mi deseo de enterarme y aprender cuáles son más marineros en estás modelos condiciones. ( Y.. como ya he dicho obviamente, la cuestión determinante es el indio.)

[moryak]

¡¡ redios !! no repitas mas que esos barquitos han cruzado el charco .... por favor

¿sabes de que año es el Leisure 23?

[Itxasfree]

Originalmente publicado por moryak

¡¡ redios !! no repitas mas que esos barquitos han cruzado el charco .... por favor

¿sabes de que año es el Leisure 23?

Joeerrrr, pues sí que está sensible la marinería!

El leisure 23 creo que del año 81 con muy buenos interiores pero bañera algo justa. poca manga y líneas marineras que me atraen a Son de mar con corredera sonda piloto y plotter, lo que me agrada pero no es lo fundamental.

El First es un modelo más que conocido, lo que quiero saber es si con mal tiempo y mar montada ganó respecto al 211 con en el que sí he navegado. Y también la diferencia de este respecto al leisure e incluso el Dufaur, en esas condiciones.

Lo que le pido a un coche es que el motor no me de problemas y a una moto que sea segura y agarre, sí además es bonita o tiene extras para mí aunque me pueda atraer, es secundario.

De seguro que muchos de vosotros conocéis alguno de estos modelos de sobra os agradezco de veras vuestra experiencia&sugerencias.

Buena proa!

[moryak]

Originalmente publicado por Itxasfree

Joeerrrr, pues sí que está sensible la marinería!

😂😂 esque yo tengo un barquiño deses...y se me ocurren ideas

El leisure 23 tiene unos números similares al mio (aunque es mas bonito). Aguantan muy bien el mar y gran capacidad de adrizamoento. Tienen gran capacidad de estiba y habitabilidad suficiente para pasar cómodamente varios días de travesía.
Ideal para dos personas o solitarios si tienes la maniobra reenviada y enrollador. (Yo tengo genova , dos foques y maniobra no reenviada y es complicadillo).
Velocidad máxima de algo más de 6 nudos, y arranca a navegar con poco. Bueno en todos rumbos, bueno, en ceñida no opino que llevo velas de “epoca” y le cuesta un poco. (Supongo que te refieres a la version con 1 sola orza)

[HadaPirata]

Hola itxasfree, me alegra que estes a las puertas de tomar esa decisión.

Solo puedo hablarte del dufour 24, me parece estable, noble, pero muy pesadote. El interior, pues de aquella época, ya sabes, con defensores y detractores. Pero me da, que no es tu primer condicionante 😜

Suerte en tu elección!!