Otros Compro un motor fueraborda nuevo para mi velero y se va al fondo del mar ¿Qué hacer?

[OliverdelaRosa]

Tras varios años de lucha por fin compro un velero de 8 metros que llevaba tiempo abandonado en un varadero del sur de Tenerife (isla en la que vivo) Barato y cerca, no se podía pedir más. El barco necesita muuuucho trabajo, pero el casco está bien, la jarcia es decente... y pienso que es un proyecto que se puede ir haciendo poco a poco.

Para no alargarme mucho... comentar que el barco no tiene motor intraborda (lo que teóricamente debería ser menos problemas), solamente un fueraborda. Este es nuestro protagonista de hoy.

Una semana de trabajo en el motor fueraborda, cambio de bujías y pipas etc. arroja lo evidente: El motor que viene con el barco pierde gasolina por todos lados y encima le faltan más piezas de las que pensaba en un principio, que presuntamente han ido expoliando a lo largo de los años. Solamente cabe la posibilidad de comprar uno.

Y compro uno, con cierto esfuerzo porque necesito que tenga una potencia entre 8 y 10 caballos para mover ese barco (8 tenía el motor original, 9.9 el que venía con el barco) y esos motores son relativamente caros para mi presupuesto. Tras pasarme por todas las tiendas de motores de la isla que pude encontrar (de segunda mano no había en esa potencia, también miré) conseguí uno "no tan caro", de 9.8.

Tras superar varias adversidades más para sacar el barco de donde estaba, y moverlo a una marina cercana, esta mañana emprendo la travesía... y resulta que el motor nuevo acaba a medio camino en el fondo del mar, a cosa de una milla de la costa, porque de repente se rompe el soporte del motor por la mitad... y acabo teniendo que llamar por radio (de mano, la del barco está en la lista de cosas por arreglar) a salvamento marítimo para llegar a puerto.

Y ahora, tras el desembolso del motor me encuentro pensando ¿Qué posibilidades hay? ¿Habrá alguna forma de recuperar el motor del fondo del mar? ¿Serviría si por casualidad pudiese encontrarse? Cualquier consejo o experiencia sería de gran ayuda ¡Gracias!

[fluxa]

A una milla imagino que estará por lo menos a 15 metros de profundidad, a mi se me sumergió uno de 2.5 toda la noche por romperse el espejo de popa de la auxiliar y se pudo recuperar casi sin esfuerzo, pero en tu caso después de días sumergido, que le habrá entrado agua en los cilindros y el sistema eléctrico también fastidiado... no entiendo mucho pero no le veo fácil solución, eso aparte de la movida para encontrarlo y llegar a sacarlo a semejante profundidad.

Lo siento por este mal comienzo, animo!

[Luis_pm]

Has marcado en el GPS las coordenadas de donde se te hundió el motor?

[Frangct]

Originalmente publicado por Luis_pm

Has marcado en el GPS las coordenadas de donde se te hundió el motor?

Importante.. luego si esta 15-20 metros quien baja?!? Recupéralo y mecánico rápidamente a limpiar todo. El motor si se hundio arrancado puede tener daños en biela por tragar agua y comprimirla.

Casi lo mismo que buscar otro usado.

[danilo]

Por pasos:
valorar profundidad más de 20 metros reviste, problemas su recuperación.
Valorar daños del motor.
valorar que piezas se han dañado
Todos los componentes del motor son sustituibles.

Si todo es factible hazlo, sino ahorra

[folkboat]

que modelo de veleeo es? Y plantearse meter un intraborda de segunda mano?
De que presupuesto dispones?
No descartes nada.
suerte

[true]

La profundidad es la que manda.
A ver si logro explicártelo sin mucho rollo.
Lo primero saber si sabes la zona dónde te sucedió el percance. Una milla desde tierra, es mucha distancia.
Si sabes la zona, por situación de GPS, coordenadas......
Se puede intentar.
Hay que sumergirse haciendo una búsqueda.
El tiempo en el fondo vendrá dado en función de la profundidad.
Tendrás que saber si tienes unos conocidos o amigos que te hagan " Un favor".
Si tienes que pagar.... Valor del fueraborda, precio y condiciones ofertadas.(Dudoso)
Si no hay mucha profundidad, utilizando aire comprimido las tablas de inmersión para el buceador le D
dan un tiempo para efectuar la búsqueda. Si hay mucha hay que recurrir a mezcla de gases(nitrox). Más caro y mejores equipos.
Embarcación para desplazarse, limpieza mecanica, piezas dañadas....
Sin garantia de éxito en conseguirlo.
Por un hipotético valor de un fueraborda de 10/15 cv.

.....
................ Resignarse y comprar otro. Creo que es lo más viable económicamente.

Un saludo.
Ánimo y no pierdas las ilusiones........ .

[KITU]

Hola,
Sólo te digo una cosa, vaya p.ta.a más grande.


Como consuelo, pobre pero consuelo después de todo, decirte que cuando se desprendió, hubiese podido cortar el casco y enviarte al fondo.


La próxima vez, compras un cable de esos plastificados de 1,80m para atarlo.
Sirve tanto de antirobo cómo de seguridad si se desprende el motor.
Lo llevo en mi auxiliar, precisamente porqué nunca se sabe...


Resignación y suerte con tu proyecto.

[Itxasfree]

Originalmente publicado por KITU

Hola,
Sólo te digo una cosa, vaya p.ta.a más grande.


Como consuelo, pobre pero consuelo después de todo, decirte que cuando se desprendió, hubiese podido cortar el casco y enviarte al fondo.


La próxima vez, compras un cable de esos plastificados de 1,80m para atarlo.
Sirve tanto de antirobo cómo de seguridad si se desprende el motor.
Lo llevo en mi auxiliar, precisamente porqué nunca se sabe...


Resignación y suerte con tu proyecto.

En efecto!

La respuesta a tu pregunta;
Que puedo hacer?

Llorar!

Y no pedirte estár como si nada. es una faena muy grande y estarás algo j***** unos días.
Así que intentar contemporizar y no auto agredirte. Y por supuesto, aprender. De seguro qué será muy difícil que te vuelva a ocurrir, e incluso con otras cuestiones náuticas estarás muchisimo más atento. Como por ejemplo revisar la jarcia y sobre todo el Stay, que si se rompe se te cae el mástil encima y te puedo hacer una avería a ti a los que van contigo y según el tiempo y mar generar una grave situación para el propio velero. Ientras que si lo cambias tú son cuatro euros.

Gracias a ti alguno de los cofrades que te leen tendrá más cuidado. Yo siempre llevo el motor atado con un cabo a cada banda. Y cuando en Puerto he ayudado a mover algún cuatro tiempos pesadito también le he puesto un cabo y alguna vez incluso así y todo a estado a puntito de caer al fondo.

Lo dicho vaya faena y mucho ánimo. Además de recuperarlo a ver si encuentras a alguien que te deje uno baratito o para usar en verano.

[mario147]

Mal veo el rescate, aunque tengas las coordenadas, difícil encontrarlo.
No sé si el barco lo tenías asegurado, a lo mejor por ahí puedes rascar algo.