¿Cuánto vale MANTENER un BARCO?

[emececuadrado]

Genial! gracias por la información, justo ando haciendo números para ver si me da para poder permitirmelo!

[oindico]

Muchas gracias Tomas, ya te seguia en los videos de youtube, muy interesante y ameno.

[Simsolo]

La DGMM, a juzgar por su capacidad de innovación, también es pura chatarra. Burocracia obsoleta. Respecto al diseño en sí, que le pregunten a Jeremy Rogers. Baratos no los vende si lo quieres nuevo.

https://www.jeremyrogers.co.uk/

[Tomas750]

Originalmente publicado por oindico

Muchas gracias Tomas, ya te seguia en los videos de youtube, muy interesante y ameno.

Gracias

[Tomas750]

Originalmente publicado por emececuadrado

Genial! gracias por la información, justo ando haciendo números para ver si me da para poder permitirmelo!

A mandar

[Tomas750]

Originalmente publicado por Simsolo

La DGMM, a juzgar por su capacidad de innovación, también es pura chatarra. Burocracia obsoleta. Respecto al diseño en sí, que le pregunten a Jeremy Rogers. Baratos no los vende si lo quieres nuevo.

https://www.jeremyrogers.co.uk/

Lo gracioso de esto es que si pasas por Vicaría y haces el proyecto con un ingeniero naval, pasas a bandera Española y pasa ITB, entonces estamos preparados yo y mi barco para navegar con seguridad.
Total sólo son 6.000€ (eso sí, el barco se queda como está pero con nueva documentación) engaaaa

[Darlock]

Muchas gracias por compartir el vídeo...

[Tomas750]

Originalmente publicado por Darlock

Muchas gracias por compartir el vídeo...

No se merecen....
Saludos

[Elcanobcn]

Muy acertado. Buena aportación.

Enviado desde mi SM-A405FN mediante Tapatalk

[Tomas750]

Originalmente publicado por Elcanobcn

Muy acertado. Buena aportación.

Enviado desde mi SM-A405FN mediante Tapatalk

Gracias

[Xepe71]

Sigo diciendo 10% del barco (valor de barco nuevo), quizás sin IVA.

En mi puerto, amarre anual para 10m ya son 4 730,90 €, además irás alguna semana a otro puerto, son 43,55€/día (mi puerto). Párquing, 715,63 €/año.

Varada y pintar fondos, va a subir a 1 000 € (te lo hace un profesional). Revisión motor 300 €.

Cambio de jarcia son 1200-1500€ cada 10 años, velas nuevas 5 000 € cada 10 años, todo esto también hay que ponderarlo.

Balsa, pirotecnia, EPIRB, esto sube unos 400€/año, ponderado.

El seguro a mi me sale a 350€ (para 8m). Tasa T0, 200 €.

De ahí sí salen unos 9 000 €.

Cierto es que de ahí siempre puedes rascar algo, como bien dices. Por ejemplo, hacerte tu las revisiones y pintura pasas de 1000 € a los 300 que indicas, aguantar más la jarcia o las velas, divides por 12 o por 15 en vez de por 10 años, quedarte todo el año en tu puerto también son 500€ menos que si pernoctas en otros puertos, rascar en el seguro, ... pero siguen siendo 6 o 7 000€ al año (500 €/mes).

Si compartes barco, estos 500 € pasan a ser 250 € y disfrutas casi lo mismo, es otro ahorro a tener en cuenta.

Por otra parte, ya tienes un fan nuevo en tu canal Youtube!

[Tomas750]

Originalmente publicado por Xepe71

Sigo diciendo 10% del barco (valor de barco nuevo), quizás sin IVA.

En mi puerto, amarre anual para 10m ya son 4 730,90 €, además irás alguna semana a otro puerto, son 43,55€/día (mi puerto). Párquing, 715,63 €/año.

Varada y pintar fondos, va a subir a 1 000 € (te lo hace un profesional). Revisión motor 300 €.

Cambio de jarcia son 1200-1500€ cada 10 años, velas nuevas 5 000 € cada 10 años, todo esto también hay que ponderarlo.

Balsa, pirotecnia, EPIRB, esto sube unos 400€/año, ponderado.

El seguro a mi me sale a 350€ (para 8m). Tasa T0, 200 €.

De ahí sí salen unos 9 000 €.

Cierto es que de ahí siempre puedes rascar algo, como bien dices. Por ejemplo, hacerte tu las revisiones y pintura pasas de 1000 € a los 300 que indicas, aguantar más la jarcia o las velas, divides por 12 o por 15 en vez de por 10 años, quedarte todo el año en tu puerto también son 500€ menos que si pernoctas en otros puertos, rascar en el seguro, ... pero siguen siendo 6 o 7 000€ al año (500 €/mes).

Si compartes barco, estos 500 € pasan a ser 250 € y disfrutas casi lo mismo, es otro ahorro a tener en cuenta.

Por otra parte, ya tienes un fan nuevo en tu canal Youtube!

Es bueno tener datos de otros puertos y otras opiniones. Al final es ir sumando entre todos para poder afinar datos y orientar mejor a quien empieza en esto.
Todos coincidimos en que BARATO NO ES.
Gracias por escribir tus costes, un saludo y Bien venido a Bordo!!!