Navegación con mal tiempo SOLO!!!

[Bob]

Gracias por el video

me parecen 30 nudos sostenidos, con rachas más fuertes
Me gustaría enetnder porqué se equivocó la previsión, parece un SO reforzado por un viento catabático, ¿son propios de esa zona? ¿se suman a previsiones del SO? o a otras también. Temperatura del aire en superficie...


Sobre calzarse, romperse un dedo en un mal paso produce un enorme dolor y es un problema en solitario

[Questionsailing]

¿Dónde está el mal tiempo? Ni hay olas, ni aguaceros.

Ahí sólo hay algo de viento, y defensas colgando...

En fin, youtubers...

[Alex Armdi]

Originalmente publicado por Questionsailing

¿Dónde está el mal tiempo? Ni hay olas, ni aguaceros.

Ahí sólo hay algo de viento, y defensas colgando...

En fin, youtubers...

Olas hay, aunque no se aprecien tanto en la cámara por la focal.
Defensas colgando, pues se le habrán caído y creo que tiene cosas más importantes que hacer que ponerse a recogerlas, no crees?

En fin, criticar por criticar...

[Questionsailing]

Originalmente publicado por Alex Armdi

Olas hay, aunque no se aprecien tanto en la cámara por la focal.
Defensas colgando, pues se le habrán caído y creo que tiene cosas más importantes que hacer que ponerse a recogerlas, no crees?

En fin, criticar por criticar...

Las defensas se caen porque no se han quitado al soltar amarras.

Ese simple detalle, hace ver quien tiene millas encima, y por ende le han pasado cosas, y tiene experiencia, con quien es un dominguero. Y para colmo, buscando visitas para su canal con títulos amarillistas.

Por cierto, a la driza de la trinqueta le falta bastante tensión. Unas horas así y seguramente raja por los ollaos.

Lo siento, no he sido capaz de ver mas el video, dura demasiado teniendo poco que enseñar.

[Kalos]

Una de las cosas que pretenden joder el buen rollo. Los perdonavidas. Tomas...tu a lo tuyo, que lo haces cojo nudo.

[humpback]

Originalmente publicado por Marco Fabio Quintiliano

El que pretende pasar por sabio entre los necios, pasa por necio entre los sabios

Cuando se me ocurre que he hecho cosas más difíciles que las que han hecho otros procuro recordar, antes de criticar o presumir, que muchos han hecho cosas mejores que las que yo he conseguido y conseguiré jamás, tengo presente que no nací sabiendo y que cuando alguien me enseñó me gustó que lo hiciese sin necesidad de quedar por encima de mi, con empatía, humildad, respeto...

[Kalos]

Originalmente publicado por humpback

Cuando se me ocurre que he hecho cosas más difíciles que las que han hecho otros procuro recordar, antes de criticar o presumir, que muchos han hecho cosas mejores que las que yo he conseguido y conseguiré jamás, tengo presente que no nací sabiendo y que cuando alguien me enseñó me gustó que lo hiciese sin necesidad de quedar por encima de mi, con empatía, humildad, respeto...

Amen cofrade! amen!

[Bob]

Question haciendo amigos


Pero el video se hace algo largo, largo, pero se puede adelantar


Las defensas colgando lo explica, al parecer las estaba preparando algo lejos del puerto.


Otra cosa que me llamó la etención es la línea de vida por la banda, si te caes, vas al agua y no hay forma de subir. Me gusta más corta para caerme dentro del barco

[custodio]

Buenas tardes , Tomas no niega que esta empezando , aplica todo lo que ve , es cierto que hay algunos errores , las defensas por supuesto se va: a cargar los pasamanos , lo de ir descalzo ya se lo dije yo a el , no es muy bueno ¡¡.y sacar la escota de donde estaba , tampoco es muy acertado , podía haberla dejado entre los obenques , y podría haber aplanado mas esa vela ,con esa ceñida hubiera portado mejor, por fuera no podía tensar mas ...estan bien los videos , entretienen , pero aquí hay gente que sabe mucho....e intenta ayudar...
saludos

[Questionsailing]

Originalmente publicado por custodio

Buenas tardes , Tomas no niega que esta empezando , aplica todo lo que ve , es cierto que hay algunos errores , las defensas por supuesto se va: a cargar los pasamanos , lo de ir descalzo ya se lo dije yo a el , no es muy bueno ¡¡.y sacar la escota de donde estaba , tampoco es muy acertado , podía haberla dejado entre los obenques , y podría haber aplanado mas esa vela ,con esa ceñida hubiera portado mejor, por fuera no podía tensar mas ...estan bien los videos , entretienen , pero aquí hay gente que sabe mucho....e intenta ayudar...
saludos

Si solo fuera romper o doblar candeleros o pasamanos... El problema es que el cabo se te pellizque con la escota de génova dentro de la polea, o que pille vueltas con la escota. Situaciones delicadas sobre todo con génova enrollable, que no se va a terminar de enrollar...

Por otro lado, cazando mas escota no iba a ceñir mas, pues va cortísimo de trapo para orzar contra ese oleaje corto. Y el problema de la driza falta de tensión se hubiera acentuado.

También hubiera arriado la trinqueta mas comodamente sin largar tanta escota, para que quede mas dentro del barco. Por este motivo, en regata cuando se monta boya y se sube spi, apenas se suelta escota de genova, para bajarla y que poca baluma tienda a irte al agua...

[Tomas750]

Originalmente publicado por ROyOR

Yo si que lo veo bien, gracias por compartir.

Saludos
Rafa

Gracias Rafa

[Tomas750]

Originalmente publicado por ROMO

Compañero, tienes un gran barco, no cabe duda. . Y muy bien gestinado

Que voy a decir yo de mi compañero...PERO ES UN GRAN BARCO

[Tomas750]

Originalmente publicado por Kalos

Impresionante Tomas! Te sigo en tu canal. Es muy ameno. Y comunicas excelentemente. Aprovecha ese don. Un saludo. Pau.

Hola Pau, muchas por el comentario y por Seguir el Canal

[Tomas750]

Originalmente publicado por humpback

Compi ya te dije que no tienes cura

Coincido en mi sorpresa, arnés y línea de vida olé, calzado y ropa adecuada te van a beneficiar. Barco te sobra amigo!

No me preocuparía porque te haya pillado, éso es inevitable, si te contase.....

Bien hecho, bien gestionado, y bien contado, estás viviéndolo y disfrutándlo.

Pues deseando estoy que cuentes...
Muchas gracias por tus palabras.

[Tomas750]

Originalmente publicado por rasra

El puerto de Garrucha tan acogedor y comodo como siempre
El año pasado en ese mismo sitio tenia casi mas olas que fuera , con todas las defensas contra el pantalan arranque el cinton y las amarras crujian que daba gusto.
Los marineros se negaron a cambiarme de sitio , mal dia

Roncito para todos

Así fue, vaya meneo que tuve toda la noche...

[Tomas750]

Originalmente publicado por Kiro

Por tu vídeo y tu narración
Pero digo yo, por aquello de hacer un poco de diablo. ¿Por qué no mayor con todos los rizos y carro a sota?
El barco pasa sobradamente la ola. La mayor te hubiera dado más velocidad y mayor estabilidad, creo yo.
También felicitar a tu piloto automático, se ha portado con ese oleaje.
Y como siempre te digo, Tomás, cálzate!!!
Buena proa.

Tienes razón en eso de que con la mayor tendría mas velocidad, también más escora.
Un saludo Kiro

[Tomas750]

Originalmente publicado por JVPIT3R

Coincido en la apreciación sobre la mayor.
Es cierto que parece que llega de un bordo, por lo que tal vez no necesitaba ceñir a fuego, y eso le ha permitido tomar las olas bien por la amura, y asumir cierto abatimiento. Si hubiera tenido que subir haciendo bordos, tomar la ola más a proa, y tratar de abatir lo mínimo posible, ahí si que habría sido inestimable la mayor, rizada, por supuesto.
Dicho lo cual, cada uno conoce su barco. Es una navegada preciosa, enhorabuena!🍻🍻🍻

Enviado desde mi CPH1931 mediante Tapatalk

Bien explicado....no corrijo ni una coma

[Tomas750]

Originalmente publicado por port bo

Precioso video. El barco , Contessa 32 un barcazo como ahora pocos astilleros hacen. El armador u buen navegante que ademas transmite tranquilidad. Solamente una recomendacion. En el barco hay que ir siempre calzado ; mas aun con este mar. Por todo lo demas agradecerle que haya compartido su experiencia con nosotros.

Al final entre todos vais a hacer que me calce...con lo agustico que voy descalzo

Muchas gracias port bo, un saludo!!!

[Tomas750]

Originalmente publicado por toscatara

Buenas
Espectacular la verdad, solo que cometí el error de verlo con la almiranta ya está haciendo planes de venta
Un abrazo y una pasada el vídeo.
saludos

Mi almiranta no lo ha visto, espero que no lo haga....cualquiera la sube luego

[Acasimirocasper]

Tomas buenas, me ha gustado mucho el vídeo. La verdad que da gusto verte en el canal que sigo lo haces todo muy ameno, entretenido y siempre muy bien explicado desde la humildad..

Como siempre digo en los vídeos nunca se aprecia la verdad de la situación, siempre parece que hay mucho menos de lo que hay.

Como todos cometemos errores, lo de la escota de Er nos pasa a muchos a mi el primero al preparar la trinqueta o el genaker.

Sigue así

[humpback]

Originalmente publicado por Tomas750

Pues deseando estoy que cuentes...
Muchas gracias por tus palabras.

este es tu hilo, tampoco lo quiero desviar con tontunas, que todos tenemos nuestras aventuras

Por aquí conté un poco de una en Anzio con mi Philyra de 6 m https://foro.latabernadelpuerto.com/...158336&page=26

La última castaña la navegué con mi actual 36 pies, Valkyrja, saliendo este invierno a entrenar nocturnas con viento fresco y me pasó lo que a ti, un parte de F7 y me metí en un fregao de F10 con rachas de F11, terminé corriendo la mar a palo seco hasta Alicante, donde llegué con ligeros daños.

No lo pasé mal, pero no necesito pasar por éso más veces

[Butxeta]

Mal tiempo es algo relativo.

¿El tiempo es malo a partir de cuando ya no nos sentimos cómodos?
¿A partir de cuando el barco ya no se siente cómodo?
¿Cuándo nuestra vida está en peligro?

Para cada uno, en cada momento de nuestro aprendizaje, está en un punto distinto. Depende, al menos para mi, incluso de como me pille el día.

Enhorabuena por salir de esta sin daños, y con ganas de contarlo. Y también por la disposición a seguir aprendiendo.

Algunos comentarios no serán amables, pero se puede aprender mucho.

Yo me uno al coro de los que te dicen que ir demasiado corto de trapo puede no ser lo mejor, que te calces, y que te prepares para la próxima que seguro que habrá mas

Gracias por compartirlo.



P.D.: Para mi, cuando la mayoría de olas me tapa el horizonte es un límite objetivo de que la cosa está fea de verdad.

[tonitutusaus]

Cierto que cuesta captar en video la altura de las olas.
No cuesta captar el numero de crestas blancas...

F8? Seguro? Cuanto duró?

Tonitutusaus

PS: Que bien se navega desde el sofá!!

[skovela]

Coincido bastante con la reflexión de Butxeta sobre la relatividad de un temporal o al menos una situación delicada.
En el vídeo el barco no se mueve bien, cabecea mucho y está muy a merced de un oleaje que sin que se pueda resultar agradable tampoco es enorme, en mi opinión le falta trapo, asentamiento y velocidad y con ello hubiera ido más seguro y cómodo además de haber llegado mucho antes a puerto.

Unas

[Acasimirocasper]

Al final la cantidad como la calidad del trapo es relativa.
Nosotros en el 27 pies llevamos stay volante con trinqueta y sus rizos en la trinqueta y hasta este verano hemos llevado dos rizos en la mayor, ahora llevamos tres en la mayor.
En nuestra pequeña experiencia al montar la trinqueta y con dos rizos en nuestro barco para ir cómodos no más de 30 nudos ciñiendo,
Ahora con tres rizos por ahora hemos llegado este verano a 25 y no tiene nada que ver El Paso de la ola es más fácil