Vela Trimado Genaker (sin tangón)

[Avante]

Vayan unas rondas por delante

Me ha parecido leer que, en regata, la braza no puede regularse; he entendido bien? Entonces, lo que se ha hablado bastantes veces de cómo ha de ajustarse en función de más / menos viento o rumbos más abiertos / cerrados, es únicamente aplicable a crucero?

Gracias

Avante

[Pawnee]

Originalmente publicado por Avante

Vayan unas rondas por delante

Me ha parecido leer que, en regata, la braza no puede regularse; he entendido bien? Entonces, lo que se ha hablado bastantes veces de cómo ha de ajustarse en función de más / menos viento o rumbos más abiertos / cerrados, es únicamente aplicable a crucero?

Gracias

Avante

Efectivamente, alguien le tiene mucho miedo a los asimétricos sin tangón

[Atnem]

Si estais hablando de tener un asimétrico declarado sin tangón, tenéis toda la razón:

Dice el Reglamento RI 2009:

3. Amurado de spinnaker asimétrico en crujía, cuando se declara sin tangón.
El spinnaker asimétrico se amurará tan cerca como sea posible a la cubierta o a su extensión y se cazará al mismo costado en que se encuentre la botavara, excepto cuando se está trasluchando o maniobrando. No se permitirá ningún sistema que permita el movimiento del punto de amurado hacia arriba. Se podrá usar un solo cabo de amura no mayor de 0,762 m, pero en tal caso no podrá ser ajustable excepto en las maniobras de izado, arriado y trasluchada del spinnaker.

¿Está claro?

¡Pues eso!.

[Butxeta]

Originalmente publicado por Atnem

Si estais hablando de tener un asimétrico declarado sin tangón, tenéis toda la razón:

Dice el Reglamento RI 2009:



¿Está claro?

¡Pues eso!.

Igual es mucho pedir, pero: ¿¿Podrías darme una interpretación de porqué no puede cazarse al lado opuesto de la botavara, y porqué no puede llevarse a mayor altura el puño de amura???

[Atnem]

¡No que va!, tu pregunta lo que quieras, que yo contesto lo que ... pueda

Vaya por delante que no soy tésnico en todo eso, pero:

Lo de no cazarlo por el lado opuesto a la botavara es por lo de no ir a orejas de burro. Deduzco que un barco a orejas de burro expone toda su tela al aire y, en los cálculos vélicos con spi eso no se tiene en cuenta, pues siempre se entiende que la mayor tapará en parte al spi (ojo, interpretación mía).

Lo de no dejar subir el puño de amura tiene para mi una más fácil interpretación: Los barcos en los que se declara el spi amurado a crujía sin tangón, el spi no está tan castigado com en el caso de un spi convencional, dado que se entiende la poca posibilidad de reglaje y, en consecuencia, el menor rango de rumbos al que será efectivo.