CUIDADO: "los navegantes solitarios somos unos apestados" - Página 2

Ventarrón · #1 07-07-2009, 15:29

En breve se exigirá una documentación particular para navegar en solitario

Es decir:
Otro titulo que te acredite como tal
Un seguro mas alto, porque supones mas riesgo (¿?)
Un limite de eslora
Otra radiobaliza
Otra VHF
etc etc (según la imaginación de que le toque redactarlo ...)

Salud

BORRASCA · #2 08-07-2009, 22:06

Cita:

Originalmente publicado por Ventarrón

En breve se exigirá una documentación particular para navegar en solitario

Es decir:
Otro titulo que te acredite como tal
Un seguro mas alto, porque supones mas riesgo (¿?)
Un limite de eslora
Otra radiobaliza
Otra VHF
etc etc (según la imaginación de que le toque redactarlo ...)

Salud

Estimado cofrade

CALLATE no sea que te copien las ideas

ENRICACION · #3 09-07-2009, 00:26

joer, la mi no me parecen los solitarios unos apestados
Sin duda, con franqueza, son algo inconscientes.
No hablo de regatas ni de su ley ( no me preocupa ese tema)
Me refiero a navegación de altura. Es arriesgado.
Cuando escalaba ( somos muchos montañeros los que navegamos, no sé por qué ) íbamos en cordada y nos adelantaba el "free climber" en integral. Es decir, un pavo delgado, brazos gordos, muy alto, pies de gato, y pim pam sin cuerda
¿molaba ? pues no lo sé ¿ llegaba ? sí, antes, pero sólo se le permitía un fallo
Es como las setas . Todas son comestibles, pero algunas sólo una vez
La escalada integral igual, inconsciencia que sólo permite un fallo, igual que la navegación en solitario.
¿sensaciones ? sí pero arriesgado y un poco inconsciente también.
Un gran amigo, ex forero, cruzando Atlántico en solitario ( enésima vez ) una simple rotura de tobillo, ni os cuento la pesadilla y lo cerca que estuvo de la muerte
Uno más. Sólo uno más a bordo y no habría pasado absolutamente nada, y fue dramático
Así que no creo que se deba llamar apestado a nadie por esa elección
Pero me vais a permitir el calificativo de "arriesgado" por no radicalizar con "inconsciente", desde el respeto y la admiración.

Keith11 · #4 09-07-2009, 09:32

Cita:

Originalmente publicado por ENRICACION

joer, la mi no me parecen los solitarios unos apestados
Sin duda, con franqueza, son algo inconscientes.
No hablo de regatas ni de su ley ( no me preocupa ese tema)
Me refiero a navegación de altura. Es arriesgado.
Cuando escalaba ( somos muchos montañeros los que navegamos, no sé por qué ) íbamos en cordada y nos adelantaba el "free climber" en integral. Es decir, un pavo delgado, brazos gordos, muy alto, pies de gato, y pim pam sin cuerda
¿molaba ? pues no lo sé ¿ llegaba ? sí, antes, pero sólo se le permitía un fallo
Es como las setas . Todas son comestibles, pero algunas sólo una vez
La escalada integral igual, inconsciencia que sólo permite un fallo, igual que la navegación en solitario.
¿sensaciones ? sí pero arriesgado y un poco inconsciente también.
Un gran amigo, ex forero, cruzando Atlántico en solitario ( enésima vez ) una simple rotura de tobillo, ni os cuento la pesadilla y lo cerca que estuvo de la muerte
Uno más. Sólo uno más a bordo y no habría pasado absolutamente nada, y fue dramático
Así que no creo que se deba llamar apestado a nadie por esa elección
Pero me vais a permitir el calificativo de "arriesgado" por no radicalizar con "inconsciente", desde el respeto y la admiración.

Ya... pero eso forma de la eleccion de cada uno

tambien hay toreros que se ponen, blandiendo un trapo rojo y un estoque de madera, delante de un morlaco de 600 kg, con un par de cuernos que espantan

¿no me diras que no tiene tela la cosa?

El otro dia vi un reportaje de las 24 horas motociclistas de la Isla de Man... con camara a bordo

... nada de circuitos diseñados por el Hermann Tilke aquel, no... farolas, buzones y cabinas telefonicas por alli en medio, que ni las veias "pasar" ¿no me diras que no hay que estar un poco loco? ...una mancha de aceite, la rueda patina y

¿Y esto que se ha puesto ahora de modo de los saltos acrobaticos en moto... ?

¿o esos otros que se van a lo alto del Montblanc y bajan esquiando?

¿y los que se tiran con unas alas de tela cosidas al cuerpo como si fueran una ardilla voldora?

¿y si no se le abre el paracaidas a quien hace esto de saltar en paracaidas?

¿y si alguien le da un bajon de tension alla en lo alto de un ala delta?
...
y asi podriamos seguir hasta el infinito

... es la eleccion de cada cual, y ningun estado puede cercenar la libertad de sus ciudadanos para hacer lo que le venga en gana, mientras que su libertad no invada la de otro

riskfactor · #5 09-07-2009, 10:28

Cita:

Originalmente publicado por ENRICACION

joer, la mi no me parecen los solitarios unos apestados
Sin duda, con franqueza, son algo inconscientes.
No hablo de regatas ni de su ley ( no me preocupa ese tema)
Me refiero a navegación de altura. Es arriesgado.
Cuando escalaba ( somos muchos montañeros los que navegamos, no sé por qué ) íbamos en cordada y nos adelantaba el "free climber" en integral. Es decir, un pavo delgado, brazos gordos, muy alto, pies de gato, y pim pam sin cuerda
¿molaba ? pues no lo sé ¿ llegaba ? sí, antes, pero sólo se le permitía un fallo
Es como las setas . Todas son comestibles, pero algunas sólo una vez
La escalada integral igual, inconsciencia que sólo permite un fallo, igual que la navegación en solitario.
¿sensaciones ? sí pero arriesgado y un poco inconsciente también.
Un gran amigo, ex forero, cruzando Atlántico en solitario ( enésima vez ) una simple rotura de tobillo, ni os cuento la pesadilla y lo cerca que estuvo de la muerte
Uno más. Sólo uno más a bordo y no habría pasado absolutamente nada, y fue dramático
Así que no creo que se deba llamar apestado a nadie por esa elección
Pero me vais a permitir el calificativo de "arriesgado" por no radicalizar con "inconsciente", desde el respeto y la admiración.

Con todo el respeto del mundo: te estás meando fuera del tiesto. Ojo que no te lo digo con mala intención, simplemente que si no te gusta, no lo hagas.

Yo no iré por ahí diciendo que prohiban las motos en solitario. Que tal que te da un infarto cuando vas en carretera...

VIVE Y DEJA VIVIR

Chus · #6 09-07-2009, 12:58

Quiero hacerte llegar mi solidaridad, en Francia a los navegantes solitarios los consideran heroes nacionales, como bien dices esto esta regulado por gente que no conoce la navegación deportiva, capitanes de la marina mercante, acostumbrados a pilotar barcos de gran tonelaje.
Como ejemplo a imitar me atrevo a citar a los Britanicos, las competencias de la marina de recreo las tienen cedidas a la Royal Yachting Association y les funciona muy bien

ENRICACION · #7 09-07-2009, 13:17

No me meo fuera del tiesto, desde el momento que menciono la palabra "admiración" (porque yo he visto soy incapaz ) y no menciono en ningún momento "prohibición"
Digo, y bien alto, que es arriesgado incluso en ocasiones inconsciente, como la escalada integral y resto de actividades de riesgo
Creo que eso no es mearse fuera del tiesto.
Reconocerás conmigo que hay mucho Moitessier y Tabarly "con tumaca" . Es como cuando salíamos de chavales el cine de barrio de ver a Bruce Lee y salíamos dando patadas, emulándole. ( ya ves tú...) Pues reconocerás que hay mucha peña que con el subidón después de leer sus libros se creen capaces, y no lo son (somos)
Tuve el "honor" de conocer hace años a Isidoro Arias
Qué quieres que te diga. ¿no podemos coger unas fiebres tropicales como él , ver enanos en cubierta, y lanzarnos con la auxiliar a por ellos ? y aparecer meses después el Islero a la deriva por Costa de Marfil. ( vamos, no me jodas, acojonante historia...¡¡¡¡)

Y ahí volvi a reiterar.- "joer, me voy a cagar en tó, con que hubiera habido un solo tripulante más Isidoro estaría con Islero contándonos más cosas"
Eso digo
No me meo ni dentro ni fuera de nada , querido compañero.
Una ronda ( que no de pis...)

Capitán Barceló · #8 09-07-2009, 14:19

Cofrade Enricación.

En una ocasión, cuando me preparaba para una travesía (costera) en solitario de más de una semana, una de mís máximas preocupaciones era que me diera una peritonitis en plena navegación. En aquella época los teléfonos móviles eran del tamaño de un mocasín y la batería me duró una hora y media, más o menos.

Créeme que no se me fue la idea de la cabeza hasta que volví al puerto de salida. No por la muerte en sí, sino por la agonía que supone.

Si algún día me da por navegar solo a través del mundo, iré a que me extirpen el apéndice como medida de precaución. En fin, cada uno con sus manías.

Respecto a lo que dices de las visiones, espejismos y demás alucinaciones a bordo, está sobradamente demostrado que son muy peligrosas.

Y es cierto que tras la lectura apasionada de ciertas aventuras uno se cree más capaz de hacer según qué cosas. Por eso me gusta leer relatos de gente normal y corriente, incluso de algunos cofrades del foro que navegan por el mundo y lo pasan bien, mal y regular, y lo cuentan sin más, crudamente, sin demasiados ornamentos ni florituras.

A pesar de que estoy de acuerdo con los que dices de los navegantes experimentados de "pà amb oli", no podemos limitarnos contínuamente por lo que nos pueda o no nos pueda pasar.

El otro día leí en un periódico digital que una chica italiana había permanecido enclaustrada 27 años en su casa por miedo a contraer una enfermedad.

ENRICACION · #9 09-07-2009, 17:00

Capitán Barceló
Has sentado cátedra. Absolutamente de acuerdo.

Hablando de tu comentario sobre "leer relatos de gente corriente", como todos hemos leído lo mismo en este foro, desde Eh Petrel hasta Tabarly, Moitessier, Glenans, etc... me has recordado a AVELINO BASSOLS, "ANDORRA, ENTRE TIFONES Y ALISIOS"
Joer, fíjate que es de los que más me ha gustado. Bueno, en realidad me encantó
¿por qué ? por lo que dices. Gente normal. Tanta "fiera corrupia" como que lo lees, lo disfrutas, pero lo ves muy lejano
Pero este tío , como tú, como yo, con un 12 metros, con tripu de aquí, de allá, haciendo escalas, con una subvención de Andorra, parando en puertos maravillosos, fliipando con gente normal.. joer.. me encantó
Algo cercano, factible, sincero. Ahí sí que sueñas con hacerlo.
Y no hizo apenas ningún tramo en solitario.
En fin
"Cada uno es cada uno y seis son media docena"
Saludos

dunic · #10 09-07-2009, 22:42

He ido en bici, moto (carretera y montaña), rallys en coche, esqui, algo de escalada, submarinismo, ect ... y todo eso me parece mucho mas "arriesgado y peligroso" que salir a navegar en solitario

Pero como siempe todo dependera del "como y cuando" hagamos una u otra cosa

Y no hablemos de los que ahora hacen loopings en moto, ski, ect. que para mi si que estan de atar .........

Estelamarina · #11 10-07-2009, 08:49

Cita:

Originalmente publicado por aflateclas

¿Qué está pasando con los navegantes solitarios?
¿Cómo es posible que hayan pasado de considerarlos unos navegantes seguros,
duros, capaces de soportar las inclemencias del tiempo, a unos apestados?

...............

Un ejemplo para terminar: un señor se saca el PER y se compra un velero de 12 metros, y esto le permite ( al menos hasta hoy) salir a navegar solo, posiblemente con pocos elementos de seguridad (chalecos, bengalas y poco más).
En la actualidad, dispongo de todos los elementos obligatorios para este tipo de navegación: Cizalla, líneas de vida con arnéses cortos y largos, luces de emergencia, la balsa, la radiobaliza, la emisora portatil con batería de litio, etc. etc. pues bien, si la Guardia Civil lo ve en el mar a él no le dirá nada. Si me ven a mi en una regata se les ha caído el pelo a los organizadores.

SPAIN IS DIFFERENT

Estimado cofrade: totalmente de acuerdo contigo, y quiero apuntar que me parece RIDÍCULO que por ir en solitario, te saquen los colores en ningún sitio, es que esto es ya el colmo

Por otro lado, no entiendo a quien se ofende por las comparaciones con el alpinismo....creo que simplemente se está generalizando, no creo que se pretenda molestar ni ofender, es que a veces exageramos un poco, no?

Ánimo, y yo que tú me llevaría a "alguien" que simplemente te acompañara, que no hiciera absolutamente nada en el barco, y así seguirías navegando "moralmente" en solitario.

Salud y rondas

tito1999 · #12 10-07-2009, 12:47

Esto empieza a ser peor que el comunismo, ahora también han sacado una ley limitando los metros de arena que puedes ocupar en la playa y a cuantos metros de la orilla puedes ponerte, creo, no estoy muy seguro, que también esta prohibido jugar a las palas.

Yo llevo ya tiempo pensando en irme a vivir a Portugal, no es broma. Lo malo es que en Portugal no hay quien navegue.

Un saludo y llevemoslo lo mejor que podamos, que esto son modas pasajeras

Juanitu · #13 10-07-2009, 16:41

Griacias por compartirlo.

Los alpinistas, los submarinistas de apnea, los pescadores deportivos de roca, y los conductores en general. Todas esas muertes lamentables se producen cuando ELLOS, bajo su propia decisión y su CUENTA Y RIESGO, deciden practicar una actividad que aman y disfrutan. Lo mismo que un PER con un 12 metros superchulo que sale, más novato que un pollito, a las millas que marcan su límite.

Lo cojonudo es que si los alpinistas compiten en una prueba, sea artificial o escalada en roca, marathon de montaña, orientación en la naturaleza o cualquier otra, aunque la prueba sea nocturana o con mal tiempo, y aunque sigan yendo en solitario, NO HAY PROBLEMA, porque la organización dispone de medidas de seguridad que pueden evitar o al menos aminorar las consecuencias de un accidente. Lo mismo para las competiciones organizadas en pesca, buceo, o una contrareloj en bicicleta.

Es decir, que , EFECITVAMENTE, no tienen ni puta idea quienes han prohibido las regatas en solitario, y no tienen los huevos en su sitio quienes pudiendo organizarlas no lo hacen. Es más peligroso el navegante solitario (YO MISMO DOY FE DE ELLO COMO AUTOR) que el regatista solitario. Pero más aún cuando el navegante solitario no se sabe nada de él, y el regatista está incorporado a una flotilla con un itinerario marcado, unos controles y contactos por radio, unas medidas de seguridad extraordinarias (el reglamento de regatas en solitario se excede a veces y he leído unos cuantos) y en definitiva, CORRE UN RIESGO CALCULADO Y ASUMIDO, COÑO, IGUAL QUE EN TODOS LOS DEMÁS DEPORTES EN LOS QUE SE ORGANIZA UNA COMPETICIÓN.

Definitivamente, esto lo ha pensado uno de Madrid que no ha visto el mar.

Respecto del incidente con Manolo, piensa que jode mucho que un solitario le pegue la brea a una supertripulación de 6. Y eso, rumiado durante un tiempo, ha salido de la manera peor posible que es buscando la audiencia fácil. Manolo no es así. Seguro que se le escapó porque estaba cabreado por otra cosa. La tensión del momento.

Suerte.
Juanitu.

Llangosto · #14 11-07-2009, 19:42

De cosas inverosímiles, estamos llenos.

Como se puede ir haciendo controles para ver quien no lleva el cinturón, por seguridad de los conductores, y hacer cirucuitos de fórmula uno a no se cuantos quilómetros por hora que van con el peligro que eso tiene.

Como se puede ir pidiendo al que monta una cocina que sean todos los cantos redondos para que sea mas limpio y se deja hacer pan en las gasolineras (dónde no se pueden tener las luces encendidas mientras se reposta) con hornos de cientos de grados de calor al lado de gasolina y botes de aceite y bombonas de butano. Y los manipuladores andan alternando hidrocarburos con pan y otros alimentos.

Como se puede tener unos cuerpos antidroga y tener cursos universitarios de enología y viticultura.

Lo que qiuero criticar es la absurda contradicción, no los hechos en sí. De hecho me importa poco si se hacen o no carreras de fórmulas uno o si se pone o no el cinturón una persona. Y lo mismo el resto, incluido el tema de las drogas.

Pienso que no hay que criticar a los solitarios ni a los montañeros ni a los que van con tripulación.

Lo que tengo claro es que esto es un típico tema contradictorio que sucede en los sitios donde no se practica demasiado el vive y deja vivir. Por el contrario se practica el viva yo y déjame vivir solo a mi.

Si me interesara un tipo de regatas o cosas en concreto, una solución sería organizarla uno mismo y ya está, problema resuelto. Mientras las cosas las organicen los demas, habrá que achacarse a lo que los demas quieran.

Pongo como solución que los que quieran hacer regatas en solitario que las organicen ellos.

Llan

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