Revista de pequeñas esloras

[Bob]

Las revistas nauticas españolas viven fundamentalmente de la publicidad que se presenta de dos maneras:
en forma de anuncio
en forma de reportaje
Los barcos que generan suficiente margen para pagar estos anuncios y "reportajes" son los de gran eslora.
Realmente las revistas españolas que conozco no informan, parecen catálogos de publicidad, hace años que no las compro, luego me pasé a The Boat man, y finalmente a Classic Boat, que dejé de comprar hace años porque parecía seguir el mismo derrotero de anuncios y análisis por encargo.

El caso que este hiperdesarrollo de las esloras ha llegado también a las regatas donde los barcos pequeños somos una nota folclórica, y barcos pequeños hay, pero no somos capaces de crear asociaciones de clase.

[dirkpitt]

Personalmente me fascina ver enormes veleros fondeados en las playas, sobre todo si son de madera y tienen dos palos. Así que no diré nada en contra de esos barcos. Pero como foco de interés para los que de verdad queremos llegar a tener un velero... Lo digo por que, al hilo de este foro, algún afortunado armador se podría sentir ofendido sin motivo porque seguro que el también disfrutó algún día de una ArcoA o algo por el estilo.

[cervino8]

Otra revista en inglés es Good Old Boat, aquí está su web:
http://www.goodoldboat.com/index_1.php
Como su título indica trata sobre barcos más clásicos digamos, de al menos 20 años, y de cualquier eslora. Pero claro está en inglés..., además que los modelos de los que habla no se ven por aquí.

[mincha]

Pues tienes toda l razón. A mi me da la impresión de que en esto de la náutica deportiva hay una mano negra empeñada en hacer de ella algo elitista en la qu los verdaderos aficionados, aquellos ue podemos llamar gene normal, no tiene cabida, o sí porque en el fondo son los que verdaderamente mantienen el negocio, perohan de permanecer en la sombra. Como aquellos parientes pobres a los que el nuevo rico da de comer en la cocina, fuera de la vista de sus invitados.