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VHF: Canal 77 |
#26
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Re: barco ardiente:Una duda un poco tonta.
Ene2018: pido disculpas al autor por el atrevimiento de citarlo
Cita:
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Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/) https://youtu.be/hJlojXdQVDQ |
#27
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Re: barco ardiente:Una duda un poco tonta.
Un barco ardiente se compensa trimando la vela correctamente, el mio es ardiente tambien, prueba a largar el carro a sotavento con viento y llevar la mayor y genova casi en perdida... si es un barquito pequeñito sin carro, juegas con la escota de mayor, el cunninghan, pajarin y con el back o en su caso las burdas para aplanar la vela lo mas posible con mucho viento, otra cosa es no cerrar el pasillo entre mayor y genova o foque o en su caso hacer que ambas trabajen como una sola ...fijate en las lanillas, como pintan, si llevando el barco bien trimado a la vela sigues teniendo esa dureza de timón, entonces hay que buscar por otro lado...pero esa dureza se suele corregir mucho si consigues que el barco vaya equilibrado en la vela
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Se alzarán nuevos vientos, hincharán tus velas, y yo, dejaré el ánimo resuelto para abrazar a tu lado Horizontes... |
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