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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#26
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![]() Cita:
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#27
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![]() Hola a todos y muchas gracias por vuestras opiniones de verdad, buena gente yaehh cervecitas pa tooo
![]() Pues si otros se mueren en el sofás como tu dices jeje y se creen que están seguros, Ppues intervino los guarda costas dos horas después, cuando rescatamos a los bandidos el capi me pidió un VHS y llamo a otro pesquero que llego en 20 minutos o mas y los recogió y se la piraron si preguntar si necesitamos ayuda o no ya que le dije que teníamos la proa rota, el bandido le dijo al otro pesquero que corrieran que estaba al llegar los cost guard y el abandono es delito ya lo dira los CG, dijeron que no estaba bebido cuando le hacieron la prueba de alcohol yo le vi en un paquete de tabaco que tenia el capi, papel de fumar ese estaba harto d porros..tenia los ojos como dos motos bultacos ![]() Tengo asegurado el cata a todo riesgo menos mal.. si no fuera asi seria un movidon de la ostia… Ahora se estan pensando arreglar o no porque en fountaine pajot el astillero en Francia dijo que es muy extraño que un choque de casi de frente no tenga daños estructurales a simple vista, bueno ya contare… las news pero ahora estamos en New York y no veas que puto frío hace por las noches el cata no tiene calefaccion ya que no teniamos estar aquí.. solo latitudes de 0 a 20 jeje Bueno pasarlo bien todos y buen viento y olas!!! ![]() ![]() |
#28
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![]() Hola gracias por tu mensaje, pero no estoy orgulloso de las tres muerte hiciero un tirolina y fallo el sistema y mala suerte es como el que tiene un accidente con un coche falla el mecanismo o el y adios, y no estamos ni hemos estropeado nada de la naturaleza la miramos mucho y he sido voluntario apagando fuegos en Ronda.. peor son los botellones y la gente colocada y drogada que conducen y matan a otros con sus vehiculos y no pasa nada, y si empiezo a contar no paro amigo...
bueno te deseo a ti lo mismo, buen viento y olas!!! CArlos ![]() ![]() Cita:
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#29
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![]() Hola chicos ¡¡¡
Estoy totalmente impresionada. No esperaba encontrar algo así... tan, tan,tan (se me quedó la boca abierta viendo algunas secuencias de los vídeos). Que sigais con esa incansable energía¡¡¡¡¡¡¡¡¡ Saludos desde el levante español¡¡¡¡¡ |
#30
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![]() Toi shokeada con los vidrios
![]() ¿Puedo haceros una pregunta indiscreta? ¿De dónde sacáis la pastizarra que debe costar una vuelta al mundo asi, a todo plan? Siempre haciendo locuras y corriendo aventuras no os debe de dejar tiempo para trabajar ![]() Tengo un amigo que me recuerda mucho a vosotros, está igual de loco por la aventura y el riesgo sólo que con unos cuantos años más y otra gran diferencia: El no pone en peligro su vida por el mero placer de hacerlo, sino por conseguir un reto o un sueño. Por experimentar sensaciones ha probado todos los deportes de riesgo como parapente, puenting etc -pero tomando todas las medidas de seguridad-aparte de dar la vuelta a Europa en bici, recorrer Africa en moto, cruzar el estrecho a nado y el Atlántico a vela y después a remo (esta proeza en el 2007 con 44 años), todo en solitario y sin apoyos ni entrenamiento o experiencia de ningún tipo. El sostiene que la barrera que se interpone entre lo posible y lo imposible está en nuestra mente, y le encanta medir sus limites para comprobar que están mucho más lejos de lo que podríamos pensar, a pesar de que se considera un hombre vulgar y corriente. Le voy a pasar vuestros videos porque seguro que le picáis ![]() ![]() Pocos dias antes de irse en su bote de remos a cruzar el Atlántico le dije: -Andreu, pero si tienes barriguita cervecera y ningún musculito, no has entrenado nada, no estás en forma para semejante proeza! Y él, señalando con el dedo índice su cabeza (donde estaría el cuerno de estribor) me contestó: -El músculo está aquí Que corra el alcohol ![]() ![]() ![]() Editado por Gota en 07-10-2009 a las 02:46. |
#31
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![]() Que bien os lo montais
![]() El nombre del ![]() ![]() Los videos estan fenomenal. Casi me da algo ![]() Espero que sigais contandonos el viaje, porque es alucinante. Bueno hermanos del Locura que Eolo y Neptuno os acompañen en lo que resta de viaje. ![]() ![]() ![]() ![]() |
#32
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![]() Vaya osti**... suerte de que el Cata sea tan duro, o al menos más que el pesquero...
Me dais envidia, primero por tener tanta pasta y tiempo para poder hacer eso, por tener esos webs, que a mi no me quedan -por cierto, en el video dice que os fuisteis con un par de webs, eso es prudencia, dejar cada uno uno en casa, por siaca ![]() Yo siempre pienso que mientras seas tu el que te juegas la vida, se puede arriesgar esta, el problema es cuando movilicéis equipos de seguridad que se la tengan que jugar por vosotros, pese a que cobren por ello. Lamentablemente el mar hoy en día está (como habéis comprobado en vuestras propias proas) muy concurrido, y no es dificil cagarla y provocar un daño, tal vez irreversible a terceros, por irresponsabilidad, y un pedazo cata como ese, puede hacer mucha pupa si se lleva sin cuidado, con el piloto, sobando... Supongo que además de estar como una p*** cabra, lo de antes os consta y tenéis una miaja de responsabilidad. A mi los videos me han encantado, sobretodo las escenas de esquimotaje en kayak y las remolcadas con el cata, me recordaban tiempos más jóvenes en ríos de España. Pues eso, suerte, y seguir publicándonos experiencias, a unos les valdrán para saber lo que no se debe hacer, a otros para aspirar a aprovechar un poco de los webs mentales, que como dice GOTA, no tienen más límites que los mentales. A mi me interesa un brico-barco de cómo hicisteis la tapa de registro del tanque de gasoil, por si cuela. Ala, seguid. |
#33
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![]() A mi me parecen cojonudos, y nos ponen los dientes largos a todos
Cierto es que les sobra importante dosis de inconsciencia, válida en ciertos momentos pero que antes o después hay que pararla, y les falta cierta dosis de conocimientos. Pero qué coño, acojonante la aventura, y les deseo todo lo mejor ¡¡¡ Mucha suerte. |
#34
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![]() Si algo hay que admirar en vosotros, es que habéis hecho cierto eso de que a navegar se aprende navegando, y que habéis convertido en realidad eso que otros soñamos con hacer y a veces nos preguntamos si llegaremos a hacerlo... y encima os lo habéis pasado bomba en el proceso!!!
Seguid así, disfrutando y sin hcer daño a nadie... y no os voy a dar ningún consejo porque ya os los han dado todos!!!! ![]() ![]() ![]() ![]() |
#35
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![]() Cita:
![]() Mi talante "conservador" no me permite añadir nada más, correría el riesgo de no ser imparcial y complicaría la buena marcha del hilo. Sólo me permito apuntar que no entiendo que aportan los videos de aventuras (tirolinas, trenes...) al mundo náutico. Si están para demostrar de lo que sois capaces, con el relato de vuestra aventura transatlántica queda todo más que demostrado. Os deseo mucha suerte, como mínimo la misma de la que habéis disfrutado hasta ahora. ![]() ![]()
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KUMI ![]() Después de una ola siempre viene otra |
2 Cofrades agradecieron a KUMI este mensaje: | ||
Sahel (25-12-2009), Xavier Vila (07-10-2009) |
#36
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![]() Hola Carlos y Domingo. Os cruzasteis conmigo en Puerto Marina hace ya mas de 1 año. Os quedasteis viendo mi barco y me preguntasteis cosas sobre el material para la zona 1 que llevaba a bordo. Veniais en un Bahia 46, que os ofrecisteis a enseñarme y que recordareis que finalemente me pase y lo vi.
Una vez vista vuestra historia, nada desearos suerte y un buen radar. Haceros con un AIS de todas todas, es lo mas seguro. Mucha suerte
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Cedemont El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán" |
#37
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![]() AUN SEGUIS EN NEW YORK????
QUE ESTAMOS ESPERANDOOOOO!!! |
#38
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![]() Espero que la Virgen del Camen siga haciendo horas extras,
por ellos... ![]() ![]() ![]()
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Iñaki |
#39
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![]() Cita:
En Tenerife, un caso de motos de agua, que ha dado positivo en estupfacientes (cocaina), alcohol, anfetminas y falta de titulación para pilotar, causando daños irreversibles en la salud de la víctima a resultado en una condena , al piloto infractor y a la compañía de seguros de la moto acuática, cercana a los 200.000€, sin perjuicio de la responsailidad penal del piloto. Solo lo cito como ejemplo muy reciente... hay muchos más. ![]() ![]()
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Vivimos todos, en este mundo, a bordo de un navío zarpado de un puerto que desconocemos hacia un puerto que ignoramos. (Fernando Pessoa -1931) |
#40
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![]() Ehyy a todos y todas, pues estamos en New York en un pueblo que se llama Mamaroneck al norte, esperando que el seguro empiece con los arreglos, porque los cabr... están tardando, creo que están esperando el reporte de los guarda costas para ver si estamos bebidos jeje no bebemos nada nada de alcohol solo zumitos jeje pronto saldrá el reporte porque esta en investigación, y las pasta la sacamos un porte de cocahina que dimos de Colombia a España jejeje
Pues fue vendiendo las dos casas que teníamos, la furgo, la empresa, coches, motos, novias jaja Y así pudimos comprar el cata que fue con los materiales añadidos y electrónica y mas por 250.000€, y otro pico para vivir unos 15 años aprox., pero va bajando los años en plan bestia jeje y cuando se acabe por a hacer charters con un cata es algo mas fácil que un monocasco bueno si es un 70 pies no jejee Lo de la tironina y los otros deportes no tiene que ver nada con la náutica pero es un recordatorio de todo lo que hacemos, y no hacemos daños a nadie ni a la naturaleza y reciclamos todos los plásticos, latas y mas cosas, que hay muchos cabrones que lo tiran al agua… Y a Cedemont recuerdo algo si me dices el barco y mas seguro que te recordare, perdona es que hablemos con todos los veleros que llegaban durante dos años…ufff Muchas gracias a todos_as y de verdad gracias por vuestra ayuda, Os deseo lo mejor y buen viento pa tooo…y que continue la Virgen del Carmen hechado horas extras.. siii |
#41
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![]() Cita:
Si no pone nada, pues la compañía... a pagar! Pero normalmente los textos de las pólizas de Responsabilidad Civil de este país incluyen un párrafo que viene a decir que si el patrón no tiene el título que corresponde y la embarcación el equipo necesario, o el patrón se encuentra bajo los efectos de alguna substancia (alcohol, drogas...) pues que eso está excluido...! La moto esa ¿Era de alquiler? ![]()
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Iñaki |
#42
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![]() Cita:
NO, La moto era prestada! ![]() ![]()
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Vivimos todos, en este mundo, a bordo de un navío zarpado de un puerto que desconocemos hacia un puerto que ignoramos. (Fernando Pessoa -1931) |
#43
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![]() La conducción bajo la influencia de bebidas alcohólicas no puede ser opuesta por el asegurador frente a la víctima del daño sufrido en un accidente de tráfico, salvo en el caso de que ésta sea a la vez el propio conductor del vehículo o el propietario o el asegurado. Se trata de una cuestión que es inoponible a la acción directa que tiene la víctima frente al asegurador (art. 76 LCS).
El asegurador, una vez ha pagado al tercero, puede repetir contra el conductor, el propietario o el asegurado (art. 7 apartado a) de la Ley de Responsabilidad Civil y Seguro en la Conducción de Vehículos a Motor . A pesar de que la dicción legal parece invitar a que tal derecho se pueda ejercitar frente a todos ellos sin necesidad de que concurra una especial razón que permita imputarles alguna responsabilidad en la conducción bajo influencia de bebidas alcohólicas, no parece razonable que la acción de repetición pueda extenderse más allá del propio conductor sin que concurra responsabilidad personal en ese hecho. La posibilidad de repetición no nace del contrato sino de la propia Ley, razón por la que puede ser ejercitada con independencia de que figure o no en el contrato de seguro esa causa de exclusión del riesgo. Esta es una jurisprudenci reciente, si bien que todo en derecho es opinable. perdón por el ladrillo ![]() ![]() ![]() ![]()
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Vivimos todos, en este mundo, a bordo de un navío zarpado de un puerto que desconocemos hacia un puerto que ignoramos. (Fernando Pessoa -1931) |
#44
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![]() Cita:
No me creo que la legislación del seguro haya cambiado tanto... ![]() En pólizas de RC del automóvil se aplica así como te digo -seguro- si el conductor de un vehículo da positivo en el test de alcohol y ha provocado un accidente con daños a objetos o a personas, la compañía no paga ni un duro y el conductor es el único responsable penal y civilmente. Y puede ocurrir lo mismo si no tiene carnet de conducir o si el coche no ha pasado la ITV...! ![]() Y me temo que con los barcos pasa lo mismo. No soy abogado y aunque tengo el título de corredor de seguros, ![]() Lo que sí es cierto, es que en Francia, no hace falta por ejemplo tener ningún título para navegar en un barco de vela y estar plenamente asegurado, porque las pólizas no tienen esa exclusión. Para ellos, si pagas la prima, estás asegurado, aunque no tengas título alguno. ![]()
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Iñaki |
#45
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![]() Vaya! Te has adelantado.
Bueno. Lo dicho. No te lo voy a discutir, porque no soy abogado. Si es como dices me alegro por las posibles víctimas de un siniestro. ;-))
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Iñaki |
#46
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![]() carlsailing08 no pienso dejarte mi barco ni arto de vino
![]() buen viento y para ti la vida. ![]() |
#47
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![]() Vaya aventura, la verdad es que le estaís echando unos webs ...A ver si teneís suerte y os arreglan pronto el catamaran.
Con respecto al tema de seguro os puedo contar algo que ha pasado a un chico de mi oficina.Se saltó un ceda el paso y tuvo un golpe. Afortunadamente solo chapa. Dío positivo en la prueba de alcoholemía, así que la compañia no solo no le paga su coche sino que tampoco paga el del contrario. Ahora tiene un juicio ya que el contrario le reclama 9.000 EUR de reparación de su vehículo porque la compañia no le ha querido pagar, agarrandose a la exclusión en caso de conducir bajo los efectos del alcohol. Slds |
#48
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![]() Hay que tener mucho mucho cuidado con las compañias, mapfre que es la mia, en un principio le dijo el inspector que puso la compañia mapfre en España el le dijo al inspector de USA que el seguro cubre todos los gasto de los daños pero una semana despues ya estaba preparado el precio de la reparación y es 260.000usd mas las fotos termales a la fibra 3500 usd mas y si saca daños en algun lugar pues el precio se dispara, yo lo tengo asegurado por 380.000 USD aprox, y ahora me han dejado colgado y no me responden y tampoco al inspector en USA el inspector de España le dijo al de usa porque se tardaba tanto en decidir, y dijo que hablar con MAPFRE era igual que hablar con un pared… vi yo el correo que se lo envio al inspector en usa y este hombre me ha recomendado que denuncie a la compañía, es de vergüenza… el proximo miércoles si no me dan respuesta nos marchamos con el cata dañado a Florida por la intercostal, 1300 millas una paliza a motor.. porque aquí casi no se puede estar del frio que esta haciendo… es increíble la informalidad de MAPFRE… ya veis los seguros…
Y quien no me presta el barco??? Ehhh jejeje Bueno hasta otra….cervezas pa el que beba!!! |
#49
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![]() Cita:
En fin, suerte y espero que pronto volváis a estar a flote!!! ![]() ![]() ![]() |
#50
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![]() con lo que les gusta a los de la tele tener noticias de esta categoria, con mandar un fax copia del contrato del seguro a la central de mapfre y darles 48 horas antes de enviar el mismo fax y la demanda a telecinco, antena tres y a quien se os ocurra...
mano de santo, oigauste es todo riesgo y como tal ellos tendrian que cubrir vuestra reparacion y despues pleitear para que quien corresponda les reintegre el dinero |
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